搜救船
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长度: 6.71 m
最大宽度: 2.59 m
乘客人数: 8 unit
... 卓越设计,精准定义 专为...行动定制的 Zodiac Hurricane 艇融合了专业设计和定制功能,可满足特定任务的要求。这些多用途型号可在舰船、海岸或空中执行任务,船体由铝或先进复合材料制成,具有无与伦比的强度和性能。每艘艇都结合了最先进的通信和作战系统,在设计时都考虑到了最终用户的需求,以实现最佳部署。MACH II 型艇长超过 9 米,采用了革命性的...空气导流艇体,在所有桨速下都能提高速度、航程、机动性和操控性,是... RHIB 技术的巅峰之作,适合最苛刻的用户使用。 黄道十二宫飓风 具体特点 - ...
Zodiac Milpro International
长度: 13.2 m
最大宽度: 3.6 m
吃水深度: 0.65 m
... 这艘船是为在任何海域高速运送人员而建造和设计的,能最大限度地保证乘员的舒适和安全。 该船采用大西洋型船体,具有深 V 形和与其长度成比例的横梁,因此具有很高的适航性,尤其是在恶劣的海况下。 它为所有乘客配备了带减震系统的座椅,可在航行过程中保护乘客的膝盖和背部不受伤害,并减轻长途航行的疲劳。 具有...用途的刚性外围护舷系统可对海水起到减震作用,减少对船员的冲击力,并可在高速转弯时使用。 任务和服务 拦截任务 海岸巡逻任务 反海盗任务 反恐任务 特种部队支援任务 反走私任务 部队运输任务 搜救任务 潜水支援干预任务 私人保安任务 ...
长度: 13.2 m
最大宽度: 3.6 m
吃水深度: 0.6 m
... 这艘船是为在任何海域高速运送人员而建造和设计的,能最大限度地保证乘员的舒适和安全。 该船采用大西洋型船体,具有深 V 形和与其长度成比例的横梁,因此具有很高的适航性,尤其是在恶劣的海况下。 它为所有乘客配备了带减震系统的座椅,可在航行过程中保护乘客的膝盖和背部不受伤害,并减轻长途航行的疲劳。 具有...用途的刚性外围护舷系统可对海水起到减震作用,减少对船员的冲击力,并可在高速转弯时使用。 电子设备:定制 可拆卸的重型护舷:Poliurea 或 Hypaloon ...
长度: 10.6 m
最大宽度: 3.51 m
重量: 61,250 kg
... VIKING Norsafe Munin-1000 子艇可在远离海上设施的地方长时间作业。是执行各类海上搜救任务的理想选择。 VIKING Norsafe Munin-1000 具有出色的可靠性、机动性和航海能力。 VIKING Norsafe Munin 1000 子艇具有出色的可靠性、机动性和海上保持能力,能够实现其主要功能--为海上失踪人员提供有效的搜索和救援手段。其设计和建造满足了可靠、低维护备用和操作的需求。该艇的设计还可用于巡逻、登船和检查,其甲板布局可使船员长时间高效、舒适地工作。该船的布局和性能确保了最佳的潜水支持、调查和工作船任务。 由经验丰富的设计人员和操作人员开发,是搜救行动的有效平台 操作简便,具有灵活的工作空间,在一般工作艇任务中得到验证 久经考验的深 ...
VIKING
长度: 7.5 m
最大宽度: 2.58 m
重量: 638 kg
... 最大的速度、动力和卓越的性能 FAST系列适用于运动和专业用途,由高性能的半刚性紧身套筒组成,享有较大的内部容量和良好的自由水面,为乘客提供最大的保护,是发展休闲-旅游活动的绝佳选择。其宽敞的甲板带有防滑表面和宽大的浮筒,带有抓线,提供了一个优秀的和受保护的空间,有一个大的自由水面,对整个乘客来说非常安全和舒适。 该系列的主要特点是速度和加速,由于其空气动力学的浮筒和明显的 "V "型船体,加强了层压,即使在最不利的海洋条件下,也能干净地切割波浪,稳定地航行。 它们是所有类型的团体活动的理想船只,如潜水学校、旅游目的的游览或任何专业的安全和监视活动,其设备和外观是完全可定制的。 ...
Narwhal
长度: 9.2 m
最大宽度: 2.8 m
重量: 1,000 kg
... LarsenB RIB 920 SAR是为最极端的条件、专业使用和高风险搜救行动而设计的。它是一种硬核工作设备,已被用于极端天气下的救援行动、帆船赛援助、潜水旅行、极端天气下的海岛通勤,以及直接的极端海浪跳跃。你可以根据自己的需要建造拖曳架、悬挂式骑师座椅、作为乘客运输船、天窗或带厕所的过夜舱。你的想象力是无限的。 特点 手工胶合玻璃纤维船体 PVC焊接的浮桥 通过CE认证 不易沉没 自排式驾驶舱 标准设备 全尺寸的铝制发动机托架 锚箱 完整的操舵系统 2个储物柜 电气装置 导航灯 油箱300升 可选设备 悬挂式骑师座椅 机舱 操纵台 1至3人的骑师座椅 多达12个乘客座位 天窗 不锈钢雷达弧 淡水系统 化学厕所 液压转向系统 ...
长度: 12, 11.5 m
最大宽度: 3.2 m
吃水深度: 0.7 m
... 专业的巡逻和搜救船,设计用于在各种沿海条件下工作,专业使用和高风险的搜救行动。由高质量的厚铝制成,为船员提供安全保障,并提高在冬季天气条件下的能力。船舱的设计是为三名船员提供舒适和符合人体工程学的工作站。 我们有专业知识为您提供符合您需求的工作船。让我们知道你的需要。 特点 高质量的海洋铝材 坚固的船体 - 6毫米铝 不易沉没 工作时稳定而安全 担架放置 符合人体工程学的工作台面 船尾救援区 通过CE认证:C类船 标准设备 Garmin GPSmap 585 ...
长度: 11.47 m
最大宽度: 3.07 m
吃水深度: 0.5 m
... 专业巡逻艇和搜救艇,专为在各种沿海条件下工作和专业用途而设计。搜救行动。由厚实的高密度聚乙烯(HDPE)制成,可确保船员安全,并提高全天候工作能力。船舱设计舒适,符合人体工程学原理,适合三名船员工作。 我们拥有根据您的需求为您提供工作艇的专业知识。请告诉我们您的需求。 特点 高质量的工作 坚固的船体 - 高密度聚乙烯 工作稳定、安全 可放置担架 符合人体工程学的工作站 通过 CE 认证:C 类船只 标准装备 Garmin GPS 地图 全套舵机系统 船用无线电 ...
长度: 6.1 m
最大宽度: 2.3 m
吃水深度: 0.3 m
... 与所有的救援系列一样坚固、坚固、可靠,但对于狭窄的(城市)环境而言非常紧凑。 在这种情况下,也很容易追踪,甚至可以在一艘大巡逻艇上运输。 前面的座椅可拆卸,可用作防水储物柜。 侧面走廊可以很容易地将受害者拖入船上,而敞开的船尾则可以让潜水员轻松进出水中。 由单或双舷外发动机驱动,总共 80 至 175 马力。 也可在一个超低版本的桥梁轻松通过低至 1.20 米. ...
长度: 9.15 m
最大宽度: 3.3 m
吃水深度: 0.7 m
... 快速救援船(FRC)是一种相对较小的救援船,一般设计用于搜索和救援(SAR)任务。它们通常由国家海岸警卫队、近海工业或救生艇机构操作,并用于内陆和近海环境。 FRC 903/Fast Rescue Craft © 903的设计和装备可以执行以下服务。 - 快速救援艇。 - 人工落水艇。 - 人员和设备的安全转移。 设计:Pieter Meuzelaar, DSMG ...
长度: 6.26 m
最大宽度: 2.5 m
吃水深度: min 0.4 m
长度: 5.95 m
最大宽度: 2.2 m
吃水深度: 0.35 m
... 这种救援船具有最佳的保护特性,可以抵御盐碱大气,使其成为在海洋环境中使用的理想选择。至于它的制造,由于它是铝制救援打捞船,它具有必要的结构和局部阻力,可以承受不同漂浮物的冲击,以及能够经常靠岸。此外,它还方便地进行了加固,以确保用户所需的不同设备的位置。 V "形的船体和甲板是由高质量的海洋铝制成的,保证了这些救援船的结构完整性、强度和耐久性。 这种船有CE标志,可在4区和5区航行,相当于设计类别C(RD 297/1998),也就是说,根据蒲福表,风力可达6级,波浪的显著高度可达2米。浴场的地板是由防滑板的部分组成。 涂料的应用是根据涂料供应商规定的适当方案进行的。此外,油漆操作由制造商的专业技术人员进行检查,以确保应用的质量。此外,这些救援船有一个防刺领。 材料和制造 对于船体的构造,我们使用铝镁合金EN ...
长度: 11.8 m
最大宽度: 4 m
吃水深度: 0.6 m
... 这种配备消防设备的搜救艇专为海岸警卫队的即时反应而设计。它机动灵活、速度快、续航力强,是在港口、沿海、沼泽或岩石地区作业的理想船只。 该搜救艇是我们新推出的 MZ 系列的一部分,MZ 系列是 AISTER 为巡逻、救援和消防而设计的作业艇,共有三个系列:该系列共有三个系列:MZ10、MZ12 和 MZ14。该艇长 11.8 米,型宽 4 米,采用海...铝材建造。 该艇以速度见长,最高速度可达 32 节。这得益于其最佳的流体动力学设计,深 V 型船体使其在航行过程中具有极佳的机动性和响应性。这艘搜救船的重量分布合理,船舱位于船的重心,可以快速过渡到规划点。 该船的结构符合船级社的规定,确保了其可靠性。由于安装了通信系统,搜救艇可以到达距离海岸 ...
长度: 7 m
最大宽度: 2.8 m
发动机功率: 200 ch
... 巴塞罗那消防部门已委托我们建造其最新的船只,MZ-RHIB 7.7。MZ-RHIB 7.7快速、灵活、耐受性强,是我们所有设计中最轻的型号,专门用于在恶劣条件下进行快速、安全的干预。它的尺寸和重量也使它可以用传统的拖车进行公路运输。 搜索和救援(SAR)铝制充气艇由高质量的5083 H11船用铝制成,设计为CE标志的B类,这意味着它可以在高达4米的大浪和蒲福尔8级的风中航行。 该船长7.7米,宽2.8米,是救援和打捞活动的最佳船只。它不仅速度快,动作灵活,而且对恶劣的海况有很强的抵抗力,还能进入许多救援行动中比较困难和复杂的地区。 设计和特点 它的深V型船体既保证了高速的可操作性,又能抵御汹涌的海浪。通过2个200马力的发动机配置,它的速度超过了40节,虽然也有其他配置,可以提供更高的速度。 它被设计成可以立即下水,可以用传统的拖车运输,因此它可以从水中下水,在港口和难以进入的地区用拖车下水,或者从更大的船只上下水。 设备 像所有AISTER的设计和模型一样,MZ-RHIB ...
长度: 15.65 m - 17.1 m
最大宽度: 4.6 m
吃水深度: 0.9 m
... FLYING FISH 55X SAR 是一艘装备精良的搜救救护船。 飞鱼 55X SAR 救护艇是一艘救援与救护相结合的救生艇。它根据 EN 标准设计了独立的医疗舱,并根据 IMO HSC 2000 规则建造。包括船员在内,该艇最多可搭乘 10 人。甲板室的布局可根据服务类型进行调整。 船体结构 船体由船用铝制成,并配有泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室为复合材料结构,舵手室和复合材料细节采用铸造成型。船只配备了高质量的部件。所有工作均在内部完成,我们已通过 ...
Hukkelberg Boats
长度: 13.7 m
最大宽度: 4 m
吃水深度: 0.9 m
... FLYING FISH 45X SAR 是一款功能强大的搜救艇。 这艘 13.7 米长的搜救艇按照 DNV GL ST-0342 标准建造。由于自由板较低,从海上救起幸存者和伤员更加容易,而且吃水较低,可以在浅水区作业。内部配备了急救和医疗转运设备。船尾装有快速释放拖钩。小艇还可配备消防和紧急舱底抽水装置。 船体结构 船体由船用铝制成,并配有泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室为复合材料结构,舵手室和复合材料细节采用铸造成型。船只配备了高质量的部件。所有工作均在内部完成,我们已通过 ...
Hukkelberg Boats
长度: 12.35 m
最大宽度: 3.5 m
吃水深度: 0.7 m
... HB 1211 SAR 是一艘 12 米长的搜救艇。 HB 1211 SAR 是一艘 12 米长的搜救艇,是一艘非常先进的船只,配备了最先进的技术设备。我们已为挪威海上救援协会建造了 15 艘搜救艇。由于自由板较低,从海上救起幸存者和伤员更加容易,而且吃水较低,可以在浅水区作业。我们的搜救艇可以在波涛汹涌的海面上保持高速航行。这些船只可配备消防和紧急舱底抽水设备。 船体结构 船体由船用铝制成,并配有泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室为复合材料结构,舵手室和复合材料细节采用铸造成型。船只配备了高质量的部件。所有工作均在内部完成,我们已通过 ...
Hukkelberg Boats
长度: 16.9 m
最大宽度: 4.8 m
发动机功率: 1,000, 800 ch
... Kewatec SC 代表着一种在使用过程中表现平静、安全且不会造成任何意外的船只。该船的设计基于经验丰富的专业船只设计师在设计适航、稳定和耐用的工作船方面的经验和知识。设计依据的是最新的设计标准以及国际和当地的工作船法规。 Kewatec SC 型号系列包括各种船型,对于大多数项目,我们都采用了这样的口号:"定制即标准"。 ...
长度: 14 m
最大宽度: 4.3 m
吃水深度: 1.2 m
... 救援1400是与经验丰富的救援人员合作设计的,适用于恶劣条件和困难任务。没有做出任何妥协。 该船功能强大,但仍然非常经济。两台Volvo Penta IPS柴油发动机使它的最高速度达到36节左右。计算机控制的操纵杆控制使操作该船变得容易。你可以在原地转圈,侧向移动,甚至用动态定位系统保持其位置。 ...
长度: 8 m
最大宽度: 3.05 m
发动机功率: 250 ch - 600 ch
... OX Marine Craft和Hatløy Maritime是以客户为中心的船舶设计师和船舶建造商。我们不仅要建造适航的船只,而且要长期工作,为客户创造最好的体验,以及开发和建造合适的工具。为了实现这一目标,我们对自己、产品、客户满意度和分包商都有非常严格的要求。 船体和建造 我们的船体的特点是具有非常好的海洋性能、燃油效率和易于操作。船体和细节是与非常高质量的焊接工作相结合的。这使得船只非常容易驾驶,可以持续多年,并能承受重载。 环境 铝可以被多次回收,同时保持所有的机械性能。与新铝生产相比,回收只需要大约5%的能源需求。我们在生产和使用方面都注重可持续性。 表面处理 我们的船都可以交付所需的表面处理和标志;既可以是未上漆的船体侧面,也可以是高质量的漆,和/或铝箔 对未来的投资 Hatløy ...
长度: 7.99 m
最大宽度: 3.05 m
重量: 2,600 kg
... OXpro AL8 - 苛刻任务的完美工具。我们根据您的需求配置/建造船只 本广告中的图片是客户提供的船只。默认情况下,这些船在主甲板上有两个折叠式长凳,但也可以提供带有内置220v电源的工具箱,为电池工具充电等。 OXpro AL8是根据北欧船艇标准建造的--CE标志的B/C级。交货时间短。欲了解更多信息,请联系。 OX Marine Craft和Hatløy Maritime是以客户为中心的船舶设计师和船舶建造商。我们不仅要建造适航的船只,而且要长期工作,创造最好的经验,以及为我们的客户开发和建造合适的工具。为了实现这一目标,我们对自己、产品、客户满意度和分包商都有非常严格的要求。 船体和建造 我们的船体的特点是具有非常好的海洋性能、燃油效率和易于操作。船体和细节都与非常高质量的焊接工作相结合。因此,我们的船很容易驾驶,可以使用多年,并能承受重物。 环境 铝可以被多次回收,同时保持所有的机械性能。与新铝生产相比,回收只需要大约5%的能源需求。我们在生产和使用方面都注重可持续性。 表面处理 我们的船都可以提供所需的表面处理和标志;既可以是未上漆的船体侧面,也可以是高质量的漆和/或箔。 对未来的投资 ...
长度: 8 m
最大宽度: 3.05 m
重量: 2,600 kg
... OXpro AL8 - 苛刻任务的完美工具。我们根据您的需求配置/建造船只 本广告中的图片是客户提供的船只。默认情况下,这些船在主甲板上有两个折叠式长凳,但也可以提供带有内置220v电源的工具箱,用于给电池工具充电等。 OXpro AL8是根据北欧船艇标准建造的--CE标志的B/C级。交货时间短。欲了解更多信息,请联系。 OX Marine Craft和Hatløy Maritime是以客户为中心的船舶设计师和船舶建造商。我们不仅要建造适航的船只,而且要长期工作,创造最好的经验,以及为我们的客户开发和建造合适的工具。为了实现这一目标,我们对自己、产品、客户满意度和分包商都有非常严格的要求。 船体和建造 我们的船体的特点是具有非常好的海洋性能、燃油效率和易于操作。船体和细节是与非常高质量的焊接工作相结合的。这使得船只非常容易驾驶,可以持续多年,并能承受重载。 环境 铝可以被多次回收,同时保持所有的机械性能。与新铝生产相比,回收只需要大约5%的能源需求。我们在生产和使用方面都注重可持续性。 表面处理 我们的船都可以交付所需的表面处理和标志;既可以是未上漆的船体侧面,也可以是高质量的漆,和/或铝箔 ...
长度: 19.9 m
最大宽度: 4.75 m
吃水深度: 1.3 m
... 20米的SAR是一个快速、坚固和多功能的船只,有一个自动下水系统。 得益于其强大的发动机和流线型的船用铝制自重船体,它可以以高达22节的速度行驶,即使在极端的天气条件下也能可靠地完成搜索和救援任务。 客户/操作者 德国海上救援服务(DGzRS)。 行动区域 波罗的海和北海 船体编号 2090, 2091,4090,5555 交付时间 2008,2011,2013 船名 Eiswette, Eugen, Theodor Storm, Pidder Lüng 特殊功能 子船MST ...
长度: 16.5 m
最大宽度: 4.6 m
吃水深度: 1 m
... Alusafe 1600是一种多用途的搜索、救援和巡逻艇,用于在半开放的海洋和遮蔽水域的行动。该船由两台柴油机提供动力,每台柴油机通过船用变速箱与水刀系统相连。 与一个水刀系统连接。 船体的形状可以在各种天气条件下保持速度,而且非常适航,吃水也很浅。 而且吃水较浅。此外,船体被分为独立的水密部分。上层建筑是由海洋等级的铝制成。它被分为两个部分。 舵手室和前部的主舱。本项目的船员能力为9人,其中4人享受完全减震的服务。 其中4人在舵手室享受完全减震的椅子。这个项目的另一个重点领域是 项目的另一个重点是隔音,这一点得到了很好的照顾。 燃料容量为2.000升,在巡航速度下的航程为225N英里。淡水 容量为120升。该船配备了扩展的通信和电子设备。 在上层甲板的船尾有一个高功率的刚性充气船Zodiac ...
Maritime Partner AS
长度: 23.9 m
最大宽度: 5.3 m
吃水深度: 1.3 m
... 环境条件 空气 -25°/+40°C 海水 0°/+32°C 推进概念 主发动机 2 x MTU 10V 或 2XMTU 12V 或同类产品 变速箱 ZF 或同类产品 用户 拉脱维亚边防卫队、爱沙尼亚警察和边防卫队 ...
Baltic Workboats AS
长度: 4 m
最大宽度: 2.7 m
重量: 727 kg
... SURF RESCUE 400 是一种轻型、可充气、可拆卸的船只。 它可以快速展开,为专业救援人员提供了应急解决方案。 SURF RESCUE 400 的设计及其充气龙骨使其具有极高的机动性和稳定性,可以轻松应对波涛汹涌的海面,并且在同类船型中具有较大的载重能力。 此外,SURF RESCUE 400 的实用性还体现在它的大把手设计便于运输,前盖可以遮挡水花,提供额外的存储空间,以及沿管道延伸的安全绳,可确保船上乘客的安全。 有德国 Melher 公司生产的 ...
3D MARINE
长度: 16.8 m
巡航速度: 40 kt
... Svante G号由奥兰搜索和救援协会拥有。由于主要目的是搜救行动,该船的设计特别考虑到了适航性、可操纵性和方向稳定性。 ...
UKI Workboat
长度: 14 m
发动机功率: 662 ch
巡航速度: 25 kt
... 法国救援机构(SNSM)选择了ORC140用于更新25艘救生艇的船队。 这些设备在法国海岸线上服役。英吉利海峡、大西洋和地中海。 通过在各种天气下在波涛汹涌的海面上航行,这些船已经证明了它们在高速行驶时的模范行为。 .全天候引航发射 .不沉的 .自动扶正 设计。潘托卡雷内 建造。伯纳德船厂 ...
Bernard Shipyard
长度: 8.5 m
最大宽度: 3.1 m
重量: 2,500 kg
... 规划深 "V "型船体,RIB(Rigid Inflatable Boat),船舱位于船体中部,船尾布置机房和船尾驾驶舱。 船的用途:巡逻、搜救、人员运输。 航区:波高不超过2.0米、距离海岸12英里的海域或陆地水路盆地。 该船适用于室外温度从-10С到+40С,相对湿度高达85%,舷外水温从-2С到+40С的条件下运行。 该船可在非北极海域厚度达5厘米的小块稀冰中低速运行。 推进器和发动机。2台柴油机 现代Seasall 200马力+船尾驱动 Mercruiser ...
长度: 8.75 m
... Mare GTC 900-2VD SAR 是一艘独特的船,具有在特别严格的情况下提高性能和效率的潜力。 SAR 模型(搜索和救援)是流行的 900 系列 GTC 的披露。 船舶详细信息船名 GTC 900-2VD 沙 拉在所有 8.75 米伦特刚性船体 7.70 米宽度最大 3.30 米重量完全平衡。3500 公斤发动机动力 2 x 165-250 马力速度约 30-35 节在铝安全标准生产 SOLAS R-002 ...
Mare Safety AS
长度: 18, 8.5, 16 m
... 每个模型都是一个平台,可以按照你的标准和规格建造。一艘搜救艇可以被改造成警用型或船员艇等。把你的计划和想法带给我们,我们将使它们成为现实。 ...
长度: 18.24 m
最大宽度: 5.9 m
吃水深度: 1.6 m
... 搜救船的主要任务是搜索、救援和回收幸存者以及海上监视。该船能够停泊在各种类型的船只上,以检索病人,运送装置和设备,并让海事当局登船。 该船是根据克罗地亚船舶注册规则建造并入级: 船体 * 90 A1 3 公共船只 SD 发动机 * M1 AUT3 船体为钢制,上层建筑为耐海铝合金;焊接结构。损坏的稳定性要求也得到满足。 由两台四冲程柴油机组成的推进系统可实现24节的航速,每台发动机的功率为MCR610千瓦,可逆式齿轮箱和固定螺距的5叶螺旋桨。 控制台位于驾驶室和飞桥。 电力资源为24V直流电池和220V,50Hz柴油发电机。 通信和导航系统包括VHF无线电电话、雷达、GPS、自动驾驶仪、罗盘、回声测深仪和速度记录。为4名船员和10名幸存者提供住宿,并配有急救设备。 ...
Brodosplit Shipyard
长度: 11.65 m
最大宽度: 4.2 m
吃水深度: 0.7 m
... 这种12米长的高速救援船已经建造了30多艘,由几个救援协会运营。所谓的 "维多利亚级 "是为在公海、沿海和群岛上的行动而设计的。自右转的船体确保船在被大浪击倒的情况下也能以均匀的龙骨转回来。装备有水刀的浅吃水船只可以在浅水区作业。这种经过验证的设计的特点是在任何天气条件下都有很好的可控性和良好的运行特性。 航行 雷达/射线包机 指南针 回声测深仪 GPS和DGPS导航仪 航行记录仪 电子海图 VHF无线电定位 码头 通讯 GMDSS VHF 差分VHF 便携式VHF GSM ...
Swede Ship Marine AB
长度: 17.8 m
最大宽度: 5.5 m
吃水深度: 0.8 m
... 一艘17米的多式联运消防船,能够对各种海洋情况作出快速反应。 状态 建设中 船旗 澳大利亚 ...
长度: 6.3 m
最大宽度: 2.3 m
发动机功率: 40 kW
... 使用RS电动船的生态友好型电动RIB,可以减少您公司的碳足迹并达到可持续发展的目标。 凭借快速加速、节能性能和世界领先的船上技术,Pulse 63旨在为您的水上活动提供超强动力,同时善待地球。 使用RS电动船的环保电动RIB,保护你的水道,同时工作或娱乐。在关键领域使用无排放推进器和可持续材料,我们正在努力帮助保护地球,所以你可以安心地享受海洋,因为你正在帮助减少水和空气污染。 在我们的海洋和湖泊上的时间应该让每个人都能享受,无论是现在还是将来,并与自然和谐相处。我们的使命是让你有能力扭转局势,使我们的水道更加清洁,从而有所作为。 实时范围 永远不会陷入动力不足的困境 使用Pulse ...
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