游艇缆绳
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直径: 3 mm - 22 mm
断裂载荷: 677 kg - 46,200 kg
... D12 99是我们的12架工作马--D12,使用终极迪尼玛--SK99制造。 可提供最大直径为22毫米的尺寸。D12 99的特点是强度高、重量轻、拉伸度低、强度大,是替代钢丝的理想绳索。就强度而言,D12比同等强度的钢丝绳轻8倍,而且没有钢丝的缺点,如腐蚀、裂丝和系统故障时的危险反冲力。 D12 99的标准配置是马洛(Marlow)的ArmourCoat涂层,它可以提高耐磨性和摩擦系数。 然而,马洛(Marlow)也有一系列的涂层来解决诸如弯曲疲劳和发热等问题。 效益: ...
Marlow Ropes
直径: 12 mm - 34 mm
断裂载荷: 9,300 kg - 57,300 kg
... 得益于新的SUPER YACHT系列,多年来积累的专业知识和技术现在可以用于复杂而苛刻的豪华巨型游艇市场。除了专门为世界上最大的帆船设计的产品外,Gottifredi Maffioli还能够提供复合索具解决方案和长度近70米的帆缆。 优化的结构,避免了覆盖物的挤压,良好的耐磨性,出色的灵活性。 建议用于。绞盘上的帆和帆缆 ...
Gottifredi Maffioli
直径: 8 mm - 48 mm
伸长率: 10 %
... 独一无二:用纯 Dyneema® 替代纺织钢丝绳 - 性能极致,绳索特性卓越。 纯粹的性能 由 100% Dyneema® 纤维编织而成的 12 芯编织绳,强度极高,伸长率极低。 超轻 采用具有浮力的 Dyneema® SK 78 纤维,比同类钢丝绳轻约七倍。 全面的品质 坚固的绳索结构和高效的土工烷涂层带来高柔韧性和长使用寿命。 ...
Gleistein
直径: 24 mm - 52 mm
断裂载荷: 12,700 kg - 60,000 kg
... 该绳索专为大型船只设计,比传统的三股系泊绳索多 15%的伸展性,可用于系泊大型游艇。全黑涤纶外层使 Superyacht 船坞缆绳的性能和耐用性得到提高,而弹性尼龙编织内芯使缆绳具有减震性能。这种超级编织绳的质量足以提升任何优质游艇的品质。 超级游艇船坞绳索通常以定制形式提供。我们将其切割并在工厂拼接成所需的长度,如果需要,通常使用单眼拼接和皮制卡环。 特点和优点 比三股绳更强 易于拼接 弹性和减震尼龙芯线 柔软而有弹性 工作负荷可达断裂负荷的 ...
直径: 6 mm - 60 mm
断裂载荷: 820 kg - 83,000 kg
伸长率: 30 %
... Kapa 尼龙绳由高韧性连续长丝、耐热和耐光聚酰胺纤维制成。其圆形和坚固的结构 结合完美的纱线质量,可提供卓越的绳索性能。高伸长率使其非常适合用于会产生冲击负荷的场合,例如系泊尾缆。8 股绳索结构的优点是在用作自动绞盘的主绳索时表现完美。 ...
直径: 6 mm - 60 mm
断裂载荷: 700 kg - 62,000 kg
伸长率: 14 % - 16 %
... 卡帕海洋缆绳由扁平丝组成,可吸收冲击并降低摩擦系数。这些高科技纤维使绳索极具柔韧性、持久性和超常强度(比普通聚丙烯绳索高出 35%)。它们的圆形和坚固的结构增强了绳索本已很高的抗磨损和抗紫外线辐射能力。 ...
直径: 6 mm - 16 mm
... 鲜艳的色彩搭配我们的优质灰色聚酯纤维。 非常耐用,非常多才多艺,顶级质量线。 专为各种尺寸的游艇上的板材和控制线而设计。 非常耐用,低拉伸热集。 绞盘滚筒上的抓地力极佳,具有极佳的耐磨盖。 极高的标准巡航游艇的首选。 • 工作伸展率 < 5 % • 适用于要求苛刻的巡航游艇的高质量生产线 • 非常广泛的用途:板材,油轮或控制线 • 易于拼接,绝对不扭结 • 非常耐用,即使在艰难的绞车条件下 ...
Liros
直径: 2 mm - 10 mm
断裂载荷: 407.89 kg - 7,239.99 kg
Robline
直径: 36 mm - 120 mm
断裂载荷: 16,000 kg - 168,000 kg
伸长率: 15 % - 20 %
... 超软和轻的系泊线,非常容易处理,在潮湿或干燥的环境中保持相同的强度。 可漂浮的 易于拼接 良好的耐化学性 重量较轻 可订制直径和长度。 应用:停泊线。驳船工作线。H-Bitt工作线。公用事业工作线。渔业。 ...
直径: 6 mm - 20 mm
断裂载荷: 810 kg - 7,100 kg
伸长率: 5 % - 7 %
... 涤纶吊绳是巡航的理想选择,是一种耐用的补品。 紧密的护套编织可更好地固定夹具。 ...
NODUS FACTORY
直径: 4 mm - 50 mm
断裂载荷: 344 kg - 32,423 kg
... 3股或4股绳由高韧性的聚酯纤维制成。在制造过程中,我们对纤维进行了特殊的加捻,即 "meollar",使其具有更大的抗摩擦能力。这是一种很好的绳索,适用于需要高阻力、低伸长率和因天气条件而耐用的应用。它的生产范围是4米/米到50米/米。 应用 航行(停泊,锚地)。 吊索。 工业。 渔业。 张力。 特性 比重1.38。 吸水率从0.5到2%。 不漂浮。 良好的柔韧性。 卓越的抗紫外线能力。 卓越的耐磨性。 低伸长率。 可拼接。 表面处理 根据要求,它可以提供。 顶针。 拼接眼。 热处理 ...
FOLCH ROPES
直径: 6 mm - 32 mm
断裂载荷: 735 kg - 19,600 kg
伸长率: 8 %
... 扭曲结构的尼龙绳。这种绳索具有相对较大的伸展性和较高的断裂负荷。 信息 兰曼绳索加捻尼龙绳的应用范围很广,但主要用于航运业和工业应用。 尼龙绳的伸长率相对较高,在20%断裂时约为3%。由于这种伸长率,尼龙绳,或聚酰胺绳经常被用于系泊和拖曳应用。尼龙具有非常高的断裂载荷,甚至高于聚酯或聚丙烯绳索。 除了捻线结构外,尼龙绳还可用于编织结构。我们生产8股或16股编织的尼龙绳和8股的尼龙系泊绳。 应用 停泊线 锚线 起重机绳 规格参数 特性 坚固的绳索 相对较多的伸展性 ...
Langman Touwfabriek | LangmanRopes
直径: 2 mm - 72 mm
断裂载荷: 0.3 t - 370.8 t
... 市场上最坚固的绳子。是钢绳的替代品,相比之下要安全得多,容易拼接,灵活,操作愉快。HMPE绳索是目前市场上最坚固、最有弹性和创新的绳索之一。HMPE绳索被浸渍了一层耐用的涂层,减少了磨损,延长了使用寿命。HMPE绳索的特殊性能和极端强度是它们经常被用来替代钢绳的原因。HMPE绳索经过了特殊的耐热和抗紫外线处理。它们的摩擦系数极低,大大降低了运行成本。此外,与标准钢绳相比,它们提供了一个更安全的处理方案。 抗静电层。 可根据要求提供带有改进的抗静电涂层的HMPE绳索。这种特殊的涂层是防水的,它的应用大大减少了积聚在HMPE绳索表面的静电。 HMPE绳索技术参数 材料。高级HMPE 比重:0.97 ...
LANEX a. s.
直径: 5 mm - 16 mm
伸长率: 2 %
... 熔化温度 - 147°С 抗紫外线 耐化学腐蚀 不吸水 耐磨损 ...
Baltic Ropes
... 船用绳索主要用于船舶停泊、拖曳和吊运。 船用绳索的质量对于安全航行和泊位至关重要,它要求绳索重量轻、强度高、紫外线稳定性和耐化学性。 船用绳索的检查、维护和更换的标准操作是非常必要的。 Fountom 系泊绳可用于各类船只,包括游艇、拖船和货船。 链:3,6,8,12; 直径:4 〜 160 毫米; 层:单编织或双编织; 材料:聚酯,PP(聚丙烯),聚丙烯和聚酯混合,超高分子量聚乙烯,尼龙; 船舶等级:ABS,BV,CCS,DNV-GL,LR,NK,RNA,RS。 ...
伸长率: 15 %
... 结构外层 16-20-24 编织芯材 16 编织 抗紫外线:优良率 9 耐化学性:良好 熔点:256 c 临界温度:170 摄氏度 颜色标准:黑色。 可选:白色/海...蓝 欧洲制造 ...
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