舷外发动机

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舷外发动机
舷外发动机
BF350

输出功率: 350 ch
发动机排量: 4,952 cm³
汽缸数量: 8 unit

... 全新的本田 BF350 V8 是一项真正具有里程碑意义的成就:我们首次生产出可在陆地或水上使用的 V8 发动机。本田 BF350 专为满足当今家庭的需求而设计,这些家庭希望拥有更大的船只,能够在离海岸更远的地方航行,因此本田 BF350 在提供最大动力的同时,还具有令人印象深刻的燃油效率。 BF350 可提供您所需的一切:非凡的动力、非凡的速度和令人振奋的加速度。它还具有令人印象深刻的燃油经济性、出色的性能以及一系列只有本田舷外机才具备的特性和功能。本田 BF350 ...

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Honda Marine
舷外发动机
舷外发动机
ULTIMATE V6

输出功率: 350 ch
发动机排量: 4,256 cm³
汽缸数量: 6 unit

... 这款发动机的高功率和纯粹的性能达到了完美的平衡,带来无与伦比的快感。但这并不是加速和高速的全部。低速时扭矩的增加使驾驶游艇时反应更灵敏,体验更刺激。 终极 V6 动力 350 马力 V6 发动机不仅能激发肾上腺素。它还与 Helm Master EX® 完全兼容,使您可以使用自动驾驶仪等休闲功能,以便欣赏美景、享受阳光和海风。此外,它还集成了船首推进器,可增强驾船信心,并更好地控制大型船只。 350 马力 V6 配备了令人兴奋的雅马哈独家功能,包括数字电动转向 ...

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Yamaha Motor Europe - Marine
舷外发动机
舷外发动机
BF350

输出功率: 257.4 kW
发动机排量: 4,952 cm³
汽缸数量: 4 unit

... 推出全新 BF350。5 升 V8 发动机 配备 VTEC。以其超乎想象的力量和无与伦比的效率驰骋海洋。 全新 V8 5 升 32 气门舷外发动机,配备 VTEC。 推动动力和性能更上一层楼。 巡航控制 轻触按钮即可调节船速 自动倾斜 在存放或停泊时预设简便的倾斜操作 微调支持 根据发动机或船速自动进行修整 匀速行驶时,您将进入发动机燃油优化管理系统 ECOmo,以尽可能降低油耗。 启动发动机 在 BLAST™ 模式(低速扭矩提升)下,您将获得即时、强劲的加速性能。 获得更强动力 ...

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Honda Europe Power Equipment
船外式发动机
船外式发动机
AMBERJACK 25 E.F.I.

输出功率: 25 ch
发动机转速: 5,000, 6,000 rpm
镗孔: 65 mm

... 极为紧凑的发动机,它是同类产品中最轻的,提供了无与伦比的重量/功率比。它采用了电子燃油喷射系统(EFI),在手动启动的型号中,无需电池即可工作。它的效率极高,消耗适中,集成了一个190瓦的交流发电机,即使在长时间空转的情况下,也能保证有充足的充电量。也可提供带动力调整/倾斜的版本,以获得更好和更舒适的发动机调整位置。 ...

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Selva Outboard Motors/塞尔瓦
舷外发动机
舷外发动机
ARUANA 30XS E.F.I.

输出功率: 15 ch
发动机排量: 747 cm³
汽缸数量: 3 unit

... 缸径 x 行程 (mm) - 65 x 75 气门数量 - 进气:3 排气:3 喉部直径 - 进气:28 排气:22.5 诱导 - 电子燃油喷射MPI 燃料 - 无铅汽油 润滑 - 湿式油底壳 点火 - T.C.I.(晶体管控制的点火)。 点火时间 - 电子 火花塞 - NGK DPR6EB-9 启动 - 电动 交流发电机 - 12V/190W 排气 - 水下穿透式螺旋桨 舵机调整 - 电动舵机倾斜 方向反转 - 机械式A-F-R 传动比 - 13/26 螺旋桨类型 - 3叶,内置弹簧驱动 ...

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Selva Outboard Motors/塞尔瓦
舷外发动机
舷外发动机
ARUANA 40

输出功率: 40 ch
发动机排量: 747 cm³
汽缸数量: 3 unit

... 可靠、轻便、易于使用。这款747毫升的三缸机集成了电子燃油喷射(EFI)系统,结合了高速时的动力和中速时的出色扭矩,具有卓越的可靠性和成本节约。可提供带动力修剪/倾斜的遥控版本,或带舵手手柄和液压辅助手动修剪和倾斜系统。 缸径x行程(毫米) - 65 x 75 阀的数量 - 进气:3 排气:3 喉部直径 - 进气:28 排气:22.5 诱导 - 电子燃油喷射MPI 燃料 - 无铅汽油 润滑 - 湿式油底壳 点火 - T.C.I.(晶体管控制的点火)。 点火时间 ...

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Selva Outboard Motors/塞尔瓦
舷外发动机
舷外发动机
​Flowstar

输出功率: 3.1, 4.1 ch
发动机转速: 1,800 rpm
最大安装角度: 7 ° - 70 °

... 输入电压 - 36 V~57.6 V 额定电压 - 48 伏 电池 电池类型 - 锂电池 电池容量 - 936wh 电池寿命 - 在 100% DOD 条件下可循环使用 800 次 充电时间 - 3 小时(快速充电器),8 小时(标准充电器) 电池重量 - 5.5 千克 电机 电机类型 - PMsM 永磁同步电机 电机效率 - 86 电机控制 - FOC 螺旋桨 螺旋桨 - 11''*5.5''inch 2 叶片 279.4 毫米 * 139.7 毫米 螺旋桨转速 ...

舷外发动机
舷外发动机
Explorer

输出功率: 8.1, 10 ch
发动机转速: 1,800 rpm
最大安装角度: 7 ° - 70 °

... 输入电压 - 36 V~57.6 V 额定电压 - 48 伏 电机 电机类型 - PMsM 永磁同步电机 电机效率 - 88 电机控制 - FOC 螺旋桨 螺旋桨 - 11.75'' * 10'' 3叶片 298.45mm * 254mm 螺旋桨转速 - 1500rpm 轴长 - 75.8 厘米/29.8 英寸 控制手柄 - 遥控器/舵柄 调整/倾斜角度 - 7、14、21、28/70 冷却 - 外部自然冷却 IP - 68 交互 - CAN 通信 - CAN 智能交互 ...

舷外发动机
舷外发动机

输出功率: 40 kW
发动机转速: 5,500 rpm - 9,000 rpm
长度: 792 mm

... 输入电压 262.5 V~420 V 电机 电机类型 PMsM 永磁同步电机 输入电压 240 V AC 电机重量 38 千克 电机效率 94 电机额定扭矩 80Nm @5500rpm 电机控制 FOC 电机尺寸 φ220 * L230 螺旋桨转速 2360 转/分钟 建议船尾高度 65.8 厘米 控制手柄 舵手 环境温度 - 5~ 45 ℃ 控制器 输入电压 350 V DC 输入功率 42 Kw 输入电流 120 A 基频 0 ~ 433 @0 ~ 6500rpm, ...

舷外发动机
舷外发动机
DF2.5

输出功率: 2.5 ch
发动机排量: 68 cm³
汽缸数量: 1 unit

... 铃木DF2.5便携式舷外机是迄今为止最紧凑、最便携的铃木四冲程。DF2.5仅重30磅,是同类产品中最轻的马达。此外,DF2.5符合严格的EPA 2010和CARB 3星级超低排放标准。这款发动机主机为2.5马力单缸OHV四冲程发动机,排量为4.15立方英寸。这个模型为小型招标和充气船产生足够的动力,并具有易于拉动的后坐力启动的铃木无尖电子点火装置。DF2.5不需要电池,但仍然非常简单和可靠。 低排放,没有 牺牲品 加州空气资源委员会已给予DF2.5超低排放3星评级,这不仅使其成为同类产品中最强大的发动机之一,也是最高效的发动机之一。 保持 轻盈的东西 DF2.5是同类产品中最便携、最轻的发动机,只有30磅,是您移动时的完美发动机。DF2.5可以轻松地安装在几乎所有的小船或充气艇上,当你完成后,可以带着它直到下一次。 ...

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Suzuki Marine
电动发动机
电动发动机

输出功率: 4 kW

... 日本历史最悠久的舷外发动机制造商 Tohatsu Corporation 将在 2024 年迈阿密国际游艇展上展出其 4.0 千瓦电动舷外发动机原型。 Tohatsu 的 4.0kW 电动舷外机由 Tohatsu Corporation 设计和开发,预计将于 2025 年发布。 "我们很高兴推出 Tohatsu 电动推进器系列,"Tohatsu Corporation 总裁 Isami Hyuga 说。"今年,我们将与 Ilmor Marine 合作,推出 6.0kW ...

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Tohatsu
舷外发动机
舷外发动机
ACA 1.8

输出功率: 2.4 kW
重量: 26 kg

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Kräutler Elektromaschinen
舷外发动机
舷外发动机
ACA 2.0

输出功率: 2.6 kW
重量: 34 kg

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Kräutler Elektromaschinen
舷外发动机
舷外发动机
ACA 4.0

输出功率: 5 kW
重量: 34 kg

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Kräutler Elektromaschinen
舷外发动机
舷外发动机
OUTBOARDMASTER

输出功率: 2 kW - 20 kW
发动机转速: 1,500, 3,000 rpm
长度: 220 mm

... 电动机 舷外型永磁电机;可提供空气或液体冷却。为工作船或频繁使用而设计的长寿命舷外机。功率从2到20kW。 ...

舷外发动机
舷外发动机
5.0

输出功率: 5 kW
长度: 969 mm
重量: 20 kg

... 我们的入门级舷外机是为那些正在寻找经济实惠且功能齐全的解决方案的操作员提供的完美解决方案。微调和倾斜支架适用于市场上的所有标准转向油缸。因此,在改装船只时也很容易安装! 马达控制器将单独交付,可安装在靠近马达的隔间内。支架包含五个微调位置,可以最有效地消耗船上的动力。 ...

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Rim Drive Technology
舷外发动机
舷外发动机
3.0

输出功率: 3 kW
长度: 914 mm
重量: 20 kg

... 我们的入门级舷外机是为那些正在寻找经济实惠且功能齐全的解决方案的操作员提供的完美解决方案。微调和倾斜支架适用于市场上的所有标准转向油缸。因此,在改装船只时也很容易安装! 马达控制器将单独交付,可安装在靠近马达的隔间内。支架包含五个微调位置,可以最有效地消耗船上的动力。 ...

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Rim Drive Technology
舷外发动机
舷外发动机
8.0

输出功率: 8 kW
重量: 31 kg

... 我们的入门级舷外机是为那些正在寻找经济实惠且功能齐全的解决方案的操作员提供的完美解决方案。微调和倾斜支架适用于市场上的所有标准转向油缸。因此,在改装船只时也很容易安装! 马达控制器将单独交付,可安装在靠近马达的隔间内。支架包含五个微调位置,可以最有效地消耗船上的动力。 ...

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Rim Drive Technology
推进发动机
推进发动机
BlueSpin

输出功率: 15 kW

... BlueSpin Outboard 将巧妙的设计与毫不妥协的功能相结合。经过精密设计的电动马达是船只的有益补充,无需对结构进行任何改动即可安装。它们直接集成在横梁上,在水外几乎看不到。 我们的电机有许多优点,其中之一是您可以继续受益于内燃电机的优点(速度快、出海远),同时增加电动航行的优点(自由、与自然和谐相处、宁静)。 BlueSpin Outboard 可智能地适应您的划船风格。在燃烧模式下,它们会缩回,保持船只的原有性能。同时还能保持船只的美观和空气动力学性能。当切换到电动模式时,这些涡轮也会降下,为您提供静音、环保的巡航体验。 您还将受益于 ...

电动发动机
电动发动机
RIM14

... RIM14 是 Hy.G Motors 工作室推出的最新型号。RIM14 将 RIM6 的工作原理发挥到了极致,其推进力可达到 10 吨/推进剂......。 与我们所有的 RIM 型号一样,RIM14 可适应任何负载推进和任何类型的船只:劳务船、租赁船、机动游艇、帆船或货船。它的功能可以随时倍增:安装 1 个、2 个、3 个或 4 个,以增加运载能力。 它的一大优点是,在使用 48 伏标准电压供电的情况下,仍能产生如此惊人的性能,从而使其更易于使用。这些性能之所以能够实现,是因为 ...

电动发动机
电动发动机
RIM 30

... 有了 RIM6 和 RIM14 的性能,您可以想象这个雄心勃勃的项目将为您带来多么惊人的力量! ...

电动发动机
电动发动机
RIM6

输出功率: 6,000 W
重量: 19 kg

... RIM6 是 Hy.G 发动机的第一款完全在法国设计和制造的机型,具有生态基因,真正实现了静音,是推进力的集中体现,可推动各种类型的船舶,每只螺旋桨的重量最高可达 4.5 吨。 无论是公务船、租赁船、机动游艇、帆船还是货船,RIM6 都能以高达 7 节的速度驱动任何类型的船体。目前的记录是:一艘 10 吨重的驳船使用一个 RIM6 作为紧急推进器。RIM6 的功能可以成倍增加:安装 1、2、3 或 4 个 RIM6,即可提高运载能力。 这些性能之所以能够实现,是因为 ...

舷外发动机
舷外发动机
eLite

输出功率: 0.5 kW
发动机转速: 1,500 rpm - 1,700 rpm
长度: 297 mm

... ePropulsion eLite 500W 电动舷外机凭借创新功能和对可持续发展的承诺,重新定义了您的水上体验。它是同类产品中结构最紧凑、重量最轻的电动舷外机,是全球爱好者替代小型内燃机的易用产品。它完美融合了效率和机动性,开创了清洁、安静和环保型船用推进器的新纪元。 ...

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ePropulsion Technology Ltd.
舷外发动机
舷外发动机
RemigoOne

输出功率: 3 ch
长度: 30 cm
宽度: 9 cm

... RemigoOne 本质上是一种电动舵,旨在解决同类舷外机的常见问题:重量、电缆腐蚀、操作、漏油、可靠性和耐用性。其性能相当于 3 马力的汽油舷外机。它不是简单地将汽油舷外机电气化,而是根据技术所能提供的最佳材料来制造,但最重要的是:船员对它的需求。 为什么您会喜欢它? - 特殊的两部分支架设计使您可以安全地安装和拆卸舷外机,而无需将支架从船上卸下、 - 从 S 到 XL 的可调轴长使您可以在不同的船上使用相同的舷外机、 - 外壳采用防水等级为 IP67 ...

舷外发动机
舷外发动机
EP-5

输出功率: 5 ch
重量: 65 lb

... 可靠和耐用的结构,只需最少的维护 可提供舵机或顶部和侧面的油门控制装置 所有电机都有长轴或短轴型号 传统的设计,标准的铝制铸件,所以更换零件很容易。 水冷系统,防止过热 多种安全预防措施,包括超速保护、过载保护、温度保护、过电压和过电流保护 在整个速度范围内有稳定的功率 无刷PMAC电机,效率超过90%。 由于我们的 "安全回家 "电池警报系统,可以放心地巡航 清洁的巡航,没有汽油的麻烦和危险 - 与传统汽油发动机相比,运行成本低 ...

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Elco Motor Yachts
舷外发动机
舷外发动机
EP-9.9

输出功率: 9.9 ch
重量: 65 lb

... - 可靠和耐用的结构,只需最少的维护 - 可提供舵机或顶部和侧面的油门控制装置 - 所有电机都有长轴或短轴型号 - 传统的铝制铸件,因此更换零件很容易。 - 水冷系统,防止过热 - 多种安全预防措施,包括超速保护、过载保护、温度保护、过电压和过电流保护 - 在整个速度范围内有稳定的功率 - 无刷PMAC电机,效率超过90%。 - 由于我们的 "安全回家 "电池警报系统,巡航时可以放心。 - 清洁的巡航,没有汽油的麻烦和危险 - 与传统汽油发动机相比,运行成本低 ...

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Elco Motor Yachts
船外式发动机
船外式发动机
EP-14

输出功率: 14 ch
重量: 85 lb

... - 可靠和耐用的结构,只需最少的维护 - 可提供舵机或顶部和侧面的油门控制装置 - 所有电机都有长轴或短轴型号 - 传统的铝制铸件,因此更换零件很容易。 - 水冷系统,防止过热 - 多种安全预防措施,包括超速保护、过载保护、温度保护、过电压和过电流保护 - 在整个速度范围内有稳定的功率 - 无刷PMAC电机,效率超过90%。 - 由于我们的 "安全回家 "电池警报系统,可以放心地巡航 - 清洁的巡航,没有汽油的麻烦和危险 - 与传统汽油发动机相比,运行成本低 ...

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Elco Motor Yachts
舷内发动机
舷内发动机
ISCAD V50

输出功率: 50 kW
发动机转速: 4,350 rpm
宽度: 254 mm

... 更多动力。 更加安全。 有了一个安全的48V电源,ISCAD V50提供了50千瓦的连续输出。 与高压驱动器相比,ISCAD V50可以很容易地安装和维护,因为不需要高压安全措施。 您的优势 更容易维护和集成 每个人都可以进行安装和维护,因为不需要接受高压安全培训。低压元件,如电缆,也比高压元件更容易安装和更便宜。 重量轻 电子船的设计尽可能地轻,以减少操作过程中的能源消耗,并最大限度地扩大驾驶范围。该驱动器的重量为45公斤,包括电机和控制器,比同性能级别的可比模型要轻得多。 坚固可靠 由于独特的电机设计,使用定子笼,ISCAD比传统的电力驱动更坚固。ISCAD的故障容忍度高,总能让你回到码头。 效率提高 由于采用了48V的设计,ISCAD的效率非常高,因为低压部件对电池所提供的能量有更好的利用。 集成控制器 ISCAD将电机和控制器结合在一个单元中。这种紧凑的解决方案可以很容易地集成到船上,这减少了布线工作,节省了安装空间。 ...

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MOLABO GmbH
舷外发动机
舷外发动机
S30-OB

输出功率: 270 W

舷外发动机
舷外发动机
Verado® 600

输出功率: 600 ch
发动机排量: 8 l
汽缸数量: 12 unit

... 为了进一步传承Verado®发动机家族的传统,Mercury重新设计了舷外机的性能,以提供最终的豪华船艇体验。凭借V12动力头的强大实力,600马力的Verado舷外机提供了非凡的航程和性能,将您的划船冒险带到新的目的地。舷外机领域首个可转向的齿轮箱和行业首创的双速变速箱使操控和控制方面的革命性进步成为可能。这款发动机安静、平稳、精致,提升了优质设计和工程的标准。 ...

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Mercury Marine/水星
舷外发动机
舷外发动机
Verado 600

输出功率: 500 ch
发动机排量: 461 cm³
汽缸数量: 12 unit

... 为了延续Verado®发动机家族的传统,水星公司重新设计了舷外机的性能,以提供终极的豪华游艇体验。凭借V12动力头的坚定力量,600马力的Verado舷外机提供了非凡的航程和性能,将您的航海冒险带到新的目的地。舷外机领域的第一个可转向齿轮箱和行业首创的双速变速器使操控和控制方面的革命性进步成为可能。这款发动机安静、平稳、精致,提升了优质设计和工程的标准。 直观、创新的特点 V12动力和性能 舷外机领域的第一个V12动力头在一个令人惊讶的紧凑空间内提供卓越的马力和性能。结合可转向的齿轮箱和简单的流线型索具,该设计允许发动机安装在27英寸的中心,因此船民可以在横梁上安装他们需要的动力。 双速自动变速器 双速变速器可以轻松地将600马力的动力传递给齿轮箱。它在一档输出最大的扭矩和加速度,然后静静地换到二档,以实现高效的巡航和令人激动的最高速度。没有换挡的咔哒声。没有任何限制。只有平稳、令人印象深刻的动力。 独立、可操纵的齿轮箱 电子液压控制使可转向的齿轮箱能够对驾驶员的指令做出即时反应。由于发动机在水面上没有任何动作,因此没有任何干扰--只有在码头周围的精确机动性和在开放水域的平稳、毫不费力的操作。 逆向旋转螺旋桨 一系列新的双螺旋桨被专家精心打造,以发挥600马力的全部潜力。 ...

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Mercury Outboards/水星
舷外发动机
舷外发动机
V8 5.6L

输出功率: 450, 425 ch
发动机排量: 6 l
汽缸数量: 8 unit

... XTO Offshore®是与顶级船只设计师多年合作的结果,从头开始打造,为海上提供终极动力和效率。它拥有令人印象深刻的数据,如水上最高的压缩比,电动转向系统等行业首创,以及铱金火花塞和四重恒温器等工程设计,它是专为极端的动力、耐用性、控制和可靠性而建造的。 有标志性的雅马哈灰色或新的珠光白可供选择 425马力,使用较便宜的89辛烷值汽油 可提供带SetPoint™的Helm Master®。 令人印象深刻的5年有限保修,用于娱乐用途 发动机类型 - V8/DOHC/32气门/每缸4气门 交流发电机输出功率(W.O.T.) ...

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Yamaha Outboard Motors
舷外发动机
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DF2.5

输出功率: 1.8 kW
发动机排量: 68 cm³
汽缸数量: 1 unit

... 携带方便。乐趣。轻巧。 这款轻巧紧凑的发动机设计精良,操作简单,让您可以放心地专心享受水上的乐趣。 360°转向 具备空挡和前进挡的特点,以及360度的转向,在各个方向上都能获得充分的推力,易于操控。 重量轻,结构紧凑 紧凑的尺寸和时尚的设计使这款舷外机真正做到了便携和易操作。 水冷式 该功能通过降低发动机的温度,使舷外机更安静,效率更高。 发动机规格 启动系统: -手动 发动机类型。 - 发动机类型: OHV 燃油输送系统: -化油器 全油门工作范围:-5,250-5,750 转向: ...

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Pontoon Hand Control

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Minn Kota
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Xi5 freshwater

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MotorGuide
POD发动机
POD发动机
POD 600

长度: 61 cm
宽度: 17 cm
高度: 20 cm

第一台多功能电动舷外发动机! KAHE POD 600 已被世界领先的半刚性飞机制造商ZODIAC 选中。 KAHE POD 600 895.00 € 1,295.00 € 仅电机(集成电池,但无安装附件) 带横梁自由杆的发动机 马达,带手柄和后保护格栅 带滑行装置和 US 箱的电机,适用于皮划艇和 SUP 带自由杆和安装座的皮艇和 SUP 用电机 带皮划艇和单板冲浪套件和固定装置的发动机 带所有配件(舵柄、浮潜、皮艇和 ...

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输出功率: 18 kW
重量: 38 kg

... 无与伦比的功率重量比 - 没有其他 48 伏电动舷外机的性能能与我们的 18 千瓦(相当于 25 马力汽油)电动舷外机相媲美。 与市场上现有的任何其他替代产品相比,ZeroJet Outboard 具有最高的功率重量比,可以毫不费力地将您的船只送上飞机。 更令人印象深刻的是,该系统仅重 38 千克,采用 48V 结构。所有航海爱好者都可以放心使用。 船舶业正在呼唤更好的电动替代品,而这种替代品不会牺牲动力和性能。转而使用电动设备,无需妥协。 规格 - 电压:48 ...

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