拖船用推进器
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输出功率: 50 kW - 500 kW
... 当船速超过 10 至 13 节(18 至 24 公里/小时)时,最好使用开式螺旋桨。船速决定了螺旋桨的最佳直径。船速较高时,螺旋桨直径会比船速较低时小。 优化性能 电流运动推进器的设计目的是在船速较低时使用较大的螺旋桨直径以获得最高效率。由于采用了电力驱动并选择了齿轮传动比,Current Motion 公司的推进器可以在最大负荷时使用较小的螺旋桨,因为驱动线的设计可以使推进器在螺旋桨最有效的范围内使用较小或较大的直径。 为了实现低噪音,Current Motion ...

输出功率: 53 kW - 520 kW
... 当船舶的运行速度低于 10 节(18.5 公里/小时)时,管道式螺旋桨是最佳解决方案。由于螺旋桨周围喷嘴的形状,它就像飞机的机翼,机翼周围的水流速度会因喷嘴的 "升力 "效应而产生额外的推力。 优化性能 喷嘴周围水流产生的升力可在零速时产生约 50%的螺旋桨推力。当水速增加时,喷嘴升力产生的推力会减小。带有喷嘴的螺旋桨直径小于开放式螺旋桨,因为喷嘴也需要空间。为了不占用过多空间,螺旋桨直径较小,这使得螺旋桨叶片负荷较大,通过喷嘴的水速较高,从而扩大了喷嘴升力的效果。 设计效率 Current ...

输出功率: 35 kW - 150 kW
推力: 4.7 kN - 22.3 kN
隧道长度: 800 mm - 1,200 mm
... 隧道推进器是一种良好的技术和经济解决方案,可实现安全、轻松的系泊,在捕鱼或挖泥过程中提供支持,以及在动态定位下进行操作。 安装在船头或船尾的隧道推进器可以提高机动性并支持动态定位操作。我们可以提供功率从 35 千瓦到 100 千瓦的电动或液压马达驱动隧道推进器,有单螺旋桨和反向旋转两种形式。对于吃水有限或有低噪音要求的船舶,可以选择 CR 隧道推进器。根据船体材料的不同,隧道结构可采用钢、铝或 GRP 材料制造。 系统控制 没有带操纵杆的主控制面板,即插即用系统是不完整的。我们的触摸屏控制面板经久耐用,使用方便。从简单的预算解决方案到集成的定制解决方案,有多种选择可供选择。可提供与动态定位系统完全集成的接口。其特点是用户界面友好、操纵杆可实现无级控制、面板结构紧凑且质量上乘。 产品特点 降低噪音 采用 ...

输出功率: 0.5 kW
推力: 5.5 daN
重量: 3 kg
... 最大输入功率为 0.5kW,额定电压为 48V,效率超过 90%。立即加速的特性使其与众不同,而紧凑的设计和较轻的重量则确保了与小型设备的兼容性。由于只有一个旋转部件,因此可最大限度地减少维护工作。对称电机可实现最佳集成。此外,所有电机的防水等级均达到 IP68,这是通过完全铸造电机而不是使用密封件实现的。这种设计还最大限度地降低了螺旋桨受损的风险,在任何环境下都能发挥完美性能。 ...
Rim Drive Technology

输出功率: 2.5 kW
推力: 25 daN
重量: 4 kg
... 最大输入功率 2.5kW,额定电压 24V,效率超过 90%。立即加速的特性使其与众不同,而紧凑的设计和较轻的重量确保了与小型设备的兼容性。由于只有一个旋转部件,因此可最大限度地减少维护工作。对称电机可实现最佳集成。此外,所有电机的防水等级均达到 IP68,这是通过完全铸造电机而不是使用密封件实现的。这种设计还最大限度地降低了螺旋桨受损的风险,在任何环境下都能发挥完美性能。 ...
Rim Drive Technology

输出功率: 3 kW
推力: 25 daN
重量: 4 kg
... 最大输入功率为 3.0kW,额定电压为 48V,效率超过 90%。立即加速的特性使其与众不同,而紧凑的设计和较轻的重量则确保了与小型设备的兼容性。由于只有一个旋转部件,因此可最大限度地减少维护工作。对称电机可实现最佳集成。此外,所有电机的防水等级均达到 IP68,这是通过完全铸造电机而不是使用密封件实现的。这种设计还最大限度地降低了螺旋桨受损的风险,在任何环境下都能发挥完美性能。 ...
Rim Drive Technology

输出功率: 22 kW - 500 kW
推力: 2 kN - 63 kN
推进器直径: 400, 1,400 mm
... YMV公司为船舶、拖船和巨型游艇生产量身定做的船首推进器和船尾推进器。YMV隧道推进器支持停泊或港口作业,扩大了机动能力。当应用于动态定位系统时,扩展了海上供应船的动态定位能力。 主要特性。 -带固定螺距螺旋桨的隧道推进器可用于船头或船尾的应用。 -电动或液压驱动的船首推进器 -最大功率(千瓦):22至500 -螺旋桨直径(毫米):400至1400 -标称输入速度(rpm):750至1800 -螺旋桨材料。青铜 产品包装包括。 -推进器的隧道 -电动或液压马达 ...

输出功率: 22 kW - 500 kW
推进器直径: 400, 1,400 mm
隧道长度: 1,500, 1,000 mm
... YMV公司为船舶、拖船和巨型游艇生产量身定做的船首推进器和船尾推进器。YMV隧道推进器支持停泊或港口作业,扩大了机动能力。当应用于动态定位系统时,扩展了海上供应船的动态定位能力。 主要特性。 -带固定螺距螺旋桨的隧道推进器可用于船头或船尾的应用。 -电动或液压驱动的船首推进器 -最大功率(千瓦):22至500 -螺旋桨直径(毫米):400至1400 -标称输入速度(rpm):750至1800 -螺旋桨材料。青铜 产品包装包括。 -推进器的隧道 -电动或液压马达 ...

输出功率: 42, 25, 31 ch
推力: 300, 400, 330 kgf
推进器直径: 320 mm
... - 与直径相比,具有双反转螺旋桨的高推进力 - 便于在隧道内安装齿轮腿的结构 - 动力系统的润滑结构提供了耐久性 - 各种隧道适用于各种材料的容器 应用 - 适用于要求高推力、低船体的船舶 - 水产养殖船、围网渔船(Astern)。 标准供应 - 推进器,包括液压马达 ...

输出功率: 60 kW - 3,680 kW
推力: 8.8 kN - 540 kN
... Jièzhù yòng yú fāngwèi jiǎo de Thrustleader Pro xìliè kòngzhì xìtǒng, nín kěyǐ zài 360°fāngxiàng shàng cāozuò hé kòngzhì tuījìn qì de sùdù hé zhuǎnxiàng.
Thrustleader Marine Power System
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