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绳索直径: 18 mm - 20 mm
... 我们的系泊系统推动了船舶硬件的创新和设计的界限。我们构思了一种新的弹出式夹板，结合了时尚的设计、实用的形状、高强度和尖端技术。 弯曲的形状和光滑的边缘使系泊线容易夹住，避免了绳子的消耗。这意味着不再有绳索被锋利的边缘损坏。夹板的顶部由轻质碳纤维制成，采用创新的SMC成型技术。所有的配件和甲板底座都是由CNC加工的钛制成，以提供最佳的强度和重量，并保持其完全不受腐蚀。它是市场上更强更轻的夹板（与其他相同尺寸的夹板相比）。你可以把这个夹板安装在每一种甲板表面，复合材料、GRP、铝、钢或木材。它很容易安装在船上，由于阀杆和缸体之间有O型密封圈，因此不需要排水。 CC270型适用于46-47英尺以下的帆船和机动游艇。 更多信息请访问我们的网站：https://www.i-carbon.it/portfolio/mooring-system-carbon-fibre/ ...
I-Carbon
绳索直径: 22 mm - 24 mm
... 我们的系泊系统推动了船舶硬件的创新和设计的界限。我们构思了一种新的弹出式夹板，结合了时尚的设计、实用的形状、高强度和尖端技术。 弯曲的形状和光滑的边缘使系泊线容易夹住，避免了绳子的消耗。这意味着不再有绳索被锋利的边缘损坏。夹板的顶部由轻质碳纤维制成，采用创新的SMC成型技术。所有的配件和甲板底座都是由CNC加工的钛制成，以提供最佳的强度和重量，并保持其完全不受腐蚀。它是市场上更强更轻的夹板（与其他相同尺寸的夹板相比）。你可以把这个夹板安装在每一种甲板表面，复合材料、GRP、铝、钢或木材。它很容易安装在船上，而且由于阀杆和缸体之间有O型密封圈，因此不需要排水。 CC350型适用于60-65英尺的游艇。 更多信息请见我们的网站：https://www.i-carbon.it/portfolio/mooring-system-carbon-fibre/ ...
I-Carbon
绳索直径: 14 mm - 16 mm
... 我们的系泊系统推动了船舶硬件的创新和设计的界限。我们构思了一种新的弹出式夹板，结合了时尚的设计、实用的形状、高强度和尖端的技术。 弯曲的形状和光滑的边缘使系泊线容易夹住，避免了绳子的消耗。这意味着不再有绳索被锋利的边缘损坏。除了创新的碳制夹板，我们还提供更传统的系泊系统系列。这些夹板是由航海级别的铝制成。所有部件都是由实心棒材数控加工而成。杆是由CNC加工的钛制成的，以提供最佳的强度和重量，并保持其完全不受腐蚀。标准的表面处理是缎面银色阳极氧化处理。其他表面处理，硬涂层或黑色阳极氧化，可根据要求提供。无论你选择铝，以获得更轻的解决方案，还是选择不锈钢，以配合船上的其他设备，茎部总是由钛制成。你可以将这种夹板安装在每一种甲板表面，复合材料、GRP、铝、钢或木材。它很容易安装在船上，由于阀杆和气缸之间有O型密封圈，所以不需要排水。在网站上了解更多信息：https://www.i-carbon.it/portfolio/mooring-system-aluminium/ ...
I-Carbon
绳索直径: 18 mm - 20 mm
... 我们的系泊系统推动了船舶硬件的创新和设计的界限。我们构思了一种新的弹出式夹板，结合了时尚的设计、实用的形状、高强度和尖端的技术。 弯曲的形状和光滑的边缘使系泊线容易夹住，避免了绳子的消耗。这意味着不再有绳索被锋利的边缘损坏。除了创新的碳制夹板，我们还提供更传统的系泊系统系列。这些夹板是由航海级别的铝制成。所有部件都是由实心棒材数控加工而成。杆是由CNC加工的钛制成的，以提供最佳的强度和重量，并保持其完全不受腐蚀。标准的表面处理是缎面银色阳极氧化处理。其他表面处理，硬涂层或黑色阳极氧化，可根据要求提供。无论你选择铝，以获得更轻的解决方案，还是选择不锈钢，以配合船上的其他设备，茎部总是由钛制成。你可以将这种夹板安装在每一种甲板表面，复合材料、GRP、铝、钢或木材。它很容易安装在船上，由于阀杆和气缸之间有O型密封圈，所以不需要排水。 在我们的网站上了解更多信息：https://www.i-carbon.it/portfolio/mooring-system-aluminium/ ...
I-Carbon
绳索直径: 22 mm - 24 mm
... 我们的系泊系统推动了船舶硬件的创新和设计的界限。我们构思了一种新的弹出式夹板，结合了时尚的设计、实用的形状、高强度和尖端的技术。 弯曲的形状和光滑的边缘使系泊线容易夹住，避免了绳子的消耗。这意味着不再有绳索被锋利的边缘损坏。除了创新的碳制夹板，我们还提供更传统的系泊系统系列。这些夹板是由航海级别的铝制成。所有部件都是由实心棒材数控加工而成。杆是由CNC加工的钛制成的，以提供最佳的强度和重量，并保持其完全不受腐蚀。标准的表面处理是缎面银色阳极氧化处理。其他表面处理，硬涂层或黑色阳极氧化，可根据要求提供。无论你选择铝，以获得更轻的解决方案，还是选择不锈钢，以配合船上的其他设备，茎部总是由钛制成。你可以将这种夹板安装在每一种甲板表面，复合材料、GRP、铝、钢或木材。它很容易安装在船上，由于阀杆和气缸之间有O型密封圈，所以不需要排水。 请在我们的网站上了解更多信息：https://www.i-carbon.it/portfolio/mooring-system-aluminium/ ...
I-Carbon
绳索直径: 14 mm
... 这种新型伸缩式夹板集优雅的设计和功能性于一身（专利申请中）。它安装在凹槽内，与甲板齐平，在静止时完全隐蔽。这种夹板防水，无需排水。这意味着不需要从下面连接排水口。可以从外面进行安装。只需要凹槽、固定螺钉孔和阀杆孔。阀杆是独立的，可以成对使用，也可以单独使用。既可用作夹板，也可用作缆绳。 该型号由航海级铝和 5 级钛制成。长度为 240 毫米，可用于直径最大为 16 毫米的系泊缆绳。 ...
I-Carbon
绳索直径: 16 mm
... 这种新型伸缩式夹板集优雅的设计和功能性于一身（专利申请中）。它安装在凹槽内，与甲板齐平，在静止时完全隐蔽。这种夹板防水，无需排水。这意味着不需要从下面连接排水口。可以从外面进行安装。只需要凹槽、固定螺钉孔和阀杆孔。阀杆是独立的，可以成对使用，也可以单独使用。既可用作夹板，也可用作缆绳。 该型号由航海级铝和 5 级钛制成。长度为 300 毫米，可用于直径最大为 18 毫米的系泊缆绳。 ...
I-Carbon
... (1) 所有 SS 316 系泊夹板/系缆桩均由 SS 316 不锈钢铸造而成，属于高档产品，经过严格抛光处理，成品表面可达到 8K 镜面效果。 (2）所有 SS 316 系泊夹板/系缆桩均具有良好的防腐防锈性能，所有配件均由不锈钢制成，使用寿命长，能适应恶劣的海洋环境。 应用范围 SS 316 系泊夹板/系缆桩可用于系泊从 10 米到 100 米的各种规格的游艇/船舶，可满足排水量小于 2000 吨的游艇/船舶的系泊要求。 .夹板/系缆桩的规格和样式可根据图纸和样品定制。 ...
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