长度: 3.48 m
宽度: 1.68 m
发动机功率: 15, 20 ch
... 350型号由于其轻巧的设计和吸引人的设计，是完美的超级游艇拖船。 完美的补给船 重量轻，可容纳4名乘客，稳定，包括吊艇，设计时尚。 环境 铝制船体更环保，可以回收利用，而且更轻。 稳定性和浮力 大直径的管子(43厘米)，在航行前都放在水面上，形成一个稳定的平台。 6名乘客 450被批准可容纳6名乘客，因此它是作为船舶到岸上的招标或小型巡洋舰的完美选择。 船首座椅 船尾座位 带方向盘的操纵台 带浮动舵手或骑师控制台的长椅 PVC手柄 外部横梁垫 内部横梁垫 龙骨护板 船首储物柜 排水阀 深水炸弹 ...
长度: 5.25 m
宽度: 2.32 m
位置: 220 t
... 最大。550公斤 Geschwindigkeit 40 kn. 结构分类CE-C 建筑材料 GFK ...
长度: 5.34 m
宽度: 2.16 m
发动机功率: 50 ch
... 独家品牌......。 ...不一定要昂贵。 F-10是目前VSR系列中的入门级RIB。它是专门为那些希望拥有可靠的肋骨、易于运输和移动、每年能够进行300天训练而不需要花费大量资金的专业人士设计的。 这艘船展示了一个深V形船体，可以配备最大的50Hp，而40是绰绰有余，以实现27.5节的最高时速和iat同时保持油耗非常低。内部的一切都在专业人士的意料之中。一个可选的40升油箱内的座位保持甲板清洁，而标准的VSR控制台包括 "教练舱口 "的右上角，在那里快速放置重要的东西，如你的摄像机。艇身重量的平衡和船脊的设计都经过了优化，以便在恶劣的天气条件下和波涛汹涌的海面上也能有干爽、柔软和安全的乘坐体验，特别是与同尺寸的船相比。这艘船可以配备低至30Hp的功率，同时保持其主要目标：当天气条件开始变得恶劣时，它也是一艘非常好的支持船。管子是5个腔体设计，每个腔体都有自己的超压阀。 压载稳定系统使船在比赛间歇期或开赛前能非常舒适地进行低滚转，同时使肋骨的位置能使水手非常容易地并排走到支持船。同样的压载系统允许船在港口内急速转弯，转弯半径不超过10米，同时在巡航时，船体抬起的管子足够大，不会在水中拖泥带水，性能更好，油耗更低。 ...
Veryslenderrib
长度: 3.3 m - 5 m
宽度: 1.7, 1.92, 2.15 m
发动机功率: 30, 40, 50, 70, 90 ch
... ATLANTIS SPORT铝制船体RIB配备有骑师式控制台。这种安排是高速极限驾驶的理想选择，在帆船俱乐部作为教练船使用，在游艇码头使用等等。该系列共有5个型号：A330S和A360S型号配备J-01控制台，A400S、A450S和A500S配备较大的J-02控制台。 标准功能： 深V型粉末涂层铝制船体，配有 "GALA TABS"，隐藏式加强型横梁支架和龙骨保护装置。 方向盘J-01（A330S、A360S）或J-02（A400S、A450S、A500S），带挡风玻璃、栏杆、带方向盘和电缆的方向盘系统，J-02上有两个侧把手。 宽敞的弓形储物柜，配有柔软的坐垫。 4个吊眼和牵引弓眼 船首GALA系泊夹板 弓形手柄和10个安全抓手 柔软弯曲的Valmex或Hypalon浮力管，带有圆形的弓形。 超压阀 坚韧的防擦条，带防溅罩。 带插头的单向排水阀 两个桨叶，高能效脚踏泵。 维修包和手册 备选设备： 弓形踏步板，带夹板、滚轮和软座背。 A450S、A500S的油箱为75升，A360S、A400S为40升。 电动套件（包括导航灯、舱底泵、喇叭、电池开关等）。 拖曳拱门，带2个夹板和拖眼。 ...
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