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直径: 6.5, 9 mm
... 厚薄皆宜：超轻 Opti 薄板，两端呈锥形，具有抓握区域。 即用型Optimists主帆 缆绳中间的抓地力加固区带来完美的操控性 双锥形设计带来超轻重量，采用眼形拼接 ...
Gleistein
... 优质双编织尼龙船坞线 这些轻质和热稳定的线是由强大的多丝尼龙纤维制成，可以吸收突然的冲击负荷而不会断裂。艾特伍德码头线比其他尼龙线具有更强的湿强度和耐磨性，并通过拼接来增加强度。耐紫外线，耐腐烂，耐油，耐汽油，耐油脂，耐海洋生长，耐霉菌，耐大多数化学品。 ...
直径: 12 mm - 34 mm
断裂载荷: 9,300 kg - 57,300 kg
... 得益于新的SUPER YACHT系列，多年来积累的专业知识和技术现在可以用于复杂而苛刻的豪华巨型游艇市场。除了专门为世界上最大的帆船设计的产品外，Gottifredi Maffioli还能够提供复合索具解决方案和长度近70米的帆缆。 优化的结构，避免了覆盖物的挤压，良好的耐磨性，出色的灵活性。 建议用于。绞盘上的帆和帆缆 ...
Gottifredi Maffioli
直径: 6 mm - 18 mm
... 24股或32股迪尼玛和Technora的混合物也是我们的超级游艇系列OCEANUS的标准覆盖物。迪尼玛具有出色的耐磨性，而Technora则抵消了迪尼玛较差的耐热性和低摩擦。它非常适用于拴式绞车、夹式滚轮、小直径销轴和极端磨损的应用。 优点： 卓越的耐磨性 重量小 ...
Marlow Ropes
... 涂层双编织 本系列适用于具有高磨损系统的船只，如 CWS Ocean 专业人士、航线专业人士、北欧和伞式船只，以及任何没有测平机杆的系统。 该生产线涂有透明聚氨酯保护涂层，以减少生产线的磨损，斑点颜色因批次而异。 7/16 部份牵引线的断裂应变为 6500 磅， 可用长度： 7/16 部份至 600 英尺，800 英尺，1000 英尺 ...
... 无涂层双编织 本系列适用于低磨损系统的船只，如保费、百夫长飞行 33 英寸s/30's 和配有定制滑槽绞盘系统的船只。 7/16 部份牵引线的断裂应变为 6500 磅， 可用长度： 7/16 部份至 600 英尺，800 英尺，1000 英尺 ...
... 该绳索是一种无扭矩 8 股和 12 股单股编织绳，是钢丝绳的绝佳替代品。其重量仅为钢丝绳的 1/8，是一种安全高效的解决方案，适用于所有传统上使用钢丝绳的船舶应用。超高分子量聚乙烯（UHMWPE）的组合提供了耐磨性和抗拉伸疲劳性，具有极佳的耐磨性。它易于拼接和检查。 ...
... 100% 迪尼玛® 结构采用聚氨酯涂层， 特殊结构允许在夹钳和 Gransegal 产品中实现可靠的结胶，无需在外护套上缝合 GP90 涂层 Dyneema® 纤维 极低伸展性和无吸水性 仅可在全卷轴上使用 ...
直径: 4 mm
断裂载荷: 815 kg
... Super Downhaul Line 是专为高性能帆板上最重要的调整工具--购买变幅张紧器而开发的。小半径和窄滑轮要求绳索具有柔韧性和超强的抗拉伸性，同时还要能应对摩擦。因此，我们采用了迪尼玛 (Dyneema®) 纯双层编织绳，既能完成任务，又能很好地固定在通常安装的夹板上。 ...
Robline
直径: 60 mm - 88 mm
断裂载荷: 188.9 t - 408.9 t
伸长率: 1 %
... 带有 Defender® 护套的 LANKO®FORCE 是一种 12 股芯绳，外覆 Dyneema® 编织层。这是一种易于操作的轻型绳索，可实现快速系泊和牵引连接。Dyneema® 编织层在使用损坏和生锈的系索板和系缆桩时可提供最大程度的保护，防止严重磨损。在事先不了解系泊/牵引绳状况的情况下，这对防止系泊/牵引绳损坏有很大好处。此外，将带有 Defender® 护套的 LANKO®FORCE 用作缆绳，可降低拥有缆绳的总成本并提高安全性。 特点 - 重量轻 - ...
Lankhorst Ropes
直径: 16 mm - 96 mm
断裂载荷: 5,539 kg - 196,128 kg
伸长率: 30 % - 35 %
... 双层编织绳是无旋转和无扭矩的结构，绳子不会扭结，圆形和坚固的结构使绳子抓地力强，而且双层编织结构非常灵活，增强了绳子的高强度和出色的耐磨性。 ...
ROPENET GROUP CO.,LTD
直径: 14 mm
断裂载荷: 6,000 kg
... 绳索套件包括四根 6 米长和两根 10 米长的黑色 ROBLINE 停泊绳，用于停靠船只。绳索由聚酯纤维缠绕而成，可经受紫外线照射和恶劣条件的考验。系泊绳轻便、优雅、耐用，适用于所有 6000 公斤以下的船只。 长度 10 米 x 2 长度 6 米 x 4 ...
直径: 9, 10, 11, 12 mm
断裂载荷: 3,270, 2,630, 2,330 kg
... 对于安全的降落伞操作，滑翔伞牵引绳是非常重要的。滑翔伞牵引绳由高科技的聚酯纤维纱线制成，并由双层编织线组成，以增加安全性。外层的编织纱线经过打蜡处理，具有很高的摩擦强度。帆伞牵引绳用于帆伞绞车；提供低伸长率、高强度和高耐磨性。我们所有的帆伞牵引绳可以生产各种尺寸，厚度为8、9、10、11和12毫米。我们的客户最喜欢的帆伞牵引绳是9毫米厚，300米长。请联系我们，了解有关帆伞牵引绳的详细信息和价格。 ...
直径: 6 mm - 24 mm
断裂载荷: 1,350 kg - 14,000 kg
... 这种 100% 聚酯纤维编织的绳索系列专为帆张和帆缆绳而设计，具有极佳的耐用性，一直是巡航游艇驾驶员的首选。预拉伸的编织辫子在任何条件下都不会折断，具有良好的柔韧性，易于拼接，可与甲板硬件完美配合。Braid-On-Braid 有各种白色斑点或鲜艳的纯色可供选择。 特点和优点 鲜艳的现代色彩 热定型和预拉伸 异常平滑，易于操作 易于拼接 易于识别 低拉伸、高强度 典型应用 工业绞车 植树造林绳索 ...
English Braids
直径: 32 mm - 144 mm
断裂载荷: 22 t - 378 t
伸长率: 15 %
Koronakis
直径: 4 mm - 30 mm
断裂载荷: 0.28 t - 72.4 t
... 这种高性能绳索专为需要超低拉伸的航海应用而设计。隐形纤维绳芯的紫外线防护等级很高，这意味着可以剥离绳套，而不必担心因紫外线而导致强度降低。绳芯的紧凑结构也为离合器和干扰器提供了刚性。 特点 - 重量轻 - 超低拉伸 - 抗紫外线内芯 - 耐磨外层 应用 - 板材 - 吊带 - 控制线 - 出缆/下缆 - 缆绳 - 舵尾 - 踢脚线 - 缆绳 - 卷缆器 - 旅行者 ...
Southern Ropes
直径: 6 mm - 20 mm
断裂载荷: 810 kg - 7,100 kg
伸长率: 5 % - 7 %
... 涤纶吊绳是巡航的理想选择，是一种耐用的补品。 紧密的护套编织可更好地固定夹具。 ...
NODUS FACTORY
直径: 22 mm - 88 mm
断裂载荷: 9,997 kg - 140,586 kg
... 其他颜色请咨询。 应用 停泊。 拖曳。 航行。 钓鱼。 工业。 锚地。 特点 比重0.98。 吸水率从0.5到2%。 良好的柔韧性。 最小的紫外线降解。 中等的耐磨性。 可拼接。 抗呼吸性 表面处理 根据要求，它可以提供。 顶针。 拼接的眼睛。 ...
FOLCH ROPES
... 高韧性 抗紫外线 渔网、设备和鱼线及纱线 可用捻度 从 60 tpm (S/Z) 到 400 tpm (S/Z) 定制线轴 从 500 克到 5 千克的线盘 均匀波纹管 高压盘管 可提供不同的管径 多种颜色可供选择：白色、黑色、红色、绿色、蓝色等 ...
Barcelona Performance Yarns SL
直径: 6 mm - 56 mm
断裂载荷: 1,129 kg - 63,019 kg
伸长率: 3 %
... 这种聚酯绳是双层编织的，外观光滑坚固。因此，它是用作豪华系泊绳、码头绳或锚绳的理想绳索。标准颜色有黑色、海...蓝、碳色和黄铜色。您想要不同的颜色吗？请告诉我们。我们可以按您需要的颜色生产。 Langman Ropes Beaufort 是一种双层编织的聚酯绳。根据直径的不同，外层为 16、24 或 32 编织。绳芯为 12 股编织。由于这种结构，这种绳索具有良好的可拼接性和很高的柔韧性。这种系泊绳经常被用作豪华系泊绳、码头绳或锚绳。由于其豪华的外观，这种绳索经常被用于超级游艇上。 在 ...
Langman Touwfabriek | LangmanRopes
直径: 6, 14, 12, 10, 8 mm
断裂载荷: 3,500, 1,800, 7,500, 5,800, 4,100 kg
... 应用。上行线、下行线、起锚线 1 性能突出，价格适中。与其他赛艇线不同，Levante的核心部分含有Nexsteel（经LANEX测试的HMPE）材料。这条线提供了最佳的价格性能。在20％的断裂负荷下，伸长率高达3％。 *该芯材不适合拼接 ...
LANEX a. s.
... 用于渔网的特殊双编织绳。 3股Danline绳被用作绳芯，在其上以0.5-1.0厘米的间距逐个安装发泡塑料制成的浮子。 外层编织有24股Danline绳套。 ...
Baltic Ropes
... 6k管子绳是一条60英尺长的绳子，为5或6个骑手的管子或6000磅的平均拉伸强度而设计。它最多可容纳6人或大约1020个骑手磅，是大管子和管子的最佳重载绳。各类颜色。 ...
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