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长度: 40 m - 50 m
宽度: 9, 12 m
吃水深度: 1.6 m
... ARESA 5000 - 4000 MLD THE TRANSPORTER 是专为执行各类后勤运输任务（如运输部队和...车辆）而设计的。该平台可采用海...铝材或复合材料制造，也可混合使用，以提高其自主性。 由于其吃水较小，能够进入最难以进入的地区，并通过船首的闸门和液压平台执行必要的登岸任务。它还配备了大容量起重机，用于从港口装载车辆，并在四周安装了防御系统，目的是在下船时保护最脆弱的平台。 推进系统可配备螺旋桨或喷水装置，具体取决于客户的要求和要执行的任务。配备了 ...
ARESA SHIPYARD
长度: 30 m
宽度: 9, 6 m
吃水深度: 1 m
... ARESA 3000 - 2000 型海洋清洁器是专为清洁海洋而设计的。它的船头装有一个自动收集系统，通过一个液压废物输送斜坡，将海面上的所有固体物质输送到主甲板，主甲板上装有一个内置压缩系统的收集容器。 该系统在很大程度上方便并加快了所有收集到的固体物质的卸载，并将其转运到港口设施进行进一步处理。 港口及其沿岸地区的清洁不仅对环境，而且对在这些地区和设施工作的船舶的运行都具有重要的战略意义，因为固体物质在表面的聚集会导致任何船舶或船只的不同冷却进气口受阻，从而导致由海水冷却的主机和发电机出现重大故障。 石油平台支持 多负载运输 燃料供应 客运 消防 RIB ...
ARESA SHIPYARD
长度: 35 m
宽度: 9.6 m
吃水深度: 1.5 m
... 这种双体船专为高速运送乘客而设计，具有最大的舒适度和空间。ARESA 4000 - 3500 FCAT HSC 专门设计用于在恶劣海况下高速航行，为乘客提供最大的舒适度。 其内部设计可根据最终客户的需求，在不同区域和等级中承载最大的载客量，包括不同的休息区或使用区。 最初的设计是采用柴油舷内发动机和喷水装置进行高速推进，但在要求速度低于 35 节的情况下，也可配备标准推进装置和螺旋桨。该船全部采用海...铝材制造，以减轻整个结构的重量，也可采用 GRP 复合材料制造，以提高航行时的舒适度。 ...
ARESA SHIPYARD
长度: 25.9 m
宽度: 11 m
乘客人数: 250 unit
... Drassanes Dalmau 建造了一艘时尚舒适的 STEPHANIE LOUISE 双体船，乘客可以躺在船上大部分区域的巴厘岛式大床上，享受惬意的旅程。这艘双体船的外部和内部空间都设计得非常舒适。这艘梦幻般的双体客船采用了高品质的装饰，让乘客在船上的任何地方都能享受到舒适和优雅。在飞桥上，有一个令人难以置信的休息区，可以 360 度欣赏海景。旅行者在一艘专业的双体船上享受着与游艇类似的旅行。SEA BIRD 的建造、装备和设计均采用优质元素，并配有两条液压走道，一条位于船头，另一条位于船尾。 酒吧 3 ...
Drassanes Dalmau, S.A
长度: 29.16 m
宽度: 9.4 m
乘客人数: 250 unit
... DON JAUME 双体船是一艘宽敞的游船，全长近 30 米，可容纳 250 名乘客。这是一艘专为活动和一日游准备的船只，拥有宽敞的空间，包括船尾的大型浴台。 DON JAUME 号的主甲板是船上最独特的空间之一，因为它有一个中央开口，为乘客区提供了充足的光线，再加上侧滑窗，为乘客提供了一个明亮的空间，高而宽敞的天花板，让客人有一种接近独特环境的感觉。这是一艘拥有不同环境的邮轮，乘客可以在旅途中变换环境，体验不同的感受。乘客可以在上层甲板上欣赏到 360 度令人惊喜的美景。另一个显著特点是，外层甲板上覆盖着防滑的软木，这种材料既能防潮，又能让脚感舒适。软木是一种生态、可生物降解、可再生的材料，具有良好的视觉效果。此外，值得一提的是宽敞的吧台，乘客可以在这里一边享用小吃，一边舒适地欣赏美景。 在技术细节方面，值得强调的是位于上甲板船尾的大型折叠滑梯，它是休闲和娱乐的完美元素。为了解决港口污水排放的控制问题，船上还安装了经批准的污水处理厂。此外，船上还安装了海水淡化设备，以保证持续的淡水供应。主甲板上的沙龙内设有电磁厨房。船尾有一个大型液压系泊绞盘，船头有一个辅助绞盘。 酒吧 2 ...
Drassanes Dalmau, S.A
长度: 26.3 m
宽度: 8.5 m
乘客人数: 250 unit
... 有250个座位的旅游双体船，有水下视野，厨房，游泳区，... ...
Drassanes Dalmau, S.A
长度: 40.45 m
宽度: 10.8 m
速度: 12.5 kt
... 项目。Nigel Gee & Associates 类别：DNV 1A1 R3 (POR) 客船，EO 建造年份: 2007 能源 发电机组: 2x Volvo DT5, 107 KVA 网络：400V/230V AC，3相，50Hz 24V DC 系统 空调：ATEC/ Reclimeq 航海和通信 磁性罗盘：卡森斯-普拉斯-雷弗莱塔/4 雷达：科登MDC-1540 河流雷达：Speery MK 6217 陀螺仪：Koden KGC1 回声仪。柯登CVS-833 GPS/DGPS: ...
... 基于积累的设计和造船能力，韩华海洋建造了半潜式石油钻井平台，即使在北海等更恶劣的环境中也能钻探石油。 安全第一的半潜式钻井船 GVA 7500 型半潜式钻井平台是 GVA 4500 型钻井平台的升级版，是一款安全第一的半潜式钻井平台，按照我们提出的口号 "安全设计"（Safety in Design），将人员和环境的安全放在首位，从设计阶段就时刻提醒自己注意安全。 各种钻井设备选项 GVA 7500 半潜式钻机可根据客户需求提供多种钻井相关选项。单井架 + 离线套管楼或双井架主 ...
长度: 52.4 m
速度: 34 kt
乘客人数: 366 unit
... 交付一艘 52 米的高速双体客船。 国家 新喀里多尼亚 客户 Compagnie Maritime Des Iles 交付年份 1999 年 9 月 在建工程无 ...
Austal USA
发动机功率: 3,557 kW
... 交付年份 2021 船东 约旦 类型 盐蘑菇刀吸挖泥船，刀盘功率 900 千瓦 ...
长度: 126.6 m
宽度: 40 m
吃水深度: 4.8 m
... Stena Explorer是HSS 1500级的三艘高速渡轮之一，由芬兰船厂建造，现在被称为MEYER TURKU。这艘双体渡轮在威尔士的霍利黑德镇和爱尔兰的邓莱里之间运营了近20年。 这艘汽车和客运轮渡以40节的速度巡航，在不载货的情况下甚至可以达到51节的速度。2015年，Stena Explorer被转移到土耳其，在那里，它仍然作为Karmarine船厂的一个浮动办公室使用。 吨位 19,600 GT 类型 渡轮 船厂 梅耶-图尔库 邮轮公司 Stena Sealink Line ...
长度: 26.3 m
乘客人数: 230 unit
... 内陆水域或沿海巡航乘客双体船（项目） 绞线设计国际建筑师 长度 26.30 米-宽度 9.70 米 2 x 600 千瓦发动机 18 节巡航速度 230 乘客 ...
Alumarine Shipyard
长度: 129.68 m
TPL: 600 t
宽度: 32.4 m
... 操作者：Buquebus 地区: 南美洲 路线/地点：阿根廷布宜诺斯艾利斯 - 乌拉圭蒙得维的亚 ...
INCAT
长度: 135'00"
乘客人数: 400 unit
... Nichols 兄弟造船公司与活力工业公司 Kvichak Marine 合作，为旧金山湾区水务紧急运输管理局建造了两艘新的高速双体船。 Nichols 负责建造上层建筑部分，并将船体和上层建筑结合到他们的弗里兰工厂里。 自 2009 年以来，NBBB/KMI 团队一直为 WETA 系列船舶中的第五和第六艘船舶组成。 全铝制 400 只乘客渡轮是澳大利亚的 Incat Crowther 设计。 这款 135 英尺 x 38 英尺的铝质双体船将具有 6 英尺 ...
Nichols
长度: 37.8 m
乘客人数: 350 unit
... 导航雷达 磁性指南针 全球定位系统 ECDIS 回声测深仪 自动驾驶 GMDSS A3 (EPIRP+2xSART) NAVTEX AIS 速度日志 闭路电视 推进器和电力系统 主发动机：4台柴油机 推进器：4个喷水器 发电机组：1台柴油发电机 通讯 对讲机系统 警报-公告系统 VHF DSC GMDSS电台 手持式VHF电台 信号旗 ...
长度: 27.27 m
宽度: 9.8 m
吃水深度: 1.8 m
... 新型 NG Endurance 可满足风电场对高效、舒适地长距离运送人员和货物的日益增长的需求。单体船拥有独特的优化船体形式，结合了单体船和双体船的优点。该船可在距离海岸线 100 海里的强制区域内作业，并可在恶劣天气和恶劣海况下大量使用。 在任何天气条件下，"NG Endurance "都可以由 "导航员 "单人控制驾驶和操纵。因此，NG Endurance 可为船长提供全方位的视野。 NG Endurance 在全速航行、靠船/码头或靠杆时都具有很强的机动性。它可以在波高达 ...
长度: 87'00"
宽度: 32'00"
速度: 30 kt
... 全美海事公司（AAM）已经为Major Marine Tours公司交付了Spirit of Matushka & Skana，这是两艘150人的水翼辅助双体船。这两艘船将在阿拉斯加的苏厄德（Seward）运营，并将搭载乘客参观基奈峡湾国家公园的野生动物之旅。这些87'（LOA）x 32 "的Teknicraft铝制双体船，经过USCG Subchapter T认证。 这些船的半排水双体船体是由新西兰奥克兰Teknicraft设计公司的Nic de Waal开发的。 ...
All American Marine
长度: 27.7 m
宽度: 9.2 m
速度: 27 kt
... 2020年9月28日 - Gladding-Hearn Shipbuilding, Duclos Corporation于2002年向百慕大交通部交付的两艘高速双体船之一的Resolute号，已经回到马萨诸塞州萨默塞特船厂进行全面改装。项目计划在2021年5月完成。 由Incat Design（现在的Incat Crowther）设计，全铝的250客位的Resolute长84英尺（27.7米），宽30英尺（9.2米），引水5.3英尺（1.6米）。 改造的主要内容是将底特律柴油机更换为MTU ...
Gladding-Hearn Shipbuilding, Duclos Corporation
长度: 25, 29, 36, 44 m
... 切割机吸力挖泥机的特点 1. 高效的燃油消耗有助于节省运营成本。 2. 切割机吸力挖泥机配备高效的切割机和轮驱动系统。 3. 淡水冷却系统。 4. 船体由两个侧浮桥组成，由小型耦合浮桥连接。 5. 疏浚设备在交付前经过完全组装和全面测试。 6. 结构简单，使得设备组装快速，切割机吸入挖泥机可以在水上或陆上使用。 7. 一旦到达工作现场就准备就绪。 8. 标准设计可缩短交货时间。 9. 标准挖泥机备件可从库存中获得。 10. 切割机吸力挖泥机非常适合沿海水域使用。 ...
Qingzhou Yongsheng dredging equipment.co.ltd
长度: 25 m
乘客人数: 231 unit
... 2015 年，航行船舶制造商 Transmetal 工业公司交付了法国海岸最大的帆船巡航双体船。 这艘船可以用作餐厅或巡洋舰。 ...
长度: 26.7 m
宽度: 6.2 m
吃水深度: 0.9 m
... Italdraghe公司掌握了定制挖泥船的生产，这要归功于其在该领域多年的经验。Italdraghe挖泥船可用于多种用途，如河流、运河和湖泊清理、土地开垦、海岸保护、用于不同领域（民用工程、道路建设、房屋建设和其他许多领域）的沙石生产、港口、渠道建设和维护以及环境用途。Italdraghe公司的切吸式挖泥船在世界范围内享有盛誉，因为它们是为满足客户的特定需求而定制的，以使客户能够执行复杂的项目。 主要特点 可定制，以满足客户的要求 可拆卸，可通过公路、铁路或海上运输 维护成本低 超常的泵送功率率 终身技术支持 备品备件不断供应 ...
Italdraghe
长度: 47.4 m
宽度: 12.9 m
速度: 9 kt
... 新的和改进的Vikare和她的姐妹船Nestori是芬兰最大的渡轮，由芬兰的ELY-eskus（经济发展、运输和环境中心）拥有。 它在Iniölandet岛的Skagen和Jumo岛的南部之间运营，是群岛环形公路的一部分。 ...
UKI Workboat
长度: 60.19 m
宽度: 7.5 m
乘客人数: 100 unit
... PROeco 是一艘部分由天然环保材料制成的生态双体船，以环保的太阳能为动力，在全球范围内的研发领域迈出了重要一步。 PROeco 60 生态双体船长 19 米，宽 7.5 米，可搭载 100 名乘客和两名船员。这艘双体船由环保型电力驱动，配备了所有必要的设备，在建造过程中使用了生物复合材料，大大减少了对环境的影响。 PROeco 双体船的一个关键因素是应对现代社会的环境挑战，提供智能和环保的运输解决方案。生态双体船使用的材料在海运和水运中很少使用，是一种全球性的创新。 生态双体船项目也符合造船业未来的发展趋势，即要求降低船舶能耗并达到较高的环保标准。Marservis ...
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