巡游超级游艇

长度: 36.9 m
宽度: 7.8 m
吃水深度: 1.96 m

... Motopanfilo 37M 是一艘独一无二的游艇，具有无忧无虑的标志性特征，深受皇室和知名人士的喜爱。它将贝尼蒂的光荣传统与最先进的造船工艺和技术相结合，唤起了永恒的航海传统和当代的优雅气质。 贝壳 "概念 新款 Motopanfilo 37M 在与其美学起源的轻松对话中，以其柔美的线条和独特的历史元素而令人惊叹。上船后，她的内部空间显得宽敞明亮，宽大的横向窗户将自然光和风景尽收眼底。与此同时，其设计还蕴含着这样一种理念：它是一个大型的外壳，专为舒适的宾客而设计。 船中连接 船翼位于船体两侧，可以打开以扩展甲板宽度，总面积达 ...

长度: 42.61 m
宽度: 8.5 m
吃水深度: 2.35 m

定制法拉帝140'结合隽永优雅、意大利设计和领先技术。这件航海艺术品，将创新工程与意式精湛相融合，唤起无尽的情感。 这款游艇运动特征鲜明，同时又不失极致优雅和精致：采用了深色平板玻璃和浅色结构表面，这种材料和颜色的交错使用，形成了从艏至艉的优美线条。 灯光创造空间 定制法拉帝140'的每一项功能都是精心研究和专注细节的结果。自然光是这里的主角，透过超大落地玻璃窗洒进游艇内每一个角落。 量身定制的方法 室内设计符合最高质量标准，细节考究，符合定制法拉帝的定制方法，体现了定制法拉帝工作室的卓越能力、技能和专业知识，该工作室与室内设计师、与制作团队合作的整个项目管理团队、以及参与设计和制作过程的所有高专业度工匠通力合作。 住宅建筑 这款海上设计杰作有着诸多新特色，其灵感来自于住宅建筑，并在此基础上进行了深入研究，优化了相关的形状和体积。

长度: 40 m
宽度: 7.9 m
吃水深度: 2.29 m

... Riva 130' Bellissima 是一艘名副其实的超级游艇。 ...

长度: 35.33 m
宽度: 7.7 m
吃水深度: 1.47 m

海景革命始于一款35米长的游艇，她打破了层层阻碍。博星GTX116以其运动性和绝佳的宜居性、优雅的造型、以及对愉悦生活体验的敏锐关注，将航海体验提升到了一个新的维度。

长度: 31.8 m
宽度: 7.1 m
吃水深度: 1.52 m

... 主机功率 2 x MTU 16V 2000 M96L 2600 hp @ 2450 rpm (1939 kw) 传动装置 2 x 水喷射器 Kamewa S63-4 零速和航行稳定器 设计师 外部 lobanov design / overmarine group 内饰 lobanov design / overmarine 团体定制内饰 ...

长度: 33.56 m
宽度: 7.8 m
吃水深度: 2.05 m

... 32M Raised Pilothouse 是一艘由 Frank Mulder 设计的 5 舱环氧树脂/corecell 游艇。 Frank Mulder 设计了一艘完全独特的游艇，从左舷的船甲板和右舷的主甲板都可以轻松进入前甲板，从而创造了一个全横梁的甲板主客舱。除了 5 间客舱外，游艇上还有 2 间带浴室的船员舱，可从厨房进入。 主补给船位于飞桥甲板上，横梁车库中还有 2 艘波浪快艇。 外部设计航海建筑师 Mulder Design BV 内部设计航海建筑师 ...

长度: 45.1 m
宽度: 8.8 m
总吨位: 498 t

快速滑航的船体一直是沃利动力艇的特色——直到我们设计了wallyace系列游艇。汲取了著名的造船工程师Laurent Giles的造船专长，wallyace500是我们第一款拥有钢制船体和铝制上层建筑的游艇，可以以排水速度航行。该游艇的最大速度为16节，在12节航速的情况下，其远洋航程为5,000海里。 还有很多其它方面可以让人快速识别出这艘游艇是不是沃利。她完美地体现了沃利著名的由内而外的生活方式，具有我们所有船只所特有的光滑、简约的线条。玻璃元素在外部设计中占比很大，舷墙以及全高窗户均采用了玻璃元素，这些窗户似乎支撑着上层甲板和日光甲板。外悬在下面的甲板上逐渐缩小。 这艘船的设计不只体现在其美感上。内部的客人空间和船东套房的开放式设计与玻璃相结合，可以让自然光涌入。门窗都是打开的，以连接室内外空间。外悬为308平方米的露天生活空间提供了很好的遮阳，可用于户外锻炼，也可用于简单的休闲活动。 海滩俱乐部的面积有75平方米，离水面仅80厘米，几乎可以挨着水面。如果您觉得这样太一成不变了，可以在船上放一个电子帆板、帆船或水上摩托，船的承载能力极大。舯部设有专用艇库，可以存放7.0米长的接驳艇。

长度: 41.45 m
宽度: 8.5 m
吃水深度: 2.2 m

P140 承襲Horizon 超級遊艇大氣風範，擁有三層甲板設計的P140船型是一款專為客戶量身訂做客製化頂級極致航海體驗的超級遊艇。此船型除了包含三層甲板及球形艏的設計，更完全依據DNV挪威驗船協會建造標準、MLC國際航海人員工作保障法規及EPA國際環保法規建造，不僅符合最新的節能綠色船舶標準，也大幅減少興波阻力與油耗量，同時也具有DNV與MCA LY2的雙重安全認證證書，是船主享受航遊的最大安全保障。P140是嘉鴻遊艇集團運用真空注入法 (SCRIMP) ...

长度: 43 m
宽度: 8.4 m
吃水深度: 2.05 m

... Wider 系列混合动力系统的所有优点都体现在 43 米全铝、时尚、宽敞的游艇上。Wider 43 将排水游艇的宽敞舒适与开放式游艇的多功能性完美融合。 Wider 43 简洁的线条和精致的轮廓与精美的美学融为一体，是功能现代的甲板区的完美典范。 拥抱未来，体验自由。 Centro Stile Wider 公司内部的设计和造型部门完全负责为这艘 43 米游艇营造出内部区域的美妙氛围以及现代的基本线条，该游艇完全采用铝材建造。 Wider 43 复制了其前身的独特之处，沙滩俱乐部完全开放，在水面上形成了 ...

长度: 40.6 m
宽度: 8.7 m
吃水深度: 2.1 m

... M/Y Lee 保留了其所属 DOM133 系列的核心特征：非常适合跨洋巡航，有限的吃水使其即使在非常浅的水域也能理想地巡航。内部空间非常宽敞，提供了这种尺寸游艇上少有的生活空间和解决方案。一个明显的例子是主甲板的布局，其构思和设计确保了内部和外部区域之间流畅、自由的流动，同时也增强了愉悦的休闲氛围。 ...

长度: 42.4 m
宽度: 9 m

... 虽然我们的游艇通常采用钢制船体，但Iravati是一个罕见的铝制船体的Oceanco例子。她的2.23米的浅吃水使她能够访问那些最小水深相对较低的港口。 Iravati可能比大多数Oceancos小，但她仍然是强大的。她的巡航速度为20kn，航程为2400海里，而且她拥有大型游艇的所有典型的以客人为中心的功能。 她的主人套房的容积相当于一个50米的游艇，她有一个大的日光甲板，有按摩浴缸，太阳垫和太阳椅，以及主甲板和上甲板的一系列餐饮区。 以前的名字 艾德菲克斯 外观设计 海洋馆 室内设计 卡米洛-康斯坦丁尼 以前的名字 Aspiration, ...

长度: 44.5 m
宽度: 9 m
吃水深度: 2.3 m

全新Alloy是一艘铝制的快速排水艇，拥有创新的游艇布局，提供同尺寸游艇无与伦比的解决方案。 Alloy提供多种方案 Alloy提供令人惊喜的空间，不仅仅是为船东，也是为登船的客人；不论是室内还是室外的起居区域：项目的核心亮点是船东的主卧，采用了私人公寓的概念打造，足有147米的空间，在室内占据了3层楼，而室外则包含了一个私密泳池，在同类尺寸的超级游艇中从未见到如此的解决方案

长度: 45 m
宽度: 8.4 m
吃水深度: 2.67 m

Amore Mio是壮观的造船工程巨制：一艘总长度45米的游艇竟拥有40米甲板空间和30米室内空间。巨大的18米阳光甲板共有90平方米空间，配有影院、十人用餐饮空间，方形泳池和无极观景阳台，可供客人轻松休憩。 住宿舱室包括位于主甲板的主人套舱及位于下层甲板的四间客舱。所以无需再从动力与风格中选择其一，Heesen游艇能够集卓越性能与优美风格于一身。 船情一览 荷兰建造，北欧品质标准 半排铝制船体，30节最高时速 40米甲板空间 30米室内空间 赛艇性能，游艇甲板空间 3台Seakeeper陀螺仪稳定器 10位客人

长度: 36 m
宽度: 7.4 m
吃水深度: 1.4, 1.5 m

... 继Tommaso Spadolini设计的OTAM铝制定制系列35米Gipsy获奖后，这家利古里亚船厂现在又提出了另一个完全设计好的115英尺方案。然而，这两个项目唯一的共同点是它们的总长度--这个新设计将是水上最快的合金游艇之一，能够达到44节。 "OTAM销售总监Matteo Belardinelli说："OTAM铝制定制系列背后的理念是，它是完全定制的，针对那些不只是想要一艘船的客户--他们想要建造他们的理想项目。"超过30米，我们用铝而不是先进的复合材料建造，因为它提供了更多更大的灵活性，从外部美学和内部布局到推进规格，都可以使游艇个性化。" BG设计公司是新OTAM ...

长度: 32 m
宽度: 7.3 m
吃水深度: 1.9 m

主要技术参数 总长（包括船首护栏）32 米 (105’) 主截面型宽7,30 米 (23’ 11’’) 吃水（满载，包括螺旋桨）1,9 米 (6’ 4’’) 排水量（满载）142 吨 (313.056 lb) 项目 建造材料Carbon Fiber + GRP 外形设计Stefano Righini 内部设计Achille Salvagni Architetti 船体设计Pierluigi Ausonio Naval Architect & Azimut ...

长度: 35 m
宽度: 6.8 m
吃水深度: 2.2 m

... 首先是圆润的轮廓和纯粹的线条；然后是优雅、实用的海...建筑，船体呈 V 形，船头狭窄，非常适合在波浪上滑行。油箱容积达 16 000 升，发动机强劲而经济，能以 12 节的速度巡航 1200 英里......它拥有非凡的自主性，可以远离港口，体验真正的海上生活。 ...

长度: 40.99 m
宽度: 8 m
吃水深度: 1.8 m

... 西港 125 | 38 米机动游艇雄辩地证明了西港在设计和建造卓越机动游艇方面的领先地位。 西港最新的机动游艇保留了西港在游艇建造、装饰和设计方面的所有优质标准，并在空间利用和巡航能力方面取得了进步。 Westport 125 Raised Pilothouse 机动游艇最多可容纳 10 名船主/客人和 5-6 名船员（包括船长）。 五间套房最多可容纳 10 名船主和客人。包括船长在内的最多五名船员可住在三间客房中，每间客房都配有私人头顶和淋浴。所有客舱均为套间（包括浴室/头部） 主客舱 ...

长度: 43.3 m
宽度: 10.3 m
总吨位: 405 t

长度: 34.11 m
宽度: 7.7 m
吃水深度: 2 m

... 当拥有数十年航海经验的知识渊博的船主们的定制理念与外观设计师 Guido de Groot 和内饰设计师 Carla Guilhem 的创造才能相结合，在 MY Lady Lene 成熟的船体设计基础上打造一艘完全定制的游艇时，会发生什么呢？这就是功能强大的 Project 111.11，一艘全排水量的 34 米超级游艇，配备双沃尔沃遍达 750 马力连续工作发动机，最高航速可达 14.4 节。所有四层甲板的设计都是为了满足游艇上的特殊需求，船尾有一个折叠式平台，还有一个可容纳水上摩托艇的盥洗室，它本身就是一个绝佳的休闲区。事实上，Project ...

长度: 37.14 m
宽度: 8.9 m
吃水深度: 2.55 m

... 独特的设计和创新的航海工程解决方案使 Bering 120 与众不同。这是一艘异常奢华的探险家游艇，专为挑战超级游艇的安全和舒适极限而打造。 B120 总长不到 37.1 米，排水量达 437 公吨。8.9 米的船宽在同级别游艇中也属佼佼者。宽敞的空间使 B120 可以根据客户的需求灵活调整内部布局。 Bering 120 的外部空间总计 288 平方米，内部空间超过 273 平方米，另有 130.5 平方米的船员舱和超过 176 平方米的技术区。双 MAN ...

长度: 35.8 m
宽度: 7.9 m
吃水深度: 2 m

... 最近在土耳其推出的Alia yachts的Warwick 118'是由我们的33米Motoryacht衍生出来的，其中包括宽体的船主住宿，享受巨大的体积增加，附带书房和套房，并包括通过单向玻璃俯瞰日光浴和前甲板的前部视野。 下层甲板上的4个客舱通过一个平衡楼梯从前面的6个船员舱进入。 左舷的大厨房直接与全梁餐厅、主沙龙和船尾主甲板相连。 夹层驾驶室可以通往宽敞的飞桥，里面有一个额外的驾驶台，配有酒吧和烧烤设施，有10个座位和4个太阳床。 船尾的车库里有一个5米长的充气艇，从登船平台到左舷的洗衣房和潜水库，右舷有厕所、淋浴和电板。 ...

长度: 38.5 m
宽度: 8 m
巡航速度: 17.8 kt

... Tremenda是一艘华丽的、阳刚的和现代的超级游艇，拥有宽敞的内部和外部空间。全铝建造，她的最高速度超过20节。 内部布局有一个全梁主卧室，位于主甲板的前方，有一个奇妙的全梁浴室。整个套房从每个角度都能看到惊人的海景，这要感谢侧面的海景窗，它比以前的模型进一步扩大了。四个客舱（两个VIP和两个双人）位于下层甲板，每个都有独立的浴室，完成内部的客人空间，这没有任何羡慕更大的船只。主沙龙可能是船上最令人印象深刻的区域，仅次于巨大的阳光甲板区；沙龙实际上充斥着自然光，完全被玻璃包围，这实际上与船尾驾驶舱形成了一个连续的空间。 ...

长度: 43.1 m

... 国王陛下 140 是由海湾工艺公司自己的设计工作室创作的杰作。 该项目通过设置船上空间和娱乐功能的新标准，重新定义了超级游艇的含义。 它确实属于自己的一类。 长水线 116 平方英尺 8 英寸（ 2.20 米）2 英寸（8.30 米）2 英寸（ 8.30 米） 燃料容量 11,770 美国加仑（44,550 升） 淡水容量 1,780 美国加仑（6,740 升） 灰水容量 455 美国加仑（1,7 420 升）黑水容量美式加仑 发动机 2 x 2600 马力 发电机 ...