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绳索直径: 12 mm - 36 mm
... 优雅的线性设计保证了对系泊线的快速固定，并在关闭时保持甲板的自由和清晰。板和系缆桩采用银色或黑色阳极氧化铝或手工抛光的AISI 316不锈钢CNC加工而成。夹板不需要排水。系缆桩通过O型环打开和关闭，保持活塞的水密性。B400型配备了气弹簧启动升降装置。易于组装，并安装到所有类型的船的甲板上。使用三个喇叭螺丝（不包括在夹板上）将夹板安装到甲板上。夹板可以根据客户的要求进行定制雕刻。有13种型号可供选择。 B120, B175, B175X, B240, B240X, ...
绳索直径: 14 mm - 32 mm
... 埋入式夹板，由CNC加工的银色或黑色阳极氧化铝合金制成，或由CNC加工的AISI 316不锈钢制成，手工抛光。该夹板与甲板齐平。包括一个带排水管的防水盖，需要将水排掉。有8种型号可供选择。FD200 FD200X, FD240, FD240X, FD340, FD340X, FD400, FD400X。 ...
... 数控加工的反阳极氧化铝固定夹板，银色阳极氧化处理（可根据需要提供黑色阳极氧化处理）。夹板不需要排水，它可以根据客户的要求定制雕刻。 ...
... 模压和阳极氧化的铝制系泊夹板有两种型号：钻孔的，可以拧在甲板上面，或者铣削的，可以拧在甲板下面。 片状夹板 铸造夹板系列还包括钻孔板夹板。 ...
绳索直径: 14 mm - 16 mm
... 我们的系泊系统推动了船舶硬件的创新和设计的界限。我们构思了一种新的弹出式夹板，结合了时尚的设计、实用的形状、高强度和尖端技术。 弯曲的形状和光滑的边缘使系泊线容易夹住，避免了绳子的消耗。这意味着不再有绳索被锋利的边缘损坏。夹板的顶部由轻质碳纤维制成，采用创新的SMC成型技术。所有的配件和甲板底座都是由CNC加工的钛制成，以提供最佳的强度和重量，并保持其完全不受腐蚀。它是市场上更强更轻的夹板（与其他相同尺寸的夹板相比）。你可以把这个夹板安装在每一种甲板表面，复合材料、GRP、铝、钢或木材。它很容易安装在船上，由于阀杆和缸体之间有O型圈密封，所以不需要排水。 CC200型适用于35-36英尺以下的帆船和摩托艇。 更多信息请访问我们的网站：https://www.i-carbon.it/portfolio/mooring-system-carbon-fibre/ ...
I-Carbon
绳索直径: 18 mm - 20 mm
... 我们的系泊系统推动了船舶硬件的创新和设计的界限。我们构思了一种新的弹出式夹板，结合了时尚的设计、实用的形状、高强度和尖端技术。 弯曲的形状和光滑的边缘使系泊线容易夹住，避免了绳子的消耗。这意味着不再有绳索被锋利的边缘损坏。夹板的顶部由轻质碳纤维制成，采用创新的SMC成型技术。所有的配件和甲板底座都是由CNC加工的钛制成，以提供最佳的强度和重量，并保持其完全不受腐蚀。它是市场上更强更轻的夹板（与其他相同尺寸的夹板相比）。你可以把这个夹板安装在每一种甲板表面，复合材料、GRP、铝、钢或木材。它很容易安装在船上，由于阀杆和缸体之间有O型密封圈，因此不需要排水。 CC270型适用于46-47英尺以下的帆船和机动游艇。 更多信息请访问我们的网站：https://www.i-carbon.it/portfolio/mooring-system-carbon-fibre/ ...
I-Carbon
绳索直径: 22 mm - 24 mm
... 我们的系泊系统推动了船舶硬件的创新和设计的界限。我们构思了一种新的弹出式夹板，结合了时尚的设计、实用的形状、高强度和尖端技术。 弯曲的形状和光滑的边缘使系泊线容易夹住，避免了绳子的消耗。这意味着不再有绳索被锋利的边缘损坏。夹板的顶部由轻质碳纤维制成，采用创新的SMC成型技术。所有的配件和甲板底座都是由CNC加工的钛制成，以提供最佳的强度和重量，并保持其完全不受腐蚀。它是市场上更强更轻的夹板（与其他相同尺寸的夹板相比）。你可以把这个夹板安装在每一种甲板表面，复合材料、GRP、铝、钢或木材。它很容易安装在船上，而且由于阀杆和缸体之间有O型密封圈，因此不需要排水。 CC350型适用于60-65英尺的游艇。 更多信息请见我们的网站：https://www.i-carbon.it/portfolio/mooring-system-carbon-fibre/ ...
I-Carbon
... 革命性的创新夹板。 它的设计目的是将停靠动作转变为自动、舒适的系泊系统，从而实现轻松系泊。电子机械系统可帮助将系泊线张紧到所需的水平，而无需费力。 这种独特而创新的航海设备可以让任何年龄段的船主或水手都能轻松自如地停靠。 关于 JOY B6A248H 型夹板，我们建议用于 30-40 英尺、重量 10-15 吨的游艇。 这种游艇用夹板可根据要求选配双脚踏开关，使其可以顺时针和逆时针两个方向旋转，从而使系泊操作变得极为简单。 停靠从未如此简单！ 额定拉力 80 ...
Bonomi srl
... 革命性的创新夹板。 它的设计目的是将停靠动作转变为自动、舒适的系泊系统，从而实现轻松系泊。电子机械系统可帮助将系泊线张紧到所需的水平，而无需费力。这种独特而创新的航海设备可以让任何年龄段的船主或水手都能轻松自如地停靠。关于 JOY B1A241H 型夹板，我们建议用于 30-40 英尺、重量 10-15 吨的游艇。这种游艇用夹板可根据要求选配双脚踏开关，使其可以顺时针和逆时针两个方向旋转，从而使系泊操作变得非常简单。 停靠从未如此简单！ 额定拉力 80 千克（最大 ...
Bonomi srl
... 革命性的创新夹板。 它的设计目的是将停靠动作转变为自动、舒适的系泊系统，从而实现轻松系泊。电子机械系统可帮助将系泊线张紧到所需的水平，而无需费力。 这种独特而创新的航海设备可以让任何年龄段的船主或水手都能轻松自如地停靠。 关于 JOY B1A241H 型夹板，我们建议在 40-45 英尺、重量 15-20 吨的游艇上使用。 这种游艇用夹板可根据要求选配双脚踏开关，使其可以顺时针和逆时针两个方向旋转，从而使系泊操作变得非常简单。 停靠从未如此简单！ 额定拉力 100 ...
Bonomi srl
... YLS夹板或系缆桩的设计是为了减轻重量，提高可靠性和保持优雅的设计。 它们完全由经过认证的AISI 316意大利不锈钢棒材制造，在数控机床上加工，由合格的认证操作人员进行焊接、抛光和组装。避免使用合金铸件，因为在加工过程中固有的问题会导致质量特性降低。 由于精心的设计和整个生产过程选择在意大利进行，我们可以为客户提供标准产品的定制服务，价格变化有限，交货时间快。 这种定制包括其他材料的实现，激光丝网印刷，烧制，PVD处理和贵金属涂层。 我们的夹板或系缆桩坚固耐用，它们有一个优秀的表面处理，将增加你的船的风格。 ...
YACHT LUXURY STYLE
... YLS夹板或系缆桩的设计是为了减轻重量，提高可靠性和保持优雅的设计。 它们完全由经过认证的AISI 316意大利不锈钢棒材制造，在数控机床上加工，由合格的认证操作人员进行焊接、抛光和组装。避免使用合金铸件，因为在加工过程中固有的问题会导致质量特性降低。 由于精心的设计和整个生产过程选择在意大利进行，我们可以为客户提供标准产品的定制服务，价格变化有限，交货时间快。 这种定制包括其他材料的实现，激光丝网印刷，烧制，PVD处理和贵金属涂层。 我们的夹板或系缆桩坚固耐用，它们有一个优秀的表面处理，将增加你的船的风格。 ...
YACHT LUXURY STYLE
... YLS夹板或系缆桩的设计是为了减轻重量，提高可靠性和保持优雅的设计。 它们完全由经过认证的AISI 316意大利不锈钢棒材制造，在数控机床上加工，由合格的认证操作人员进行焊接、抛光和组装。避免使用合金铸件，因为在加工过程中固有的问题会导致质量特性降低。 由于精心的设计和整个生产过程选择在意大利进行，我们可以为客户提供标准产品的定制服务，价格变化有限，交货时间快。 这种定制包括其他材料的实现，激光丝网印刷，烧制，PVD处理和贵金属涂层。 我们的夹板或系缆桩坚固耐用，它们有一个优秀的表面处理，将增加你的船的风格。 ...
YACHT LUXURY STYLE
... BulDock的Inox Cleat - Stylish是一个高质量的夹板，用于将你的水上交通工具固定在模块化平台上。它是浮动模块系统的一个组成部分，是将喷气机或小船停泊在码头上的完美解决方案。 材料/成分。高密度聚乙烯（HDPE）和伊诺克斯钢 尺寸。20厘米×37.5厘米（宽/高）。 重量：2公斤 欧洲的价格是指示性的，不包括增值税、地方税、运输和临时增加的费用，这些费用根据高密度聚乙烯材料的价格而变化。 ...
BulDock Ltd.
... 系缆桩是根据停泊能力、码头结构设计成型的，以满足码头、停泊、移泊、调头的安全和便利。船用系缆桩由外壳、螺栓、螺母、垫圈、锚板和柱心填料组成。我们提供几乎所有种类的标准船用系缆桩：单叉位系缆桩；双叉位系缆桩；焊接倾斜系缆桩；双叉位系缆桩；单叉位系缆桩；CVI-系缆桩；美国型系缆桩；肾型系缆桩；角型系缆桩；R型系缆桩；三通头系缆桩等。此外，我们还可以根据您的具体要求为您提供系缆桩。 主要技术规格。 1.材料。SUS304, SUS304L, SUS316, SUS316L 2.工艺。硅溶胶铸造，制造，焊接，板，管 3.形状。公称形状和定制形状。 4.尺寸：定制或按标准。 5.标准。CE, ...
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