碳纤张帆桅杆
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... Seldén提供的碳质吊杆与它的碳质桅杆系列相协调。与铝相比,碳质吊杆的重量可减轻35%。这意味着在一艘典型的35英尺的船上,吊杆的重量从30公斤减少到只有20公斤。 更轻的吊杆使转向不那么剧烈,因为吊杆的动力更小。这对整条船有积极的影响,特别是对主帆附件的使用寿命。 较轻的吊杆减少了顺风航行时船只的翻滚趋势。在轻微的空气和波涛汹涌的海面上,碳纤维吊杆会比较重的铝吊杆显示出更少的迎风反弹的趋势。较轻的吊杆还能提高Rodkickers气弹簧的效果。 另外,还可以使用更小、更轻的Rodkicker。 碳质桅杆和吊杆在严肃的竞赛游艇中越来越受欢迎。在IRC航行的船只,如果已经安装了碳质桅杆,升级到碳质吊杆不会受到更多的等级惩罚。 ...

... 吊杆操作简便:手动或按下一个按钮即可操作 优雅 天衣无缝的设计使吊杆看起来更加优雅 安全 操作卷缆臂时,您可以待在驾驶舱内 耐用 由业内最好的公司制造,质量独一无二 MAINFURL 卷帆吊杆的设计理念是,在大型游艇上,在船员人手不足的情况下,能够安全、轻松地操作主帆。 拢帆吊杆配备独特的拢帆系统,既可以是配有无尽收帆线的手动型,也可以是配有内置 Reckmann BFE 电机的电动型。电动系统通过按钮操作。 无论是手动还是电动系统,您都可以在驾驶舱内进行操作,这使得吊杆安全且易于操作。 如果风力增大,您必须收起主帆,您可以轻松地将主帆卷到其中一个帆桁上,因此帆桁就在心轴下方--非常简单和安全。 MAINFURL ...

... 用于27-72英尺游艇的碳纤维吊杆 Pauger碳质吊杆与铝质吊杆相比,可减轻40%的重量。我们的吊杆 - 高强度碳纤维吊杆,内模,5bar 压力袋系统 - 阳极氧化处理的高强度铝制鹅颈式摇臂,内侧有外牵引轮和礁石轮。 内侧端。 - SS吊杆附件 - Wichard折叠式垫眼在加强的底座上,用于主帆的连接 - 帆板购买16:1系统,带有Harken块。 在IRC中,如果你的船已经有了碳质桅杆,那么碳质吊杆不会有额外的处罚。 ...

... Hall Spars 的碳纤维赛车吊杆与我们的桅杆一样,都能最大限度地提高性能,而且我们还在不断改进设计,力求达到最佳的低风速标准。 在设计碳纤维围油栏时,我们的工程师会制作精良的层压板,以满足并超越您的团队所预期的挑战。有限元分析揭示了吊杆在受力情况下的载荷,我们还通过破坏性测试对结果进行了确认。最终,我们的设计毫不妥协,可应对近海或近岸比赛的挑战。 - 最大深度围油栏:这种围油栏是各种比赛项目的最爱。吊杆高度一致,但宽度在鹅颈和外绳处逐渐变细。锥度减轻了两端的重量,而最大深度则提供了未标定的帆面积。 - ...
Hall Spars & rigging

... 吊杆头:市场上用途最广的吊杆头。一个可拆卸的适配器允许前端适合任何桅杆,无论是SDM还是RDM。我们的前端提供了强度和刚度的完美组合,同时保持舒适的使用和对桅杆的宽容。 吊杆弧度。每一个吊杆长度都有一个特定的弯曲曲线,以完美地适应其使用范围,使骑行尽可能地舒适。 定制的尾部弯度。和吊杆曲线一样,尾部的弯曲也是为每个吊杆长度定制的。宽的适合大尺寸的动力。窄的适合小尺寸的控制。 定制滑轮/锁扣系统。在所有的波浪和自由泳吊杆上都有快速而简单的循环系统,而在比赛吊杆上则有高质量的滑轮跟,当与可调节的外绳系统一起使用时,可获得最佳性能。 内部纹理抓地力:为吊杆内部提供了新的抓地力。 碳纤维尾部保护:我们所有的碳纤维尾部都有橡胶保护。 长久的图形。我们所有的图案都是设计成持久的。这意味着吊杆的任何细节区域都不会被磨损。 绳索线指示器:吊杆内侧有标记,以帮助对准绳索线。 ...

... 我们提出若干解决办法。 经典:在最有效的设置中采用碳横梁的三明治制造。 这款经典的吊臂是无与仅比重量/弹簧速率。 独木舟臂与冷藏系统:有效妥善地存储航行。 配备自动珊瑚礁功能,配备一个冷藏吊坠。 易于操作为出身者。 采用和谐的设计,该吊臂可以轻松地将主帆存储在吊臂型材中。 碳毛绒悬臂:简单、手动或液压。 简单手册:外层轻型悬臂,美学与碳高强度结构毛绒管。 液压翻毛臂:开式 V 型结构,独木舟式吊臂。 在真空碳三明治制造。 易于航行的系统与触摸面板控制允许使用方便。 ...
Petitjean Composites

... 离开我们车间的吊杆由预浸碳制成,并在我们的高压釜中固化。我们的碳纤维围油栏专为赛艇和大型游艇而设计,在效率、强度和设计方面都经过精心设计。我们根据每艘船的具体要求和航行计划量身定制每一个围油栏。 ...

... 与碳纤维桅杆一样,碳纤维吊杆也是在我们位于德国南部的生产基地制造的--设计和生产均来自同一源头。其主要特点是重量轻,配件注重细节,设计独特。 层压结构和加强筋 我们的制造技术使层压板具有特殊的结构。纤维路线可根据计算结果精确确定。所使用的材料--来自知名制造商的优质纤维--保证了令人信服的质量。CUL-Masten 尤其重视高拉伸强度和断裂伸长率。不同纤维的组合可以进一步提高效果。CUL-Masten 使用的是一种高品质环氧树脂,这种树脂也用于航空领域,其固化剂通过了 ...

... Furlerboom V 形帆船 有了 Furlerboom 船内主帆收帆系统,您就可以获得真正的主帆:完全收束的主帆,带钓竿。即使是 "胖头 "或桁帆也可以收帆和收帆,因此稳定性和性能都不会受到影响。我们有各种尺寸的卷帆装置,可满足您游艇的各种需求。可在驾驶舱通过无尽的线缆连接到电动绞盘进行手动操作,也可通过按钮进行电动操作。 Furlerboom 是通过真空灌注 GRP 复合材料制成的一体式结构,也可订购全碳结构。用于卷绕主帆的心轴始终采用全碳材料,以达到高强度、低重量的效果。 Furlerboom ...

... C-Tech通过与Doyle Sails合作,对Thames A Rater项目采取了高科技方法。使用Sail Pack软件,我们能够优化钻机/风帆的组合。 泰晤士河A Rater的钻井平台与我们非常成功的18英尺小艇钻井平台非常相似,其中我们最新的型号已经连续赢得了3个世界锦标赛的JJ。 泰晤士河A级评分器热潮 碳纤维吊杆 ...
C-Tech
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