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电压: 18 V - 32 V
... 协议转换器AHD-UIC是一个微处理器控制的设备，用于从外部系统无反应地获取带有Modbus通信协议的数据。 数据被转换并通过CAN总线传输到船舶报警系统的显示屏上。 产品特点 用于安装在控制台、控制面板或控制柜的标准型材导轨上的型材模块 防护等级为IP20 2个电隔离的RS485接口，用于从带有Modbus RTU通讯协议的外部系统传输数据 可根据需要调整其他通信协议 模拟和二进制数据的采集和转换 自动故障检测 ...
电压: 9 V - 32 V
... AHD-AP N2K将MAN船用发动机的数据转换为NMEA 2000，从而使这些数据可以在海图仪上显示。该转换器支持所有主要制造商的绘图仪。它直接连接到CAN发动机总线上，并通过该总线提供电源。 该转换器是专门为MAN船舶发动机开发的。与其他品牌的一般转换器相比，它不仅可以传输基本值，还可以传输所有重要参数。作为原始制造商，我们独家提供完全以纯文本形式向海图仪传输报警文本和警告的功能。 此外，即使所连接的显示设备被关闭，也会在面板上显示报警或警告。报警确认可以直接在面板上进行。 产品特点 通过NMEA ...
电压: 24 V
... 通过CAN-USB转换单元AHD-CUC，外部PC系统，其视频源被连接到博宁10 "至19 "彩色显示器进行可视化，可以通过博宁显示控制面板AHD-DC、AHD-DRM R和AHD-DRM T的操作元素来控制。 多个外部PC系统可以由一个单独的AHD-CUC单元集成。 产品特点 将外部PC系统的控制与博宁10 "至19 "彩色显示器（面板电脑和显示器）的可视化整合在一起。 可配置的鼠标和键盘命令分配到博宁显示控制面板AHD-DC、AHD-DRM R和AHD-DRM ...
... 将航向数据转换为 "真实" NMEA 航向数据 "磁性 "转换为 "真实" 数字数据输入符合 IEC 61162-1、-2 标准 背光显示 输入信号测试 内置设备 说明 CROSScourseV 本地变化数据转换器接收磁罗盘的 NMEA 航向数据（NETcourse 作为附件的 NMEA 数据发送器），并将其转换为 "真正的 "NMEA 航向数据。为此，需要手动输入航海图上的位置偏角（变化）。数据标识从 "磁 "改为 "真"。输出端的传输速率与输入端的传输速率一致。 ...
... iKonvert NMEA 2000 至 USB 转换器是一个智能、灵活的网关。因此，软件应用程序（应用程序）可以读/写 NMEA2000 数据。这些数据可作为 RAW 二进制 PGN 数据用于最终分析和控制。或者转换为更古老、更常用的 NMEA0183 数据。 所有在 PC/MAC/LINUX 计算机上运行的流行海洋导航应用程序都可以读取 NMEA0183 数据。iKonvert 提供了一种简单、可靠且经济高效的方式来访问 NMEA2000 网络上的导航数据。只需将 ...
DIGITAL YACHT LTD
... SeaTalk™ 接口最初由 Autohelm 于 20 世纪 90 年代初开发，直到 2012 年，几乎所有的 Autohelm 和 Raymarine（以及一些 Raytheon）产品都采用了该接口。因此，全世界有成千上万的船只拥有 SeaTalk 1 网络。其中许多船主出于某种原因需要将 SeaTalk 转换为 NMEA 0183。 雷马琳自己的 SeaTalk 到 NMEA 转换器 (E85001) 已不再可用。虽然其中一些仪器/多功能显示器/自动驾驶仪具有 ...
DIGITAL YACHT LTD
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