容量: 12 l
... 塑料远程油箱，配有浸管和带通风口的盖子。 水平和垂直 功能。 符合 R.I.NA。 /CE 条例. ...
CAN-SB MARINE PLASTICS
容量: 53 l
高度: 85 cm
宽度: 32 cm
... ERYCAN 油箱容量为 53 升 使用方便，让您可以随时随地轻松地为您的船用发动机添加 E85 超级乙醇燃料。该油箱与 SP95、SP98、E85 或柴油兼容。 加油时，只需将油箱放在需要加油的设备顶部，然后按下油泵手柄，无需连续加油。泵的输油速度高达每分钟 7.6 升。 由于配备了 3 米长的无扭结软管，您可以在码头、汽车后备箱等多种场合使用该油箱。此外，油箱和软管连接处的两个截止阀可防止燃料溢出或浪费。这又是一个保护大自然的美好举动！ 15.2 厘米长的轮子使 ...
容量: 3,000, 5,000, 7,000 l
高度: 400, 550 mm
宽度: 1,750, 2,000 mm
... AdBlue®储罐用于储存和分配AdBlue®，带或不带收集盆，带分配装置。 用于储存和分配AdBlue®的罐子 ADBLUE TANK系列的分配容器是为了符合新的EURO 4、EURO 5和EURO 6指令的要求，这些指令要求在柴油中使用特殊的添加剂，以拒绝废气排放到大气中（氮氧化物NOx）。 所有的汽车制造商都为他们的柴油燃料车辆配备了一个排放消减系统，称为SCR，其本质是一个催化剂，向其中注入一种基于尿素的特殊混合物和水（Adblue），包含在一个已经安装在车辆上的特殊罐中。 我们的容器代表了符合ISO ...
Demo Serbatoi
容量: 5,000 l - 100,000 l
... Covertex 设计和建造可牵引式储罐，用于储存和运输饮用水和碳氢化合物 — — 无论是从船只卸载还是从海上溢油中回收出来。经过验证的坚固解决方案，可提供无与伦比的牵引性能 — — 几乎任何船只均可以高达 15 节空和 7 节的速度拖曳速度拖曳速度 结已满。 小型储罐可以举起，以便快速排放或陆路运输。它们可以停泊在海上，或者用于存放在任何稳定的平台上。 油箱的浅水槽可进入潮汐或浅水区域。所有部件都设计用于在牵引操作期间提供安全工作载荷。 ...
Covertex
... Canflex “Sea Slug” 海洋牵引式浮囊是用于运输和储存溢油回收、饮用/饮用水、污水、溢油的二级流体箱。 这些囊还可用于救灾工作，用于向受海啸、地震等影响的人口运送和储存必需液体。 这些囊体非常坚固，具有圆柱形的主体，相匹配的锥形末端，具有极大的牵引特性。 Canflex 卓越的工程设计和设计与用于制造其囊囊的高强度涂层织物相结合，使 “Sea Slugs” 能够在无限的时间内安全地用于培训和实际应用。 除了制造之外，Canflex 还提供维护服务和全面的培训。 ...
Canflex
容量: 400 l - 3,000 l
... TeamTec 原装污泥油箱确保焚化炉单元的终极安全运行。 储罐的尺寸从 435 公升净到 3000公升净值。 所有 TeamTec 污泥油箱均配有加热线圈、污泥循环泵、高液位和低液位开关以及所需的安全/操作阀。 罐可以交付用蒸汽，电或热油加热（过热水，根据特殊要求）加热。 使用蒸汽，在7巴时的能耗估计为50公斤/小时。 电加热需要 12 千瓦或 16 千瓦，具体取决于罐体大小。 污泥罐可以保温 30 毫米石棉，覆盖 0,7 毫米的镀锌钢板或铝箔绝 缘（绝缘是强制性规定）在 焚化炉显示屏上读出的液位变送器（GS900/GS1000 ...
... 梯形水箱 包括柴油, 汽油和水箱. 他们是定制的，这取决于客户的需求和他们将被组装的船体。 所有 Mazzer S.r.l.s 制造的罐体均具有游艇的 Rina 认证，对于超过 24 米的船只，均符合欧盟指令。 矩形柴油罐 它是一种铝合金珀鲁曼 5083 坦克，具有大约 2000 升的容量。 所有 Mazzer S.r.l.s 坦克都拥有里纳或里纳/马耳他十字勋章认证，因此，可以在游艇和超过 24 米的船只上进行组装。 MIG 和 TIG 技术在焊接阶段使用，这要归功于我们高素质的员工，以确保最长的电阻。 ...
容量: 3 gal - 12 gal
高度: 241, 292, 267 mm
宽度: 260, 425, 375 mm
... 专为休闲船艇市场而设计。Moeller便携式水箱的设计和制造旨在提供毫不妥协的质量和价值。我们符合EPA标准的水箱符合所有ABYC/NMMA/EPA/CARB的要求，并有带或不带视力表的产品。我们也有您需要的尺寸：从3加仑到12加仑。 Moeller的符合EPA/CARB要求的便携式油箱系列是由高密度聚乙烯和紫外线抑制剂制造的。先进的制造技术提供了最高质量的产品组件，并符合EPA/CARB规定的新的 "低渗透 "标准，该规定于2011年1月1日生效。我们所有12加仑及以下的便携式水箱都符合美国海岸警卫队和ABYC的现行标准。 2级自通风盖，符合EPA和CARB的渗透要求。 设计用于方便和稳定的存储，即使在狭窄的地方。 储备燃料区是通过底部的隔板直接设计在油箱中的。当压力表显示为空时，只需将油箱倾斜，就可获得备用燃料供应。 12加仑的低矮外形和无缝一体式结构使这些油箱易于携带和储存。 ...
Moeller Marine Products
容量: 12 l
高度: 186 mm
宽度: 290 mm
本品为SEAFLO 3加仑/12升便携式船用油箱，由双层HDPE材料制成，坚固耐用。 SEAFLO便携式燃油箱专为所有船舶和非船舶小型发动机的应用而设计，可提供多年的无泄漏性能。 从销售之日起两（2）年质保期。 它符合2010 EPA法规，并符合EPA CFR 40和California CCR 2468的要求。 更多特征和优点 • 自动真空阀可确保平稳流量并无需手动排放 • 低渗透箱几乎消除了燃油蒸发和燃油损失 • 1/4”NTP内螺纹适用于标准油箱接头 • ...
容量: 24 l
高度: 241 mm
宽度: 340 mm
本品为SEAFLO 6加仑/24升便携式船用油箱，由双层HDPE材料制成，坚固耐用。 SEAFLO便携式燃油箱专为所有船舶和非船舶小型发动机的应用而设计，可提供多年的无泄漏性能。 从销售之日起两（2）年质保期。 它符合2010 EPA法规，并符合EPA CFR 40和California CCR 2468的要求。 更多特征和优点 • 自动真空阀可确保平稳流量并无需手动排放 • 低渗透箱几乎消除了燃油蒸发和燃油损失 • 1/4”NTP内螺纹适用于标准油箱接头 • ...
... 我们的燃料囊由耐用的聚酯尿烷材料制成。.其设计目的是以灵活、可折叠的方式储存和运输汽油或柴油等液体燃料。 柔性燃料囊常用于刚性燃料箱不实用或不可行的场合。它们通常用于...行动、航空、海洋船舶以及偏远或临时燃料储存场合。 油囊的外层经久耐用，既能防止刺穿和泄漏，又能保持灵活性。它还配备了各种接头，用于燃料入口、出口和排气。这些燃料囊空了之后可以轻松折叠或卷起，方便储存和运输。 柔性燃料囊的优点之一是能够适应车辆或容器内的不规则空间，最大限度地提高燃料储存能力。它们的重量也很轻，与传统的刚性燃料箱相比，更易于处理和运输。此外，它们在空载时外形相对较小，可降低运输过程中的损坏风险。 不过，需要注意的是，柔性燃料囊需要小心处理和定期检查，以确保其完整性并防止泄漏。存放时应远离尖锐物体、过热或可能损坏囊体材料的化学品。定期维护和检查，包括检查是否有任何磨损或变质的迹象，对于安全有效地使用柔性燃料囊至关重要。 ...
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