载人渡轮
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长度: 50 m
宽度: 18.5 m
吃水深度: 2.1 m
... 这种三体船专为高速运送乘客而设计,具有最大的舒适度和可用空间。ARESA 5000-4000 三体船的滚装船型可通过船尾的登船坡道在船舱内搭载车辆。 根据最终客户的需求,ARESA 5000-4000 三体帆船的内饰可按不同区域和等级最大限度地载客,也可包括客舱和不同的休息或使用区域。最初的设计是采用舷内柴油发动机和喷水装置进行高速推进,但在要求航速低于 35 海里的情况下,也可配备带螺旋桨的标准推进装置。 该船全部采用海...铝材制造,以减轻整个结构的重量,也可采用 ...
Aresa Shipyard
长度: 35 m
宽度: 9.6 m
吃水深度: 1.5 m
... 这种双体船专为高速运送乘客而设计,具有最大的舒适度和空间。ARESA 4000 - 3500 FCAT HSC 专门设计用于在恶劣海况下高速航行,为乘客提供最大的舒适度。 其内部设计可根据最终客户的需求,在不同区域和等级中承载最大的载客量,包括不同的休息区或使用区。 最初的设计是采用柴油舷内发动机和喷水装置进行高速推进,但在要求速度低于 35 节的情况下,也可配备标准推进装置和螺旋桨。该船全部采用海...铝材制造,以减轻整个结构的重量,也可采用 GRP 复合材料制造,以提高航行时的舒适度。 ...
Aresa Shipyard
长度: 35 m
宽度: 10 m
吃水深度: 1.5 m
... 这艘双体船专为中速载客而设计,具有最大的舒适度和可用空间。它以氢气为动力,因此从船体的几何形状到船上的系统都设计得非常高效。 它的内部设计可以根据最终客户的需求,在不同区域和等级中承载最大的载客量,包括不同的休息区或使用区。 在高速航行时,该船可由螺旋桨或喷水推进。游艇完全采用海...铝材制造,以减轻整个结构的重量,也可采用 GRP 复合材料制造,以提高航行时的舒适度。 ...
Aresa Shipyard
长度: 40.45 m
宽度: 10.8 m
速度: 12.5 kt
... 项目。Nigel Gee & Associates 类别:DNV 1A1 R3 (POR) 客船,EO 建造年份: 2007 能源 发电机组: 2x Volvo DT5, 107 KVA 网络:400V/230V AC,3相,50Hz 24V DC 系统 空调:ATEC/ Reclimeq 航海和通信 磁性罗盘:卡森斯-普拉斯-雷弗莱塔/4 雷达:科登MDC-1540 河流雷达:Speery MK 6217 陀螺仪:Koden KGC1 回声仪。柯登CVS-833 GPS/DGPS: ...
长度: 32 m
宽度: 8 m
速度: 17 kt
... 项目。卫星网 建筑年份:2004 能源 发电机组:2台Guascor 网络:400V/230V AC,3相,50Hz 24V 航海和通信 雷达:Simrad RA 44 e JRC JMA 2343 GPS海图仪:Simrad CP33 自动驾驶仪:Simrad AP35 回声探测仪:Hondex HE777 无线电VHF:Sailor RT62 无线电电话MF/HF:SSB JSB-196 通讯系统:ETB-5 SART: Jotron Tron SART ...
长度: 30 m
宽度: 5.9 m
乘客人数: 126 unit
... 项目。舰艇 建筑年份:2000 能源 网络: 24v dc 航海和通信 雷达:Simrad Anritsu, RA772UA AIS: Furuno FA -150 回声探测仪:Humminbird, 200DX GPS/绘图仪:Furuno 无线电VHF: ICOM, IC-M59Euro ...
长度: 26.3 m
宽度: 8.5 m
乘客人数: 250 unit
... 有250个座位的旅游双体船,有水下视野,厨房,游泳区,... ...
Drassanes Dalmau, S.A
长度: 25.8 m
宽度: 8 m
乘客人数: 150 unit
... 通道双体船,在上层甲板上有一个刚性的折叠式遮阳篷,以保护通道免受热和雨的影响。设计用于在Càdiz的常规线路上工作。 ...
Drassanes Dalmau, S.A
长度: 26.3 m
宽度: 6.8 m
乘客人数: 250 unit
带金属加固的单体船上船通道,可供船体直接停靠在海滩。 长度 26 '30 船宽 6'80 m 深度 1'94m 发动机2 MAN 乘客载客量250人,BaseBlanes (Girona)
Drassanes Dalmau, S.A
长度: 225 m
宽度: 30.4 m
吃水深度: 7 m
... 主甲板上的自由高度为4,7米 总吨位 54,900 GT 气象甲板 900 lm 上层甲板 1,500 lm 主甲板 1,300 lm 下层甲板 260 lm 用于拖车的总车道米数 3,060 lm 额外的汽车 215 分类 挪威船级社 ...
Fincantieri - Cantieri Navali Italiani
长度: 52.4 m
速度: 34 kt
乘客人数: 366 unit
... 交付一艘 52 米的高速双体客船。 国家 新喀里多尼亚 客户 Compagnie Maritime Des Iles 交付年份 1999 年 9 月 在建工程无 ...
Austal USA
长度: 337 m
宽度: 42 m
速度: 17 kt
... AIDAcosma 号于 2021 年交付给 AIDA Cruises。这艘豪华邮轮的龙骨于 2019 年 10 月在瓦尔内明德的 NEPTUN WERFT 公司铺设。浮动发动机舱装置,包括用于储存低排放液化天然气的储罐,都是在这里建造的。这是目前最环保的船舶燃料。机房全部建成后,将由拖船沿基尔运河运往位于帕彭堡的 MEYER WERFT。 AIDAcosma 号将是一艘令人印象深刻的远洋邮轮,全长 337 米,高 20 层。船上的一些亮点包括巨石墙、带滑水道的大型泳池区、室内游乐场和供晨跑者使用的跑道。如果您想放松一下,您可以在无边际泳池中畅游,或在海景桑拿浴室中让世界从您身边溜走。游轮上还设有 ...
Meyer Werft
长度: 197.5 m
宽度: 26.6 m
速度: 25 kt
... 总吨位14,125吨 车辆容量150辆卡车,22辆客车 ...
MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES - Ship & Ocean
长度: 165 m
宽度: 28.8 m
吃水深度: 6.3 m
... 前芬兰船厂,现在的MEYER TURKU,于2007年将科坦丁号交付给布列塔尼轮渡。该渡轮于2013年更名为 "Stena Baltica",现在为Stena Line在瑞典的卡尔斯克鲁纳和波兰城市格丁尼亚之间来回行驶。Stena Baltica需要大约2.5小时完成行程,以23节的速度巡航。 Stena Baltica是一艘滚装组合船--它主要是为运输货物而设计的,但也可以运载车辆和乘客,乘客可以住在带卫生间的空调舱里。该船还设有一个巨大的自助餐厅和酒吧。 类型 渡轮 船厂 迈耶图尔库 邮轮公司 布列塔尼轮渡 ...
Meyer Turku
长度: 27.6 m
宽度: 9.1 m
吃水深度: 1.7 m
... 这艘 89 英尺(27 米)的全钢质客船提供一个封闭的气候控制主甲板客舱,客人可以在这里找到一个引人注目的黑色花岗岩吧台和社交空间。上层甲板为宾客们提供了充足的交流空间,让他们尽情欣赏非凡的芝加哥美景。该船可容纳 150-275 名宾客,是 Wendella 船队的重要补充。 这艘客船由 Timothy Graul 海洋设计公司设计,将在位于威斯康星州马尼托沃克的 Burger 造船厂建造。 该船将由两(2)台斯堪尼亚 DI13 080M Tier III 主发动机和两(2)台北极光发电机提供动力。 Burger ...
Burger Boat Company
乘客人数: 1,000 unit
... 客船可大致分为渡轮和巡洋舰。 渡轮是往返港口的客船,而巡洋舰则是大型客船,可容纳 1,000 多名乘客,提供住宅、小食、健身、休闲和餐饮设施。 巡洋舰就像离岸酒店。 迄今为止, SHI 已为米诺安 (希腊) 建造了三艘重达 28,000 吨的客船, 为诺福克 (荷兰) 建造了三艘重量达 35,000 吨的高速客船。 该船还赢得了 Stena(瑞典)两艘 31,000 吨客船的订单。 SHI 公司还在 2009 年开发了绿色客船,将 NOx 和 ...
长度: 26.3 m
乘客人数: 230 unit
... 内陆水域或沿海巡航乘客双体船(项目) 绞线设计国际建筑师 长度 26.30 米-宽度 9.70 米 2 x 600 千瓦发动机 18 节巡航速度 230 乘客 ...
Alumarine Shipyard
长度: 73.4 m
宽度: 15.8 m
速度: 14 kt
Nuovi Cantieri Apuania
长度: 107.4 m
TPL: 619 t
宽度: 24 m
... 渡轮的船体与主甲板水平对称,有两个连续的汽车甲板、乘客甲板、两个船员甲板、舰桥甲板和用于装卸的船首/船尾遮板。下层汽车甲板通过使用四个甲板坡道(每端两个)完全封闭,上层汽车甲板是开放的。推进装置包括三个双燃料主机/发电机组,为两个方位推进器(每端一个)提供动力。渡轮最多可搭载150辆汽车和600人(包括16名船员)。 发电机组 紧急发电机组 1x350 kW @ 1800 rpm 类别 +100A1 客运和汽车轮渡 乔治亚海峡服务"。 +LMC 融资 CCS EC0-AW A GW N0x2 P R DIST Sox 绿色护照 PCAC(33) ...
Remontowa
长度: 36.38 m
TPL: 39 t - 133 t
宽度: 10.4 m
... 运营商:新西兰交通局 地区:澳大利亚 路线/地点: 悉尼港 ...
INCAT
长度: 36 m
乘客人数: 149 unit
Nichols
长度: 37.8 m
乘客人数: 350 unit
... 导航雷达 磁性指南针 全球定位系统 ECDIS 回声测深仪 自动驾驶 GMDSS A3 (EPIRP+2xSART) NAVTEX AIS 速度日志 闭路电视 推进器和电力系统 主发动机:4台柴油机 推进器:4个喷水器 发电机组:1台柴油发电机 通讯 对讲机系统 警报-公告系统 VHF DSC GMDSS电台 手持式VHF电台 信号旗 ...
长度: 33 m
宽度: 8.7 m
速度: 11 kt
... 电动混合动力船 Eloise 是目前在哥德堡港运营的四艘姊妹船之一,将希星恩岛与市中心连接起来。 Västtrafik 渡轮为行人和骑自行车者提供了一种可持续的便捷过河方式,每年运送约 250 万乘客过河。 自行车 - 80 等级 - 瑞典交通局,欧盟 E 区 冰级 - 瑞典-芬兰冰级 1B ...
UKI Workboat
长度: 26 m
乘客人数: 270 unit - 295 unit
... 铝制客运船 海上建筑师。Mer&Design, Sophia-Antipolis 业主:Transcote d'Azur, 戛纳 年份:2017 待建数量。1 ...
Transmétal Industrie
长度: 30 m
乘客人数: 128 unit
长度: 109.04 m
... 长度, 长度, 平方米 109,04 宽度, 平方米 22,0 深度, 平方米 7,7 草稿, 平方米 4,25 位移, 平方米 6968 ...
长度: 60.19 m
宽度: 7.5 m
乘客人数: 100 unit
... PROeco 是一艘部分由天然环保材料制成的生态双体船,以环保的太阳能为动力,在全球范围内的研发领域迈出了重要一步。 PROeco 60 生态双体船长 19 米,宽 7.5 米,可搭载 100 名乘客和两名船员。这艘双体船由环保型电力驱动,配备了所有必要的设备,在建造过程中使用了生物复合材料,大大减少了对环境的影响。 PROeco 双体船的一个关键因素是应对现代社会的环境挑战,提供智能和环保的运输解决方案。生态双体船使用的材料在海运和水运中很少使用,是一种全球性的创新。 生态双体船项目也符合造船业未来的发展趋势,即要求降低船舶能耗并达到较高的环保标准。Marservis ...
长度: 70.6 m
宽度: 17 m
速度: 30 kt
... 1、我国目前建造的载客量最大、航速最快的铝合金双体高速客船。 2、根据奥斯塔成...船进行优化设计,具有良好的快速性、适航性和舒适性。 ...
JIANGLONG SHIPBUILDING CO., LTD.
长度: 128 m
宽度: 21.5 m
乘客人数: 200 unit
... 这艘技术先进的极地探险游轮将被命名为 "群星号",与Travelopia集团旗下的美国公司Quark Expeditions签约。 群青号 "长128米,宽21.5米,将能容纳200名乘客,他们将在103个装饰豪华的舱室和公共空间受到140名船员的照顾,并将有一系列令人难以置信的探险选择。 群青号的每一个方面都经过设计,使他们的团队能够比以往更好地将客人送下船,深入到极地荒野。新船在探险行业最有经验的团队手中,将使我们能够为客人创造真正沉浸式的船外探险,同时为他们提供卓越的船上体验。 128米(420英尺)的群青号将容纳199名客人,并将具有以下特点: 两架双引擎直升机和两个直升机停机坪: 两架H145直升机,在两个直升机场运行,将使更多的乘客同时体验只有通过飞机才能到达的新目的地,并享受比其他任何船只更独特的极地地区空中视角。 20艘快速部署的冲锋舟: 四个登船点的20个快速启动冲锋舟意味着探险队可以比以往更快、更安全、更容易地装载和登上冲锋舟。 业界最大的探险选择: 群星号拥有两架直升机和20艘快速部署的冲锋舟,将提供业内最强大的船外探险选择组合,让游客可以定制自己的极地体验。 ...
Brodosplit Shipyard
长度: 87'00"
宽度: 32'00"
速度: 30 kt
... 全美海事公司(AAM)已经为Major Marine Tours公司交付了Spirit of Matushka & Skana,这是两艘150人的水翼辅助双体船。这两艘船将在阿拉斯加的苏厄德(Seward)运营,并将搭载乘客参观基奈峡湾国家公园的野生动物之旅。这些87'(LOA)x 32 "的Teknicraft铝制双体船,经过USCG Subchapter T认证。 这些船的半排水双体船体是由新西兰奥克兰Teknicraft设计公司的Nic de Waal开发的。 ...
All American Marine
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