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长度: 7.5 m
最大宽度: 4 m
吃水深度: 0.9 m
... 这种简易驳船可用于在河岸或避风水域的其他区域进行维护工作。它的栏杆可拆卸，更容易进入工作区域。 ...
长度: 9.6 m
最大宽度: 3.3 m
发动机功率: 200 kW
... Agena Marin 是一家成功的游艇制造公司。这是我们船队的最新成员。这艘多用途双体船可搭载 18 名乘客和运输货物。购船业务解决方案。 多用途业务解决方案 我们的船队成员 TAXI CAT 是专为多用途定制的双体船； 我们的双体工作艇经过精心设计和测试，能够满足客户的特殊需求，让船主满意而归。 特点 Agena Marin 为小型客货双体船行业带来了船体设计上的重大变革。 ...
长度: 7.5 m
最大宽度: 2.5 m
吃水深度: 0.6 m
... Kewatec 推出的 740 型桥梁架设船--为您提供快速、高效的桥梁建造终极解决方案。这款多功能船的长度为 7.4 米，专为应对具有挑战性的水道和支持无缝桥梁组装而设计。 其坚固的结构和先进的功能可确保架桥过程中的精确性和安全性。 ...
长度: 10,000,000 µm
最大宽度: 3 m
吃水深度: min 0.45 m
... 这是一款高品质的欧洲浮舟，采用德国聚乙烯浮筒，配备多舱系统，具有稳定性和承重能力。 焊接支撑结构保证了坚固的结构，可长期使用。 在安全的水域航行时，您可以享受轻松的维护和非凡的使用寿命。 欢迎乘坐这款集质量和耐用性于一身的工程船。 非常适合作为驾驶室船、游览船等。 通过 CE 认证，可容纳 30 人 可定制 ...
长度: 11.17 m
最大宽度: 5.56 m
吃水深度: 0.55 m
... SEABUS-P330 是一种用于沿海航行的多用途双体船。它专为载客而设计，但也可载货，或配备起重机、升降机和消防系统，以支持港...动。 经认证，SEABUS-P330 可搭载 24 名乘客和两名船员。24 名乘客可以坐在宽敞的交叉甲板上，甲板上还有驾驶员和导航员的位置。 必要时，可将用作甲板座椅的储藏室拆卸下来装载货物。为方便乘客，船舷两侧各有一个滑门。 该船配备 2×30 千瓦水星 SEA-PRO 舷外发动机和总计四百升的油箱。可以安装柴油舷外发动机，但也可以使用 ...
长度: 5 m - 12 m
最大宽度: 2.2, 5 m
乘客人数: 12 unit
... 驳船的设计理念是在甲板上提供工作面和最佳存储空间，以满足用户的需求。 这些不会沉没的船（8 至 10 个水密罐）非常稳定和坚固，可以在极少水的情况下航行，并能承受相当大的甲板载荷。 驳船是纳瓦卢船厂的核心，因为它们的船体结构符合 BV 标准。 我们的驳船系列可用作贝类捕捞船、渔船和海上运输船。 我们的所有船只都是为客户量身定制的，以最大限度地满足客户的需求。 ...
Navalu
长度: 5.5 m - 12 m
最大宽度: 2.2, 5.5 m
乘客人数: 12 unit
... 这些驳船的设计理念是在甲板上提供工作面和最佳存储空间，以满足用户的需求。 这些不会沉没的船（8 至 10 个水密罐）非常稳定和坚固，可以在极少水的情况下航行，并能承受相当大的甲板载荷。 它们还配备了船用起重机，以满足装卸需要。 驳船是纳瓦卢船厂的核心，其船体结构符合 BV 标准。 我们的驳船系列可用作贝类捕捞船、渔船和海上运输船。 每台起重机都经过外部机构认证，同时符合使用要求。 我们的所有船只都是根据客户需求定制的。 ...
Navalu
长度: 5.5 m - 12 m
最大宽度: 2.2, 5.5 m
乘客人数: 12 unit
... 这些驳船的设计理念是在甲板上提供工作面和最佳存储空间，以满足用户的需求。 这些不会沉没的船（8 至 10 个水密罐）非常稳定和坚固，可以在极少水的情况下航行，并能承受相当大的甲板载荷。 它们配备了液压钉，从而确保了船只在施工现场活动时的稳定性。 驳船是纳瓦卢造船厂的核心，因为它们的船体结构符合 BV 标准。 我们的驳船系列可用作贝类捕捞船、渔船和海上运输船。 我们的所有船只都是为客户量身定制的，以最大限度地满足客户的需求。 ...
Navalu
长度: 9.54 m
最大宽度: 3.19 m
重量: 2,310 kg
... 大而专业。我们非常特别的 9.5 米/31 英尺 hypalon 充气艇，马达功率可达 700 马力，可选择安装双舷外机。这是一款专业的近海 RIB 快艇，拥有高性能的双层深 V 型船体和巨大的可定制甲板，不受任何特定布局的限制。虽然 D950 主要是作为 14 人滑行 RIB 设计的，但归根结底，它是一款可用于探险、潜水、钓鱼和服务的大型充气艇。释放潜能，发现商机。 锚和横梁储物柜、船首和船尾储物格 带救生绳索的多腔充气管 带系泊夹板的船首阶梯平台 带挡风玻璃和储物柜的驾驶台 可容纳最多 ...
长度: 11.8 m
... 货物高速补给船由 Alu Marine 造船厂几个月前推出，这艘补给船已经开发，可以在岛屿之间运输重型货物。 它符合海事法国 222 分部的规定。 一个小于 12 米的快速，适航和功能性的船 一个低草案，便于漂移（0.35/0.66 米） 一个大负载能力（11 吨） 一个快速和高效旋转的高速船 特别功能与其宽敞的甲板（1.5t/m²），它提供了 11 吨的负载能力。 完全适应我们专业客户的需求，船体形状经过开发，以确保最佳稳定性、高负载能力和高速度。 草案是故意最小化的，以便于脱落。 ...
长度: 16 m - 22 m
乘客人数: 40 unit - 100 unit
长度: 6.5 m
最大宽度: 2.5 m
吃水深度: 0.35 m
... Tanker 650 是一个港口平台，可满足您的需求： 废水收集 废物收集 拖曳 水下作业 海上作业 650 型油罐车与电力推进装置兼容，可实现静音作业。 资产 英国制造（法国） 定制 100% 可回收 免维护 舒适安全 标准装备 Pro-Océans 挡泥板 黑色/灰色水泵 3 个 1000 升水箱 可选功能 大型废物收集器 附加水箱 潜水柜 固体废物储存器 ...
长度: 6.05 m
最大宽度: 2.42 m
吃水深度: 0.4 m
... 死角：12度 重量（包括发动机）：2,000公斤 ISO类别。"C" ...
Kanter Yachts
长度: 13.7 m
最大宽度: 4 m
吃水深度: 1.07 m
... 这艘船是一个高速对称的双体船体。船体形状已被优化，以便在保持良好的航海性能和舒适的乘坐体验的同时，保持浅吃水能力的速度。 1.3.甲板结构 甲板是由GRP防滑表面强化的轻木芯模压而成的。甲板由聚氨酯横向框架系统和纵向桁架结构来加强，并在甲板上安装玻璃。 1.4.轮机舱和飞桥 轮机舱是由GRP模制而成的，并通过与外壳玻璃化的聚氨酯弦杆进行加固。后部的中心门可以进入后甲板。如图所示，左舷和右舷都有滑动窗，五个前挡风玻璃可提供全方位的良好视野。主门在船尾舱壁上，有通往船尾甲板的入口。通往飞桥的通道将通过位于驾驶室的楼梯。 主舱壁将由WBP和BS ...
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