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... 具有交替电压输出信号的机械连接速度发生器。 具有交替电压输出的成本效益的速度发生器。 适用于恶劣的操作条件。 可 以直接和间接驱动。 外壳保护等级：IP65，驱动侧保护等级：IP54 可变电气连接。 用于速度采集的可变机械连接。 GE14 型速度发生器是机械连接的单通道速度编码器，具有正弦交替电压输出信号。 它们通过法兰或支架连接到轴上。 机械连接可通过带槽的连接轴或连接轴实现。 它们不需要任何电源。 这些发动机适用于获取轴转速。 它们紧凑而坚固的设计，以及船舶分类协会的认可，使其成为海洋应用的理想选择。 ...
NORIS Group GmbH
... 具有交替电压输出信号的高质量机械连接速度发生器。 适用于恶劣的操作条件。 可 以直接和间接驱动。 防护等级：IP66（3000 转速及以上：IP54）。 用于速度采集的可变机械连接。 认证： GE12 型 GL 转速发电机是机械连接的单通道速度编码器，具有正弦交替电压输出信号。 它们通过法兰或支架连接到轴上。 机械连接通过耦合实现。 它们不需要任何电源。 这些发动机适用于获取轴转速。 它们紧凑而坚固的设计，以及船舶分类协会的认可，使其成为海洋应用的理想选择。 ...
NORIS Group GmbH
... 具有交替电压输出信号的高质量机械连接速度发生器。 适用于恶劣的操作条件。 可以 直接或间接驱动。 防护等级：IP66 可变机械连接，用于速度采集。 认证： GZ121 型 GL 转速发电机是机械连接的双通道速度编码器，具有正弦交替电压输出信号。 它们通过法兰或支架连接到轴上。 机械连接通过耦合实现。 它们不需要任何电源。 这些发动机适用于获取轴转速。 它们紧凑而坚固的设计，以及船舶分类协会的认可，使其成为海洋应用的理想选择。 ...
NORIS Group GmbH
总宽度: 345 mm
总高度: 610 mm
... 一个易于安装的解决方案，无需在高达50英尺的桅杆上架设电线 3叶螺旋桨，在较小的风力条件下提供更准确的风速 双鳍设计提供更稳定的风向角度 太阳能电池板安装在换能器臂上 内部太阳能充电电池可使用3年，并可轻松更换 gWind Wireless 2传感器提供了一个易于安装的解决方案，无需在长达50英尺的桅杆上安装电线。准确的风信号通过ANT®连接直接发送到GNX™ Wind仪器或兼容的Garmin GPSMAP® 8400/8600系列或GPSMAP 7400/7600系列绘图仪上。该换能器采用著名的Nexus®双鳍技术和3叶螺旋桨，在较小的风力条件下提供更精确的风速和更稳定的风向角。还可提供风力和风帆包（单独出售），可作为独立的风力系统使用，或通过NMEA ...
... B744V TRIDUCER®多传感器/CW直通式船体 B744V是一个TRIDUCER®多传感器，具有深度、速度和温度的单一外壳。50/200千赫，双频，单一的陶瓷元件，在200千赫的浅水区提供巨大的目标细节，在50千赫的深水区提供良好的底部跟踪。B744V也可提供较长的阀杆（B744VL），这可能是陡坡船或厚玻璃钢或木制船体需要的。 特点。 - 深度、速度和温度在一个壳体内 - 600 W - 双频元件。 - 50千赫兹，宽45°的波束宽度，深度性能达到353米（1200英尺）。 ...
Airmar
... B744VL是一款TRIDUCER®多传感器，在单个外壳中具有深度、速度和温度的特点。50/200 kHz、双频、单陶瓷元件在200 kHz的浅水区提供了极好的目标细节，在50 kHz的深水区提供了良好的水底跟踪。B744VL的加长杆长具有陡峭的上升船或厚的玻璃纤维或木质船体所需的额外高度。 特点 深度、速度和温度都在一个壳体内。 600 W 双频元件。 50千赫，宽45°波束宽度，深度性能可达353米（1,200'）。 200 kHz，12°波束宽度，深度性能达到206米（700英尺）。 超长的阀杆适用于厚重或陡峭的船体。 青铜外壳与高性能整流罩，可在更高的速度下实现最佳的底部跟踪。 自闭式水阀可在拆下桨轮插件时减少流入船体的水。 桨轮空腔两侧的翅片可提高交叉流动条件下的精度。 也可提供较短的阀杆（B744V）。 规格 重量：2.5公斤（5.5磅）。 建议船长：9米（30英尺）。9米（30英尺）以下 船体材料：玻璃纤维或木材玻璃纤维或木头 船体死角。带整流罩时可达24度 隔音窗。聚氨酯 孔径：51毫米或2英寸 速度范围：1至45节（1至52英里/小时）。1至45节(1至52英里/小时) 包括高性能整流罩和安装硬件 ...
Airmar
... P58 TRIDUCER®多传感器是Airmar最实惠的，双频，50/200千赫，横梁安装设计。它将深度、速度和温度功能结合在一个壳体内。部件少，安装简单，其紧凑的尺寸对小船主有吸引力。我们的方形叶片桨轮具有良好的线性度，在整个速度范围内相当精确。 特点。 深度、速度和温度 600 W 双频元件。 -50千赫兹，45°波束宽度，深度性能达到353米（1200英尺）。 -200千赫兹，波束宽度为11°，深度性能达到206米（700英尺）。 传感器可从托架上拆下，无需工具，便于维修或储存 横向安装，释放支架可保护传感器免受正面冲击 抗化学和抗冲击的塑料外壳 规格。 重量：0.5公斤（1.1磅）。 建议船只长度。8米（25英尺）以下 横梁角度：3°到20° 声学窗口。分层塑料聚氨酯（LPU）。 速度性能。最高可达44节（50英里/小时 ...
Airmar
... 多功能的AcquaLink® NavSensor是所有传感器中的佼佼者。惯性传感器与内置的卫星GPS接收模块相辅相成，提供精确的行进速度以及俯仰和滚动（上下）读数。由于嵌入式罗盘的存在，罗盘读数可以以电子方式显示，这也有利于电子自动驾驶仪的航向修正。气压计和空气温度传感器是即将到来的天气状况的明确指标。 规格。 通过NMEA 2000®认证 IPX6扩展保护等级 GPS模块。位置、时间、船的矢量、信号质量、卫星 指南针。倾斜角度+/-40°，精度<2°，报警（场强快速变化，倾斜角度超限，欠压状态）。 ...
... nke方向盘参考传感器是机械地连接到舵臂或转向盘上。它能高度准确地测量方向舵的角度（精确到度）。舵角是与风和船速一起对你的飞行员的表现至关重要的信息的一部分。 ...
nke Marine Electronics
... 速度传感器是一个安装在变速器的桨轮，它使用船下的水流来测量你的速度。 将速度传感器与燃油流量传感器配对，以监控船舶的燃油经济性。 主要特点 包括 NMEA 2000® T 连接器，当与 网络上的燃油流量传感器一起使用时，可实现燃油经济性计算 ...
... ROT-100 回转率陀螺仪传感器是海上航行中操纵和转向的基本辅助设备，可提供精确的船舶回转率参考。 GEM elettronica 公司自主开发和设计的固态传感器导航专用算法，使其能够在以下领域提供广泛的高性能产品 惯性平台方向和垂直稳定领域的高性能产品。 ROT-100 提供即时、准确和稳定的船舶转弯率数据，是海上导航制导和转向的最重要设备之一。 优点 精度高 极其可靠 结构紧凑、坚固耐用 免校准 免维护 安装简便 集成自我监控和测试功能 ...
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