双体船超级帆船游艇

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双体船超级帆船游艇 | 如何选择合适的帆船
在本节中,我们将重点介绍船体建造中使用的主要材料:玻璃纤维、碳纤维和铝合金。 玻璃纤维: 是建造帆船最广泛使用的材料,特别是用于大规模生产的巡航帆船的船体。 与树脂相结合,玻璃纤维可以建造质量好的建筑,相对较轻(例如与钢或木材相比),而且成本合理。 在二十世纪60年代,开始被广泛用于帆船建造,所以今天我们对它与水接触的寿命有了很好的了解。 但仍需要一点时间,才能持久。 玻璃纤维由胶衣(外层饰面和保护)保护,随着时间的推移,这可能会变得多孔,这可能会导致玻璃纤维本身的问题。 碳纤维: 是建造比赛用游艇的旗舰材料,因为它在重量和刚度之间有一个非常好的比例,是为了获得最佳性能而追求的两个品质。 同样的船体,在碳纤维结构和玻璃纤维结构之间,重量可以节省高达50%。 但是,除了成本高得多之外,它的极端刚性也可能代表一个缺点:缺乏灵活性可能导致不可修复的破损。 铝合金: 这种材料在强度和重量之间有一个很好的比例,而且不会生锈。 这些品质使它成为建造远洋巡洋舰的首选材料。...
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双体船超级帆船游艇
双体船超级帆船游艇
43M

全部长度: 42.7 m
宽度: 15.4 m
发动机功率: 400 kW

... Sunreef Yachts 正式发布了其全新超级双体帆船的首张图片。Sunreef 43M 是一艘多体超级游艇,拥有永恒的航海设计,融合了巨大的居住空间和独特的技术特点,可提供卓越的巡航体验。Sunreef 140 可以完全定制,也可以提供环保型版本,配备绿色推进器和船厂专有的太阳能发电系统。 游艇最具标志性的特点之一是其船尾驾驶舱设计。露天休息和用餐空间极为舒适,并可通往广阔的私人海滩。当船尾平台降低,两个折叠式护舷露台打开时,Sunreef 43M 释放出休闲和水上运动的新潜能,创造出一个广阔的海滩俱乐部步行区。 可完全定制的沙滩俱乐部与健身房相连,健身房可欣赏到壮观的海景,健身房还设有潜水装备和水上玩具储藏室。船尾驾驶舱下方的车库可容纳两艘大型水上摩托艇、加油站和下水系统。 豪华游艇最多可容纳 ...

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114 CHE

全部长度: 34.7 m
宽度: 12.8 m
位置: 120 t

... 位于波兰格但斯克的 Sunreef 造船厂用了大约两年时间建造并下水了当时世界上第二大的双体帆船和第三大的多体帆船 Sunreef 114 Che。 CHE 是一艘高性能的超级游艇,其流线型的轮廓、纤薄光滑的船体以及符合空气动力学原理的扁平船身,使整个巡航过程更加平稳,速度可达 20 节。由于龙骨长而深,自由板低,该船可以抓住顺风,轻松提高速度。D4 材质的帆面令人印象深刻,这是使速度达到最佳的另一个原因。游艇配备了最先进的技术,如船首推进器,以方便所有的操作和停泊,以及用于大型设备的最佳导航和通信系统。Sunreef ...

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35M

全部长度: 35 m

... Sunreef Yachts 站在超级游艇业可持续发展革命的前沿,推出了最新的超级双体帆船。Sunreef 35M Eco 的设计旨在提供无排放的巡航体验,将静谧与奢华完美结合。利用内部开发的先进绿色技术,这艘未来派双体船配备了定制设计的电池、最先进的电动发动机以及嵌入游艇船体两侧、上层建筑和艇身的复合集成太阳能电池板。 空间与光线 游艇的横梁长达 14.7 米,因此船上的起居空间非常宽敞。船主客舱位于主甲板的船头部分,可欣赏到迷人的全景,并可私密地通往船头露台。在船体内部,双体船提供豪华且完全可定制的客人住宿。户外休闲区包括一个巨大的飞桥,飞桥上设有一个跌水池和饮料吧。 更接近海洋 游艇的海洋休息室是一个巨大的环绕式船尾甲板,旨在提供最佳的休闲和水上运动体验。Sunreef ...

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ARTEXPLORER

全部长度: 47 m
宽度: 17.1 m

... 世界上最大的铝制双体帆船,总长 47 米,船宽 17.30 米,采用全碳风帆设计,桅杆长 55 米,令人印象深刻。项目由船东团队管理,由 Axel de Beaufort 设计,Axel de Beaufort 和 Guillaume Verdier 负责船舶设计。它是一座真正的帆船博物馆,是同类产品中的第一艘,也是唯一一艘。 ARTEXPLORER 是一个前沿项目,将达到很高的创新标准,从而证实其独特性。飞桥将作为虚拟展览、研讨会和会议的区域,而内部中央空间将作为主展厅,展出 ...

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MC100

全部长度: 30.5 m
宽度: 12.3 m
吃水深度: 2.2 m

... 这个系列的设计是由一群经验丰富的船主和水手(他们之间已经花了几十年的时间来航行和巡航多体船),一个经验丰富的设计和工程团队,以及McConaghy 50年来为最苛刻的客户和条件建造的游艇。 来自设计师,KER游艇设计公司的Jason Ker "我热衷于设计能给船主带来美好水上体验的船只。 "我是一个水手,如果我心里明白,我和我的朋友和家人在船上会有一段美妙的时光......那么我知道我已经得到了一个很好的机会。 我是一个水手,如果我心里知道我和我的朋友和家人在船上会有一段美妙的时光......那么我就知道我的设计是正确的了。 设计是正确的。我也对空间的最佳利用感到非常兴奋,特别是当你设计的船更轻的时候。在一艘多体船上,一个小的重量增加有很大的影响......所以我们非常努力地节省重量。例如,我们在有区别的地方使用了碳。" "与McConaghy的造船师们合作真是太好了。" "这个团队在建造双体船方面有着丰富的经验。 比一般的巡航船要轻得多......但又安全、可靠和坚固。 坚硬。" MC系列拥有法国船级社的蓝水航行认证。 - ...

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QUINTESSENTIAL

全部长度: 30.5 m
宽度: 14.64 m
吃水深度: 2.1 m

... Quintessential 号(又名 Q5)是现役最大的复合材料超级帆船双体船之一,长 100 英尺(30.5 米),宽 48 英尺(14.6 米)。该船的建造符合并超过严格的 GL 级检验要求,采用高强度、轻质的后固化环氧树脂玻璃纤维/碳纤维结合泡沫夹层技术。由两台 Caterpillar C7 455 马力发动机通过两个 Hundested 可变螺距羽化螺旋桨驱动。 Q5 在动力驱动下以 10 至 12 节的速度巡航,或使用一台发动机以 9 节的速度进行远距离航行,速度非常可观。根据记录,Q5 ...

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BLUE COAST 101

全部长度: 30.8 m
宽度: 12.3 m
吃水深度: 2 m

... 这种先进理念的独特卖点在于它的两层甲板一前一后,中间仅有四级台阶相隔,线条现代而优雅。这种利用高度差进行双层甲板配置的创新理念,为这艘独特的超级双体游艇上的所有人提供了全景视野。 描述 这艘 30.80 米长的双体帆船由 Jean-Jacques Coste 设计。 船体、甲板、甲板室和整个结构均由经过认证的 "Sealium® 铝 "制成,并配备了连续、高效的隔热材料。安全、结实、可靠、坚固! 飞桥为船主和他的客人提供了一个绝佳的户外区域。漩涡池、大型活动日光浴区、带湿吧台和烧烤架的餐桌,应有尽有。前方是中央驾驶位置和用于引导风帆的绞盘。 主甲板的布局很特别,有两层不同高度的甲板,中间有 ...

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BLUE COAST 105

全部长度: 32 m
宽度: 13.25 m
吃水深度: 1.9, 3 m

... 超级双体游艇 BLUE COAST 105 由 Jean-Jacques Coste 设计,是一艘永恒优雅、性能卓越的豪华全定制双体游艇。 游艇描述 BLUE COAST 105 将船上的奢华舒适与适航性和海上生活完美结合,拥有 729 平方米的总风帆面积和 2 x 440 马力的发动机,在航行中性能卓越。 BLUE COAST 105 具有较长的水线和非常高效的风帆设计,可以在完全安全和舒适的情况下达到 20 节以上的速度。即使在有动力的情况下,16 节的最高航速也能让您快速巡航至目的地。 宽敞的内部空间可根据船主的意愿自由布置沙龙甲板和船舱。 飞桥是一个非常舒适的室外区域。漩涡池、宽敞的日光浴区、可容纳 ...

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