铅电池

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深度放电式电池
深度放电式电池
VEDC110TC

载荷能力: 110 Ah
高度: 235 mm
宽度: 175 mm

... 这种深循环蓄电池非常适合电力推进等应用。VEDC110TC 是 31 组 "深循环/半牵引 "电池,具有两种不同的连接方式:一组是传统的锥形电池夹连接,另一组是用于电缆吊耳的螺纹连接(5/16")。与传统电池相比,电池内部更厚的极板可实现更深度的放电(高达 75%),使其可用于循环应用。这些特性意味着该电池非常适合需要长时间放电的电动船。 特点 适合长时间大量使用 两种不同的连接方式 加厚电池板 放电率高达 75 结构紧凑 铅钙电池 电动推进或作为服务电池的理想选择 欧盟制造 ...

航海电池
航海电池
VESMF series

载荷能力: 60 Ah - 220 Ah
高度: 175, 242, 223, 230, 220 mm
宽度: 175, 189, 223, 276 mm

... VETUS 蓄电池的设计考虑到了不同季节的划船需求。在冬季的几个月里,蓄电池大多处于闲置状态,因此我们的蓄电池具有极低的自放电率,在下一个季节仍可再次启动发动机。我们强烈建议在冬季存放时使用浮充。在划船季节,我们的蓄电池既可以提供小的持续负载,也可以提供大负载但短时间的负载,以便使用船首推进器。VETUS 提供三种不同类型的船用蓄电池,每种蓄电池都有自己的特点。 ...

航海电池
航海电池
PRO SERIES

载荷能力: 60 Ah - 225 Ah

... 一系列超级可靠的启动/家用电池,容量从60Ah到225Ah。 混合型启动/家用电池 SMF型 免维护 铅钙技术 8种型号可供选择 容量从60Ah到225Ah不等 使用方便 所有型号都有手柄,优质托盘便于更换 电线端子和充电指示灯(魔眼)。 半牵引电池(140A、180A和225A型号)。 ...

航海电池
航海电池
63001500

... 在 AGM 电池中,电解液(水和硫酸的混合物)大部分被玻璃纤维吸收。这种电池完全免维护,正常使用时也不会产生气体。这种电池不需要通风,可以安装在任何地方。 这种电池的结构使其在大电流下放电速度非常快,因此 AGM 电池非常适合需要大电流的系统(例如启动发动机时)。蓄电池的两极可以拧开,因此这种蓄电池可以与所有标准蓄电池端子结合使用。 理想的通用型超薄蓄电池;适用于启动功能。 压缩 AGM 技术。 体积最多可节省 15%。 重量最多可减轻 ...

航海电池
航海电池
BLUETOP® D34M

载荷能力: 55 Ah
高度: 8 in
宽度: 7 in

... 深循环和启动应用两用 免维护,带来最大便利 完全不溢出,可安装在多个位置 抗震性是标准淹没式电池的 15 倍 使用寿命是标准淹没式电池的 3 倍 采用含 99.99% 纯铅的 SPIRALCELL 技术,可提供更多电能,性能始终优于传统的平板电池 启动功率:- 750 CCA 最大容量:- 870 25 安培储备容量:- 120 分钟 终端: - M 型 制造商零件编号: - 8016-103, 9016-103 创新历史 OPTIMA® 产品拥有 40 年的技术创新和工程设计历史,可为极限运动爱好者和其他需要 ...

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Optima Batteries
航海电池
航海电池
00830 series

... 船用电池/电池架/连接器 船用电池密封型 12V 船用电池密封型,保证 1 年。 ...

航海电池
航海电池
Telecom

专门通讯用途设计;为船载和车载应用产品提供绝佳的“节省占地面积”方案 深循环AGM通讯系列专为通讯系统设计。蓄电池前方有接入端、体积小,因此适合机架系统使用。同样的,这些蓄电池可以帮助解决船只和车辆所面临的有限占地面积和接入端问题。 AGM科技 AGM的全名为Absorbent Glass Mat(吸收玻璃垫)。这些蓄电池是通过毛细作用将电解质吸收到蓄电池板之间的玻璃纤维毡中。 低自放电 Victron VRLA蓄电池由于采用铅钙网格和高纯度材料,因此可以在没有充电的情况下长时间保存。蓄电池在20°C环境下的每月自放电率不到2%。温度每提高10°C自放电量会翻一翻。 ...

航海电池
航海电池
NICKEL-METAL

... Halcyon 的 Explorer 照明系统利用了近三十年前从氢储存研究中出现的镍金属氢化物 (NiMH) 电池技术,作为替代能源使用。 一些新兴的电池技术有望通过更高的能量密度提供更大的收益,从而以更小的尺寸和重量获得更大的功率。 然而,这些新技术并非没有问题。 最近发生的爆炸事件,包括一些潜水员受伤,证明所有负责任的公司都必须谨慎行事。 Halcyon 多年来一直在测试新的电池技术。 然而,我们仍然致力于提供安全可靠的产品,除非我们确信新技术代表着对现有设计的安全而引人注目的改进,否则不会发布新技术。 ...

航海电池
航海电池
883-0105-12

载荷能力: 105 Ah
高度: 209 mm
宽度: 168 mm

... 高循环锂离子(LiFePO4)电池,内置BMS。其目的和设计适用于现有的第27组铅酸电池的情况,同时在当今的极端环境中运行。Xantrex FREEDOM eGEN系统的关键组成部分。 在更小的空间内获得更多的能量 Xantrex的磷酸铁锂(LiFePO4)电池适用于许多应用。配备了冗余的安全功能,Xantrex锂离子电池是目前市场上最安全的。专为承受移动和海洋应用的恶劣工作环境而设计,与传统的铅酸或AGM电池相比,Xantrex锂离子电池的使用寿命可达6000次。Xantrex锂离子电池具有卓越的功率密度,如果安装在主舱外,还可提供加热毯选项。 ...

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Xantrex
航海电池
航海电池
ODYSSEY® Extreme

有些电池提供极高的起动功率。还有些电池提供深循环备用功率。ODYSSEY® Extreme Series™ 电池兼顾这两种特点。ODYSSEY Extreme Series™ 电池采用先进的薄板纯铅 (TPPL) 技术制造,可提供高达 2700 安培的发动机起动脉冲并持续 5 秒,而且它们能够以 80% 的放电深度处理 400 次充放电循环。 储存的总电能是传统电池的两倍,使用寿命是传统电池的三倍。 ODYSSEY Performance Series™ ...

航海电池
航海电池

... 特点: Orangemarine 免电池维护专为启动发动机船而设计。 适于提供非常高的起动功率。 在提供发动机启动所需的动力后,船用电池通过交流发电机快速充电。 出色的性能和长寿命。 ...

水下电池
水下电池
1.5 KWH

... 蓝鳍 1.5 kWh 海底电池是一种耐压锂聚合物电池,可为水下系统提供可靠的高能量密度功率解决方案。 电池电子设备包括内置保护、监控、电源控制和电池调节。 凭借十多年的电池开发和数百台设备,1.5 kWh 的海底电池已经在各种水下应用中展现了实用性,其中包括: 自动无人驾驶水下飞行器(UUV) 遥控飞行器(ROV) 探测器 浮标潜水系统 具有 完全潜水 的 1.5 千瓦时海底电池专为任何方向直接浸入水中而设计,无需使用压力容器。 高能量密度 锂聚合物化学物质提供极高的能量密度,同时保持良好的循环寿命和性能,这是海底应用的理想选择。 ...

航海电池
航海电池
ECD-500

... 适合户外活动、露营、野外作业和许多其他应用的完美解决方案:DanTech 为直流或交流应用推出这款轻量级便携式电源单元,采用先进的锂离子技术,提供 1000Wh。 本单元包括 24V 直流电源插座、两个 12V 打火机插座、双 5V USB 端口、USB QC3.0 和 C 型PD 端口。 保护性手提箱旨在在不影响耐用性的情况下减轻重量。 带照明的 LCD 显示屏显示剩余容量。 包括短路和过载保护。 ...

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Dan-Tech Energy
航海电池
航海电池
HE series

... HE电池系列是基于高能量密度的电池单元。这意味着在较轻的重量下有更多的能量。集成的电池管理系统带来了最高的安全标准,并使人们了解电池的状态。系统配置的灵活性是由模块化设计创造的。在系统层面上,25.2V至465V的电压范围和2.5千瓦时至720千瓦时的容量范围都可以通过25.2V的模块创建。 卓越的能量密度 集成的电池管理系统 由于25.2V的模块,系统设计可以扩展 高安全标准 即插即用安装 高达465V的系统电压 高电压系统 HE电池有高电压版本(HV)。这使得这些电池可以串联到16个模块(465 ...

航海电池
航海电池
SOLARX™ series

... SOLARX-78 (12V - 78Ah-C120 | 68.3Ah-C20)。深循环太阳能电池,专门为光伏、微型风能、后备和工业应用而设计。 坚固而安全的深循环电池,专门为重复和连续的深循环充电和放电应用而设计和制造。具有出色的深度放电恢复能力。(IEC61427太阳能循环:2000次) 免维护。密封的,没有溢出的风险,100%安全。铅酸电池具有阀门调节的VRLA和吸收性玻璃纤维网状结构--AGM无泄漏,具有气体重组系统。 设计用于多位置安装。 长寿命设计(长达15年)和更高的循环寿命稳定性。质量稳定。可靠的。板材质量优良,在整个使用寿命内耐腐蚀。 非常低的自放电。初始容量高,容易启动。储存时间长,无需使用。 长达12个月无需充电。 低而稳定的内阻。 是要求严格的太阳能、风能、备用电源、工业、电子设备电源、UPS、电信和高放电电流应用的理想选择,如变频器、电机和自动装置,... 用特殊材料建造,不受火灾传播影响(XUNZEL ...

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NEPTUNE

... 该系列产品针对船舶和休闲领域,可满足启动和船上服务的各种需求和应用。该产品在耐充放电循环和振动方面确保了较高的安全性和质量标准。 ...

航海电池
航海电池
ALS12085

载荷能力: 85 Ah
高度: 215 mm
宽度: 169 mm

... 这种电池始终是船上的一个绝对可靠的伙伴。Aquamot长寿命硅AGM深循环电池是一种VRLA电池,适用于一些连续电流大的应用。 你可以像使用商业电池一样,对电池进行9次充电和放电(在25°C时,50%的放电可达到950次,75%的放电可达到750次)。在我们看来,这绝对是市场领先的。这只有通过使用最大规模的平板和自己开发的硅技术才能达到。 此外,由于这种硅技术,内阻也会降低。因此,你可以通过深循环能力,使电池的电流消耗比商业电池多30%。这种电池也是基于这种技术的耐高温的。 该电池的外壳由最新的ABS技术组成。内部结构非常坚固,而且还能抗震。此外,该电池对位置不敏感,因此它可以安装在任何位置。 卓越的使用寿命 ...

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Aquamot
航海电池
航海电池
AGM

... AGM 电池具有优异的韭菜抗性,它们是密封的,可以在任何位置使用。 只有在超充或默认情况下气体才能从安全阀中流出。 AGM 电池在-20° C 时每月自动放电率低于 2%,无需维护,终身使用。 AGM 电池具有特殊的恢复能力,即使在沉重或长时间放电后。 然而,我们必须指出,频繁的重或长时间放电可能会导致过早佩戴电池(无论电池的制造如何)。 在循环中使用的 AGM 电池分三步进行充电(IUU)。 第一个 “BOOST” 相的特点是恒定电流 I(充电器的最大强度)。 ...

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Vision 6FM100

... 深周期 AGM 铅酸电池 铅酸电池适合那些谁需要重量在船上,或者不想花太多的钱在电池最初。 我们是深周期 AGM 电池的强烈支持者,即能够承受被排出的电池,同时能够在短时间内提供大量电流,并且能够随着时间的推移在重负载下提供大量能量含量的电池。 正确使用,这些电池将 持续多年。 此外,它们很容易入住,因为它们可以向任何方向倾斜,并且不需要存放在通风隔间中。 电池组的大小至少应该是这样的,你通常永远不会使用超过一半的能量含量。 这也意味着,在紧急情况下,例如 ...

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GreenStar Marine
航海电池
航海电池
J305H-AC

... 拖着湖边欣赏屡获殊荣的低音,为一年一度的房车拉力赛驾驶越野,将装备拖到周末露营或在微风的夏日航海中...... 无论您的...如何,您都不会比您最喜爱的船或房车享受户外活动更贴近大自然。 自 1925 年以来,特洛伊木马的深循环电池已经满足了狂热的 RV "er 和休闲划船者的需求。 ...

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Trojan Battery Company
航海电池
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GPL-24T

... 来自 Lifeline Battery Corporation 的 GPL-24T 船舶和游艇车辆电池 GPL-24T 专为深循环船舶应用而设计。 GPL-24T 的预期循环寿命为 1,000 次以上(50% DOD)。 这些 AGM 深循环蓄电池在 80% DOD 条件下的额定循环次数为 550 次。 Lifeline 不建议蓄电池在 100% DOD 条件下循环使用。 船用/休闲车蓄电池说明: 深循环船用/休闲车电池 GPL-24T 是一种高性能的...规格 ...

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Lifeline Batteries
航海电池
航海电池
ANDRENA 2.5

载荷能力: 2.5 Ah
高度: 84 mm
宽度: 32 mm

... 轻质、高性能、安全可靠的锂动力电池,特别为赛车运动开发。该电池相当于5至7Ah的铅酸电池,前提是交流发电机的最大电流不超过电池的最大充电电流10A。设计在一个标准的拉力赛外壳中。适用于12V系统,可在极端环境下使用。 充电和放电规格 充电方式 CCCV 充电电压 14.3V - 14.6V 最大充电电流 10A 放电结束电压 8V 连续放电电流 40A 放电脉冲电流 136A (54C) (1秒) 温度规格 充电温度 0℃至55℃/32℉至131℉ 放电温度 -30°C至55°C ...

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Super B Lithium Power B.V.
航海电池
航海电池
8.244

... 规格 化学镍氢低自放电 电压12V(10个电池) 容量2.1 Ah 住房ABS 深度等级21巴(200米) 重量460克 选项 皮带夹 GFI I 8.251 手柄7.422 挂绳托架 7.375 替换电池组 8.254 ...

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LATALCO (Gf Industrial)
航海电池
航海电池
29010

航海电池
航海电池
SL-B Series

... 电池密 封石可供应 12V GEL 密封铅酸电池,用于一系列 Sealite 船用灯笼应用。 工业电池 作为 2009 年废电池和蓄电池条例下的工业电池生产商,我们 Sealite 英国有限公司生产镍金属氢化物 (NiMH)、凝胶密封铅酸和密封铅酸 (SLA) 电池。 我们有义务免费收回供应给最终用户进行处理和回收的废弃工业电池。 我们需要在任何日历年度做到这一点,我们在市场上放置新的工业电池。 如果我们的任何客户或在某些情况下其他最终用户要求我们收回工业电池,他们应致电 ...

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