推进器操纵面板
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... Lewmar的新系列推进器控制器为单或双推进器的安装提供了卓越的触觉控制。 该控制器是为所有装有蓝盒的Lewmar TT、RT、SRT和VRT推进器而设计的,并可通过控制器适配器安装到装有黑盒的推进器上。 该控制器的安装不需要从后面进入,并有一个卡扣式的边框,可以整齐地隐藏安装螺钉。还包括一个盖子,提供额外的安全性,防止意外使用,并提供额外的环境保护。如果更换上一代的触摸面板、操纵杆面板或双操纵杆面板,现有的安装孔和固定螺丝位置可以重新使用。 符合人体工程学的控制 ...

... 用于刘马 TT 推力器范围的控制器范围。 除 589094 以外的所有型号与刘马 TT 推力器 2.2kW 及以上的装有一个黑匣子一起使用。 将与 110TT 和 140TT 2.0kW 推进器配合使用的操纵杆参考文件 589094 ...

... PC是一个用于快速推进器和卷扬机的比例控制系统。 该系统由各种单元组成,包括控制器(杠杆和操纵杆)、图形终端和(电动、液压和协议)执行器的接口。 该系统的主要特点是简单而直观的用户界面,在CAN-BUS网络上的不同单元之间即插即用的安装,在广泛的环境温度范围内操作,以及IP67的保护等级。有几个特点使控制设备安全和实用,如自动优先系统,可以一次进行一个控制,还有声音和灯光信号。 ...

... 适用于所有受 + 或-控制的风管和船尾推进器。 ...
Anchorlift

... 卷扬机 + 船首推进器 + 船尾推进器(带安全开关)。 ...
Anchorlift

... PJC421单杆带外部交互式彩色屏幕。 背光式触摸彩色液晶屏,即时反馈 内置WiFi模块 内置报警蜂鸣器 即插即用的电缆,防水和紧凑的连接器 用于IO信号的专用连接器 可结合DC/HYD/AC 属性 S-LINK™ S-Link™是一个基于CAN的控制系统,用于安装在船上的Sleipner产品之间的通信。 紧凑和防水的插头 有钥匙和颜色编码的连接器,确保正确和容易安装 不同的电缆长度、延长器和T型连接器使系统可扩展,安装灵活 智能关机 Sleipner控制面板经过编程,在没有使用约6分钟后自动关闭,以避免意外启动。 紧急停止 本产品配有紧急停止按钮,只需按下一个按钮即可快速关闭系统。 防喷溅 本产品是为安装在可能出现潮湿或偶尔有水花的环境中而制造的。 直流电 由直流电供电。 ...

... Mcon 是最新一代的控制系统,用于康斯伯格和其他供应商提供的各种推进器和推进器产品。作为隧道推进器、螺旋桨和舵机的领先供应商,康斯伯格多年来积累了丰富的经验,并为大量传统产品提供支持,这些都已融入到新的控制系统中。 Mcon 包含先进的控制系统软件,可最大限度地降低能耗和机械磨损。该软件的开发借鉴了康斯伯格公司世界一流的流体力学专业知识。 通用的触摸显示屏使用户能够监控和操作每个推进和推进器单元。显示屏上显示的信息量仅限于系统操作所需的基本信息。这有助于操作员专注于最重要的信息。 在趋势视图中可以监控实时数据和历史数据。 所有基本操作均可通过杠杆装置及其按钮和指示灯进行,如系统启动和关闭、命令传输、备份控制和声音警报静音。当与我们的推进器和推进器控制产品以及可选的定位产品一起交付时,多个操作员站之间的指令传输可得到一致处理。 电动杠杆可确保指令的无障碍传输。 通过通用显示屏,操作员可轻松概览系统性能、警报、信号趋势、系统设置和操作模式。图形用户界面专为触摸屏操作而设计,具有直观的交互模式。 ...
Kongsberg Maritime/康斯伯格海事

... 紧凑和冲洗式设计使较小的仪表板保持整洁,并防止绳索在帆船上滑动。 LED 状态指示器通过 S 链路报告 SR 推进器的状态,以及清晰和直接的服务通知。 ...
Side-Power

... 与所有产品一样,所有的电子产品都是内部开发和制造的。 几乎所有操作系统都通过了海运部门的认证。 内部研发部门 Veth Propulsion 拥有自己的电子研发部门,致力于操作系统的创新、内部开发和改进。 Veth 推进板 电机面板(电机读数)推进 器面板(弓推进器和舵推进器) 可选泵、发电机或转换器驱动/监控系统 导板(自动导航仪) 翼面板(包括用于客船、杯垫等的外部面板) 其他选项也可用。 这些面板有经典线和水晶线版本。 优势 3 语言标准 ...

... NavAP 具有完全自适应功能。仅使用一个 "灵敏度 "参数对系统性能进行微调,就能涵盖其他品牌自动驾驶仪的所有已知偏航、转向和反舵设置。NavAP 内置 "航向监控系统"(HMS)功能,可连续接收和监控来自两个航向数据源(陀螺仪+陀螺仪、陀螺仪+磁罗盘、卫星陀螺仪等)的数据。在操作过程中,还可以使用多个速度源(GPS、水流速度记录或水底跟踪记录)。NavAP 完全自动调整的 "自动调整 "算法可使自动驾驶仪的性能轻松适应任何船只的水动力参数,无论其排水量和尺寸如何。这使得 ...

... 尺寸:110 x 110 mm (4.33" x 4.33") 用于一个推进器的模拟比例控制板,带操纵杆 尺寸:110 x 110 mm (4.33" x 4.33") 用于两个推进器的模拟比例控制板,带操纵杆 ...
QS SEAMASTER

... TRAC Link 是用于 TRAC 稳定器、推进器和辅助液压负载的集成 CAN 总线控制。 TRAC Link 控制允许通过简单的网络电缆连接多个触摸屏面板和推进器控制站。 推进器、稳定器和辅助液压装置可通过同一触摸屏进行控制。 TRAC Link 还监测液压压力和稳定器性能。 TRAC 推进器可以精确控制,将船舶操纵到码头,并将其固定在那里。 触摸屏提供双卷风控制。 eTrac 是 TRAC 有源翅片稳定器系统的新型电动执行器。eTrac 在无液压的情况下运行,并使用 ...

甲板组合蛇楽是将舶^柴油机组装成的船用动力推进机组,具有^紧凑、m动 性高'安装方便等优点。整台机组可^安装在甲板基座上,用集装箱壳装好。甲板组 合蛇奖臟白會大的化并雜最大勧,更好地满足献空 奖浸漏求。
Thrustleader Marine Power System

... 在设计面板时,可视化、互动和美学密切相关。 无线电泽兰 DMP 面板通过 LED 报警提供完美的情况感知和控制反馈。 一旦命令被跟进,这些 LED 的亮起。 面板设计、布局和调光包含所有元素,并适应整体面板的外观和感觉。 所有功能都可以根据需要进行可视化。 泽兰电台 DMP 的最新发展之一是真正的玻璃桥。 玻璃控制面板为驾驶室设计提供了新的可能性。 我们完善了电容式开关 “玻璃开关”,始终提供可靠的开关,防止意外控制。 另一个全新的市场,是全景显示器,它提供了一块弯曲的玻璃背后的显示器。 ...
Radio Zeeland DMP

... 如何停泊一艘船具有高度的精确度? 即使在具有挑战性的环境中,如何保持船舶的位置? Marpower 驱动器专门为这些任务做好准备。 Marpower Bow/Stern 推进器应用程序远程控制这样的驱动器。 这样可以实现非常精确的系泊。 让规格说服您 获得所有主要分类协会批准的 电源高达 5 MW 直 流-制动 同步弓和船尾推进器操作 便利操作 界面电源管理系统 (PMS) 航程数据记录 (VDR) BTC-控制面板在主/ 从配置由于 双线系统导致的最小布线 精确的扭矩和速度控制,无需反馈设备 ...
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