舷内专业船
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长度: 6.8, 6.83 m
最大宽度: 2.76, 2.75 m
重量: 2,270, 2,020 kg
Zodiac Milpro International
长度: 10.66 m
最大宽度: 3.09 m
吃水深度: 0.51 m
... 专业、时尚、激进、稳定、符合人体工程学、速度快,这些特点集于一身,您准备好与 Parasailing 35 相会了吗? ...
MERCAN YACHTING
长度: 13.85 m
最大宽度: 4.3 m
吃水深度: 0.82 m
... 13.该船长85米,宽4.30米,为潜水和游览提供性能和夏季的乐趣。该船涵盖了不同的用途,如客船和28人的容量,用双柴油发动机可以达到最高35节的速度。甲板上的可选座位可能有所不同 标准设备 可容纳26人的座位区 1个。船长和船员座椅 中央控制台 丙烯酸挡风玻璃 导航灯 锚地灯 电池充电器-50A 岸电电源线 保险丝控制板 主配电盘,AC-DC(12V - 220V) 后排乘客门 卷扬机1500瓦 锚辊 链条-30mt-(8mm) 绳索-50mt 锚-20公斤 扶手-不锈钢 前面的登机栏杆-不锈钢 V型护柱(6个)不锈钢 服务电池 引擎室自动灭火系统 便携式灭火器(2个)。 燃油箱2x500lt-不锈钢 淡水箱450升-不锈钢 储水箱150lt-不锈钢 发动机室的自然通风系统 发动机室的鼓风机(2个)。 自动舱底泵(3台)。 发动机和油箱室的灯光 甲板LED照明(10个)。 驾驶舱内部照明 前面的存储区 控制台下的储藏室 平台储藏室(防浪板和绳索)。 座椅下的存储空间 平台的梯子 ...
MERCAN YACHTING
长度: 10.85 m
最大宽度: 3.25 m
吃水深度: 0.62 m
... Excursion 36提供出色的游览体验。这艘船是一日游和旅游的理想选择,它提供了最佳的速度和性能。船上有厕所、冰柜和太阳垫,提供额外的舒适性。 标准设备 防滚架-不锈钢 帐篷--前部 防滚架帐篷-后部 船头座位上的乘客扶手 驾驶舱扶手 丙烯酸挡风玻璃 导航灯 融合控制板 锚链-不锈钢 夹板-不锈钢 船首登船梯(组) 可折叠和隐蔽的4级游泳梯-不锈钢 船首眼-不锈钢 船首推进器柜 储藏室-在船头梯子旁边 储藏室--在乘客座位下 储藏室--在驾驶舱下 储藏室--后甲板 储藏室--阳光垫下 可容纳12名乘客的座位区 旋转式舵手座 乘客座椅的软垫(可拆卸)。 平台上的阳光垫(可移动) 平台上的安全护栏 冰箱(格栅) 服务电池 引擎室自动灭火系统 便携式灭火器 燃油箱370Lt-不锈钢 储水箱60升-不锈钢 淡水箱80lt-不锈钢 引擎室的自然通风系统 自动舱底泵(3个)。 发动机室的灯光 驾驶舱内部照明 带减震器的发动机舱门 自排泄系统 甲板上的淋浴器 电动马桶 水压泵 搅拌器 旗杆 指南针 喇叭 ...
MERCAN YACHTING
长度: 24 m
最大宽度: 6.35 m
吃水深度: 1.2 m
Aresa Shipyard
长度: 17 m - 20 m
最大宽度: 4.5 m
吃水深度: 1.6 m
Aresa Shipyard
长度: 15 m - 17 m
最大宽度: 4.5 m
吃水深度: 1.6 m
Aresa Shipyard
长度: 10.6 m
最大宽度: 3.51 m
重量: 61,250 kg
... VIKING Norsafe Munin-1000 子艇可在远离海上设施的地方长时间作业。是执行各类海上搜救任务的理想选择。 VIKING Norsafe Munin-1000 具有出色的可靠性、机动性和航海能力。 VIKING Norsafe Munin 1000 子艇具有出色的可靠性、机动性和海上保持能力,能够实现其主要功能--为海上失踪人员提供有效的搜索和救援手段。其设计和建造满足了可靠、低维护备用和操作的需求。该艇的设计还可用于巡逻、登船和检查,其甲板布局可使船员长时间高效、舒适地工作。该船的布局和性能确保了最佳的潜水支持、调查和工作船任务。 由经验丰富的设计人员和操作人员开发,是搜救行动的有效平台 操作简便,具有灵活的工作空间,在一般工作艇任务中得到验证 久经考验的深 ...
VIKING
长度: 16 m
最大宽度: 6 m
吃水深度: 1.75 m
... SYM 海...港口拖船: SYM Naval 的 TSHT 3611 港口拖船完全符合船东的运营需求和国际港口当局的要求。 TSHT 系列拖船的长度为 16 米,系柱拉力为 11 吨,能够处理最苛刻的港口任务。 该系列拖船配备两台斗山发动机,总功率为 960 马力,最高航速可达 11 节。 这些拖船设计紧凑,具有很高的机动性和稳定性,是理想的港口船只,可为港口内其他船只或浮动设备必须进行的各种操作提供支持。 ...
SYM Naval
长度: 18 m
最大宽度: 8 m
吃水深度: 1.75 m
... SYM NAVAL港口拖船。 SYM Naval的TSHT5422港口拖船完全适应船东的操作需求和国际港口当局的要求。TSHT系列拖船的长度为18米,系缆拉力为22吨,能够处理最苛刻的港口任务。 配备了两台斗山发动机,总功率为1600马力,而其最高速度达到9.5节。 这些拖船的紧凑设计有利于高机动性和稳定性,这一事实使它们成为理想的港口船只,为其他船只或浮动设备必须在港口内进行的不同操作提供支持。 ...
SYM Naval
长度: 12 m
最大宽度: 4.5 m
吃水深度: 2 m
... SYM 海...多用途港湾船: SYM Naval 的多用途港口船 TM-036-080 完全符合船东的运营需求和国际港务局的要求。SYM Naval 的多用途船长度为 12 米,拉力高达 8.5 吨,能够执行最苛刻的港口任务。 该船配备两台斗山 L126 TIH 发动机,总功率为 720 马力,最高航速可达 8 节。这种多用途船设计紧凑,具有很高的机动性和稳定性,是理想的港口船只,可为其他船只或浮动装置在港口内进行的各种机动活动提供支持。 ...
SYM Naval
长度: 6.98 m
最大宽度: 2.77 m
重量: 1,656 kg
... 半刚性的FRB-700喷射艇是为近海救援行动而设计的,并通过了SOLAS认证。甲板布局是为3名船员设计的,他们有两个骑师座位,一个飞行员的腰包,和一个担架。 操舵台很宽,可以保护驾驶员免受风和水雾的影响,有足够的空间安装最先进的电子设备和发动机室。它安装了一个快速释放的射击钩。控制台由亨利克森单点升降和释放系统拥护,可以快速稳定地降低和提升船只。位于船尾的弧形灯,已经安装了一个充气式自动扶正系统、雷达天线、反射器、救生圈和导航灯。 船体的 "V "字形使其能够很好地通过波浪,并在转弯时易于操纵,加固的框架和地板系统,提供了更多的阻力和耐久性。 NARWHAL救援艇符合《国际海上人命安全公约》的规定,有了这个认证,它们可以作为救援艇安装在所有悬挂欧盟旗帜的船只上,以及任何接受《国际海上人命安全公约》规定的国家。 它的主要任务是打捞掉入海中的船员,基于它的易操作性和快速设置。它也被用来分组和组织救生筏,还可以执行任何必要的监督和维护任务。 完全适应最新的S.O.L.A.S.要求,它允许在甲板上安排同种的担架,强制安装,用于运送伤员。 为获得认证而进行的严苛测试,保证了在最艰难的条件和极端气候下的克服。 ...
长度: 11.9 m - 12.9 m
最大宽度: 4.25 m
吃水深度: 0.68 m
Quer Professional Boats
长度: 11.9, 12.9 m
最大宽度: 3.5 m
吃水深度: 0.68 m
Quer Professional Boats
长度: 10.8 m
最大宽度: 3.5 m
吃水深度: 0.68 m
... 今年 2 月,我们交付并展示了新的 Q35 Explorer,这是 Quer Barcelona Explorer 系列的另一款产品,旨在加强加泰罗尼亚自治区农村代理(海洋动物保护服务)的业务。 由于采用了 QEFS 船首技术,该船拥有最先进的技术和强大的能力,可在任何天气条件下执行任务,这已成为塞尔瓦港造船厂所有船只的特色。 Q35 Explorer 是一艘 10.8 米长的船,由两台 230 马力的沃尔沃遍达 D4 发动机提供动力,配有双 DPI 尾桨和 ...
Quer Professional Boats
长度: 11 m
最大宽度: 3.3 m
发动机功率: 250 ch - 570 ch
... FLYING FISH 35 MK2 ROV 是一种高速 ROV 巡检艇和穿梭艇的组合。 船体非常坚固,可在波涛汹涌的海面上高速航行。该艇的标准配置为单尾传动或双喷水推进器,具有较低的自由板和吃水,使其能够在狭小区域内作业。船尾甲板和后部平台为下海提供了便利。驾驶室采用智能驾驶台布局,可安装用户指定的电子设备。图示的 FLYING FISH 35Z MK2 ROV 艇是为 ROV 检查而定制的,艇上有一个独立的 ROV 控制站。该布局还包括悬挂式座椅、茶水间、卫生间和休息长凳。该型号还可提供其他布置。 船体结构 船体由海洋级铝材制成,并配有由泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室是一种复合材料结构,我们使用铸模来制作不同的舵手室设计和复合材料细节。船只配备了高质量的部件。所有工作均在内部完成,我们已通过 ...
Hukkelberg Boats
长度: 12 m
最大宽度: 3.5 m
发动机功率: 380 ch - 570 ch
... FLYING FISH 40 MK2 PATROL 是一艘执行巡逻任务的快艇。 这艘 12 米长的巡逻艇按照 ISO 标准建造。该艇具有较低的自由板,吃水较低,因此可以在浅水区执行任务。内部最多可容纳 6 人。前舱设有带淋浴的卫生间、休息长凳和茶水间。主甲板的布局包括一个控制站、一组座椅和一个休息区。工作甲板上有一条供小型检查艇使用的滑道,以及液压曳网机、绞盘和潜水梯等工具。这艘巡逻艇还有一个可折叠的船首入口,方便进出。 船体结构 船体由船用铝制成,并配有由泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室为复合材料结构,舵手室和复合材料细节采用铸造成型。船只配备了高质量的部件。我们通过了 ...
Hukkelberg Boats
长度: 11.4 m
最大宽度: 3.3 m
吃水深度: 1.2 m
... FLYING FISH 37 MK3 E-CHARGE 是一艘全电力驱动的铝制工作艇。 这艘 11 米长的电动船可用于多种用途,在宽敞的 GRP 上层建筑中最多可运送 12 名乘客。高输出功率的电动马达和船尾驱动装置为该船提供了经济的航速和良好的电池续航能力。 建造和装备符合 ISO 标准,设计类别为 B。 船体结构 船体由船用铝制成,并配有泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室为复合材料结构,舵手室和复合材料细节采用铸造成型。船只配备了高质量的部件。所有工作均在内部完成,我们已通过 ...
Hukkelberg Boats
长度: 12, 11.5 m
最大宽度: 3.2 m
吃水深度: 0.7 m
... 专业的巡逻和搜救船,设计用于在各种沿海条件下工作,专业使用和高风险的搜救行动。由高质量的厚铝制成,为船员提供安全保障,并提高在冬季天气条件下的能力。船舱的设计是为三名船员提供舒适和符合人体工程学的工作站。 我们有专业知识为您提供符合您需求的工作船。让我们知道你的需要。 特点 高质量的海洋铝材 坚固的船体 - 6毫米铝 不易沉没 工作时稳定而安全 担架放置 符合人体工程学的工作台面 船尾救援区 通过CE认证:C类船 标准设备 Garmin GPSmap 585 ...
Larsen Boat Yard
长度: 9 m
最大宽度: 2.8 m
吃水深度: 0.35 m
... 我们希望您的客户能够获得在水上的完整体验。我们把你的客户放在船长面前,让他们与大自然同在。他们可以感受到温暖的风和小水珠,因为他们有很多乐趣。没有一个客户在离船时没有笑过。这是一艘全家庭的船,从小孩到老人,每个人都感到受到欢迎,没有受到威胁。即使是肾上腺素中毒者也不会感到无聊。这艘船看起来漂亮而结实,所以你必须在营销方面花费更少,而且这艘船容易维护。一艘铝制船是对你的商业盈利能力的长期投资。 特点 高质量的海洋铝材 坚固的船体 - 6毫米铝 不易沉没 工作时稳定而安全 有趣的乘坐特性 快速和经济的设计 可进入浅水区 低昂的波浪 阳光屋顶 经CE认证:C类船 标准装备 Garmin ...
Larsen Boat Yard
长度: 11.99 m
最大宽度: 3.2 m
吃水深度: 0.6 m
... 您的客户将获得在水上的充分体验。我们把你的客户放在船长的前面,这样他们就可以和大自然在一起。他们可以感受到温暖的风和小水珠,因为他们有很多乐趣。没有一个客户在离船时没有笑过。这是一艘全家庭的船,从小孩到老人,每个人都感到受到欢迎,没有受到威胁。即使是肾上腺素中毒者也不会感到无聊。这艘船看起来漂亮而结实,所以你必须在营销上少花钱,而且这艘船很容易维护。一艘铝制船是对你的商业盈利能力的长期投资。 特点 高质量的海洋铝材 坚固的船体 - 6毫米铝 不易沉没 工作时稳定而安全 有趣的乘坐特性 快速和经济的设计 阳光屋顶 通过CE认证:C类船舶 标准装备 Garmin ...
Larsen Boat Yard
长度: 11.1 m
最大宽度: 3.5 m
吃水深度: 2.9 m
... 波特 110 是一艘研究调查工作船,舵手室内和甲板上空间宽敞。除了双舷内发动机外,还可容纳一台发电机和一个陀螺稳定器。舵手室提供了安装设备的空间、多个工作场所、厨房和卫生间。 波特 110 可以配备月池、A 型框架、吊车和各种甲板安装选项。 ...
Stormer Marine B.V.
长度: 9.4 m
最大宽度: 3 m
吃水深度: 0.9 m
... 闭上眼睛,问问自己,最扩展的调查船应该有什么东西在船上。不仅仅是有足够的有用的平方米,而是 "简单地 "有足够的空间满足你所有的愿望。 睁开眼睛,你会发现你梦见的是波特S90。包括其巨大的舵手室,提供了一个带有XXL办公桌的豪华浮动办公室,所有你喜欢的测量设备,厕所和茶水间。如果调查任务还不够,S90也会很乐意为您提供船员更换服务。 在看不见的地方,它可以实现更多宽敞的梦想。例如,混合动力或全电力推进,大量的电池在甲板下保存良好。 ...
Stormer Marine B.V.
长度: 8.05 m
最大宽度: 3 m
吃水深度: 0.45 m
... 由于显而易见的原因,它经常被称为伪装成紧凑型的波特巨人。实际上,与它不大的尺寸相比,波特78拥有惊人的许多有用的工作空间平方米。 例如,体验一下非常宽敞的驾驶室:有足够的空间,可以容纳2个人的办公桌。在甲板上,(工作)空间仍在继续,并有几个安装点可以安装测量设备。 所有这些都使波特78成为完美的测量船。配备了一个内燃机Z型驱动器,这使得这个紧凑的巨人变得更加容易操控。 ...
Stormer Marine B.V.
长度: 11 m
最大宽度: 4.1 m
吃水深度: 0.7 m
... VALENTIJN号有理由成为HABBEKE SHIPYARD建造计划的 "骄傲"。17艘船已经完成并交付给荷兰皇家海上救援机构KNRM http://www.knrm.nl/ 和凯斯特救生艇http://www.caisterlifeboat.org.uk/。VALENTIJN号可以救援多达50人,并在荷兰周围的危险海域显示了其价值和能力。2000年,该设计进行了修改;通过使船体稍长,在船尾创建了一个更大的工作甲板,舵手室为船员提供了更多的舒适。但与旧版本最显著的区别是,VALENTIJN ...
Habbeke Shipyard
长度: 11.5 m
最大宽度: 4.1 m
吃水深度: 0.7 m
... Van Wijk 级是哈贝克造船厂新的 "骄傲"。荷兰皇家海上救援机构 KNRM 订购了 4 艘船 http://www.knrm.nl/ 新的 Van Wijk 级船最多可营救 50 人,在荷兰周围危险的海域已经显示出其价值和能力。2020 年,对著名的 Valentijn 级的设计进行了修改;通过将船身略微加长,在船尾建造了一个更大的工作甲板,舵手室为船员提供了更舒适的环境。 Van Wijk 级由 W. de Vries Lentsch 和 Gaastmeer ...
Habbeke Shipyard
长度: 9.15 m
最大宽度: 3.3 m
吃水深度: 0.7 m
... 快速救援船(FRC)是一种相对较小的救援船,一般设计用于搜索和救援(SAR)任务。它们通常由国家海岸警卫队、近海工业或救生艇机构操作,并用于内陆和近海环境。 FRC 903/Fast Rescue Craft © 903的设计和装备可以执行以下服务。 - 快速救援艇。 - 人工落水艇。 - 人员和设备的安全转移。 设计:Pieter Meuzelaar, DSMG ...
Habbeke Shipyard
长度: 10.5 m
最大宽度: 2.8 m
吃水深度: 0.6 m
... 我们的高级客舱船专为速度和舒适而设计。 这是您在超低噪音舱舒适下快速可靠运输的选择。 Vector 100 MFC 在驾驶室全油门上具有高达 60 节的独特速度组合,超低噪声级别为 70 分贝。 按照专业标准建造,具有定制的内饰,从强大的商业到具有柚木装饰的游艇完成。 大型电动天窗为那些温暖的夏日 可用在版本与开放的前甲板或向前卡迪客舱与双泊位。 ...
长度: 8.5 m
最大宽度: 2.49 m
吃水深度: 0.6 m
长度: 20 m
最大宽度: 6.5 m
发动机功率: 500 ch
... 项目。ENP, S.A. 船只类型。围网渔船 建造年份:2020年 载货 鱼类制冷系统:RSW 鱼舱:65吨 4个大桶,80立方米 能源供应 发电机组: 2x John Deere 80kVA 网络:380/220V AC,3相,50Hz 24V 航海和通信 磁罗盘 雷达:Furuno 1715X 雷达/海图仪NAVNet3D。Furuno MDF8 SONAR:Furuno CH-250 回声探测仪:Furuno FCV 295 (2x) GPS/绘图仪: ...
Estaleiros Navais de Peniche
长度: 12 m
最大宽度: 4.38 m
发动机功率: 236 ch
... 项目。ENP S.A. 船只类型。围网捕鱼船 建造年份: 2012 能源 网络:24vdc 航海和通信 雷达: Furuno 回声探测仪:Furuno GPS绘图仪: Furuno 自动驾驶仪:Furuno Navpilot 声纳 舵机指示器:Furuno 无线电VHF:2 x SAILOR 救援器:Jotron Tron 60S 载货量 鱼舱:14立方米 围网船12.72米 捕鱼设备 TRIPLEX 绞盘 5吨绞盘 CRANE 300Kg@3.6m ...
Estaleiros Navais de Peniche
长度: 17.7 m
最大宽度: 5.8 m
发动机功率: 450 ch
... 项目。SPN - Sociedade de Projectos Finais 建筑年份:2004 能源 发电机组。依维柯Aifo 865M12, Marelli 60kVA 网络:400V/230V AC,3相,50Hz 24V DC 航海和通信 雷达:2台Simrad Anritsu RA 43, 64 MN GPS/海图仪:Simrad Olex GPS: Simrad Shipmate GN30 SONAR:JRC JFP-180BB 回声探测仪: 2xSimrad ...
Estaleiros Navais de Peniche
长度: 10 m
最大宽度: 3.5 m
吃水深度: 0.48 m
BORD A BORD
长度: 5.45 m
最大宽度: 2.3 m
吃水深度: 0.55 m
BORD A BORD
长度: 11.9 m
最大宽度: 4 m
吃水深度: 0.55 m
BORD A BORD
长度: 15 m
长度: 15 m
乘客人数: 60 unit
长度: 10 m
最大宽度: 2.98 m
吃水深度: 1.05 m
... 滑翔伞专业活动的专用船 模型。New Grand Cherokee 33 :.已获欧盟专利。 经国际海事认证机构(IMCI)认证。 总长10米,两个阳台:0.4米。桅杆::2.98米 吃水1.05米 自由板1.5米。 总重量:3450公斤。 燃油容量:450L 航行能力:15+2名船员。 推荐的发动机:CUMMING 4 25 CV 6.7 QSB V - Unit ZF-280-IV。 轴系统为50毫米轴,4片式项目。 英国工程公司的液压和绞车系统,带有PTO。 带绞盘旋转头的316L不锈钢塔架与绞盘一体化 绳索容量为10毫米,300米,绞车控制在踏板上 多阀泵,平衡,鲍曼热交换器 316升不锈钢拱门,直径为100毫米。带定制的遮阳板和支持paracaid自动部署系统 3个标准舱壁 大的存储区域,在星板和左舷,冰箱,船头城堡。厚重的海洋级内饰 通往发动机室和电机保护的通道 指南针,无线电,VHF与,3个海洋扬声器,2个天线 导航灯,电池开关,紧急开关 舷窗和船体一体化,3个舱底泵,所有连接处的主阳极 硬 ...
长度: 2,130 mm
最大宽度: 1,300 mm
重量: 43 kg
... 水上救援船 T1 广泛应用于海上、内河、渡口、城市内涝等应急救援现场。它具有小型化储运、自动入水识别(自动充气)等特点,最多可营救 4-6 人,适用于大型水上救援。水上救援船采用特种 PVC 材料,具有良好的气密性、耐磨性,使用寿命长。T1 两侧设有多个固定把手和绳索,方便落水者抓握。其亮点在于全密封结构、一键式自动充气。 无人充气遥控水上救援船 T1 水上救援艇 T1 广泛应用于海上、内河、渡口、城市内涝等应急救援场景。它具有小型化储运、自动入水识别(自动充气)等特点,最多可营救 ...
长度: 26 m
最大宽度: 8 m
吃水深度: 2.45 m
... 这艘铝制驳船,长25.40米,宽8.00米,专门用于货物运输,经法国海事标准批准。 它的载货量为60吨,包括一个10立方米的正面冷库。 分类 符合法国法规的货船 经法国国际检验局批准的图纸 法国国际检验局的建筑调查 海事检查员参观船厂 主要特点 额定功率3000小时/年 模压深度2.50米 货物容量60吨 淡水容量1000升 黑水容量300升 ...
ODC Marine
长度: 17.99 m
最大宽度: 4.8 m
吃水深度: 1.35 m
... 这艘长 18 米、宽 4.70 米的铝制客船设计用于海上和内河运输。它的建造符合法国的相关规定。 它的总载客量为四等 98 人,三等 84 人。其合理而高效的甲板布局使客流顺畅,尤其注重座位的安排和舒适度。 船厂提供的解决方案可提升乘客体验(如平行混合推进、100% 电动、隔音)并简化维护(液压千斤顶上的电机甲板面板、前舱工作台、泵站等)。 认证 法国法规客船分区 223b 由法国船级社(FPO Nantes)认证的图纸 施工监理:必维国际检验集团 规格 建筑材料船用铝 船体长度: ...
ODC Marine
长度: 18 m
最大宽度: 4.7 m
吃水深度: 1.25 m
... 这艘铝制货船,长18米,宽4.70米,专门用于货物和旅客运输。 舱和客运,并通过了法国海事标准。 它的载货量为10吨,包括一个3.5立方米的冷库和一个可容纳12人的沙龙。 分类 符合法国法规的货船 经法国国际检验局批准的图纸 法国国际检验局的建筑调查 海事检查员参观船厂 主要特点 等级2000小时/年 货物容量10吨 冷藏舱3.5立方米 液压起重机M40.90A1 | 3.5吨 淡水容量150升 黑水容量150升 ...
ODC Marine
长度: 18 m
最大宽度: 8.5 m
乘客人数: 70 unit
... 轻质结构的双体船,旨在减少40%的运营成本。这艘船的设计考虑到了乘客的最大舒适度。座位沙发式分布在所有的船上,使乘客有一种和自己的船一起走的感觉。它有一个带游泳梯的侧走道,允许乘客在金枪鱼养殖场游泳。 ...
Drassanes Dalmau, S.A
长度: 14.5 m
最大宽度: 4.53 m
乘客人数: 48 unit
... LOS SOCIOS "号船可容纳48名乘客,核定速度为20节。它是一种运动船,具有很强的稳定性,重量轻,效率高。它有两个425马力的约翰迪尔发动机和传统车轴,它的每一侧和船头都有登机口,船尾的浴缸有洗澡的梯子,厕所和遮阳篷。它有一个非常舒适的盖子,是游览的理想选择。LOS SOCIOS "号是在美妙的富埃特文图拉岛。它是我们Fast440系列的又一艘船,是德拉萨内斯-达尔莫公司长期以来一直制造的多用途船,需求量很大。 Fast440型船可容纳48名乘客,满载时速度可达30节。它是一个长度为14.65米的规划单体船,具有很强的稳定性,采用最新一代材料制造。该船继承了我们的研发团队为成功的SLIM系列开发的结构设计和层压技术,进一步发展了我们的技术,以减少排水量,从而降低油耗。其结果是一个实用、快速的客船,维护成本最低。考虑到该行业的需求,我们特别研究了一个桥梁,就是该船可以通过公路运输,这样航运公司就可以在季节结束时将船存放在陆地上,从而减少停泊的费用,防污剂的消耗,方便检查工作。该模式是作为一个平衡和有利可图的选择提出的,是我们的客户为满足苛刻的旅游部门要求的结果。 ...
Drassanes Dalmau, S.A
长度: 16 m
最大宽度: 5.8 m
发动机功率: 225 ch
... 双体船具有G类导航,轻质结构设计,可减少40%的运营成本。这艘船的设计思路是最大限度地利用空间。它的舵手室在一半的高度,在上甲板有额外的指挥点。它由两台发动机Yanmar de 255 C.V.提供动力,在满载的情况下,它能够获得14节的速度。16米长,5.80米宽的船身已经成功地利用了大部分的空间: -轮机舱在一半的高度。 -船首网的日光浴区。 -两个潜水艇观景台。 -80个位置分布在两层甲板上 -酒吧 -两个指挥点,主桥和辅助桥在上甲板。 -不同的乘客区域: ...
Drassanes Dalmau, S.A
长度: 16 m
最大宽度: 5 m
吃水深度: 0.85 m
... IZ 1600 HDPE被设计和建造为巡逻艇、领航艇和快速船员供应艇,以便在各种海洋环境中工作。由于其水射流驱动的推进力,她可以以30多公里的速度航行,也可以在浅水区和挑战性环境中使用。由于其泡沫填充的HDPE护舷周围有4个水密部分,这艘HDPE船实际上是不会沉的。创新的坚不可摧的HDPE船体也意味着在船只的整个生命周期中不需要过冬。 2 - 中间轴 3 - 机械油门杆,发动机和推进系统控制 4 - 发动机室隔离装置 5 - 悬挂式船长和船员座椅(3点式安全带) 6 ...
Izmir Shipyard
长度: 14 m
最大宽度: 4 m
吃水深度: 0.75 m
... IZ 1400 HDPE是与土耳其海警合作设计和开发的巡逻艇,可在多种海洋环境中工作。由于其泡沫填充的HDPE护舷周围有6个水密部分,这种HDPE巡逻艇实际上是不会沉没的。创新和坚不可摧的HDPE船体提供了非常高的安全标准,它可以承受任何形式的撞击,冲击,甚至可以阻止船只搁浅。这艘船在其30多年的寿命中不需要任何油漆、船体维护或过冬。 1 - 发动机:洋马6CXBM 346KW@2700Rpm x 2 2 - 变速器 3 - 电子节流阀和马达控制 4 - 发动机室A60隔离装置 5 ...
Izmir Shipyard
长度: 12 m
最大宽度: 3.6 m
吃水深度: 0.65 m
... 这种成熟的船尾驱动设计被开发为渔业控制和巡逻船,可以在各种海洋环境中工作。由于它的Levi Drive推进器,IZ 1200 HDPE的航行速度可以达到32kts,也可以在浅水区和挑战性的环境中使用。她有一个泡沫填充的HDPE护舷,周围有6个水密的部分,使这个HDPE巡逻艇实际上是不会沉的。创新的HDPE船体也意味着在该船的整个生命周期中不需要过冬。 2 - 电子节流阀和马达控制 3 - 发动机室A60隔离装置 4 - 悬挂式船长和船员座椅(3点式安全带) 5 ...
Izmir Shipyard
长度: 9.9 m
最大宽度: 3.3 m
发动机功率: 400 ch
... Seaguardian 9/10快速反应船 New Naval公司的Seaguardian 9/10响应和回收船是一艘高速船,旨在支持溢油响应和打捞作业。她的速度最大限度地减少了从最初出动时的反应时间。方形的船尾带有内部加固装置和不锈钢连接点,可以进行围油栏和收油机的牵引作业。平坦的船尾甲板上有安装反应设备的附件。船首平台提供了通往船舶周边的通道。该船的吃水较浅,可以在近岸和离岸环境中作业。 该船由双200马力发动机驱动 该船配备了3000升的储油罐 油类分散剂罐与可选的喷洒臂系统(如ScorSpray分散剂喷洒臂)协同工作。 船体由重型GRP(玻璃纤维增强塑料)制成。 该船是为溢油响应行动和应急响应而建造的;能够支持U/J吊杆配置的大型补给船,也可用于化学分散剂喷洒行动。 该船易于用拖车运输 ...
长度: 11.9 m
最大宽度: 4.3 m
发动机功率: 630 ch
... New Naval公司的Seaguardian Twin 12动态回收船是一种高速、双体船体的反应船,能够达到18节的速度,旨在最大限度地减少应急行动中第一次出动的初始反应时间。该船配备了一个可伸缩的亲油刷带式收油机,利用成熟的亲油技术,能够以4节的速度回收能力达60立方米/小时。与船上的输油泵相配,该船是推进溢油应急行动的完美选择,该船成为一个综合的浮油处理系统。 该船由双315马力发动机驱动 一个6000升的储油罐为回收的污染物或分散剂的储存提供了临时储存。 该船可以配备一个海洋垃圾筛,以便进行海洋垃圾回收作业。 船体由重型GRP(玻璃纤维增强塑料)制成。 该船是为溢油响应行动而建造的(U/J配置),可用于分散剂应用行动 该船易于用拖车运输 该船的燃料自主权为100海里 ...
长度: 9.3 m
... 船体材质:玻璃纤维 状态:新 燃料类型:柴油 长度(m): 产地:塞浦路斯 品牌名称:欧米茄 33 ...
Commercial Towables
长度: 6.9 m
... 船体材质:玻璃纤维 状态:新 燃料类型:柴油 长度(m):8.1-12 米 产地:塞浦路斯 品牌名称:欧米茄 33 ...
Commercial Towables
长度: 9.14 m
乘客人数: 1 unit - 12 unit
... CHEROKEE 30是一艘真正的多功能工作船,为海滩外的水上运动活动提供最新的设计和技术。 专门为滑翔伞活动而制造。 她可以通过以下方式推动: 康明斯QSB 6.7 425CV。V型驱动ZF-280-IV液压PTO连接系统用于绞盘。 沃尔沃D6 370CV / ZF-280-IV "PTO" V型驱动轴系统。 洋马440CV / ZF-280-IV "PTO" V型驱动轴系统。 与ZF280液压减速器与PTO配备的加强液压绞车与MALCAN / WATERBIRD 技术 ...
Commercial Towables
长度: 23.26 m
最大宽度: 6.13 m
发动机功率: 1,600 ch
... 这艘名为RAFAGA的铝制游艇是Atollvic船厂为一家西班牙私人船东制造的最后一艘船。AISTER是Atollvic船厂选择的公司,负责该游艇的铝制船体、铝制上层建筑和绝缘工程的建造。 该船的长度为23.26米,宽度为6.13米,船体和铝制上层建筑。这种材料因其机械性能而脱颖而出,如轻质、耐用和高结构强度。在建造过程中,我们的团队使用了5083合金,是海洋环境的理想材料。 此外,我们所建造的铝制游艇的船体是由Barracuda Yacht Design公司设计的,其突出的特点是紧凑和坚固的形状,使其能够在任何地方航行,并且其光滑和统一的表面处理,以保持游艇的美感。 这样,RAFAGA已经成为Atollvic船厂的旗舰,因为它是非常新颖和独特的,因为最通常的是将这种材料用于大型船只。 形式和总体安排 这艘23.26米的铝制游艇的船体是紧凑和坚固的,可以在任何地方航行,尽管它通常在莱万特地区有其业务基地。 该船的上层建筑和主船体都有高大的全景窗。 它的另一个最显著的特点是,这艘铝制游艇允许在其周围轻松移动。在旅行期间,船员可以在船上安全、舒适地享受到和家里一样多的舒适,因为在AISTER中,我们对船体进行了绝缘处理,消除了马达航行的噪音和振动,从而达到最大的舒适度。 ...
AISTER ALUMINIUM SHIPYARD
长度: 18 m
最大宽度: 4.5 m
发动机功率: 1,800 ch
... 在Ría de Vigo进行的海试在机动性和最高速度方面超过了所有预期,舒适地超过了60节。 AISTER HS60的第一台设备已经供货并在阿尔赫西拉斯展出,它将在那里开始为西班牙国民警卫队(SEMAR)的海事服务工作。 HS60拦截舰的原型从零开始设计,经过完全创新的开发,已经准备好在阿尔赫西拉斯开始运行。该船由AISTER公司在其位于Moaña的船厂设计,旨在打击非法移民、贩毒和有组织犯罪,而事实是,在维哥进行的海试显示出了较为满意的结果。 最高速度和可操作性是该船的两个最强项。由于在建造拦截艇方面的经验和对项目的详细开发,AISTER公司已经能够超越所有的期望。HS60的长度为18米,宽度为4.5米,使用两台MAN内燃机,每台1800马力,为两台HamiltonJet水刀提供动力,最高速度可舒适地超过60节。原型设计是在设计、工程、性能、安全和舒适方面的巨大努力的结果。 该拦截艇还保证了对需要快速或意外机动的情况作出快速和敏捷的反应,能够将碰撞停止时间减少到大约两个船长。 HS60的速度和机动性特点使其成为世界上第一艘此类船只。 ...
AISTER ALUMINIUM SHIPYARD
长度: 12.5 m
最大宽度: 4.2 m
发动机功率: 550 ch
... AISTER公司为在巴拿马运河中打捞可能的漏油而建造了这两艘船,配备了LAMOR设备、大型甲板装载能力和为船员寻求最大舒适度的布局。 AISTER为巴拿马运河管理局设计的这艘船长12.5米,宽4.2米,采用高质量的海洋铝材建造。该船将用于回收漂浮物和装载固体废物,为此,它拥有最先进的劳模设备。 该船具有最大的可操作性,其浅吃水,加上其紧凑的横梁和船尾驱动推进装置,使该船能够在偶尔的吃水很浅的区域进行谈判。此外,其设计有利于从两侧和船尾进入甲板。 在安全方面,这艘溢油回收船在甲板下被分为七个水密隔间,外加一个双底货舱。它也有一个落水者回收系统。 高架舵手室有360度的视野,并提供完整的半岛水面视野。它有充足的控制台空间,可以容纳所有类型的设备,尽管该船装备齐全,自动化程度高,可以由驾驶员和副驾驶员从船舱中完全控制船只。 劳模设备和新港口用途 溢油回收船配备了最先进的劳模技 ...
AISTER ALUMINIUM SHIPYARD
长度: 7.5 m
最大宽度: 2.8 m
吃水深度: 0.6 m
长度: 10 m
... 我们在浮动结构方面的经验使我们成为制造驳船和工作船的自然领导者。无论是使用钢还是铝材料,我们都能以有竞争力的价格提供耐用和设计周到的船只。 我们的三维建模软件与我们的船体设计程序相结合,使个性化设计以生产价格成为可能。我们能够根据需要设计和建造独特的概念,如可扩展和/或分段的驳船。我们还可以设计和制造可以安装在驳船上的吊杆起重机或龙门起重机,以满足您的特定需求。 我们的三维建模软件加上我们的船体设计程序,使个性化设计以生产价格成为可能。我们能够根据需要设计和建造独特的概念,如可扩展和/或分段的驳船。我们还可以设计和制造可以安装在驳船上的吊杆起重机或龙门起重机,以满足您的具体需求。 Kropf独特的齿轮齿条式液压铲设计和耐用的液压坡道系统是任何设计都可以使用的精心设计的选项。如果需要的话,我们可以设计并提供独立的燃气或柴油动力的液压动力组来运行泥刺和/或斜坡,或者将液压泵安装在您现有的动力装置上。我们生产自己的齿条、小齿轮和耐用的齿轮箱,以便为飞毛腿系统提供动力,使飞毛腿能够上升、下降和自由下落。螺柱可按所需长度制造,由高强度、低合金方管制成,齿条齿轮全长焊接,具有极高的刚性。我们还设计了一个旋转的选项,如果有高空作业的话,可以在升起的时候使飞钉水平摆动。 ...
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