施工近海服务船

... 基于大型海上生产设施的技术和经验，韩华海洋在陆上工厂建设方面也具有竞争优势。特别是，我们将在 2020 年交付 TCO FGP 模块，再次证明我们在陆上工厂建设方面的领先地位。 通过大型模块化工厂建设和试验缩短现场安装时间 我们拥有出色的模块化工厂建造能力，能够在我们的堆场内完成预调试工作，从而能够在现场直接安装工厂，缩短现场安装时间。 ...

长度: 145.9 m
TPL: 7,025 t - 11,312 t
宽度: 29 m

... Seven Waves是一艘 "柔性铺管 "船，是Subsea 7船队的最新成员，该船由IHC Merwede设计建造，同时由豪氏威马开发和安装铺管设备。该船由IHC Merwede公司设计建造，铺管设备和支架由豪氏威马公司开发安装。该船最初将用于巴西领海，支持桑托斯盆地重要油田的开发。在为期5年的合同中，这艘 "柔性铺管船 "将为巴西石油公司提供支持，主要是在巴西沿海2500米深的水域安装柔性流动管道和立管。 Seven Waves是Subsea 7公司与IHC ...

长度: 157.31 m
TPL: 12,430, 10,930 t
宽度: 28.4 m

... 卷筒铺设是海底设施市场的一个高度专业化的领域，由一级海底承包商主导。我们的卷筒铺设船是根据专业要求和规格建造的，完全集成了皇家 IHC 或第三方供应商的卷筒铺设设备。 合适的船舶设计 低风险交钥匙工程和 OSBIT 交付 运营、船舶设计和铺管设备方面的专业知识 全球服务网络 定制的卷筒铺设解决方案 从挪威大陆架到巴西深水前盐田，IHC 海底管线船在各地投入运营。我们提供的创新型卷盘铺管船功能强大，运行状况优化。我们与您密切合作进行设计，为您量身定制适合全球运营的有效设计。 业主：Subsea ...

长度: 97.12 m
宽度: 20 m
吃水深度: 6 m

... 一种用于IMR和轻型建筑活动的新型船舶，在一个紧凑的平台上结合了最新的技术，以实现最低的总拥有成本。 皇家IHC公司开发了一种新的船舶，以满足IMR（检查、维护和修理）和轻型建筑活动的需要，即IHC OSV T3000-20。这种高能力的船舶在一个紧凑的平台上结合了最新的技术，使总拥有成本最低。 紧凑型设计 IMR和轻型施工船的设计具有DP2级能力，相对紧凑，总长97米，宽20米，吃水6米，可容纳88人的单舱和双舱。 注重可操作性 提高可操作性是设计的首要重点。因此，该船有一个集成的主动风浪补偿起重机，载重量为165吨，并能从船舷上的机库或通过专用的月池发射工作级遥控潜水器（ROV），提高了灵活性、安全性并简化了设备维护。 高能力，低拥有成本 动力和推进装置是一个高度冗余的高效燃料混合系统，大大降低了维护成本，结合了交流和直流电网的优点，同时具有出色的驻留能力。 综合设计的结果是一个相对紧凑的船只，具有较高的能力，为运营商提供了较低的总拥有成本。 ...

长度: 102.8 m
乘客人数: 60 unit

... 船东 Volstad Maritime AS 型号 ST 259 CD 设计 船厂 Myklebust Verft 2016 年交付 ...

... 业主 Østensjø Rederi 2016 年交付 船厂 Kleven Verft 设计 Salt Ship Design 类型 Salt 304 OCV ...

... 业主 奥林匹克航运公司 2015 年 7 月 14 日交付 船厂 Kleven Verft 类型 MT 6021 MKII 设计 Marin Teknikk ...

长度: 87.5 m
TPL: 3,100, 4,500 t
吃水深度: 19 m

... 业主 Olympic Shipping AS 型号 MT 6021 设计 Marin Teknikk 船厂 Kleven Verft 2015 年交付 船级 DNV 1A1, SF, SPS, SF, E0, Dynpos AUTR, HELDK-SH, ComfV(3), Clean DESIGN, CRANE, NAUT-OSV(A) 燃油约 1000 立方米 压舱水约 2000 立方米 淡水约 720 立方米 月池 4.8 x 4.8 米 货物甲板820平方米 设备 海上起重机AHC ...

长度: 216.3 m
宽度: 56 m
吃水深度: 25 m

... 一艘动态定位的、48,000载重吨的重型运输和安装船，用于海上风电行业。该设计结合了半潜式运输船和大型的3000吨起重能力的主吊车的优点。可以在主甲板被淹没的情况下进行重型起重机作业。 建造单位 中国招商局重工（CMHI），中国 年份 2022 拥有者 海威7号 设计单位 Ulstein Design & Solutions B.V. 由 OHT ...

长度: 211.5 m
宽度: 46.2 m
速度: 12 kt

... Aegir最初是作为一艘基于ULSTEIN SOC 5000设计的深水施工船交付的，现在被用作快速航行的DP重吊船。 船只类型 重吊和铺管 建造单位 DSME，韩国 年份 2013 拥有者 鹤马公司 设计者 Ulstein Design & Solutions BV 订购 鹤马公司 由 ǞǞǞ 海事组织编号 9605396 主要尺寸 长度。 211.5 m 横梁。 46.2 m 载重量。 N/A 吨 吃水（最大）。 不适用 米 速度（最大）。 12节 住宿。 305 ...

长度: 159.8 m
TPL: 14,248,000 kg
宽度: 30 m

... OCV船，用于IMR、ROV服务、油井干预和钻探等作业。主月池开口11.2 x 12米，两个ROV月池。广泛的甲板下液体和干燥物质的容量。甲板负载能力为9,000吨。 船只类型 海上平台 设计 SX165 制作单位 乌尔斯坦-沃夫特 年份 2017 拥有者 Island Ventures 5 LLC 院子编号 302 设计者 Ulstein Design & Solutions AS 由 Island Ventures 5 LLC 能力 AHC主要海上起重机。 400 ...

长度: 130 m
TPL: 7,300,000 kg
宽度: 25 m

... 一艘DP3海上施工船，能够进行3000米以下的RLWI和IMR服务。在主月池上方放置了一个大型干预塔，还安装了两个深海工作ROV和一个海上起重机。避难所甲板上的多滑行系统可以处理100吨的滑行托盘。 船只类型 海底平台 设计 SX121 制造者 乌尔斯坦-沃夫特 年份 2014 拥有者 岛屿离岸公司/Edison Chouest离岸公司 船坞编号 301 设计者 乌尔斯坦设计与解决方案公司 由 岛屿离岸公司/Edison Chouest Offshore ...

长度: 130 m
TPL: 8,207,000 kg
宽度: 25 m

... 大容量灵活的铺管/海底施工船，适用于恶劣条件和深水域。适用于SURF/建筑/IMR市场的操作。她配备了275吨的垂直铺设系统，能够在高达3000米的水深安装外径为50-630毫米的柔性管道和脐带。 船只类型 海上平台 设计 SX121 制造者 乌尔斯坦-沃夫特 年份 2014 拥有者 GC Rieber航运公司 船厂编号 300 设计者 乌尔斯坦设计与解决方案公司 签署协议 GC Rieber航运公司 能力 操作深度。 -3,000 m 燃料油（MDO）。 2,078立方米 淡水。 1,086 ...

长度: 98.6 m
TPL: 3,538,000 kg
宽度: 19 m

... 原名为Larissa。配备有月池和集成ROV-吊舱，可以在深水中进行检查、维护和修理（IMR）等海底作业。该船具有清洁设计（双壳）、舒适等级V3和动态定位（DPII）分类。 建造单位 浙江造船有限公司Ltd, 宁波，中国 年份 2011 拥有者 海洋契约海事服务有限公司 设计者 乌尔斯坦设计与解决方案公司 由 Neptune Offshore AS 操作者 金色能源离岸公司 分类 清洁设计和皮卡姆-V(3)C(3)。 ...