舷内发动机

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舷内尾机推进发动机
舷内尾机推进发动机
REVOLVE

... revolve是工程和技术的最前沿,它是100%电动的、独一无二的船尾驱动装置。 这是唯一一款能够自转的船用驱动装置,可从开启模式切换到关闭模式,几乎不占用任何空间。 它的灵感来源于一种简单的直觉,即弥合技术所能做的与技术应该做的之间的差距,从而简化和改善船上生活。 典型的汽油舷外发动机又重又笨重,每次使用都要上船和下船,我们已经厌倦了这种方式,因此我们投资进行技术开发,不仅要创造经济价值,还要创造社会和环境价值。 REVOLVE 是首款配备独家专利系统的发动机,它提供了一个创新而优雅的解决方案,彻底解决了传统舷外发动机的安装、拆卸和存放问题。 即使是最有经验的水手也会发现,在强风和水流条件下安装和拆卸舷外发动机非常困难。有了 ...

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MITEK SRL
舷内帆驱动发动机
舷内帆驱动发动机
0408

输出功率: 4.3 kW
发动机转速: 1,850 rpm
长度: 120 mm

... 扬帆系列发动机是为那些喜欢安静和旗帜在风中飘扬的水手设计的。它们的运动是生态的,听不到的,就像完全由风驱动一样。扬帆系列有1.6千瓦至10千瓦的Submersuble版本。 我们对电池进行了调整,使其适用于 "风帆 "系列。它们以最小的重量和较高的功率提供了长时间的运行自主权。 额定电压 - 24V 系统效率 - 88% 额定电流(A) - 92A 修剪 - / 防水 - IP67 螺旋桨轴 - Flansch螺旋桨 适合的电池 - 锂离子或铅酸电池 ...

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EDYN MARINE
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LP 4.100 T

输出功率: 100 ch
发动机排量: 3,769 cm³
汽缸数量: 4 unit

... 标准装备 - 带延长电缆的发动机控制面板(数字式) - 可视显示屏:油压、水温、转速表、运行小时计数器 - 指示灯:水温高、机油压力低、交流发电机充电、蜂鸣器警报、取消警报 - 发动机启停键、紧急制动(电磁阀) - 灵活的发动机支架 - 船用齿轮箱 双盘 Technodrive TM 93 传动比 1,51-2,09-2,40-2,77:1; TM93A 传动比 1,51-2,09-2,40:1 附加设备 - 传动轴 - 螺旋桨 - 单杆控制 - 单杆控制电缆 - ...

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Ghisellini Srl
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HB23D1 / HB29D1 / HB36D1

输出功率: 36, 23, 29 ch

... HLB 船用发动机具有耐冲击性和优良的预热系统,适用于救生艇。 为确保安全运行,设计了冷却水温度控制装置、发动机油压控制装置和发动机控制装置。 此外,发动机性能已获得全球质量认证机构的认证和认证。 特性发动机 船用发动机 高效率 出色的启动方 便安装 出色的启动性和高效率的发动机 它具有耐用性和出色的起动力,以适应所有救生艇操作。 为确保安全运行,设计了冷却水温度控制装置、发动机油压控制装置和发动机控制装置。 HLB 的船用发动机设计简单,易于安装和维护。 ...

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Hyundai Lifeboats Co., Ltd.
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EP-6

输出功率: 6 ch
长度: 14 in
宽度: 13 in

... Elco EP系统--电动船的最佳推进方式 Elco电力推进系统采用先进技术精心设计,具有可靠和出色的性能。Elco的所有产品都是在美国制造的。 Elco电动马达。凉爽、安静和强大 整个推进系统,不包括仪表板和电池,包含在一个防水的铸铝翅片外壳中,其中有所有的电子元件、PMAC电机和安全装置。该系统直接安装在典型的船用柴油机或燃气机的位置上。无论是在海湾,还是在湖边,还是在河边,保护我们的水域都是非常珍贵的。Elco电力推进系统是一种高效、耐用的化石燃料替代方案。 * ...

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ELCO MOTOR YACHTS
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B15

输出功率: 15 kW
发动机转速: 1,250 rpm
重量: 116 lb

... 我们的 B15 电机系统与标准轴配置的船只兼容,安装简便,且不影响耐用性或性能。该型号可替代最大功率为 45HP 的柴油发动机。全 316 不锈钢结构、可维修的推力轴承、没有难以找到的零配件以及内容丰富的高质量显示屏。 详细信息 > 48V > 120nm 扭矩 > 皮带传动齿轮减速比为 2:1 > 不锈钢电机框架和输出轴 > 可维修轴轴承 > 可调节电机安装脚 > 434 联轴器 > 可选液体冷却电机 包括 > 显示器 > 分配器 > 利沃西节流阀 > 线束 > 钥匙开关 ...

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Powerflow Marine
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输出功率: 1,000 kW - 50,000 kW

... 我们的同步和异步电机以其高效节能而著称。这些电机性能可靠、运行安全、坚固耐用。我们的三相电机可为几乎所有应用提供专用设备。它们是根据各自驱动应用的具体要求而设计和制造的。无论是在电气布局方面还是在机械设计方面,我们都能提供个性化的电机。 我们提供量身定做的设备,例如,用于现有地基或吸收额外力的特殊轴承。在进行电气布局时,我们会考虑现场的电网条件,以确保只出现微小的电压降,并保证可靠的运行。我们的产品组合包括带有笼型转子或滑环转子的异步电机,以及带有无刷励磁或静态励磁的同步电机。 性能特点 LDW ...

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MINI-17

输出功率: 16 ch
发动机排量: 635 cm³
汽缸数量: 2 unit

... MINI-17 是一款双缸柴油船用发动机,采用机械喷射技术,在转速为 3.600 rpm 时输出功率为 16 马力,排量为 635 cc,由三菱基础发动机制造。这是一款非常可靠且易于维护的发动机。热交换器采用整体铸造,无焊接,最大限度地降低了泄漏风险,超大的原水泵确保了发动机冷却所需的水流量。它专为帆船和小型渔船设计。此外,它还提供不同的配置,并符合 RCD II 和 BSO II 标准。 ...

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舷内发动机

输出功率: 190 kW - 295 kW
发动机排量: 1,602 cm³
汽缸数量: 4 unit

... 贝拉西船舶动力装置简介 贝拉西发动机是我们产品的核心,由奥地利贝拉西公司精心打造,从高性能标准中汲取灵感,旨在重新定义船舶性能的基准。它致力于提供卓越的动力、扭矩和燃油效率,确保提供无与伦比的体验。在我们的小批量生产中,我们通过以客户为中心的专业化方法,优先考虑我们的客户,并提供最低订购量仅为 1 件的灵活性。 此外,我们还是世界上唯一一家生产系列涡轮增压发动机的个人水上摩托艇 (PWC) 制造商、 为您的产品组合提供独特的优势。 船用动力装置的应用类型 船用动力装置专门设计用于 ...

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HURRICANE

输出功率: 300 kW

... 适用于 25 至 35 英尺的船只(单人安装)和 30 至 50 英尺的船只(双人安装)。 ...

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EVOY AS
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Thor T122

输出功率: 40 kW
发动机转速: 6,000 rpm
长度: 505 mm

... Thor T122 是专为水力喷射泵和高速应用而开发的舷内马达。电机和逆变器安装在同一个铝铸件中,这种出色的配置使得整个动力单元可以通过一个集成水路进行冷却。由于占地面积小,该型号还可用于 Falcon 混合动力系统中的无动力版本。 ...

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Huracan Marine
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I series

输出功率: 10, 20, 40 kW
发动机转速: 1,500 rpm
长度: 565, 580, 790 mm

... ePropulsion I 系列是一款集创新技术、智能功能和人性化操作设计于一身的环保型船用电动马达系列。在高度集成和模块化的 ePropulsion 智能系统架构(eSSA)和物联网连接服务的支持下,它为用户提供了与众不同的易用、智能、安全和可靠的体验。 特点 紧凑集成 设计紧凑,在极小的空间内集成了电机、变速箱、电机控制器、系统控制单元和冷却系统五个功能模块。 节省空间 与典型的内燃机相比,占用空间减少 60%,大大缩小了机器尺寸*,为您提供灵活的安装方式和最大的有效载荷空间。 重量更轻 重量比一般内燃机轻 ...

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ePropulsion Technology Ltd.
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V12

输出功率: 388, 447 kW

... Diemax 6.0 升 V12 是一款高性能柴油发动机。由于使用了铝、钛和碳纤维等轻质材料,该发动机的重量仅为 375 千克。 柴油发动机 - 使用柴油发动机,更适合游艇和专业快艇。 高速柴油机 - V12 双涡轮增压发动机的最高转速为 4500 转/分钟,因此非常适合轻型快艇。 尺寸小巧 - V12 发动机的宽度和长度分别仅为 842 毫米和 895 毫米。 500-600 马力 - 该发动机非常适合空间、重量和功率都很重要的船只。 运行平稳 - 由于有 12 ...

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620 PLUS - 620 HP @ 2600 RPM

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SEATEK
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IE2

输出功率: 7.5 kW - 375 kW

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W22 NEMA Premium

输出功率: 250 ch

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Weg Electric Motors
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HM3.27

输出功率: 27 ch
发动机排量: 1 l
汽缸数量: 3 unit

... HayNav Marine HM3.27 是一款动力强劲的舷内柴油发动机。该船用发动机耐海水侵蚀,运行安静,使用效率高。 关于 Haynav Marine HM3.27 该船用柴油机是一款平衡型船用发动机,旋转时无振动,符合欧洲休闲船指令 (RCD) 的规定。 标准配置包括热交换器、吸油泵、柔性发动机支架、阻尼板、室外水泵、SEV 型仪表板和 4 米连接电缆(不包括变速箱)。 ...

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HayNav BV
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舷内发动机

输出功率: 145 kW
发动机转速: 5,200 rpm

... EPT设计 用于水星立体驱动 145千瓦,5200转/分,400伏 ...

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EPTechnologies
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450

输出功率: 300, 150 ch
发动机排量: 3 l
发动机转速: 4,200 rpm - 4,400 rpm

... OXE Hybrid 450 是世界上首款柴油-电力混合动力舷外机。今天的技术,让要求苛刻的用户过渡到未来。 柴电混合动力舷外机 OXE Marine 的愿景是推动我们所做的一切;我们希望为人类和地球带来繁荣的海上生活。我们正在重新定义柴油舷外机的发展,并自豪地推出我们最新的舷外机概念--OXE 混合动力舷外机。 450 马力的纯净动力。进化仍在继续。我们的最新概念是将清洁电力与我们坚固高效的 OXE300 相结合。 利用两个世界的力量 高效清洁的电力与强劲有力的柴油机完美结合,这在以前的舷外机中是闻所未闻的。 OXE ...

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WW-4.0i

输出功率: 4 kW
发动机转速: 1,450 rpm
长度: 558 mm

... WaterWorld 4kW系统配备齐全: 功率强劲的10kW电机 智能电机控制器 彩色触摸屏显示 智能数字油门 带2把钥匙的点火锁 WaterWorld系列船用电动马达是柴油机或汽油机的现代替代品,具有可靠、清洁和安静的特点。 与传统的电动船驱动相比,WaterWorld具有众多优势: 经济实惠:市场上最具成本效益的船用电动驱动器之一。 安静、清洁:几乎无马达噪音,零排放。 效率高:续航能力更强,无需额外电池。 可靠性:经过测试和验证的技术。 面向未来:随着环保意识和法规的增强,内燃机的转售价值将下降。 易于安装:电机和控制器为一体,无需水冷系统,直接轴连接,无需齿轮箱。 易于维护和更新:控制器易于更新,紧急情况下可快速更换。 支持和培训:WaterWorld为经销商提供营销和技术支持。 ...

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WaterWorld
POD发动机
POD发动机
Trend 1.1FM

输出功率: 1.1 kW
重量: 10,200 g

... 首个带有便携式锂离子电池的固定支架电机系统 通过最先进的计算模型和折叠式螺旋桨的优化,阻力小 不可见、不可闻,但功率很大 电池可快速收起并带走 锂电芯来自国际知名供应商 无刷电机技术 可提供定制的补偿楔子以实现完美的对准 Aquapedia:你问--我们答 哪种趋势适合哪条船? 两种类型的马达都是专门为帆船和小型橡皮艇设计的。根据船体类型,我们推荐1.1至1.5吨的Trend和1.6至1.8吨的Trend。 固定式吊舱马达应该安装在哪里以及如何安装? 一般来说,固定式吊舱马达安装在龙骨和船舵之间。此外,马达最好安装在靠近龙骨的地方,而不是在舵上。在螺旋桨之后有水动力湍流,因此在舵上的振动可能是后果。此外,马达也被放置在离龙骨较近的地方,马达的阻力较小。固定吊舱的马达应平行于水线安装,以获得最大的推力。这就是为什么Aquamot提供定制的补偿楔子的原因,这些楔子也是可以减震的。 标准交货范围包括什么? 基本上,你已经准备好开始使用趋势1.1和1.6的电机包。从高效的马达开始,包括带显示屏和紧急制动开关的螺旋桨,到锂电池、充电器和阳极,一切都包括在内。可选择定制的补偿楔子和折叠式螺旋桨。 ...

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Aquamot
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wg

输出功率: 15 kW - 35 kW
发动机转速: 1,600, 1,400, 1,500, 1,000, 1,300 rpm

... 高扭矩内燃机。 这些E-TECH发动机是为那些需要高扭矩的应用而设计的。 无刷、永磁电动发动机(BLDC)。该发动机工作在船内。 该发动机完全免维护,并安装了一个重型推力轴承。 标准轴f 40mm,8mm花键,使混合动力使用非常方便。 包括完整的系统。 板载电机(IP67) 适当的电机控制器 带电池监控的综合显示屏 适用于带水冷的发动机(10kWatt及以上):带快接接头的控制器集成冷却回路。 仪表盘上的点火钥匙 操纵杆(侧面或顶部安装 从控制器到发动机的转向电缆(标准2米),带明显的插头。 控制器和转向器之间的连接电缆(标准5米),带明确的插头。 主开关 主熔断器 用户手册和安装时间表 注:螺旋桨需单独订购。螺旋桨需单独订购 ...

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E-Tech Drives
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PMSM10

输出功率: 10 kW
发动机转速: 1,200 rpm

... 类型。 - PMSM 3~ 额定功率: - 10 kW (13.6 HP) | S1 转速: - 1200 RPM 额定电流: - 205 A 电压: - 30 V 额定扭矩: - 80 Nm 重量: - 45 公斤 ...

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Piktronik d.o.o.
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F series

输出功率: 34 kW - 200 kW
发动机转速: 3,500, 5,000 rpm
重量: 58, 63, 73, 97 kg

... 电动船电机作为立体驱动的内燃机、轴驱动、喷气驱动或舷外机。 ...

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6DEM-20 / 6DKM-20e

输出功率: 1,060, 1,040 kW

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Daihatsu Diesel Pro
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