双股缆绳

... Maggigroup®系列航海产品包括直径达30毫米的三股褶皱聚酯系泊绳以及聚酯板和吊绳。 我们精心挑选了一系列物超所值的三股系泊绳，有白色或黑色的聚酯绳和严格由聚酯制成的编结绳，用于普通用途（标准型），也有用于较大帆面区域和更挑剔的船长的加长型（Ostar型）。 参考目录部分的表格! ...

... 我们最常见的品牌是金系泊绳。 如果需要更高的断裂强度，我们提供主系泊绳或 Plexus®。 ...

... 船用绳索主要用于船舶停泊、拖曳和吊运。 船用绳索的质量对于安全航行和泊位至关重要，它要求绳索重量轻、强度高、紫外线稳定性和耐化学性。 船用绳索的检查、维护和更换的标准操作是非常必要的。 Fountom 系泊绳可用于各类船只，包括游艇、拖船和货船。 链：3，6，8，12; 直径：4 〜 160 毫米; 层：单编织或双编织; 材料：聚酯，PP（聚丙烯），聚丙烯和聚酯混合，超高分子量聚乙烯，尼龙; 船舶等级：ABS，BV，CCS，DNV-GL，LR，NK，RNA，RS。 ...

直径: 16 mm - 160 mm

... 聚丙烯系泊绳被推荐用于海运业的各种用途。由于其重量轻和灵活性，它们在我们的客户中非常受欢迎，因为它们非常实用。 聚丙烯的特性和对紫外线的处理使其具有相当大的阻力和较长的使用寿命。由于密度低且不吸水，可以保证这些绳索在任何情况下都能漂浮在水中。 该产品还包含其他优点。 "对紫外线有很强的抵抗力 "良好的断裂强度 "良好的耐磨性 "重量轻，弹性好 "平衡且易于操作 "不吸水 "密度低 "漂浮在水面上 "防腐和防霉 ...

直径: 32 mm - 112 mm
断裂载荷: 39,880 kg - 413,393 kg
伸长率: 3 % - 50 %

... SUPERTOW是专门为停泊和拖曳应用而设计的。SUPERTOW由HT聚酯制成，其多平行芯的结构最大限度地提高了绳索的断裂强度，而紧凑的编织保护层由几根双绞线组成，通过增加绳索出色的耐磨性能，提高了使用寿命。SUPERTOW采用了我们索具部门内部开发的新的CS3接法。这种新技术最大限度地提高了绳索的LDBF（线设计断裂力）。绳眼是根据客户需求定制的，并始终使用涂层的Pro-Tech聚酯和CORDURA盖板进行保护。也可根据要求提供由HMWPE制成的Cotesi D-Web保护套。 优势 直径、重量和断裂载荷之间的优良比例 卓越的耐磨性 卓越的抗紫外线能力 较低的伸长率 更低的运营成本 CS3 ...

直径: 6 mm - 14 mm

... 巡航聚酯双编织线 - 巡航者 功能。是床单和控制线的理想选择 ...