长度: 6.6 m
最大宽度: 2.2 m
吃水深度: 0.6 m
... 废物清理船66号是一艘提供多种服务的清理船，具有独特的创新技术，用于收集漂浮的固体和液体废物，包括油。 多用途多服务船 港口服务。 码头和栈桥清洁。 灰水/黑水回收。 货运和客运。 消防。 船运。 专利的污染控制技术 双流技术，既可以排空清水，又可以储存被碳氢化合物/油类污染的水。 所有类型的污染 收集固体废物（如塑料），收集液体废物（油、污水、可选的灰水/黑水），水母和植物（可选的猎鹰）。 生态设计。 由铝制成（铝98%可回收），坚固而耐用。 易于实施 快速设置：不到30秒。 前门打开，吸力，固体垃圾筐。 船员安全。 由一个人在驾驶室内进行液压控制。 道路规格。 重量轻，可通过合适的拖车在公路上运输，有一个吊点，便于搬运。 综合污染控制系统 液体废物收集。 船内浮动存储，存储能力无可比拟。 船身和吃水没有变化。 对稳定性没有影响。 固体废物收集。 在甲板上自动过滤和回收。 距船头5米以上的固定吸力。 船体之间、浮桥下和最难进入的地方。 移动中的吸力。 正向或反向的永久吸力。 ...
Efinor Sea Cleaner
长度: 6 m
最大宽度: 2.2 m
吃水深度: 0.6 m
... 废物清理船66E是一种100%电动废物处理船，具有独特的创新技术，用于收集包括油在内的固体和液体浮动废物。 多用途多服务船 港口服务。 码头和船坞清洁。 灰水和黑水回收。 货运和客运。 消防。 船运。 专利的污染控制技术 双流技术，既可以排空清水，又可以储存被碳氢化合物/油类污染的水。 所有类型的污染 收集固体废物（如塑料），收集液体废物（油、污水、可选的灰水/黑水），水母和植物（可选的猎鹰）。 减少碳足迹 100%电动马达化 40千瓦时，8小时的自主性。 生态设计。 由铝制成（98%的铝是可回收的），坚实而耐用。 易于实施 快速设置：不到30秒。 前门、真空、固体垃圾筐。 船员安全。 由一个人在驾驶室内进行液压控制。 路面上使用。 重量轻，可通过合适的拖车在公路上运输，有一个吊点，便于搬运。 综合污染控制系统 液体废物收集。 船内浮动存储，无可比拟的存储能力。 船身和吃水没有变化。 对稳定性没有影响。 固体废物收集。 在甲板上自动过滤和回收。 离船头5米以上的固定吸力。 船体之间、浮桥下和最难进入的地方。 ...
Efinor Sea Cleaner
长度: 7.8 m
最大宽度: 2.32 m
吃水深度: 0.8 m
... WASTE CLEANER 83 是一种多用途清理船，采用独特的创新技术，用于收集包括碳氢化合物在内的固体和液体漂浮废物。 多功能服务船 港口服务、 码头和栈桥清洁、 灰水/黑水回收、 货运和客运 消防、 船务。 专利污染控制技术 双流技术，既能排出清水，也能储存受碳氢化合物/油类污染的水。 所有污染类型 收集固体废物（如塑料）、液体废物（油、污水、可选的灰水/黑水）、水母和植物（可选的猎鹰）。 环保设计： 铝制（98% 的铝可回收），结实耐用。 易于使用 快速安装：不到 ...
Efinor Sea Cleaner
长度: 4.68 m
最大宽度: 1.85 m
发动机功率: 294 ch
... MOGGARO 480 WJ双座喷气船，汽油发动机300马力，极端的感觉和完全控制。最激动人心的喷射船，适合极端使用。我们已经设计了终极的水上玩具，即使有波浪也有惊人的航行能力。你所经历的一切都无法让你为莫加罗480WJ的刺激和兴奋做好准备，这是一款终极水上玩具。 ...
MOGGARO ALUMINIUM YACHTS
长度: 6.2 m
最大宽度: 2.25 m
发动机功率: 420 ch
... 莫加罗已经测试了新的喷气艇设计模型莫加罗530WJ，这是一款具有独特和独家设计的5人喷气艇概念。为私人使用和更独特的商业服务而设计，这艘喷气艇的设计和性能都非常有吸引力。采用科迪亚克发动机6.2Li 420马力+汉密尔顿HJ213涡轮。 ...
MOGGARO ALUMINIUM YACHTS
长度: 6.76 m
最大宽度: 2.21 m
重量: 1,950 kg
... 设计用于在河流、湖泊和受保护的沿海地区航行。与美国或新西兰生产的其他喷射艇不同，Moggaro 580 WJ的设计考虑到该艇可以在有一些波浪的海上航行。不同的是，它的加固结构、周边焊接和绝缘的电机舱避免了盐水的腐蚀作用和水进入船底的情况。目前，唯一能够在高速下进行360º全回转，并在单引擎下继续高速行驶的喷气船。 完美的360度旋转。 最大的质量要求。 最多12个座位 马达化 KODACA 6.2 LI V8 420马力(汽油) STEYER SE 306 ...
MOGGARO ALUMINIUM YACHTS
长度: 11.17 m
最大宽度: 5.56 m
吃水深度: 0.55 m
... SEABUS-P330 是一种用于沿海航行的多用途双体船。它专为载客而设计，但也可载货，或配备起重机、升降机和消防系统，以支持港...动。 经认证，SEABUS-P330 可搭载 24 名乘客和两名船员。24 名乘客可以坐在宽敞的交叉甲板上，甲板上还有驾驶员和导航员的位置。 必要时，可将用作甲板座椅的储藏室拆卸下来装载货物。为方便乘客，船舷两侧各有一个滑门。 该船配备 2×30 千瓦水星 SEA-PRO 舷外发动机和总计四百升的油箱。可以安装柴油舷外发动机，但也可以使用 ...
长度: 11.56 m
吃水深度: 0.54 m
重量: 3,500 kg
... SMART 380 由 SEABUS 工程部设计，并得到了那不勒斯 "费德里科二世 "大学的科学支持，将优雅、未来主义的外观与无与伦比的性能完美结合。 动力、时尚与舒适的完美结合 SMART 380 是速度与操纵性的完美结合。强劲有力的发动机让您随时都能享受和谐的速度控制。 SMART 380 的设计符合双重要求：确保无与伦比的美学体验和最佳的巡航性能。 SMART 380 是我们设计室和建筑师不断努力的成果，旨在减轻结构重量、优化船体线条并进一步减少碳足迹。 最大横梁 ...
长度: 19.7 m
乘客人数: 90 unit
... 作为一个畅通无阻的空间，SeaUS-P650 沙龙也适合残疾人士使用。 船从液压可移动的船尾坡道到达，并且在整个客舱区域有足够的空间与轮椅移动，包括一个无障碍厕所。 卫生间内还设有淋浴。 机舱前面有两个单独的地方供乘坐轮椅的乘客使用。 乘客可以将行李放在船体设计的储存区域。 在十字甲板上，有一个酒吧柜台，可以为乘客提供小吃和饮料。 驾驶室具有良好的能见度，这使得它特别容易上岸。 摄像头可用于跟踪后甲板和发动机室的事件。 在寒冷的季节，海鸟 P650 可以关闭，保持温暖和良好的保护。 ...
长度: 6.75 m
最大宽度: 2.75 m
重量: 1,150 kg
... Rupert是为最苛刻的用户提供的毫不妥协的船只。随着数百艘船的售出和多年的专业使用，鲁珀特的船是真正经过考验的。我们利用收集到的客户经验来设计和开发我们的标准系列：这些船具有卓越的航海性能，能够承受重度使用，并且在操作和维护上都很经济。 Rupert船的设计和建造符合国际工作船的最高标准。我们的标准型号也可以提供设备和布局的定制方案。每艘Rupert船在交付前都要经过广泛的质量控制和严格的海试。Rupert船被专业人员和想要最好的私人所使用。 ...
Rupert Marine
长度: 8 m
最大宽度: 2.75 m
重量: 1,450 kg
... Rupert是为最苛刻的用户提供的毫不妥协的船只。随着数百艘船的售出和多年的专业使用，鲁珀特的船是真正经过考验的。我们利用收集到的客户经验来设计和开发我们的标准系列：这些船具有卓越的航海性能，能够承受重度使用，并且在操作和维护上都很经济。 Rupert船的设计和建造符合国际工作船的最高标准。我们的标准型号也可以提供设备和布局的定制方案。每艘Rupert船在交付前都要经过广泛的质量控制和严格的海试。Rupert船被专业人员和想要最好的私人所使用。 ...
Rupert Marine
长度: 8 m
最大宽度: 2.75 m
重量: 1,500 kg
... Rupert是为最苛刻的用户提供的毫不妥协的船只。随着数百艘船的售出和多年的专业使用，鲁珀特的船是真正经过考验的。我们利用收集到的客户经验来设计和开发我们的标准系列：这些船具有卓越的航海性能，能够承受重度使用，并且在操作和维护上都很经济。 Rupert船的设计和建造符合国际工作船的最高标准。我们的标准型号也可以提供设备和布局的定制方案。每艘Rupert船在交付前都要经过广泛的质量控制和严格的海试。Rupert船被专业人员和想要最好的私人所使用。 ...
Rupert Marine
长度: 15.95 m
最大宽度: 7.2 m
吃水深度: 2.35 m
... 鱼舱：40立方米 推进器。风道式FPP 任务：船尾拖网渔船 ...
长度: 23.1 m
最大宽度: 6.4 m
发动机功率: 1,500, 2,200 ch
... Work 2300 FiFi是一个出色的工具，可用于苛刻的灭火和救援行动。该船配备了两个独立的消防泵和3个远程控制的消防监测器，其中一个甚至安装在远程控制的起重机顶部。 该船在船体两侧和驾驶室上都有冷却水罩保护。通过视觉和热探测摄像机，定位热源很容易。 ...
Oy Kewatec Aluboat AB
长度: 22.3 m
最大宽度: 5.7 m
吃水深度: 1.4 m
... 当溢油事故发生时，采油船是管理和清理受影响地区的最佳工具之一。然而，在大多数情况下，对这些非常专业的船只的需求是非常小的。 另一个典型的问题是，这些船只往往太大，无法在波罗的海周围海岸典型的狭窄水道和浅水区有效运作。问题的解决方案是：Kewatec AluBoat公司提供的Work OSR-系列采油船。 Work 2200 OSR是用于各种救援行动的杰出工具。它的冰面等级最高可达10厘米。该船配备了一个水枪，由3000升/分钟的消防泵供给。它是ATEX级的，有超压舱和舱前的独立气体锁。 由于驾驶室在前面，该船是一个很好的工具，可用于石油回收和灭火作业。舵手室的能见度是最佳的，甲板和机房都有独立的摄像头。还安装了一个热像仪，用于灭火和搜索行动。 ...
Oy Kewatec Aluboat AB
长度: 19.8 m
最大宽度: 5.4 m
吃水深度: 1 m
... Work 2000 FiFi是一个出色的工具，可用于苛刻的灭火和救援行动。该船配备了两个独立的消防泵和3个远程控制的消防监测器，其中一个甚至安装在远程控制的起重机顶部。 该船在船体两侧和驾驶室上都有冷却水罩保护。通过视觉和热探测摄像机，定位热源很容易。 由于双重安装了高效的斯堪尼亚DI13-551千瓦的主发动机，并与用操纵杆控制的劳斯莱斯FF550水刀相连，因此操纵非常简单。一个液压船首推进器提供了额外的动力，使船在灭火时保持原位。该船还配备了两个19千瓦的400V辅助机器。 宽敞的驾驶室在各个方向都有良好的视野。整个消防系统都是在驾驶室内操作的。在船的下层，有一个船舶办公室和一个舒适的餐厅和厨房。 该船和所有船上的设备都符合内陆航行的规定和ADN规则。该船即使在爆炸性和有毒气体云中也能进行操作，高科技的通风和空调系统确保了内部空间在任何阶段都不会过压。 ...
Oy Kewatec Aluboat AB
长度: 11.9 m
最大宽度: 4.4 m
重量: 13 t
... DUBOURDIEU还生产实用船：目前有7艘50至95座的客运船在运行。 新一代的专业船可在GREENBOAT®部分找到。 ...
长度: 15, 18 m
乘客人数: 50 unit
... 这是Dubourdieu船厂在COBAS发起的项目征集后赢得的挑战。 现场经理Emmanuel Martin和他的合作伙伴、工程师和建筑师开发了一艘18米的小船，是对传统小船GREENBOAT®的重新诠释，采用混合推进方式（热能和电力），吃水较浅。'水。 GREENBOAT®将运送大约50名乘客和20辆自行车到Bassin d'Arcachon。这艘小船应在2013年投入使用。 2012年春天，GREENBOAT® Step 0下水了。这是一艘15米长的小船，由朗德地区的海洋松木制成，供私人使用。这是GREENBOAT®项目的第一阶段，因为从长远来看，埃马纽埃尔-马丁希望使其朝着零排放推进的方向发展，以便对环境的影响降到最低，这要感谢他的合作伙伴Symbiocell，一家专门从事电力推进的公司。氢气。 ...
长度: 18 m
乘客人数: 45 unit
... GREENBOAT-CAT®双体船是Chantier Naval DUBOURDIEU的GREENBOAT®系列中的第二个产品。 这艘生态设计的船只可以装载45人和6辆自行车。它的强化铝制船体能够承受特定的条件，如强劲的水流或恶劣的天气条件。一个双马达化已被设置并以远程方式定位，以确保更好的可操作性。 还提供了两个发电机来互相帮助。至于螺旋桨，它是在一个隧道里，以确保更好的性能和对冰块的保护。如此多的技术进步使GREENBOAT-CAT®受益，使乘客能够在完全安全的情况下航行。 这些设施的设计是为了在尊重环境的前提下在船上度过愉快的时光。行动不便的人可以享受到极大的舒适，因为该船的设计为他们在船上的行动提供了便利。 要了解我们为KEOLIS建造的第一艘内河穿梭船与来自波尔多城市社区的公共服务代表团的启动情况，请观看此视频。 ...
长度: 11.95 m
最大宽度: 3.59 m
发动机功率: 736 kW
Chantier Naval Delavergne
长度: 9.99 m
最大宽度: 3.69 m
吃水深度: 0.53 m
Chantier Naval Delavergne
长度: 6.5 m
最大宽度: 2.48 m
吃水深度: 0.5 m
... 我们为您提供我们专门用于海水淡化的船，加上一个250巴的高压清洗机。 这一生态创新，旨在生产和储存船上产生的淡水（3500升淡水箱），将使港口和游艇制造商在尊重环境的前提下获得我们一系列的 "淡水 "服务。 由于其船上的海水高压清洗器和高压喷枪，你可以用海水清洗你的船只和基础设施（码头、浮桥、防波堤、清洁点、车辆），并用淡水冲洗它们。 当然，我们的多功能服务船的可选功能在这个工具上仍然可用：升降臂、可移动梯子、消防水带、宏观垃圾筐...... ...
长度: 6.5 m
最大宽度: 2.48 m
吃水深度: 0.5 m
... Ecotank多服务工作船是卓越的港口环卫工具。它使你能够在港口、沿海和河流地区工作... 它可用于无数的任务，如：收集废水和舱底水、拖曳受损船只、水下作业（底部清洁、系泊链维护......）、收集船上的固体废物（垃圾/大件物品）、向停泊的船只输送淡水（最多一立方米）。)，收集船上的固体废物(垃圾/大件物品)，向停泊的船只运送淡水(最多1立方米)，处理浮油造成的特殊污染，重新浮起沉没的船只，消防，清理堤坝护坡。 ...
长度: 12.5 m
最大宽度: 3.5 m
吃水深度: 0.75 m
... Italdraghe公司掌握了定制挖泥船的生产，这要归功于其在该领域多年的经验。Italdraghe挖泥船可用于多种用途，如河流、运河和湖泊清理、土地开垦、海岸保护、用于不同领域（民用工程、道路建设、房屋建设和其他许多领域）的沙石生产、港口、渠道建设和维护以及环境用途。Italdraghe切吸式挖泥船在全世界都很有名，因为它们是为满足客户的特定需求而定制的，以便使客户能够执行复杂的项目。 多样性 伊塔拉格公司与市场上其他公司的区别在于，其定制的挖泥船是为了满足客户的特定需求而设计的，具有很强的灵活性。 质量 iTALDRAGHE擅长生产高质量的DREDGERS，这要归功于在DREDGING行业中60多年的经验积累，对DREDGING行业有深刻的了解和专业的认识。 效率 由于其卓越的泵送率，低维护成本和低每立方米的成本，iTALDRAGHE可以为客户提供高效的排灌机。 ...
Italdraghe
长度: 15.7 m
最大宽度: 3.57 m
吃水深度: 0.8 m
... Italdraghe公司掌握了定制挖泥船的生产，这要归功于其在该领域多年的经验。Italdraghe挖泥船可用于多种用途，如河流、运河和湖泊清理、土地开垦、海岸保护、用于不同领域（民用工程、道路建设、房屋建设和其他许多领域）的沙石生产、港口、渠道建设和维护以及环境用途。Italdraghe切吸式挖泥船在全世界都很有名，因为它们是为满足客户的特定需求而定制的，以便使客户能够执行复杂的项目。 主要特点 可定制，以满足客户的要求 可拆装，可通过公路、铁路或海运运输 维护成本低 超常的泵送功率率 终身技术支持 备用零件随时可得 多样性 iTALDRAGHE与市场上其他厂商的不同之处在于，它的多功能性是由为满足客户需求而设计的特制拖轮所提供的。 质量 iTALDRAGHE擅长生产高质量的DREDGERS，这要归功于在DREDGING行业中60多年的经验积累，对DREDGING行业有深刻的了解和专业的认识。 效率 由于其卓越的泵送率，低维护成本和低每立方米的成本，iTALDRAGHE可以为客户提供高效的排灌机。 ...
Italdraghe
长度: 17.8 m
最大宽度: 4.5 m
吃水深度: 0.8 m
... Italdraghe公司掌握了定制挖泥船的生产，这要归功于其在该领域多年的经验。Italdraghe挖泥船可用于多种用途，如河流、运河和湖泊清理、土地开垦、海岸保护、用于不同领域（民用工程、道路建设、房屋建设和其他许多领域）的沙石生产、港口、渠道建设和维护以及环境用途。Italdraghe切吸式挖泥船在全世界都很有名，因为它们是为满足客户的特定需求而定制的，以使客户能够执行复杂的项目。 主要特点 可定制，以满足客户的要求 可拆卸，可通过公路、铁路或海上运输 维护成本低 超常的泵送功率率 终身技术支持 备用零件随时可得 多样性 iTALDRAGHE与市场上其他厂商的不同之处在于，它的多功能性是由为满足客户需求而设计的特制拖轮所提供的。 质量 iTALDRAGHE擅长生产高质量的DREDGERS，这要归功于在DREDGING行业中60多年的经验所积累的深厚知识和经验。 效率 由于其卓越的泵送率，低维护成本和低每立方米的成本，iTALDRAGHE可以为客户提供高效的排灌机。 ...
Italdraghe
长度: 7.5 m
最大宽度: 3.06 m
重量: 1,412 kg
... ...船体是为远洋船上的近海艇开发的，由柴油机推进，用于海上行动和自主航行。它的内部容量很大，可用作储藏室、额外的燃料箱或额外的浮力储备。经认证，该船型适用于最大 300 马力的发动机，在设计类别 B 中可容纳 14 人，在设计类别 C 中可容纳 17 人。 ...
Vanguard International
长度: 13.7 m
最大宽度: 4.2 m
发动机功率: 980 kW - 1,350 kW
... 近海纯血马 Bladerunner BR45 拦截者是一种高速近海...船只，时速可达 70 节，可搭载 12 名乘客和 2 名船员。 BR45 拦截艇的航程为 400 海里，非常适合特种部队插入艇或巡逻艇等应用。 拦截艇的主要特点是性能优越、高速操控和减少全身振动（WBV）。 第 3 代黑武士船体 Bladerunner BR45 拦截艇采用了 ICE Marine 独有的最新第三代 AEM 船体（空气截流单体），在以下方面取得了进步： 提高了恶劣水域的能力和操控性 减少反复冲击和全身振动 提高高速行驶时的机动性，并通过优化内侧脚跟减小转弯半径 方向、横向和俯仰稳定性更高 易于操作，减少舵手的疲劳和投入 更大的有效载荷承受能力 增加了自由板和干式航行 ...
长度: 12 m
最大宽度: 3.5 m
发动机功率: 566 kW - 895 kW
... Santoku系列船的重点是性能与实用性相结合，在公开水域近海条件下的效率和适航性。 新的船体具有高自由度的喇叭形船头，在大风大浪中提供了良好的恢复能力，而沿着前脚的细长入口深Ve可以划过波浪，提供安全的操作特性，确保在风浪大的时候有信心。 三德的高效三阶多平面深脉船体是最初为特种部队应用而开发的船只的演变，但采用了所有新的工具和增强的船体动力学。 Santoku系列都具有相同的独特的多级多平面船体，在整个速度范围内提高了效率，与传统的高性能船体相比，允许更高的有效载荷和对不同重心的更大容忍度。 Santoku由汽油船外机、柴油船尾驱动或混合柴油电动驱动，在专业市场领域提供更高的性能和效率，速度可达70节，同时提供高达400海里的航程。 我们非常重视实用性和多功能性，使山特ST40能够满足多个市场的需求，并能适应未来出现的新的替代动力选择，如全电动和混合柴油电动。 ...
长度: 9.95 m
最大宽度: 2.45 m
吃水深度: 1.29 m
... 但还有更多。semiSUBMARINE 是一种行之有效的商业解决方案，能够迅速取得成功。 快速盈利 您会惊讶地发现，您的投资回报速度之快，运行成本之低！ 全年创收 您不必非得在阳光明媚的日子才能使用游艇--晴天、雨天、白天、夜晚：您的半潜式游艇一年四季都可以工作 "二合一 "设计 船体位于海面下 1.5 米处，揭开了深蓝色的神秘面纱，而甲板上的座椅则提供了全景视野 大玻璃窗 在保持干燥的同时，还能以最佳视角欣赏水下的海洋生物 适合所有年龄组 适合所有年龄段的儿童和成人--游览完全安全，不会出现意外情况 操作简单 游艇几乎是单人操作，仅需 ...
长度: 17.1 m
最大宽度: 3.75 m
吃水深度: 1.28 m
... 但还有更多。semiSUBMARINE 是一种行之有效的商业解决方案，能够迅速取得成功。 快速盈利 您会惊讶地发现，您的投资回报速度之快，运行成本之低！ 全年创收 您不必非得在阳光明媚的日子才能使用游艇--晴天、雨天、白天、夜晚：您的半潜式游艇一年四季都可以工作 "二合一 "设计 船体位于海面下 1.5 米处，揭开了深蓝色的神秘面纱，而甲板上的座椅则提供了全景视野 大玻璃窗 在保持干燥的同时，还能以最佳视角欣赏水下的海洋生物 适合所有年龄组 适合所有年龄段的儿童和成人--游览完全安全，不会出现意外情况 操作简单 游艇几乎是单人操作，仅需 ...
长度: 8.5 m
乘客人数: 12 unit
... 为了庆祝公司成立10周年，Agena Marin设计了一艘完全可持续发展的、生态友好的、具有成本效益的商业船，这艘船名为Solar Ferry。这艘引人注目的船只使用太阳能和电池电源，长8.5米（27英尺），可容纳12名乘客。该船的首次公开展示是在Biograd船展上（2020年10月22-25日），并立即收到了第一批订单，包括克罗地亚Vrana湖自然公园。 这艘历史悠久的船的线条灵感来自于20世纪20年代左右建造的船只。我们设想Solar Ferry是特定旅游产品的理想选择，如 ...
长度: 10.05 m
最大宽度: 3.15 m
重量: 5,500 kg
... 全新的诺德之星31+巡洋舰在同级别车型中成功的关键是宽敞、设施齐全的生活空间和优秀的海上性能。带有三扇门的步行式甲板保证了在甲板上行走始终安全无忧。船舱的设计品味成熟：前面有一张两人的可转换床，中间的船舱可提供最多3人的睡眠空间。大卫生间和豪华沙龙为游览提供了额外的舒适度，更不用说厨房了。31+Patrol的手工贴膜，坚固的船体赋予它更多的力量和信心，可以放心地剪断断层，使其成为轻工或群岛游览的绝佳船型。 ...
Linex-Boat Oy
长度: 15 m
... 一艘合金多功能船，能够在溢油回收的情况下进行各种应用，旨在方便运输和部署。除了能够在浅水区作业外，它也有可能在码头边作业等。 该船由海洋级铝材建造，并按照劳埃德标准完全焊接，Envirocat是不上漆的，这使得在溢油事故中使用后容易清洗，每年需要的维护费用也很低。 - 带有大面积工作甲板的多角色船只 - 坚固的铝制双体船 - 内置带式收油机石油回收系统和船上存储（2 x 4m3 油罐) ...
长度: 16, 12, 21 m
... VikoSprint是一个快速、灵活和极其敏捷的铝制三体船，它结合了速度和燃油效率。它还拥有市场上最大的船长工作空间。VikoSprint系列有12米、16米、21米和30米可供选择，以应对各种情况，浅吃水意味着它可以在靠近岸边的地方使用，而较大的尺寸可以在沉重的近海条件下令人钦佩。 VikoSprint快速部署三体船可作为溢油回收船使用。 VikoSprint快速部署三体船可作为溢油回收船，配备船上回收系统和刚性围栏，或作为标准工作船。三体船的设计 三体船的设计与前轮舱相结合，提供了一个特别大的甲板空间，它的稳定性和海上操作为溢油响应和一般工作船提供了一个安全、稳定的工作平台。 任务。 ...
长度: 12.65 m
最大宽度: 3.7 m
重量: 1,800 kg
... 船体和甲板为 GRP 材质，含乙烯基酯树脂和凯夫拉纤维层，采用真空灌注系统成型 GRP 短舱或长舱 D 形护舷由能量吸收聚乙烯泡沫塑料和弹性聚氨酯橡胶制成 按需定制配置 设备柜和储藏室 船舱空调 自排水甲板 液压转向 发动机和喷水器的双双向指令 船首工作系缆桩 4 个吊环 6 个系泊夹板 船尾 2 个牵引钩，船头 1 个 四周的不锈钢扶手 带电动卷扬机的系泊缆绳 航行灯和系泊灯 蓝色闪光灯 警报器和扬声器，可选择声音（紧急、警察......）。 不锈钢船尾平台，配有不锈钢潜水梯 集成在后平台下方的不锈钢装载坡道，可用于篮式担架 船尾甲板礼宾灯 船舱加热/冷却系统 船舱隔热涂层 防风雨型后检修门 带挡风玻璃的钢化玻璃窗户 基本橱柜和设备储藏室 船员座椅 带淡水舱的卫生间 带舱口的驾驶台，用于连接电气设备 驾驶员和副驾驶员减震座椅 磁罗盘 无线电甚高频 雷达 ...
Stem Marine
长度: 8.08 m
最大宽度: 2.7 m
乘客人数: 9 unit
... 船体和甲板为 GRP 材质，含乙烯基酯树脂和凯夫拉纤维层，采用真空灌注系统成型 专门用于在浅水区紧急操控 机动灵活（连续倒转、转向、旋转等） 可根据要求定制配置 "D 形气动护舷，由 1670 分特的高阻力 Hypalon®-Neoprene® 材料制成，用作浮力储备和缓冲器 带有放气管的浮体 自排水甲板 液压转向 用于发动机和喷水器的双双向指令 4 个吊环 6 个系泊夹板 2 个拖钩位于船尾，1 个位于船首 救援套件包括船尾的折叠坡道、"篮子 "式担架和不锈钢担架支架 船尾 ...
Stem Marine
长度: 12.65 m
最大宽度: 3.62 m
乘客人数: 3 unit - 22 unit
... 船体和甲板采用玻璃钢和乙烯基酯树脂，带有凯夫拉纤维层，真空灌注成型 宽阔的桥面，工作区周边有不锈钢扶手保护 按需定制配置 "D 形气动护舷，由 1670 dtex 的高阻 Hypalon®-Neoprene 材料制成，用作浮力储备和缓冲器 放气后的船体仍可漂浮 静止时甲板自动排水 液压转向 双双杆发动机和喷水控制装置，2 个单杆变速箱控制装置 船尾桥面照明灯 1 个系缆桩（船首） 4 个吊钩 6 个系泊夹板 2 个拖钩位于船尾，1 个位于船首 外围不锈钢扶手 不锈钢框架上的 ...
Stem Marine
长度: 14 m - 26 m
... 长14米至27米的钻石开采船，用于浅水和中水的特许开采，潜水员和ROV开采头版本用于开采 从养鱼到港口维护，这些坚固的船只在尺寸和布局上有无限的可能性，可用于海上的任何任务。 高速船根据客户的需求定制和安装 在轻重负荷条件下，在稳定和高效的CAT船体上，定制建造带有中央月池的采油船。 目标是海上风电场市场和一般海上供应和支持的钻机和船只。 ...
Sachal Shipyard
长度: 20 m
乘客人数: 32 unit
... 新一代金枪鱼杆和手线船，从47英尺25GRT以下的全走动布局到80英尺金枪鱼杆或组合船。 ...
Sachal Shipyard
长度: 23 m
... 23米长的金枪鱼杆，长线组合船，自己捕捉活饵，在两个高炉冰柜和一个冰柜里冷冻她的捕获物。她可容纳22名船员，可在海上停留数周。 ...
Sachal Shipyard
长度: 19.95 m
最大宽度: 7.3 m
发动机功率: 298 kW
... 类。 无 - 在DMA的调查下建造 推进器。 Hundested VP10½: ø2.300 mm 辅助发动机。 约翰迪尔公司。2x77千瓦 甲板设备。 绞盘。Thyborøn Skibs- & Motor 设计。 Karstensens Skibsværft A/S 业主。 Erik V. Poulsen 居住地。 奥斯特比，拉索 交付。 03.07.2009 ...
Karstensens Shipyard Ltd.
长度: 19.95 m
最大宽度: 7.3 m
发动机功率: 298 kW
... 级别。 无 - 在DMA的调查下建造 推进器。 Hundested VP10½: ø2.300 mm 辅助发动机。 约翰迪尔公司。2x77千瓦 甲板设备。 绞盘。Thyborøn Skibs- & Motor. 设计。 Karstensens Skibsværft A/S 业主。 Jens V. Poulsen 居住地。 Østerby, Læsø 交付。 03.07.2009 ...
Karstensens Shipyard Ltd.
长度: 19.95 m
最大宽度: 7.3 m
发动机功率: 485 kW
... 推进器。 Hundested VP10: ø2.150 mm 辅助发动机。 康明斯。 2x76千瓦 甲板设备。 绞盘。蓟州海运 设计。 Karstensens Skibsværft A/S 业主。 James Buchan 居住地。 彼得黑德 交付。 24.07.2007 ...
Karstensens Shipyard Ltd.
长度: 21.3 m
最大宽度: 7.3 m
吃水深度: 1.4 m
... Wind Express 21 双体船用于向位于欧洲多个国家海岸线外的众多海上风电场运送服务人员和设备。 Wind Express 21 风电场服务船专为在恶劣海况下作业而设计，通过高度改进的双体船船体形式提供稳定性和燃油效率，只需较少的动力和燃油即可满足作业要求。 Austal 先进的 Z-bow chine 船体形式与较高的隧道高度相结合，使船舶能够以高达 30 节的速度运行，并能在高达 2.0 米的显著波浪高度下实现目标航海能力。 Wind Express ...
Austal USA
长度: 10.5 m
... 带有双浮力浮桥的独特船只概念 Polarcirkel 1050工作船的双浮力浮桥由500毫米PE管制造。船体与我们的其他船只大致相同，具有21°V型船底。然而，该模型有3个经过压力测试的腔室。这确保了非常好的浮力。 Polarcirkel 1050型可提供带驱动推进的内燃机、带喷水的内燃机或普通舷外发动机。舱内船也可提供双马达。 所有前窗都安装了车窗刮水器。包括一些有用的细节，如不锈钢镣铐，大量的船舱空间，带有台阶的倾斜的船尾管和舒适的软垫座椅。 Polarcirkel ...
长度: 12 m
最大宽度: 4.5 m
吃水深度: 0.9 m
... 海狸®以其结构、可靠性和性能而闻名，具有良好的业绩记录，从而实现了最佳性价比。 Beaver® CSD可靠、省油、维护成本低，在所有疏浚深度都有极高的生产力。我们拥有超过60年的良好记录，自1963年以来，我们在全球范围内提供了超过1000台这种切吸式挖泥船。 多年来，我们的海狸®的设计不断地利用最新的技术发展和客户的反馈进行改进。创新和数字解决方案的加入--如电气化和操作监控解决方案--提高了操作效率和可持续的性能。 这些挖泥船能够疏浚压实的土壤类型和材料，如粘土和岩石。高精度和连续的生产速度确保我们的Beaver®船是许多疏浚工作的理想选择，如土地开垦和新港口盆地和运河的建设。 ...
Royal IHC
长度: 8.5 m
乘客人数: 15 unit
... 作为快速反应船使用 双板内燃机喷水推进系统 速度可达38节 可在甲板上系上两个担架的空间 可容纳21人的空间 在紧急情况下可额外救援28人（有三个救生筏）。 水泵容量为1600升/分钟 喷头和显示器可以从控制台进行电子控制 帕芬格在INTERSCHUTZ 2022展会上自豪地展示了其用于搜救和快速反应的消防作业的独特设计。FRSQ 850 A TID消防船采用了罗森鲍尔公司最先进的技术，代表了消防行业的一个先锋和高度可靠的解决方案。 ...
Palfinger Marine GmbH
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