蠕动泵排污系统

... Keco 的码头边船舶泵出系统通常安装在燃料码头、码头、海堤、服务码头和其他高流量区域。这些独立的系统采用低维护设计，占地面积相对较小。码头边 "配置减少了抽水系统的复杂性，提供了一个直观和用户友好的船舶抽水站解决方案。 当你的PumpOut系统安装在 "PumpOut点 "附近，并尽可能接近船舶的高度时，它将发挥最佳性能。大多数PumpOut系统可以产生比真空更多的压力，这意味着他们可以排放比他们可以吸的更远的距离。吸力也会对系统的性能产生重大影响。在可能的情况下，应尽一切努力将 ...

... Keco 的 "远程 "安装船用抽水系统由两个主要部分组成，一个泵和辅助连接点。泵将通过吸水管道连接到安装在码头上的单个或多个连接点。根据所选择的泵的样式和尺寸，泵和连接点可以分开，最长可达4500英尺。远程 "抽水系统为船民提供了便利，同时为码头提供了灵活的安装和未来扩展的机会。 远程 "安装依赖于连接泵和辅助连接点之间的气密性管道基础设施。管道裂缝、接头漏水和轻微漏气都会严重影响系统的性能。建议安装融合型管道，如高密度聚乙烯，以帮助消除潜在的空气泄漏。所有的冷热水管道，无论是新的还是现有的，都应该定期进行真空测试，以确保你的 ...

... Keco 的 "集中式 "船用抽水系统（A.KA. In-Slip PumpOut 系统）由两个主要部分组成，一个泵和辅助连接点。泵将通过吸水管道连接到整个码头上安装的多个连接点。根据所选择的泵的样式和尺寸，泵和连接点可以分开，最长可达4500英尺。集中式 "系统为船民提供了便利，同时为码头提供了灵活的安装和未来扩展的机会。 集中式 "安装依赖于连接泵和辅助连接点之间的密闭管道基础设施。管道裂缝、接头漏水和轻微漏气都会严重影响系统性能。建议安装融合型管道，如高密度聚乙烯，以帮助消除潜在的空气泄漏。所有的管道，无论是新的还是现有的，都应该定期进行真空测试，以确保你的 ...

... KECO 设计了一种革命性的舱底水船用抽排系统，可实现实时油水分离。连续的泵出操作可实现不间断服务，为用户提供更友好的体验。油会被收集到一个容器中，而分离出来的水则可排入下水道作进一步处理。舱底水泵出系统由安装在 "泵出点 "的固定泵和远程安装在码头的油水分离装置组成。这些预包装系统易于安装，几乎不需要维护。 优点 实时油水分离 5-10ppm 目标透明度 模块化设计 地面或地下安装 液位指示 流过式设计 ...

... Keco 的 "泵和倾倒组合 "PumpOut 系统是为拥有固定和便携式废物箱的船员提供的一站式解决方案。PumpOut 系统可作为倾倒站的前向提升站。因此，PumpOut 可将污水从倾倒站水池中抽出，并推送至高地污水处理系统。两台设备均配有连接两台设备所需的所有管道和管道装置。泵配有电动三通球阀，可将吸力导向所需的模块。外壳可采用玻璃纤维或不锈钢材料，并可根据需要进行分隔。 当安装在 "Point-of-PumpOut"（泵出点）附近并尽可能靠近船只高度时，船用泵出系统的性能最佳。大多数船用外抽系统能产生的压力大于真空，这意味着它们能排放的距离大于它们能吸入的距离。吸程也会对系统性能产生重大影响。在可能的情况下，应尽量将 ...