{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... 将船停泊在停泊点之间，无疑是最方便和最安全的停泊选择。它允许在最少人员的情况下轻松停靠。SF Marina的系泊叉系列包括镀锌钢、铝和混凝土的系泊叉，长度从4.5米到20米不等。对于大型游艇，SF Marina建议使用可行走的指环。混凝土指环是最终的解决方案。 ...
... 系泊指环是游艇停泊在码头最经济、安全和有效的方式。 根据船只的尺寸，可以安装不同型号和尺寸的系泊指。用于支撑 为将系泊指固定在浮桥上，可使用带有橡胶块的坚固悬臂。系泊指框架由 由高级铝型材或钢型材制成。甲板有木塑甲板和带防滑槽口的木甲板。 槽口。浮筒采用抗紫外线的聚乙烯塑料或钢筋混凝土制成。为确保船舶安全停泊 为确保船舶安全停泊，所有浮指都配备了摩擦护舷。浮指的最佳高度可通过 通过单独选择浮筒来实现。 所有带甲板的系泊指环都具有卓越的结构性能和出色的稳定性。 贝拉默公司生产以下类型的系泊指： 1.带钢框架的经济型 ...
... 系泊指的长度有 4 米、6 米、8 米、10 米和 12 米。系泊指便于船只停泊，可在码头停泊更多船只。 可行走的系泊指便于上下船。我们的可行走系泊指由钢平台、塑料浮筒和甲板制成。 ...
... 这是最经济的解决方案，可轻松停泊较小的船只，避免使用繁琐的地中海系泊系统（链条和绳索）。 无桩手指 与浮桥的加固连接。根据船只大小和码头布局，末端不带桩的长度可达 11.60 米。宽度从 0.4 米到 1.5 米不等。 224 - 15090 德格码头 带桩手指 适用于大型船只。加固的钢板桩，宽度从 1.5 米到 2.5 米不等，末端带有导桩装置。根据长度的不同，它还包括内部的第二根桩，以免影响船只停泊。 ...
... - 维护简单、使用寿命长--Combi Coat® 保护--静音铰链--填充、不沉的浮子--创新、灵活的设计--良好的浮力特性--可提供防滑甲板--坚固、合适的系泊点--易于安装和调整甲板手指可提供压力浸渍松木、钢格板或木塑甲板。木塑甲板是一种环保型甲板，由木质纤维和塑料复合而成。浮筒塑料填充，不会沉没。铰链（专利）静音、弹性橡胶接头。辅助设备护舷、额外的系泊点、海神三叉戟和登船踏板。额外的浮筒。 ...
... Poralu Marine停泊臂和指状码头得益于与我们的主码头和防波堤相同的技术特点，确保所有安装的质量相匹配。 指状码头的框架和结构采用6005A T6系列，耐腐蚀的海洋级铝。 我们的停泊臂和指状码头保证了您的码头安装的高水平的美感。我们所有不同的甲板地板选择都可用于指状码头。聚丙烯瓦片Ecostyle甲板，复合木Ecoteck甲板，或天然木甲板。匹配的护舷和转角缓冲器确保了与浮动码头的主要固定码头的连续性，码头设备。位于主码头和护舷以及有角度的角落保险杠都是由聚乙烯制成，确保对所有游艇的船体提供卓越的保护。码头的整体外观是和谐的，简直令人惊叹。 停泊臂和指状码头的附件和连接在整个码头本身的长度上都有可调节的轮廓，而不需要拆卸整个码头部分。这确保了在码头的整个使用过程中，可以轻松地进行任何调整或改变。 所有码头连接处都使用了静音块网络，以连接整个码头的长度。静音块的阻力超过20吨，确保码头在水面上的自然运动几乎没有噪音，并且连接和链接保持牢固--这种工程设计确保了码头设施的持久性。 ...
... 船用系泊系统有多种类型，最常用的是手指式或迷你手指式。 在波涛汹涌的海面和潮汐不规则的情况下，这些结构是不可多得的盟友。 选择指状结构可以方便乘客通过，也便于他们进入船内。 另一个重要的优势是系泊操作，有了这些系统，系泊操作将变得更加方便快捷，从而优化港口区域。 模型 Martini Marinas 手指确保了高度的安全性和舒适性。小船指通过膝关节连接到浮桥上，可以行走，用于停靠、系泊和进出船只。 它们体积小，对码头的影响极小。 最大 6.30 米的型号可以调节，以优化停泊安排。 小指形泊位使停泊和靠岸更加容易，因为它比较窄，不能在上面行走。它主要用于细分泊位。 长度可为 ...
... 为了确保船只的安全，我们为码头配备了各种类型和尺寸的副臂和船用围栏（用于分隔系泊槽）。与之相匹配的系泊配件可以用钢制、木制、混凝土或铝制来配备。 如果您对我们的产品有任何疑问，或者您想了解更多关于我们的技术，请与我们联系。我们将很乐意为您提供建议--请访问我们的参考项目。 ...
... 索伦特船舶公司的模块化 Simbro Fingers 可沿浮桥以 125 毫米的间隔进行调节。客户可以根据需要选择或调整间距。另一个革命性的设计特点是，rota 模制的端部和倾斜部分有助于保护船只免受损坏。如果需要，这些部分还可以印上公司的徽标，或者也可以换成我们的 Simbro-Lite 夜光部分。夹板上有防滑橡胶按钮，可降低在恶劣条件下滑倒的风险。铸铝夹板以预先确定的间隔提供，以便安全停泊。 ...
... 雷鸟码头-西温哥华，公元前 600 张船单，使这是大温哥华最大的码头之一。 设计与 IMFS 混合动力系统使用混凝土主码头和镀锌钢扭矩管手指覆盖着特雷克斯甲板。 ...
International Marine Floatation Systems, Inc. (IMFS)
... 庞泰克系泊围栏有多种长度可供选择，从4.0米到12.0米。这些围油栏可以有或没有木质走道，也可以在宽端有或没有装饰板。所有的围油栏都配有矩形浮筒，可以选择不同的颜色。 每条围油栏都配有塑料封边，以保护船体，并配有四个停泊环，夹板为可选配件。根据你的浮桥类型，浮桥连接配件有不同的设计，有角型安装、T型栏杆、C型栏杆和带型安装。 Nordic是一种功能强大的高质量Y型浮标，其长度为4-12米。我们的标准Y型吊杆名为Nordic，长度为4米、6米、8米、10米和12米。我们所有的标准Y型吊杆都可以转换为可行走的吊杆。 Y型吊杆在交付时配有一个或两个150升的矩形浮体，内置系泊线支架。桥架的连接是通过强大的角钢-T型轨道或横梁配件来实现的，这意味着Y型吊杆牢固地连接到桥架上。 Pontos是我们高质量的可行走、特别坚固的Y型吊杆。长度为6、8、10或12米。60厘米宽的甲板有木材、钢格板和防滑玻璃纤维复合材料。Pontos ...
... 遮蔽式船坞系统 现代，但经典。我们屋顶覆盖的船坞线条简洁，为您的海岸线增添了令人惊叹的设计。每一个细节都显示出我们传奇般的卓越设计。优良的材料和结构创造了一个安全的避风港，免受阳光、雨水和风的影响。所有这些都是为无忧无虑的海滨生活而设计的。我们广泛的选择和配件创造了几乎无穷无尽的有顶船坞设计，以适应您的生活方式。 ...
您的建议是我们进步的动力：
剩余字数