摩擦滑车

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单滑车
单滑车
KBRM series

工作载荷: 1,500 kg - 40,000 kg

... KBRM 块由其他 KBR 块最成功的功能组成:超轻巧紧凑的绑扎块,能够处理高负荷(1.5 至 40T),摩擦率最低(2%)。 所有 KBR 块均采用钛金属滑轮和滚子轴承以及用于侧载荷的陶瓷滚珠轴承。 KBRM 模块与铸造不锈钢侧板分开,提供经典但坚固的设计。 ...

三联滑车
三联滑车
RF20302

工作载荷: 400 kg
断裂载荷: 850 kg
重量: 62 g

... 低摩擦 高静态和动态负载能力 重量轻 在不锈钢或Torlon®球轴承上运行的精密模制乙缩醛滑轮提供了高性能和低摩擦。 小艇控制线 小艇帆板 坎宁根 旅行者控制 不锈钢球轴承 紫外线稳定的乙缩醛轮 316级不锈钢负载带和头部配件 抗冲击和抗紫外线,纤维增强的尼龙面颊 ...

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Ronstan
单滑车
单滑车
WL/2

工作载荷: 300 kg

... 紧凑型支柱引线系统 紧凑型卷缆绳导向系统 减少卷缆绳时的摩擦力 用于中间支柱的 WL/1 型直线导轨 WL/2型滑轮用于缆线进出支柱,带有独特的跟踪球角度调节器,可实现完美的滑轮对齐 配有紧固件,易于安装 可提供用于 WL/2 的替代滑轮 ...

双滑车
双滑车
Synchro

工作载荷: 800, 1,100, 450 kg

... Lewmar 的 Synchro 积木专为速度、效率和卓越操控而设计。 我们结合了科学优化的块状几何形状、自由旋转轴承和自调心头,在主板系统上减少摩擦,提高效率高达 40%。 每个组件都与绳索的运动完美同步,为您提供从甲板到帆的动力更轻松、更平滑的转移,减少绳索上的磨损。 特点 不锈钢表带,增强强度,延长使用寿命; 硬质玻璃纤维增强脸颊,防止线条出现楔形; 创新设计,带有 “免工具” 滑动旋转锁定机制; 应用 平滑轴承块通常用于重型轴承 和静态负载: Halyard ...

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Lewmar
单滑车
单滑车
Synchro

工作载荷: 450, 800, 1,100, 2,000 kg

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Lewmar
双滑车
双滑车
Synchro

工作载荷: 1,100, 800, 2,000, 450 kg

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Lewmar
单滑车
单滑车
224

工作载荷: 91 kg
断裂载荷: 544 kg
重量: 14 g

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Harken
开放式滑车
开放式滑车
RSB15

工作载荷: 1,600 kg
重量: 30 g

... 我们很自豪地介绍我们有史以来第一个可打开的块:Rutgerson Snatch Block(RSB)。这种卡扣块非常灵活,几乎可用于船或帆上的任何卡扣应用,如理发师、牵引器、热那亚线。它很容易拆卸和安装在已经有负荷的线上。该卡座设计有一个Rutgerson低摩擦环和一个坚固的迪尼玛环,非常适合低负荷高速或高负荷低速应用。 RSB是我们目前最轻的滑轮组,具有令人难以置信的强度/重量比,以及与尺寸相比极高的工作负荷。它的设计也使其没有任何松动的部件。块体可以被打开,而不会有丢失低摩擦环的风险。低摩擦环采用独特的硬涂层和特氟隆浸渍阳极氧化处理,具有非常低的摩擦性能。迪尼玛环有一个我们自己开发的钻石结,与相同线路尺寸的标准钻石结卸扣相比,它能使环形卸扣产生近两倍的强度。 注意!该产品并非在所有国家都有供应。请联系您的Rutgerson经销商。 ...

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Rutgerson
开放式滑车
开放式滑车
RSB21

工作载荷: 3,200 kg
重量: 14 g

... 我们很自豪地介绍我们有史以来第一个可打开的块:Rutgerson Snatch Block(RSB)。这种卡扣块非常灵活,几乎可用于船或帆上的任何卡扣应用,如理发师、牵引器、热那亚线。它很容易拆卸和安装在已经有负荷的线上。该卡座设计有一个Rutgerson低摩擦环和一个坚固的迪尼玛环,非常适合低负荷高速或高负荷低速应用。 RSB是我们目前最轻的滑轮组,具有令人难以置信的强度/重量比,以及与尺寸相比极高的工作负荷。它的设计也使其没有任何松动的部件。块体可以被打开,而不会有丢失低摩擦环的风险。低摩擦环采用独特的硬涂层和特氟隆浸渍阳极氧化处理,具有非常低的摩擦性能。迪尼玛环有一个我们自己开发的钻石结,与相同线路尺寸的标准钻石结卸扣相比,它能使环形卸扣产生近两倍的强度。 注意!该产品并非在所有国家都有供应。请联系您的Rutgerson经销商。 ...

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Rutgerson
开放式滑车
开放式滑车
RSB25

工作载荷: 5,200 kg
重量: 135 g

... 我们很自豪地介绍我们有史以来第一个可打开的块:Rutgerson Snatch Block(RSB)。这种卡扣块非常灵活,几乎可用于船或帆上的任何卡扣应用,如理发师、牵引器、热那亚线。它很容易拆卸和安装在已经有负荷的线上。该卡座设计有一个Rutgerson低摩擦环和一个坚固的迪尼玛环,非常适合低负荷高速或高负荷低速应用。 RSB是我们目前最轻的滑轮组,具有令人难以置信的强度/重量比,以及与尺寸相比极高的工作负荷。它的设计也使其没有任何松动的部件。块体可以被打开,而不会有丢失低摩擦环的风险。低摩擦环采用独特的硬涂层和特氟隆浸渍阳极氧化处理,具有非常低的摩擦性能。迪尼玛环有一个我们自己开发的钻石结,与相同线路尺寸的标准钻石结卸扣相比,它能使环形卸扣产生近两倍的强度。 注意!该产品并非在所有国家都有供应。请联系您的Rutgerson经销商。 ...

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Rutgerson
单滑车
单滑车
X3M32SO

工作载荷: 1,500 kg
断裂载荷: 3,000 kg
重量: 55 g

... 管径:32 毫米 最大线径: 8 米 圈口: 17 毫米 重量: 55 克 ...

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UBI MAIOR ITALIA
单滑车
单滑车
RS76.14

工作载荷: 3,800 kg
重量: 240 g

... 2008 年,安塔尔向市场推出了低摩擦环,该产品彻底改变了帆船的缆线处理方式。2020 年,安塔尔推出了 SectoRing,这是一种带有导向盖的旋转环,体积小、重量轻,是不需要大动作和快速移动的高负载的完美解决方案。SectoRing 也有不带 Antal 扣环的型号,可用于定制紧固应用(在这种情况下,SWL 取决于紧固件的强度,但不得超过 Antal 值)。 ...

单滑车
单滑车
11603

工作载荷: 1,040 kg
断裂载荷: 2,300 kg
重量: 53 g

... MXEvo是由Wichard开发的新一代一体式滑块。 由于有了绳索,这个MXEvo版本在打开、操纵和关闭滑块时不会松动其销轴。销轴是由高抗性的17.4PH不锈钢锻造而成。 MXEvo的主要特点。 > 专用于重负荷应用 > 令人印象深刻的工作和断裂载荷极限 > 在标准型号上有拴住式销轴 > 攻坚克难的贝克特功能 > 绳索由于有鳍状物而保持在轨道上 > 优化的重量和尺寸 > 易于打开 - 易于安装绳索 > 有三种尺寸的两个版本 > 由于轨道的设计,绳索的磨损有限 > ...

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Wichard
单滑车
单滑车
EZ

... TurboSwing EZ Pulley™ 的设计目的是每次都能提供平稳的牵引。EZ 滑轮采用自润滑的 Delrin 滚轮,可沿着 TurboSwing 拖车杆进行平滑的横向过渡,有助于减少对骑手的摩擦。这大大提高了驾驶的平稳性,也有助于改善拖曳时的船只操控性! EZ 滑轮采用 316 不锈钢结构和快速释放夹子,因此您可以花更少的时间连接牵引绳,而有更多的时间享受水上乐趣。 每个 TurboSwing 拖杆都附带一个 EZ 滑轮--您可以添加额外的滑轮,以便在 ...

单滑车
单滑车
3565045155

工作载荷: 360 kg
重量: 98 g

... 低摩擦、易运转的滚针轴承(蓝点 = 滚针轴承)(不锈钢)可承受极高的工作负荷:最小 300 公斤。300 公斤 通过特别成型的颊部和不锈钢连续带优化绳索导向,从而提高安全性和稳定性 摇摆铆接避免了铆钉头上的尖锐毛刺 在加强带上标明最大绳索直径 玻璃纤维增强聚酰胺面颊(抗紫外线) 带可拆卸卡环 带 U 型转环的 10 毫米多功能绳块。 坚固的不锈钢标签可显示所用轴承的类型和最大绳索厚度,一目了然--这是 S 型绳块系列所有产品的实用功能。 其他优点一目了然: 弧形侧板可优化绳索导向 侧部件和滑轮由抗紫外线的玻璃纤维增强塑料制成 尺寸稳定的连续不锈钢带可增强稳定性和安全性 不锈钢标签上标有所用轴承类型和最大绳索厚度 采用滚铆工艺,铆钉头部无尖锐棱角 "德国制造"--在北莱茵-威斯特法伦州伊瑟隆的工厂制造 生产前、生产中和生产后的持续质量检查 卓越的性价比 ...

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SPRENGER
单滑车
单滑车
N02090

重量: 662, 254, 189, 218, 174 g

... 一系列结实、轻巧的船挡,可用于小艇和日船,或作为大型船只的铅块。 全面的多轮选择,加上拨杆和凸轮夹板块,可以实现强大的轻量级拖拽。 滑动轴承块 巴顿滑动轴承块有一个精密成型的乙缩醛轮,在大直径的黄铜轴承上运行,确保在最高负荷下自由运行。 滚珠轴承块 我们独特的超低摩擦滚珠系统,以乙缩醛轮和Delrin滚珠轴承为特色,在大直径中心凸台上运行。这使我们能够安装更多的承重球,即使在高负荷下也能确保极低的摩擦性能。 ...

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Barton Marine
单滑车
单滑车
IB_S5.4_14_BT

工作载荷: 1,800 kg
断裂载荷: 5,400 kg

... Ino-Block 5.4可以承受1.8吨的工作负荷。它的断裂载荷为5.4吨,而重量仅有130克!钩子是一个固定的销子,绳子固定在上面,是滑块和滑轮的起始点。 描述 Ino-Block是一种革命性的带有纺织轴的滑块,受益于TAT技术(纺织轴技术)。这项新的专利技术是在使用高性能的现代纤维和具有低摩擦性能的轻质材料(塑料、铝)的基础上,经过两年研究和开发的结果。 见用户指南 数字不言而喻。 块的尺寸:87 x 66 x 54 mm 也可提供无招架的产品。 ...

单滑车
单滑车
P-Tech & C-Tech hooks

工作载荷: 200 kg - 1,500 kg
断裂载荷: 3,000, 2,500, 2,000, 800, 400 kg
芯子直径: 14, 10, 8, 6 mm

... TH C®,Textil Hook开口摩擦环是最轻、最强的可移动床单控制解决方案。 + 用途 - 使得绳子在任何情况下都能快速通过 - 理发师、进货员或备用滑轮 - 可安装在任何地方或甲板上 - 起重机(主帆、三角帆、后桅杆...等 + 数据表 - Nodus工厂开口摩擦环由自润滑工业塑料树脂制成¬黑色 - Block®, 夹紧和保持环,由工业PA制成,可以锁定和快速固定纺织钩的摩擦。 - Loop textile®, 核心和护套由100% Dyneema® ...

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NODUS FACTORY
单滑车
单滑车
L-LB series

工作载荷: 1,500, 3,000, 2,000, 5,000 kg
断裂载荷: 3,000, 6,000, 10,000 kg

... LOOP® 块 KOHLHOFF LOOP® 块是用环扣固定的紧凑而轻巧的多用途抓取块。短的标准环将对甲板、船体或上层建筑的损害降至最低。可提供较长的环,以扩大使用范围,并允许卡块旋转。由于其结构,即使在满载之后,环状物也始终易于解开。KOHLHOFF LOOP® 块重量轻,结构紧凑,易于使用。 KOHLHOFF LOOP® 块可采用滑动轴承或滚珠轴承。滚珠轴承块实际上有一个两级轴承。在低负荷时,滚珠轴承将摩擦降到最低,在高负荷时,滑动轴承开始发挥作用。绳圈上覆盖有额外的迪尼玛®,以提供光滑的表面并增加耐磨性。它们由一个钻石结或一个销子结束。 ...

单滑车
单滑车
MB 3 High Load

工作载荷: 1,000 kg
断裂载荷: 2,000 kg

... 尺寸3,高负载轴承。 SWL/BL:1000 /2000 Kg 滑轮ø:40毫米 线路ø:6-12毫米 重量:42克 高负载轴承 SWL比高性能轴承高25%。 是半静态应用的理想选择。 轴承内径颜色: 黑色 MORF块是一种重量轻、效率高的块。 MB面颊是由FFF制造的紫外线稳定塑料;其标准颜色是黑色,但也可定制多种颜色。 MB轴承是用高质量的低摩擦材料制造的。 它的专利技术不仅在绳索和滑轮之间提供了一个低摩擦的介质,而且保护了它的部件不受损伤。高负荷轴承是高负荷半静态应用的理想选择,如:桅杆基座铅块、吊索块、转轮和高负荷线。高性能轴承是要求苛刻的应用的理想选择,如:片材和控制线,其中的块是不断运动的。 滑轮由6082-T6铝材精密CNC加工而成,并经过硬质阳极氧化处理。它们的尺寸范围提供了更大的总直径,大法兰,低重量和令人难以置信的负载特性。 MARLOW绳索使用一系列的Dyneema® ...

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MORFRAC
单滑车
单滑车

工作载荷: 5 kg - 12,000 kg
断裂载荷: 17,000 kg

... 土耳其第一根碳极 博德鲁姆İçmeler螺旋桨船厂自2004年开始制造铝杆,今天,甲板和索具硬件服务提供商Velenamast,土耳其的生产已经签署了第一个碳纤维桅杆。Velenamast迄今已生产了200多根铝桅杆。该公司多年来一直使用其设计的一根杆子Vel25进行研发。与国外交流多年,Velenamast的创始人Aytuğ Ürer在2014年有机会实现该项目,他宣布最近收到了来自国外的订单,他们开始生产碳杆。 ...

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