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最大长度: 2 m - 4.5 m
... LAPASSERELLA - 电气系统。 自1967年以来，液压舷梯一直是我们的最佳产品。 今天是一个里程碑，因为我们准备更进一步，让您驶入一个绿色的未来，这要归功于我们的全电动液压舷梯。 运作 现在，让我们仔细看看LaPasserella不同于现有舷梯的主要创新功能。 使用电力时对环境友好 拥有LaPasserella意味着没有液压控制单元，因此系统本身或发动机室中没有油。此外，还减少了塑料或橡胶管等潜在污染材料的使用。 重量轻 由于不需要液压动力装置，所以重量轻。平均重量比传统舷梯轻30公斤！这也意味着机房有更大的空间。这也意味着机房的空间更大。 这种部件的减少导致了一系列的 ...
Besenzoni SpA
塌陷长度: 1.27, 1.46, 1.65 m
最大长度: 2.2, 2.5, 2.9 m
宽度: 33 cm
... 体现LaPasserella特点的大新闻恰恰是电源：一个简单的系统在应用于这种类型的产品时变得创新。 它有5个版本，长度从2米到3.5米不等，适用于帆船，但也适用于需要更环保解决方案的摩托艇。 - 伸缩式舷梯，双段，带电动系统 - 12/24电压 - 预先接线的系统有3个电动马达 - 所有三个动作的软启动管理 - 在寻找水平中心位置的过程中进行减速和PWM控制，以便在重新进入和退出阶段有更好的精度 - 结构由抛光或粉末涂层不锈钢制成 - 脚板。 - 柚木材质，带防滑嵌件 - ...
Besenzoni SpA
最大长度: 0 cm
... PI 461 Miss 是贝森佐尼产品系列中最受欢迎的外部舷梯之一，因为它既轻便又实用。通过遥控器或控制面板进行液压操作，可以非常简单地完成吊具的提升/发射操作。 提升能力因型号而异，最高可达 200 公斤。 结构由粉末涂层铝制成，但也有带抛光不锈钢覆盖层的型号，使外观更具现代感。 坚固的木板人行道由红木制成，带有防滑插件和自动绳索扶手，最大程度地保证了人行道的安全性。 - 伸缩式舷梯，可自动伸缩和升降 - 舷梯和起重机功能，可吊起小艇 - 涂层或抛光铝制结构 - ...
Besenzoni SpA
最大长度: 4 m - 30 m
宽度: 1, 3 m
... 舷梯是陆地和任何浮动结构之间的连接，承担着涨潮和落潮之间的差异。作为一种坚硬的结构，紧固点需要处理浮动结构的运动和固定的陆地基础，以及潮汐差异。SF Marina提供镀锌钢和铝制的舷梯。长度从4米到30米不等。宽度从1.2米到10米不等。舷梯应该是稳定的，默认宽度为1.2米。4米的舷梯可以不用栏杆，但6米和8米的时代国家应该有一个或两个栏杆。可以进行定制设计。 ...
最大长度: 2 m - 12 m
宽度: 90, 300 cm
... 贝拉默公司制造了各种通道桥（或舷梯）和楼梯，用于进入停泊平台和从浮桥到浮桥之间。 平台和浮桥之间的通道。它们由高级铝型材或钢型材制成，并配有木质框架。 并配有木质框架。通道桥或楼梯的长度和结构取决于以下因素 长度和结构取决于各种因素，可根据需要定制。 通道坡道岸侧的铰链装置非常耐用，具有较大的自由运行角度，可调节较大的水位差。 自由运行角度大，可以适应较大的水位差。 通道桥和楼梯可配备不同材质的侧扶手。 如果通道桥安装在自然或崎岖的海岸上，贝莱默公司可提供由钢筋混凝土制成的码头墙，以确保通道桥的安全。 钢筋混凝土制成的码头墙，以提供安全可靠的连接点。 ...
最大长度: 10'00"
宽度: 39 in
... EZ Dock 聚乙烯舷梯提供多种方法来扩展和提高码头、皮艇或独木舟的性能，几乎适用于任何住宅、商业或特殊需求的应用。 稳定性 其凉爽的防滑表面可在您走向码头或下水道时提供最大的稳定性和支撑力。 使用方便 几乎无需维护的设计让您可以将更多的时间用于享受水上乐趣，而不是维护您的舷梯。 耐用性 EZ Dock 的聚乙烯结构坚固耐用，经久耐用 - 近 30 年前安装的 EZ Dock 产品至今仍在水中茁壮成长。 个性化 EZ Dock 聚乙烯舷梯可根据客户要求定制组件，使海岸、舷梯和码头更容易连接在一起，这些组件包括 符合 ...
最大长度: 8'00" ft - 32'00"
... EZ Dock 焊接铝舷梯为您提供了多种方法来扩展和提高独木舟和皮划艇的性能，几乎适用于任何住宅、商业或特殊需求的应用。 舷梯由耐腐蚀的 6000 系列铝材制成，不仅坚固，而且维护成本低，易于清洁。无需油漆或染色，可保持多年美观。 稳定性 凉爽的防滑表面可在您前往码头或下水时提供最大的稳定性和支撑力。 耐用性 这种坚固耐用的系统每英尺可承重 90 磅，在 12 英寸 x 12 英寸的区域内可集中承重 400 磅。焊接铝制人行道结构配有定制的铝制扶手，在各种天气条件下都更加坚固。 定制 EZ ...
最大长度: 250 cm
宽度: 70 cm
重量: 9 kg
... 坚固耐用，舒适安全，可信息折叠，便于存放和携带。 描述 ...stimo 充气式舷梯比大多数传统的硬质舷梯更长、更宽，而且用途更广：它可以成为一个游泳平台，如果加上鳍，还可以成为一个桨板。 该充气板兼具停靠时的安全设备和水上娱乐的双重功能，适用于所有需要舷梯的水上游艇。 宽大的尺寸带来最佳的安全性：70 厘米宽，而大多数传统的硬质舷梯约为 40 厘米、 2.5 米长，而传统型号通常为 2 米至 2.2 米。 最大载重量：200 千克 顶部防滑 宽大的摩擦带 4 ...
最大长度: 220, 245 cm
宽度: 40 cm
重量: 8.5 kg - 10.5 kg
... 舷梯由特殊的热塑性复合材料制成，表面涂有特殊的防滑漆，经久耐用、防滑。仅提供不可折叠的型号。其简化设计可确保安全、耐用地进出船只，而防滑表面则可确保安全站立。所有材料都经过紫外线保护，性能持久。舷梯具有浮力和易于使用的防盗功能，以及可更换的软塑料边缘吸收器。 整个人行道表面可以定制可视玻璃纤维。如需定制，请将整个行走面尺寸的 PDF 或 EPS（矢量文件）发送至 info@polymer.si。或者，只需提供您的船名，我们将为您选择字体。 所有价格均包含 22% ...
POLYMER GROUP
最大长度: 220, 350, 260, 280 cm
宽度: 39 cm
重量: 10.5 kg - 37.5 kg
... POLYMER 无缝舷梯采用先进的单体结构，通过我们专有的 NO BONDING TECHNOLOGY® 无粘合技术得到增强，由碳纤维和玻璃纤维与耐用的乙烯基酯树脂混合制成，具有极高的强度和使用寿命。其设计符合人体工程学，便于安装、搬运和储存。即使在潮湿的条件下，防滑表面也能保证您安全地进出船只。封闭式技术可使 POLYMER 舷梯在不使用时保持浮力。所有材料都具有抗紫外线性能，可确保持久防晒。舷梯侧面配有特殊的弹性胶带，可防止存放时刮伤，底部经过加固，在与码头接触时可提供额外保护。它还包括易于使用的防盗保护装置。 如需定制，可在码头一侧的指定区域进行激光雕刻。请将尺寸为 ...
POLYMER GROUP
最大长度: 220, 260, 280, 350 cm
宽度: 39 cm
重量: 10.5 kg - 37.5 kg
... POLYMER 无缝舷梯采用先进的单体结构，通过我们专有的 NO BONDING TECHNOLOGY® 无粘合技术得到增强，由碳纤维和玻璃纤维与耐用的乙烯基酯树脂混合制成，具有极高的强度和使用寿命。其设计符合人体工程学，便于安装、搬运和储存。即使在潮湿的条件下，防滑表面也能保证您安全地进出船只。封闭式技术可使 POLYMER 舷梯在不使用时保持浮力。所有材料都具有抗紫外线性能，可确保持久防晒。舷梯侧面配有特殊的弹性胶带，可防止存放时刮伤，底部经过加固，在与码头接触时可提供额外保护。它还包括易于使用的防盗保护装置。 如需定制，可在码头一侧的指定区域进行激光雕刻。请将尺寸为 ...
POLYMER GROUP
最大长度: 240 cm
宽度: 40 cm
重量: 8 kg
... EasyWay 是一种完全由碳纤维制成的舷梯，采用 "Oneshot "方法，无需粘接即可获得整体结构。生产过程中使用了高质量的原材料，如航空航天级预浸料，通过高压釜聚合工艺，保证了产品的最高性能。 插入件和铰链由船用不锈钢（AISI 316L）制成，具有最大的耐腐蚀性。EasyWay 人行道采用中空碳纤维结构，重量轻，性能好，可漂浮。得益于这一创新功能，EasyWay 不仅性能卓越，而且由于重量轻，不会对船只造成负担，因此还能显著节省燃料。 EW240 推荐用于 ...
Aguacarbon
最大长度: 280 cm
宽度: 42 cm
重量: 12 kg
... Easy way 是一种完全由碳纤维和环氧树脂制成的舷梯，用于航空航天领域。通过使用 PRE-PREG 和一次成型 AUTOCLAVE 聚合方法，可以制造出完全独立的结构，无需粘合剂。通过对创新结构的研究，Easy way 280 以其轻质设计和高性能而独树一帜。Easy way 280 的涂层采用了航海专用的最佳产品；所有插入件和铰链均由抛光海...不锈钢（AISI 316L）制成。 Agua Carbon 还可以为 Easy way 280 定制饰面、个性化印花和配件。 ...
Aguacarbon
最大长度: 260 cm
宽度: 40 cm
重量: 10 kg
... AQ260 是一种完全由碳纤维和航空航天级环氧树脂制成的舷梯。它采用市场上最优质的材料制造，采用航空级预浸料和高压釜聚合 "一次成型 "固化方法，使其成为无需粘合剂的整体结构。此外，它还采用了市场上独一无二的内部中空结构，确保了最大程度的轻质设计和极高的坚固性。 AQ260 舷梯的涂层采用了专为航海用途设计的最佳产品；所有插入件和铰链均由海...不锈钢（AISI 316L）制成。 ...
Aguacarbon
... 舷梯 1 2 3 是可伸展的手动舷梯，有 3 个梯级，由 316L 不锈钢制成，可从不同选项中选择合成胎面。有两种不同的宽度可供选择：27 厘米或 35 厘米。自支撑系统，无需靠在码头上，可从固定板上拆卸并运输；27 厘米宽的舷梯重 28 千克，35 厘米的版本重约 30 千克，舷梯可承重约 150 千克。 1 2 3 跳板关闭时占用空间有限（520x350mmm），但打开时可达到与传统 2 米跳板相同的性能。 此外，舷梯还配备了一个完全由 316L 不锈钢制成的可拆卸手柄，可安装在右侧或左侧。 专利设计 ...
最大长度: 220 cm - 320 cm
宽度: 45, 35 cm
最大负载: 350 kg
... GS复合碳纤维舷梯的优势。 - 极其轻巧，使用方便。 - 方形的形状可以防止对扭力的任何包裹。 - 0％的腐蚀。 - 经航海业认证的行走表面的防滑处理。 - 一体化的无酸轮，为提升绳索而调整。 - 独特的、不含酸的铝制公甲板配件和铰链。 - 舷梯的头部被设计成即使在移动时也不会与船接触。 - 舷梯是在一个完整的表面上处理的。 - 采用安全的内螺纹配件，易于防盗。 - 可定制颜色、柚木、船名...。 - 低矮的设计提供了简单而薄的存储。 - GS复合材料舷梯可以漂浮在水面上。 - 在欧盟制造。 ...
GS Composite
塌陷长度: 110 cm
最大长度: 320, 2, 3.2, 2.2 cm
宽度: 35, 45 cm
... 该模型完全由碳纤维制成--在行走表面和波纹上。它是欣赏质量和技术完美的船主的理想选择。舷梯的基本白色保证了对长期阳光照射的保护。全碳模型可以制作成任何颜色，使舷梯和船完全匹配。 ...
GS Composite
最大长度: 200, 220, 260, 320 cm
... PRESTIGE CARBON 型号甚至能满足最挑剔的船主的要求，因为他们不仅欣赏质量，还欣赏高超的设计。 全表面可见的碳纤维使舷梯看起来精美绝伦。舷梯表面涂有特殊的透明防紫外线涂层，可保护舷梯免受紫外线辐射或海水损坏。 ...
GS Composite
塌陷长度: 70 cm
最大长度: 300 cm
宽度: 60 cm
... 充气式通道桥，带扶手和特氟龙垫。该产品单独交付，不带充气系统。 我们推荐使用压缩机适配器、手动泵或电动充气机。您可以在 "附件 "部分找到它们。 采用 MSL 双层表皮和双腔缝合技术制造桥梁。 为什么要选择可充气平台：因为该模型存放在 INPI。 我们面临的技术挑战是，如何在一座既坚固又有护栏固定、移动轻便、无需维护且经久耐用的桥梁上登船。使用站立桨或电动手泵只需 5 分钟即可完成。由于放气后的占地面积仅为 70x40x15 厘米，因此易于存放。为了获得最大的刚度，平台配备了双腔和双马道系统。走台可带或不带可拆卸的护身装置。可拆卸的特氟龙耐磨垫可与港口码头连接，而不会损坏充气结构。 ...
最大长度: 6 m - 18 m
宽度: 90, 200, 150, 120 cm
最大负载: 600, 1,800, 200, 350, 500 kg
... 主要结构：采用6061-T6或6082-T6船用铝合金挤压型材，强度高，耐腐蚀性强，使用寿命长，采用MIG焊接成型，结构设计合理，焊接工艺严格。 工法参考。CSA W47.2铝的熔接公司认证，ANSI/AWS D1.2/D1.2M:2008--结构焊接规范-铝 铺装。WPC，PE装饰板，耐压，阻燃，环保。 舷梯与岸边的连接。根据不同规格的舷梯设计相应的铰接构件，由钢材焊接成型。加工后，镀锌层厚度≥100μ m。 舷梯采用滚动设计，根据舷梯的不同宽度设计相应的滚轮，使浮桥在海浪和潮汐变化时不受舷梯的限制。 附件。所有的固定和连接螺栓、螺钉和销钉都是由316不锈钢制成。 滚轮：是由柔性耐磨的尼龙制成。 ...
... - 由碳纤维夹层结构制成 - 定制的跨度 - 定制的宽度 - 轻质铝轨 - 根据客户的喜好选择颜色 - 防滑盖或柚木盖 - 带卡锁的支架由碳钢、不锈钢或钛制成。 - 易于操作 - 超轻 ...
SWISS CARBON Marine Systems
... -由碳夹层结构 制成-定制跨度 -定制宽度 -轻质铝轨道 -紧凑型动力单元与控制 -根据客户偏好颜色 -防滑盖或柚木盖 -带按扣锁的支柱 -铝或不锈钢-液压缸。 -自动步进调整 选项 -遥控器 -自动舱口关闭 -旋转桥 ...
SWISS CARBON Marine Systems
... GALILEO舷梯现在可以使用电动驱动。通过这一步骤，Swiss Carbon提供了一个轻量级的、完全定制的、可伸缩的游艇舷梯。100%定制，100%电动。 这是一款适用于90英尺以下游艇的舷梯。 - 由碳纤维夹层结构制成 - 定制的跨度-3000毫米 - 定制的宽度 - 轻质铝轨 - 动态防护等级IP66，静态防护等级IP69K - 机械过载保护 - 颜色取决于客户的偏好 - 防滑盖或柚木盖 - 带扣锁的支架，由以下材料制成。 碳、316L不锈钢或钛制。 - ...
SWISS CARBON Marine Systems
最大长度: 3 m - 36 m
宽度: 1 m
... 舷梯由航海级6061 T6铝合金制成，表面经过阳极氧化处理，结构坚固耐用。可选择WPC和防腐木地板。用铰链固定，底部放置尼龙或PU滚轮以适应潮汐运动。所有紧固件的螺丝都是由AISI316不锈钢制成。客户可选择定制的尺寸。 ...
最大长度: 2.3, 2.1 m
宽度: 35 cm
重量: 10, 9 kg
... 我们最新改进的 2.3 米折叠式舷梯适用于 2022 年。重量轻，设计现代。 ...
塌陷长度: 0.74 m - 1.1 m
最大长度: 2 m
重量: 8 kg
... 乘坐飞机的光路! 我们的舷梯NEW-MINI的特点是它的材料轻而坚固，由耐海水的铝和不锈钢组成。它的重量只有8公斤，是小型游艇的完美选择。 它的长度为2米，宽度为28厘米，可承受最大负荷约为120公斤。 它可以在1个可折叠或2个可折叠版本中订购。您将收到一个不锈钢套筒，用于安装在船上（销子的直径为20毫米）。 由于它的槽形轮廓，它非常防滑，提供足够的抓地力。我们推荐我们的 "防滑舷梯垫 "作为附件，它非常适合船上的动物、老人或儿童。 你还可以在我们的商店里找到单独的配件、各种安装方式和适合我们的舷梯的袋子。 ...
塌陷长度: 0.77 m - 1.31 m
最大长度: 2 m - 2.5 m
宽度: 32 cm
... 轻松登机 我们的 LIGHT 型舷梯采用耐海水腐蚀的铝和不锈钢材料制成，轻巧坚固。根据型号的不同，其重量为 11-16.5 公斤。 长度为 2 米或 2.5 米，宽度为 32 厘米，最大承重约 120 公斤。 可订购折叠式或固定式。您将收到一个用于安装在船上的不锈钢套筒（插销直径 30 毫米）。 该型号的标配支杆在左侧。可根据需要更换。 由于采用了槽形轮廓，因此防滑效果极佳，并能提供足够的抓地力。我们推荐您使用我们的 "防滑舷梯垫 "作为附件，它非常适合船上的动物、老人或儿童使用。 您还可以在我们的商店中找到适用于舷梯的单个附件、各种安装方式和合适的袋子。 ...
塌陷长度: 1.18 m - 1.6 m
最大长度: 118 cm - 160 cm
宽度: 34, 44 cm
... 经典的登机方式 我们的 CLASSIC 型舷梯采用耐海水腐蚀的铝合金和不锈钢材料，轻巧坚固。根据型号的不同，其重量在 22 - 25.5 公斤之间。 长度为 3 米，宽度为 34 或 44 厘米，最大承重约为 150 公斤。 可订购折叠式或固定式。您将收到一个用于安装在船上的不锈钢套筒（插销直径 30 毫米）。 该型号的标配支杆在左侧。可根据需要更换。 由于采用了槽形轮廓，因此防滑效果极佳，并能提供足够的抓地力。我们推荐您使用我们的 "防滑舷梯垫 "作为附件，它非常适合船上的动物、老人或儿童使用。 您还可以在我们的商店中找到适用于舷梯的单个附件、各种安装方式和合适的袋子。 ...
最大长度: 121.92, 365.76, 250.95 cm
宽度: 122 cm
... 有三种长度可供选择，4'×4'，4'×8'或4'×12'，带有防滑板，允许水排出，光线通过。可在几分钟内连接到1000系列-低矮型或2000系列-高矮型。 只需要一个人就可以进行组装--只需用两个螺栓连接镀锌铰链，另外两个螺栓连接轻质铝框。然后将面板滑入框架槽，就可以使用了。(包括硬件) ...
最大长度: 365.8, 243.8, 487.7 cm
宽度: 91, 122 cm
... 有三种长度和两种宽度可供选择。只需用螺栓将铝铰链连接到你的码头上。包括扶手(包括硬件) ...
... Kropf Industrial供应和安装铝制舷梯，为浮动码头系统提供安全和可靠的通道。 像我们的码头一样，这些舷梯是按订单建造的，并可以配置成满足一系列的要求。每个舷梯都是经过全面设计的，以确保安全和耐用，并有一系列的安装和过渡选项，以满足每个站点的独特需求。 Kropf还可以设计坡道以满足无障碍的要求。细节因管辖区而异，但由于每个坡道都是按订单建造的，因此很容易实现定制，以满足您独特的合规要求。 舷梯和安全 舷梯 Kropf Marine制造和安装高质量的铝制舷梯、桥梁和坡道，作为通往浮动码头系统或其他结构的通道。这些舷梯通常提供木质或铝质甲板表面，并可提供带或不带扶手的。 当用作浮动码头系统的通道时，这些舷梯设计有尼龙滚轮，靠在码头上，允许坡道和浮动码头之间有限的独立运动。 对于需要季节性拆除舷梯进行过冬处理的地方，甲板可以采用可拆卸的面板，以方便过冬处理，而不需要重型起重设备。 Kropf通过了C.W.B的铝焊接认证，以确保在制造这些桥梁和舷梯结构时使用适当的程序。 ...
... 与我们的码头一样，这些舷梯是按订单建造的，可以配置成满足一系列的要求。每个坡道都是经过全面设计的，以确保安全和耐用，并有一系列的安装和过渡选项，以满足每个场地的独特需求。 Kropf还可以设计坡道以满足无障碍的要求。细节因管辖区而异，但由于每个坡道都是按订单建造的，因此很容易实现定制，以满足您独特的合规要求。 舷梯 Kropf Marine制造和安装高质量的铝制舷梯、桥梁和坡道，作为通往浮动码头系统或其他结构的通道。这些舷梯通常提供木质或铝质甲板表面，并可提供带或不带扶手。 当用作浮动码头系统的通道时，这些舷梯设计有尼龙滚轮，靠在码头上，允许坡道和浮动码头之间有限的独立运动。 对于需要季节性拆除舷梯进行过冬处理的地方，甲板可以采用可拆卸的面板，以方便过冬处理，而不需要重型起重设备。 Kropf通过了C.W.B的铝焊接认证，以确保在制造这些桥梁和舷梯结构时使用适当的程序。 安全门 安全是很重要的，无论是对码头经营者还是对船民本身。在许多情况下，限制进入码头是提供一个安全的码头环境的关键，在那里，船民可以放松，知道他们宝贵的投资得到保护。 ...
最大长度: 2,000, 2,500, 2,800, 3,200 mm
宽度: 510, 610 mm
最大负载: 150 kg
... 可拆卸式舷梯D1.1和D1.3的设计是为了最大限度地提高其强度和舒适性。 经过多次试验和分析，获得了既坚固稳定又舒适轻便的舷梯。 构造。 整个结构是由碳纤维和环氧树脂组成的，它在高压釜中固化，并在高温下固化（>90°）。 下部保护采用POM材质，而销轴和甲板插口采用AISI 316L不锈钢。 饰面。 饰面可以是C -LOOK或油漆。 透明漆具有陶瓷的特点，所以要最大限度地提高其硬度，并提供紫外线保护。 扶手。 可拆卸的 "S "形碳素支架，配有安全钩和软绳救生索。 可根据需要提供不同的解决方案。 游艇连接。 有回转式方案（一个插座）和桥式方案（两个甲板插座）可供选择。 桥式解决方案，由于有双插座的选择，不需要任何的侧面通风。 ...
CARBON EQUIPMENT ltd
塌陷长度: 110 cm
最大长度: 3 m
宽度: 31 cm
... 为您的游艇提供便于存放的一流舷梯。 3PIECES GANGWAY 的设计为船主提供了一条 3 米长的一流舷梯，可分 3 部分存放，每部分 1 米。 可存放尺寸 = 110x45 h31 厘米。 结构： 整个结构采用碳纤维和环氧树脂，在高压灭菌器中固化，并在高温（大于 90°）下固化。 插销和甲板插座为 AISI 316L 不锈钢。 车轮为塑料，带橡胶保护 表面处理： 表面处理为闪亮的 C-LOOK。 透明油漆具有陶瓷特性，可最大限度地提高其硬度，并具有防紫外线功能。 可根据需要提供喷漆颜色。 扶手： 标准解决方案包括 ...
CARBON EQUIPMENT ltd
最大长度: 2,000, 2,500, 3,050 mm
宽度: 400, 580, 510, 610 mm
最大负载: 200 kg
... D1.5 是全碳结构的手动滑动舷梯，由一个隐藏式擒纵机构操作。 舱门装置封闭在碳箱中，而舱门可以是碳箱的一部分，也可以不是碳箱。 有两种不同类型可供选择： D1.5 A 型--箱体高度 135 毫米--> 齐平式舷梯 D1.5 B 型--箱体高度 185 毫米--> 带侧壁的舷梯 结构： 整个结构，即舷梯及其箱体，均为碳纤维和环氧树脂，在高压釜中固化，并在高温（>90°）下固化。 插销和甲板插座为 AISI 316L 不锈钢。 表面处理： 舷梯漆成所选颜色。可根据需要提供 ...
CARBON EQUIPMENT ltd
最大长度: 2,500 mm - 10,000 mm
宽度: 600 mm
... ISO 7061型带甲板板的A型铝制岸边跳板设计用于船上，提供一种轻巧、方便和安全的从船上到岸边的通道，主要供船上的船员使用。在条件有利的情况下，这些舷梯也可用于从船到船的通道。它适合于水平使用或与水平面成30°角的倾斜使用。A型舷梯的表面设有甲板板和防滑台阶，最大倾斜度为30°。对于倾斜角度为30°至55°的情况，可能需要对台阶和装饰板的设计进行特别考虑。舷梯主体可以设计成一个部分，也可以根据需要设计成两个部分。 ...
最大长度: 5,290 mm - 17,290 mm
宽度: 600 mm
重量: 320 kg - 1,370 kg
... ISO 5488全套单程铝质飞行员住宿梯带固定平台，用于商船（不包括客船），使船员和飞行员能够安全上、下船。它由梯架、上平台、下平台、立柱、吊艇、安全网、翻转装置、关闭装置、扶手、绞盘（电动马达绞盘、气动马达绞盘或手动绞盘）组成。绞盘用于提升、降低梯子，并将整个梯子与平台翻转到存储位置。扶手是可折叠或可拆卸的。 主要技术规格。 标准。ISO 5488:2015, IMO决议A.1045(27), Pilot transfer arrangements; 材料。铝，低碳钢。 台阶。固定弧形台阶，防滑。 支架之间的距离：不超过1500毫米。 扶手高度：不低于1000毫米的均匀间距。 标称长度：3.6米至18米，增量为0.6米；18米以上增量为0.6米。 宽度：600毫米。 台阶距离。300毫米和350毫米；公称长度不超过18米的为300毫米，公称长度超过18米的为350毫米左右。 使用角度：0-55度 ...
最大长度: 2,500 mm - 10,000 mm
宽度: 600 mm
... ISO7061 B 型带防滑台阶的铝制岸上舷梯设计用于船上，提供一种轻便、方便和安全的从船上到岸上的通道，主要供船上船员使用。防滑台阶表面直接设计成防滑弧形台阶，用于定位侧弦和支撑装载，其下侧装有护板，最大倾斜度为水平面 55°。在条件允许的情况下，这些舷梯也可用于船与船之间的通道。舷梯主体可设计为一节，也可根据需要设计为两节。 ...
最大负载: 160 kg
... 带有全自动操作的液压跳板的设计是为了提供方便的使用。舷梯板是可伸缩的，可在船体内部的特定箱体中伸缩；它也可以是稳定的或可转动的，其特点是设计流畅，与游艇线条完美匹配。 ...
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