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长度: 30 m
宽度: 10 m
吃水深度: 1.3 m
... ARESA 3000 HRB 是专为海上医院和救援船只设计的，其设备符合最高质量标准，用于执行海上医疗和卫生任务。 船上配备有手术室、双人病房、实验室、消毒室、所有医护人员的舱室、直升机停机坪和许多其他系统，使该船成为一种先进的工具，广泛应用于需要其性能的无数海域。 它可以用复合材料或海...铝材建造，配备螺旋桨推进系统或喷水推进系统，具体取决于其必须运行的区域和任务配置。 其上层甲板上的直升机停机坪与下层甲板的病人转运电梯相连，可将最危重的病人转运到陆地设施进行紧急治疗。 河/海导航 直升机场 船员和医务人员舱房 3 ...
长度: 25 m
宽度: 7 m
吃水深度: 3 m
... MULTI CLEANER 250是一艘提供多种服务的深海观察和清理船，拥有独特的创新技术，用于收集漂浮的固体和液体废物，包括石油。 在公海上，石油泄漏经常发生在恶劣天气下。无论天气条件如何，都必须回收石油。 然而，这些事件是偶发的。 SpillCleaner是一种真正的多用途船，结合了近海船和清理船的特点，用铝制造，符合国际标准，能够长期工作在各种近海任务中。 由于其获得专利的自浮臂，它们可以在大海里捞起油污。 法国国际检验局石油回收船（ORS）分类是可能的。 多用途的多功能船 港口服务。 起重运输。 拖曳。 灭火。 码头清洁。 拖曳。 装载和人员运输（12人）。 灰水和黑水回收 获得专利的污染控制技术 双流技术，允许联合排空清水和储存被碳氢化合物和油类污染的水。 所有类型的污染 收集固体废物（如塑料），收集液体废物（如碳氢化合物，废水排放，可选的灰水/黑水），水母和植物（猎鹰选项）。 可持续制造，生态设计。 由铝制成（铝98%可回收），坚固耐用。 易于实施 快速设置：不到2分钟。 展开手臂，打开前门，吸力，固体垃圾筐。 清洁速度：4节。 人员安全。 由一个人从驾驶室进行液压控制。 综合污染控制系统 液体废物收集。 ...
长度: 46 m
宽度: 10 m
吃水深度: 3 m
... SPILL CLEANER 410是一艘多用途船，除了主要的防污染功能外，还可以进行拖曳、消防、货物和人员运输、援助、监视和其他服务。 在公海上，石油泄漏常常发生在恶劣的天气中。无论天气条件如何，都必须回收石油。 然而，这些事件是偶尔发生的。 SpillCleaner是一种真正的多用途船，结合了近海船和清理船的特点，用铝制造，符合国际标准，能够长期工作在各种近海任务中。 由于其获得专利的自浮臂，它们可以在大海里捞起油污。 法国国际检验局石油回收船（ORS）分类是可能的。 多用途多功能船 港口服务。 起重运输。 拖曳。 灭火。 码头清洁。 拖曳。 装载和人员运输（12人）。 灰水和黑水回收 获得专利的污染控制技术 双流技术，允许联合排空清水和储存被碳氢化合物和油类污染的水。 所有类型的污染 收集固体废物（如塑料），收集液体废物（如碳氢化合物，废水排放，可选的灰水/黑水），水母和植物（猎鹰选项）。 可持续制造，生态设计。 由铝制成（铝98%可回收），坚固耐用。 易于实施 快速设置：不到3分钟。 展开手臂，打开前门，抽吸，固体垃圾筐。 清洁速度：0.5至5节。 人员安全。 由一个人在驾驶室内进行液压控制。 ...
长度: 65 m
宽度: 14 m
吃水深度: 4.5 m
... SPILL CLEANER 650是一艘多功能船，除了主要的防污染功能外，还可以进行拖曳、消防、货物和人员运输、援助、监视和其他服务。 在公海上，石油泄漏常常发生在恶劣的天气中。无论天气条件如何，都必须回收石油。 然而，这些事件是偶尔发生的。 SPILL CLEANER是一艘真正的多用途船，它结合了近海船和溢油应急船的特点，以铝材建造，符合国际标准，能够长期工作在各种近海任务中。 由于其获得专利的自浮臂，它们可以在大海里捞起油污。 法国国际检验局石油回收船（ORS）分类是可能的。 多用途多功能船 港口服务。 起重运输。 拖曳。 灭火。 码头清洁。 拖曳。 装载和人员运输（12人）。 灰水和黑水回收 获得专利的污染控制技术 双流技术，允许联合排空清水和储存被碳氢化合物和油类污染的水。 所有类型的污染 收集固体废物（如塑料），收集液体废物（如碳氢化合物，废水排放，可选的灰水/黑水），水母和植物（猎鹰选项）。 可持续制造，生态设计。 由铝制成（铝98%可回收），坚固耐用。 易于实施 快速设置：不到3分钟。 展开手臂，打开前门，吸力，固体垃圾筐。 清洁速度：0.5至5节。 一个人在驾驶室内进行液压控制。 综合污染控制系统 ...
长度: 26.7 m
TPL: 27 t
宽度: 7.2 m
... SURFER® 260可以运载70至92名乘客（取决于选项）和多达3吨的货物，服务速度为28节，这要归功于其由四台热力发动机驱动的水刀，确保了可操作性和可靠性。这艘船员船允许人员在完全安全的情况下上岸和下船，这要归功于它的船坞有一个直径500毫米的船首护舷保护。 货物运输 前甲板的表面积为10平方米，可以装载3吨的货物。前甲板的阻力为每平方米500公斤。双流技术，既可以排空清水，又可以储存被碳氢化合物和油类污染的水。 船只登陆 一个由栏杆固定的登船区可以进入海上平台。在这些操作过程中，一个适应性强的护舷可以保护船头不被撞坏。 马达化 驱动水刀的四台热力发动机在速度、牵引力和可操作性方面提供了最佳性能。 舒适性 客舱位于弹性块上。这项技术已经在我们的船上使用了20多年，可以大大减少上层建筑的噪音和振动。 ...
Chantiers Allais
长度: 26 m
宽度: 5.4 m
吃水深度: 1.1, 1.3 m
... 瑞典船舶海洋公司与阿布扎比造船厂合作为阿联酋海...建造的高速船。这是一艘多用途船，吃水浅，具有出色的航海性能。该船是与瑞典...物资管理局共同设计和开发的。 辅助机械 G&M 动力装置 发动机帕金斯 1004 TGM 发电机纽瓦奇 62 千伏安（隔音罩内） 导航/通信 SIMRAD 电子海图 雷达和 GPS 航海日志和回声测深仪 磁罗盘 甚高频 对讲机 机械 主机2 x MTU 16 V 2000 M70, 2 x 1035 kW 减速齿轮： 2 x ZF ...
Swede Ship Marine AB
长度: 26.3 m
... 该船停泊在英国北约克郡惠特比，在管理局辖区内进行近海渔业巡逻和研究工作。 该船的设计和装备可作为最先进的研究/监测平台，携带声学地面识别、海底勘测和生物/底栖生物栖息地评估设备。东北角卫士三号（NEG III）仍然是近海渔业船队中最现代化、功能最齐全的船只。 分类 - 船体结构符合 LRS 标准，设备符合 MCA 标准 ...
UKI Workboat
长度: 26.9 m
宽度: 6.9 m
吃水深度: 1.2 m
... Sherpa 系列...登陆艇是一种高性能船只，专为稳健可靠地运送部队和坦克而设计。它具有很高的载重能力，能够轻松运送部队和坦克。凭借其防弹保护，您可以确保货物安全无虞。该船设有后部和前部着陆门，可高效装卸货物。Sherpa 系列采用舷内发动机和 JET 推进器，航速可达 20 节，是高效可靠的...运输选择。其现代化的设计在右舷设有控制站和遥控炮，以实现最大程度的控制和安全。此外，Sherpa Range 最多可容纳 4 名船员，是...行动的理想选择。Sherpa ...
长度: 55 m
宽度: 7.6 m
吃水深度: 2 m
... .O.A(m) 55.00 宽度（米 深度（米） 4.20 吃水（米） 2.00 速度（千米） 28 ...
JIANGLONG SHIPBUILDING CO., LTD.
长度: 42.9 m
宽度: 8 m
吃水深度: 1.8 m
... ARES 140 BLAZE 多用途巡逻艇 ARES 140 BLAZE 与市场上的传统船只不同，具有出色的速度和适航性能，能够适应恶劣的环境条件。该艇设计用于执行海岸警卫任务、近海巡逻和护航、搜救、反走私行动、保护近海和海岸设施及重要基础设施、监视和拦截。该艇配备了自动稳定遥控舰载武器系统，可提供多种火力，适用于各种潜在情况。该艇还配有一套海...通信设备、光电（E/O）传感器和 X 波段海...雷达。 ...
ARES Shipyard
长度: 43 m
宽度: 9.3 m
吃水深度: 2.1 m
... 一艘43米长的潜水支持船，具有各种潜水支持设备，包括甲板起重机、ROV A型架、潜水钟架和高压氧舱。 船名 Oceanicasub IV, Oceanicasub V 状态 在役 ...
Incat Crowther
长度: 55.3 m
宽度: 8.5 m
吃水深度: 4.5 m
... 我们的海岸警卫队由海...钢和铝制成，专门设计用于在恶劣的工作条件和环境下工作，是应对亚马逊森林河流和公海中出现的不法行为的主要力量。它们的使命是保护人的生命，保护海洋资源，保护国家利益不受非法行为侵害。 ...
长度: 70 m
... 作为其与荷兰达门船厂现有关系的延伸，Metal Shark很自豪地为美国市场提供新型达门FCS 7011。达门公司根据近海石油和天然气部门领导人的反馈意见进行开发，FCS 7011的设计是为了在低油价时代降低物流成本和提高效率，利用智能设计和最新技术为近海部门带来新的舒适、安全和效率水平。该船的设计可以舒适、安全地载着船员在大海上高速航行，其航程和能力可以在一次航行中为多个平台服务。FCS 7011可以很容易地进入大陆架以外的深水钻井平台，运送人员，使其焕然一新，准备工作。 FCS ...
Metal Shark Aluminum Boats
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