水冷发动机

输出功率: 27, 12.2, 18.8 ch
汽缸数量: 2, 3 unit
发动机转速: 2,800 rpm - 3,200 rpm

... 115A交流发电机，内置充电传感器 电子船舶控制仪表和NMEA接口 专用的换油管 继电器激活的起动螺线管 淡水冷却是标准配置 沃尔沃-宾塔D1帆板机是一个完全集成的套件，与之完美匹配的帆板机是一个自然吸气的柴油机，使用凸轮驱动的直列喷射泵和淡水冷却。这套系统可以提供较低的巡航转速，运行安静，振动最小。 特点和优点 舒适性 通过动态平衡的设计和高效的橡胶隔离，实现了平稳运行和低振动水平。较低的发动机转速和进气口消音器降低了噪音水平，有助于提高机上的舒适性。 船舶扭矩 这款发动机在低转速下提供高扭矩。这意味着在码头、强头风和狭窄空间内进行操纵时，有足够的动力和快速反应。 坚固和强大的发动机组合 这款沃尔沃遍达船用柴油机拥有坚固的发动机缸体和一体式气缸盖，其设计和制造都非常强大。发动机和Saildrive一起构成了一个坚实、牢固和高效的组合，易于安装。 高效的充电 高容量的充电是标准配置。115A的交流发电机有一个电子传感器，可以使电池容量更高。即使在怠速状态下，交流发电机也能提供超过35A的电流，而在巡航速度下，它能提供约100A的电流。 ...

输出功率: 280 ch - 425 ch
发动机排量: 7 l
汽缸数量: 6 unit

Cat C32 辅助/柴油电力推进（美国 EPA Tier 3 / IMO II） 进气系统 独立回路后冷器（SCAC） 控制系统 24 V 控制系统 冷却系统 热交换器或龙骨冷却 水冷式排气歧管和涡轮增压器 硬海水管路 – 无柔性软管 用于冷却连接的法兰，ANSI 或 DIN 燃油系统 带混合燃油管的双工燃油滤清器 输油和注油泵 润滑系统 机油加注口、单工滤清器和油尺 深槽或浅槽油底壳 安装系统 可调节的前端支持安装系统 通用 右侧或左侧维修 客户布线接头和维修工具接头 进气系统 封闭式曲轴箱烟雾处理装置 报警和保护 MECP ...

输出功率: 30 kW

... 30 千瓦电动舷内机作为系统解决方案，适用于 6 米（20 英尺）以下的摩托艇和 10 米（33 英尺）以下或 6 吨以下的排水艇。 舷内系统的特点是几乎无声运行，振动极小。由于采用了安全的 48 V 低电压技术，安装非常简单，无需高压安全措施。 ARIES i30 电机可提供 30 千瓦的功率和高扭矩，确保从第一秒开始就能获得强劲的加速度。 - 经济高效、可持续发展的技术 - 快速安装 - 模块化电池系统 - 运行成本低 - 维护成本低 - 耐用性高 - 快速、全面的服务 - 一站式服务 ...

输出功率: 190 kW - 295 kW
发动机排量: 1,602 cm³
汽缸数量: 4 unit

... 贝拉西船舶动力装置简介 贝拉西发动机是我们产品的核心，由奥地利贝拉西公司精心打造，从高性能标准中汲取灵感，旨在重新定义船舶性能的基准。它致力于提供卓越的动力、扭矩和燃油效率，确保提供无与伦比的体验。在我们的小批量生产中，我们通过以客户为中心的专业化方法，优先考虑我们的客户，并提供最低订购量仅为 1 件的灵活性。 此外，我们还是世界上唯一一家生产系列涡轮增压发动机的个人水上摩托艇 (PWC) 制造商、 为您的产品组合提供独特的优势。 船用动力装置的应用类型 船用动力装置专门设计用于 ...

输出功率: 120 kW
长度: 950 mm
宽度: 360 mm

... Argon EP120 是该系列中动力最强劲的舷外机。120 千瓦的额定功率、200 牛米的轴扭矩和 130 千克的重量只是这款舷外机的部分特点，它是 10 米以下快速排水船和刨平船的理想发动机。电机和电子设备在 400 伏高压下运行，并通过内部冷却电路进行水冷，以最大限度地提高热交换效率。 ...

输出功率: 100 kW
发动机转速: 1,150 rpm
长度: 443 mm

... H-100 是一款功率为 100 千瓦的舷内电动马达，专为排水量高达 200 吨、长 60 至 100 英尺（18 至 30 米）的大型帆船和机动船设计，可提供更低噪音、更少振动和零废气的高性能。 体积更小，空间利用率更高 H-100 比柴油机轻约三分之二，体积小 50%，安装灵活，最大限度地提高了有效载荷和乘客空间。扁平线电机可将插槽填充率提高 25%，并增加功率密度。 模块化设计，扩展性强 H-100 船内电机套件采用模块化设计。制造商可通过添加电机、控制器和电池轻松扩展续航里程和功率，灵活性更高。可根据不同的功率和续航要求选择不同的功率组合，使 ...

输出功率: 20 kW
发动机转速: 2,400 rpm
长度: 670 mm

... 能够几乎无声无息地移动是使用电力驱动船航行的最美体验。在造船业的文献中，有整整一章是关于降低动力系统的噪音的。这种均匀旋转的电力系统具有较低的噪音和振动水平。 未来的驱动技术属于电动马达。除了与汽油机相比，电动马达的效率更高之外，电动马达还具有零排放的特点。另一个优点是，与汽油发动机相比，电动机的结构更简单，这导致了磨损部件的数量减少。 e'dyn 11 20舷外机是我们所有产品中的旗舰。它的设计主要是为了在航海业的电力推进系统领域提供一个非常可靠的解决方案。与该系列的其他马达相比，该马达非常轻。 可立即获得扭矩。 与该领域的其他电机相比，该电机的重量很低。 范围可达50公里。 电动调校。 三种不同的轴类型 ...

输出功率: 15 kW - 35 kW
发动机转速: 1,600, 1,400, 1,500, 1,000, 1,300 rpm

... 高扭矩内燃机。 这些E-TECH发动机是为那些需要高扭矩的应用而设计的。 无刷、永磁电动发动机（BLDC）。该发动机工作在船内。 该发动机完全免维护，并安装了一个重型推力轴承。 标准轴f 40mm，8mm花键，使混合动力使用非常方便。 包括完整的系统。 板载电机(IP67) 适当的电机控制器 带电池监控的综合显示屏 适用于带水冷的发动机（10kWatt及以上）：带快接接头的控制器集成冷却回路。 仪表盘上的点火钥匙 操纵杆（侧面或顶部安装 从控制器到发动机的转向电缆(标准2米)，带明显的插头。 控制器和转向器之间的连接电缆（标准5米），带明确的插头。 主开关 主熔断器 用户手册和安装时间表 注：螺旋桨需单独订购。螺旋桨需单独订购 ...

输出功率: 42, 50 kW
重量: 98 kg

... 电动舷外机绿色闪光 - 42千瓦 最强大的aquawatt电动舷外机，适用于娱乐和商业船只。 也适用于滑板和滑水运动。 水冷式三相高功率感应电机。数字马达控制器。所有相关部件均由耐海水的铝或不锈钢制成。 适用于淡水和咸水中的专业和休闲用途。仅用于单杆控制。 技术数据 控制 - 单杆控制 横梁高度 - 20英寸 额定电压 - 144 V 电池的最大电流 - 360安培 螺旋桨尺寸 - 12英寸 最大速度 - 30海里 使用范围 - 河流、湖泊、海岸 电池 - 锂电池144 ...

发动机排量: 804 cm³
汽缸数量: 2 unit
发动机转速: 2,000, 3,000, 3,500 rpm

... NEANDER DTORQUE 树立柴油工程的标杆 革命性的工程改进和世界领先的技术相结合，造就了Dtorque涡轮增压柴油机舷外机卓越的性能、燃油经济性、可靠性、舒适性、安全性和节约成本的优势。作为第一款采用双曲轴的批量生产的柴油舷外机和最小的共轨燃油喷射柴油舷外机，紧凑的Dtorque是中功率系列的完美选择。 Dtorque的扭矩输出在2500转/分时达到111牛米的峰值，其性能超越了领先的70马力燃油喷射四冲程汽油外机。它提供了出色的能力，在低转速下为重物提供动力，并迅速上机，油耗平均只有4 ...