输出功率: 280 ch - 425 ch
发动机排量: 7 l
汽缸数量: 6 unit
Cat C32 辅助/柴油电力推进（美国 EPA Tier 3 / IMO II） 进气系统 独立回路后冷器（SCAC） 控制系统 24 V 控制系统 冷却系统 热交换器或龙骨冷却 水冷式排气歧管和涡轮增压器 硬海水管路 – 无柔性软管 用于冷却连接的法兰，ANSI 或 DIN 燃油系统 带混合燃油管的双工燃油滤清器 输油和注油泵 润滑系统 机油加注口、单工滤清器和油尺 深槽或浅槽油底壳 安装系统 可调节的前端支持安装系统 通用 右侧或左侧维修 客户布线接头和维修工具接头 进气系统 封闭式曲轴箱烟雾处理装置 报警和保护 MECP ...
Caterpillar Marine Power Systems
输出功率: 16 ch
发动机排量: 635 cm³
汽缸数量: 2 unit
... MINI-17 是一款双缸柴油船用发动机，采用机械喷射技术，在转速为 3.600 rpm 时输出功率为 16 马力，排量为 635 cc，由三菱基础发动机制造。这是一款非常可靠且易于维护的发动机。热交换器采用整体铸造，无焊接，最大限度地降低了泄漏风险，超大的原水泵确保了发动机冷却所需的水流量。它专为帆船和小型渔船设计。此外，它还提供不同的配置，并符合 RCD II 和 BSO II 标准。 ...
输出功率: 190 kW - 295 kW
发动机排量: 1,602 cm³
汽缸数量: 4 unit
... 贝拉西船舶动力装置简介 贝拉西发动机是我们产品的核心，由奥地利贝拉西公司精心打造，从高性能标准中汲取灵感，旨在重新定义船舶性能的基准。它致力于提供卓越的动力、扭矩和燃油效率，确保提供无与伦比的体验。在我们的小批量生产中，我们通过以客户为中心的专业化方法，优先考虑我们的客户，并提供最低订购量仅为 1 件的灵活性。 此外，我们还是世界上唯一一家生产系列涡轮增压发动机的个人水上摩托艇 (PWC) 制造商、 为您的产品组合提供独特的优势。 船用动力装置的应用类型 船用动力装置专门设计用于 ...
输出功率: 2.6 ch
SUZHOU PARSUN POWER MACHINE CO, LTD.
输出功率: 100 kW
发动机排量: 5 l
汽缸数量: 4 unit
... 基础发动机 - FPT N4S 汽缸排列 - 直列式 喷射系统a - 直接机械式 感应系统a - 涡轮增压 冷却系统a - 软水-海水交换器 飞轮旋转 - 从飞轮上看是逆时针旋转 飞轮壳体 - SAE 3 飞轮 - 11"1/2 燃油规格 - EN 590 注射泵 - STANADYNE ...
AS LABRUNA s.r.l.
输出功率: 20 ch
特征 引擎类型 直列四缸 移位 996立方厘米（60.8 ci） 缸径 65 x 75毫米（2,56 x 2,95英寸） 压缩率 9.5：1 支撑轴马力 20马力@ 5500rpm 全油门RPM范围 5000-6000 燃油/进气系统 电喷 录取 单节气门 排气 通过Proppeler 冷却 水/恒温控制 点火系统 TCI微型计算机 交流发电机输出 17安培 启动系统 带PTT的电动 润滑方式 湿坑 机油容量 2,1L ...
Outboard Group Motors
输出功率: 2.4 ch
发动机排量: 81 cm³
发动机转速: 4,000 rpm
... 发动机类型。4冲程OHV汽油发动机 油箱容量：1.6升 冲程52×37.6毫米 点火系统。转向点火 启动系统。反冲力启动 燃料消耗。340g/kw.h 机油容量：0.35L ...
Zhejiang Constant Engine Mading Co., Ltd.
输出功率: 730 ch
发动机排量: 12 l
汽缸数量: 6 unit
... 容量为730至1900马力的曼恩发动机非常适用于轻型应用。动力性、非常好的功率重量比和非常高效的油耗都与发动机结合在一起。突破性的技术已被应用于符合排放准则的要求。这意味着曼恩发动机作为游艇、巡逻艇、海上和救生艇以及海岸警卫队船只的推进发动机，占据了顶级地位。 ...
发动机排量: 804 cm³
汽缸数量: 2 unit
发动机转速: 2,000, 3,000, 3,500 rpm
... NEANDER DTORQUE 树立柴油工程的标杆 革命性的工程改进和世界领先的技术相结合，造就了Dtorque涡轮增压柴油机舷外机卓越的性能、燃油经济性、可靠性、舒适性、安全性和节约成本的优势。作为第一款采用双曲轴的批量生产的柴油舷外机和最小的共轨燃油喷射柴油舷外机，紧凑的Dtorque是中功率系列的完美选择。 Dtorque的扭矩输出在2500转/分时达到111牛米的峰值，其性能超越了领先的70马力燃油喷射四冲程汽油外机。它提供了出色的能力，在低转速下为重物提供动力，并迅速上机，油耗平均只有4 ...
输出功率: 36 kW - 60 kW
发动机排量: 1 l
汽缸数量: 2 unit
... TSD 柴油舷内/舷外机：采用 HAERY 集团的船用高速柴油机作为 80/120/150/200HP 柴油舷外机的动力源。 为了使 HAERY 集团的柴油机满足 TSD 船用发动机的要求，我们进行了一系列船用改造。包括海水隔离系统、热交换系统、中冷器、机油冷却器等功能模块。 从而确保发动机、电控、燃油和进排气系统能够满足商船恶劣的应用环境。 海瑞集团高速柴油机的核心技术：高压共轨、锻钢曲轴、涡轮增压器、电控系统。目前已获得中国船级社质量管理体系认证、中国船级社型式认可证书、中国船级社排放认可证书和中国船级社船用产品证书。 ...
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