热式硬质保温隔离

... Tmax-100% 符合 SOLAS 的绝缘解决方案，适用于涡轮增压器和整个排气系统 T hermamax 多年来一直是公海涡轮增压器和排气系统符合 SOLAS 标准的绝缘技术领导者。 当用作喷雾保护装置时，传统的绝缘概念无法提供足够的保护，防止易燃液体渗透。 由于我们与几乎所有领先的船用发动机制造商的紧密合作，我们拥有专业知识，能够 为您的问题提供快速、有效的解决方案：多模块化 Tmax 绝缘外壳可以安装以扩展现有的涡轮增压器外壳，也可以作为 发动机缸体和涡轮增压器，以及整个排气系统。 ...

... 涡轮增压器的 Tmax 绝缘包层产生高温，产生噪音和强烈的振动。 它们通常安装在燃料供给管路附近。 因此，燃料管路泄漏可能是一个严重的火灾危险。 涡轮增压器外壳设计为模块化、易于安装的 Tmax 绝缘外壳。 其极其稳定的结构不仅确保了维护的方便，而且保证了绝缘的长寿命。 特点 = 优点： 100 ％ 符合 SOLAS 标准 = 增强和有效的防火和保护 坚固耐用的模块化系统 = 提高机器可靠性/高耐久性 易于组装和拆卸部件，使用发动机上的固定点 = ...

... 用于排气系统的 Tmax 绝缘外壳 我们用于排气系统的多模块 Tmax 绝缘外壳由几乎所有领先的船用发动机制造商安装。 我们的解决方案高度稳定的结构以及极其简单的安装和拆卸是发动机制造商和用户都令人信服的论据。 除了确保符合 SOLAS 标准外，由于具有出色的隔热值，它们还可以有效抑制噪音。 特点 = 优点： 100 ％ 符合 SOLAS 标准 = 增强和有效的防火和保护 坚固耐用的模块化系统 = 提高机器可靠性/高耐久性 易于组装和拆卸部件，使用发动机上的固定点 ...

... 高温隔热材料的再安装｜船舶领域 船上的安全是最重要的，无论如何都要遵守安全法规。 发动机的年龄。特别是在发动机室，热事件的潜在风险很高。 和可靠的防火将是至关重要的。由于老式发动机的3D模型往往不存在。 使用符合SOLAS标准的高性能绝缘系统进行改造是唯一可能的。 直到现在，在有限的范围内。 TMAX综合套餐 由于新的改造服务能力，Thermamax现在可以开发出100%符合SOLAS标准的绝缘材料 只需6个步骤，就可以将老式发动机的系统安装在各种船舶应用中。 1.3D扫描 2.逆向工程 3.设计与仿真 4.制造业 5.安装 6.热成像 ...