巡游帆船

全部长度: 12 m
宽度: 2.6 m
吃水深度: 2.6 m

Hoek令人惊讶的造船工程符合沃利的核心价值观，船体非常适合水线以下的航行速度和操控。 垂直的船艏和修长的悬垂船艉不仅外表美观，而且也带来了破浪前行时的额外浮力，以及提高横倾时速度的额外水线长度。单铲舵和2.6米深的球形龙骨结合在一起，即使采用75平方米的逆风帆，也能提供令人难以置信的稳定性和控制力。 顺风时，她也是一枚火箭，在使用大码帆或大三角帆时能够维持20节的速度。其结构采用的是轻量级碳纤维，使其即使在微风中也能表现良好。对于近距离的操作，只需要采用静音的Oceanvolt电动马达。 wallynano37如今已是第二代了，其不仅可以给家里带来赛事奖杯，还可以兼作美妙的日间艇，您可跟家人一起巡航，或者在一个荒芜的海湾野餐。她美丽的内饰非常灵活，设有一张可容纳四个人的床位、一个厨房和一个淋浴间。浑厚的木质装饰融合了温暖的桃花心木、柚木、运动型碳纤维和精美的装饰材料。

全部长度: 15.78 m
宽度: 4.59 m
吃水深度: 2.4 m

... 即使经过多年的生产，天鹅的船型依然充满活力。通过倾听客户和船长的意见，不断测试和体验天鹅的游艇，无论是巡航还是比赛，船厂都在不断改进和完善自己的船型。 因此，在标志性的 Swan 48 售出 50 多艘之后，Nautor 团队收集了许多改进意见，并将其转化为标准和可选项目，最终推出了 Swan 48 MKII。 在甲板上，创新包括新的船首斜桅设计和新的链板位置，而车顶的窗户则采用了新的设计。横梁门现在由液压活塞系统打开，以增强功能性。 内饰采用创新的可丽耐设计，边角呈圆形，下部厨房采用弧形家具风格。 ...

全部长度: 12.9 m
宽度: 4.07 m
吃水深度: 2.4 m

... 新款 Grand Soleil 40 具备复制 GS 44 辉煌成就的所有条件，GS 44 是上届 ORC 世界锦标赛的冠...。它保持了整个系列的时尚、优雅和安全感。该艇速度快、反应灵敏，在水上的表现充分体现了其运动个性。Grand Soleil 40 将于 2022 年戛纳游艇节期间举行全球首演。 船体线条是在 GS 44 的基础上演变而来的，随着船身后跟的增加，船体的体积平衡得到了最大程度的关注。船首的轮廓依然非常精细，以便在轻风中保持良好的性能，并确保平稳地穿过波浪。与 ...

全部长度: 12 m
宽度: 6.91 m
吃水深度: 1.35 m

... 双体帆船，尽享帆船生活 Open 40 是专为帆船和美好生活爱好者设计的。这艘豪华双体船将航海体验与船上的绝对舒适性结合在一起，让您无需在两者之间做出选择。无论您是经验丰富的船长还是巡航初学者，Open 40 都将带您和家人踏上海上探索之旅。共享地平线上的美好时光。 沐浴在灯光下的整洁设计 与它的老大哥 46 Open 一样，这艘双体船也拥有纯净优雅的线条。舒适优美的氛围充满了欢乐。起居室和驾驶舱合并在一起，优化了船上的空间，这就是 "Open "的概念所在。优美的体量、自然光线和舒适度是这艘可容纳 ...

全部长度: 11.42 m
宽度: 6.59 m
吃水深度: 1.15 m

... Excess 11 是市场上唯一大规模生产这种尺寸双体船的船型。它是最小的巡航双体船之一，能够提供如此大的舒适度和空间，更不用说航行的快感了。Excess 11 是一艘可以长途航行的船，是为船上生活而设计的。海...建筑师和设计师们的工作都集中在一个目标上：打造一艘真正的巡航双体船，带您到地球上最偏远的地方，享受与世隔绝的小海湾、被遗弃的海滩或隐秘的海浪。 Excess 11 从长辈们的经验中获益匪浅，但并没有牺牲享受巡航所需的所有舒适性。此外，无论是在沙龙还是在船舱，Excess ...

全部长度: 13.05 m
宽度: 7.4 m
吃水深度: 1.5, 2.3 m

... ORC42是一艘快速巡航的双体船，由MARSAUDON COMPOSITES建造，完全为性能和舒适而设计。 这个项目的目标是 "共享快乐"。 外部和内部之间的开放空间（不分割）使ORC42拥有更大的生活空间。 偏移的舵手位置允许一个良好的视线向前和在钻机上，容易获得调帆的机会。这非常像小艇上的舵手位置。所有这些都优化了调校。 平台上的空间是可定制的。 通往船体的通道是水密的。纺织品入口门对盗窃的安全性。 装备非常简单：没有吊杆（碳素版），较低的护罩和短而硬的帆，这使它更有效率。帆板也很靠后，以保持良好的自倾角前帆表面。 可睡10人。 休息区，非常令人愉快，可以看到360度的海景。这个特殊的位置允许参与船上的生活，而不妨碍其他船员的工作。这也是一个完美的位置，可以在孩子午睡时照看他。 厨房真的很宽敞，特别是考虑到这艘船的大小。 你还会发现每个船体都有一个大浴室。 船尾的船舱光线充足，可以看到船尾的好风景。 ORC42有可移动的或纺织的门，并根据航行计划配备匕首板或鳍。 ...

全部长度: 14.14 m
宽度: 4.2 m
吃水深度: 2.44 m

... 10月初，我们首发了我们的新游艇，SALONA 46，快速、舒适、豪华，世界上独一无二的电动游艇，配备了独特的电力推进系统。 新的SALONA 46结合了最好的技术、设计、质量和舒适元素，在户外也绝对令人惊叹。由于采用了先进的建造技术，它被建造得坚固而轻巧。船体和甲板是在乙烯基酯树脂的真空灌注中生产的，其结果超出了预期的航行性能。此外，Salona 46和以前所有的船型一样，采用了钢制的内部框架结构，支撑着龙骨、桅杆，使游艇具有极其坚固可靠的结构。 同时，它也很平稳，易于航行。把你的手从方向盘上拿开，平衡的舵帮助它在几秒钟内保持航向，好像它一直都知道自己应该做什么。分体式装备和超大的绞盘意味着调整三角帆相对容易。 由J&J设计团队与Salona合作完成的Salona ...

全部长度: 14.2 m
宽度: 4.2 m
吃水深度: 2.4 m

... 彗星 45 S 是在 51 S 取得成功后推出的，体现了相同的设计原则和风格。船体的设计特别注重提高性能。船头和船尾都是垂直的，以增加水线长度。船首部分非常细长。船舷较高，这意味着甲板室可以保持低矮紧凑。此外，它还拥有独具特色的 "环形孔 "窗户。在满载巡航的情况下，中等至轻型的排水量可转化为出色的性能。甲板上有宽阔的舷梯和一直延伸到开放式横梁的超大驾驶舱。内部布局非常特别：头部位于中央位置，可以非常自由地组织沙龙，而丝毫不影响简洁的外部线条。 ...

全部长度: 13 m

... 自 1991 年推出第一个试点沙龙帆船游艇沃基斯造船厂已经建立了超过 300 艘这种类型的游艇。 Pilot Saloon 是一艘蓝色海洋巡洋舰，以非常独特的方式走向世界巡航，提供白天光，空间，舒适，安全和帆船的乐趣。 我们所有的游艇都完全内置在我们位于 Neuville-en-Ferrain 的院子里，距离里尔仅仅 15 分钟，结合了真正的工艺和最新的技术。 沃基兹团队非常陶醉地展示我们最新的飞行员轿车系列：新的飞行员轿车 42。 新型 Wauquiez ...

全部长度: 15.2 m
宽度: 4.9 m
吃水深度: 2.35 m

... 这是人们热切期待的，第一个后座舱模型，触及50英尺的市场，大赛几十年来一直为中心座舱游艇提供良好服务。她的到来让人眼前一亮，因为长期以来欣赏后座舱的Contest 42CS的客户现在有了一个更大的姐妹来享受。全新的Contest 49CS已经开始建造，作为一个Contest，它将舒适性和可靠性延伸到开放的后座舱领域。考虑到环境因素，选项包括全电动推进系统、可再生能源和柚木甲板更换。 这种全新的创新设计不仅带来了巨大的休闲区域，包括整齐的内嵌式双舵手站的前部和后部，而且在下面有异常宽敞的镜像双船尾舱，以及前部的大型主人套房。这是一个新的内部规划规模，三舱安排非常适合安全、高性能的家庭航行。 外观 阶梯式船尾驾驶舱与前部转向位置创新了一种全新的方式。这比通常的地中海风格更安全、更舒适、更实用，传统的地中海风格是将驾驶员和轮子逼到横梁护栏里。在大赛49CS上，每个人和每项活动都有一个安全的环境，从在宽阔的后甲板上躺在豆袋上，到完美的船长，不间断地看到钻机和船帆，直到头帆指示器。可持续发展也是显而易见的，光伏太阳能电池阵列无缝集成到光滑的舱顶，在脚下有合成的、类似柚木的选择。 ...

全部长度: 12.7 m
宽度: 4.15 m
吃水深度: 1.06, 2.75 m

... 作为 Allures Yachting 系列的第一艘帆船，Allures 40.9 凝聚了该船厂的所有成功特质：铝合金与复合材料的完美结合，打造出一艘优雅、强劲、易于操作、安全、舒适的帆船。让您在任何情况下都能体验到直截了当的航海体验。 Allures 40.9 的品质基于多年的经验和创新，这些经验和创新塑造了 Allures Yachting 船厂的 DNA。从我们的专利技术开始，该技术将复合材料上层建筑的性能与铝制船体的安全性结合在一起，这已成为今天 Allures ...

全部长度: 8.9 m

... 继标志性的RM800、RM900和RM880最初的成功之后，2013年推出的RM890立即获得了成功：她的运动型外形，她令人难以置信的住宿量，她令人惊叹的性能，所有这些都使她成为30英尺范围内的参考，共售出122艘游艇。 我们愿意提供更多的舒适性和功能性--在不改变她成功的基础上--我们询问了许多船东，与我们的建筑师Marc Lombard和我们的工程团队合作，最终提出了一份简短的重大改进清单：RM890+诞生了! 一个安全的赌注 与内部不同，RM890的船体没有被修改。自成立以来，我们的客户和媒体都对她的外形和运动型外观给予了一致的评价。 她的适航性在RM890+上保持不变，显然是一艘易于操作的活泼的帆船，无论是在微风还是在大风中。 舒适的浓缩 甲板下的设计已被重新审视，使其更加现代。 柚木沙龙桌 新的内部颜色 新的家具（厨房、海图桌和门）。 调光器 四个窗户为沙龙带来更多的光线 船舱内的阅读灯 所有舱室的窗帘（可选） ...

全部长度: 14.21 m

... 设计在高纬度和热带水域航行和生活船上的船 主要规格... 规格 长度：14.21 米低重量：12.57 米 最大重量：4.44 米草稿：1.14/2 .90 米 排量：14.1 吨近海类别：6/8人 陆上类别：6/8人发动机：55/75 简历 水容量：500 升建筑师：贝雷雷雷拉库波游艇设计 ...

全部长度: 27 m

... 年轻的游艇设计为这个巨大的项目，建于突尼斯的经验丰富和惊人的意大利业主提供了肚脐架构。 在过去几年中，该项目一直在等待完成。 Young 90 是尚未建造的最大巡航猫之一，提供了一个宏伟的桥甲板主人的客房；此外，还有 3 间客房，一个船长的客舱和船员舱，以及专家的意大利室内设计师。 独特的设计特点是全高的堡垒和一个非常安全的方便通过甲板。 在速度航行时，弓箭将是一个最喜欢的地方。 船尾登机平台的设计使小艇平台成为水上运动的 “海滩” 区。 轿车驾驶舱区域的开放性非常诱人和豪华。 ...

全部长度: 10 m

... Tofinou 10 按照她的名字所建议的 10 米长，为家庭沿海帆船提供舒适的船上生活条件。 即使自由板稍微升高，并且她的 320 米宽符合她的巡航计划，Tofinou 10 仍然保持了托菲努精神。 她仍然会 “...”，让头转... 保持托菲诺的身份，由朱伯特-尼弗尔建筑师的签名与所有其他 Latitude 46 艘船一样。 现代风格主导室内设有柚木起居空间，包括一个双人泊位、一个沙龙桌、一间厨房和一间真正的浴室。 所有辅以儿童或客人船尾舱和一个大型技术室。 ...

全部长度: 12.9 m

全部长度: 12.36 m
宽度: 4.1 m
吃水深度: 2.4 m

... 我们的目标是开发一个新的40英尺的游艇，结合最新的创新，同时保留Javier Soto Acebal的设计天赋。这就是Solaris 40的诞生过程，众多的改进使这个新项目在船体性能和海上舒适度方面都很突出。从船体开始，Solaris选择了一个极具浮力的船头线，其特点是在船体中部有一个微妙的弦线。 前方的高浮力被宽阔的船尾部分所平衡，这有利于双舵的使用，确保了出色的方向稳定性。宽阔的驾驶舱配备了两个全宽的转向踏板：这是一个独特的功能，即使在喷水罩升起的情况下，也可以毫无遮挡地向前掌舵。在踏板的前方，有方便的台阶通往侧面甲板。救生绳在这个位置上略有倾斜。 与建筑师Roséo合作设计的内饰，有两个版本可供选择。3个船舱和2个卫生间，或2个船舱和2个卫生间，带独立淋浴。高质量的内部设计非常精致，6个船体窗户提供了自然光。布局是经典的，L型厨房位于伴侣道的左边。 ...

全部长度: 10 m

全部长度: 15.24 m
宽度: 7.92 m
吃水深度: 2.32, 1.03 m

... 冒险精神 演示 冒险是探索和发现的船。 它拥有过于发达的船体保护。 所使用的材料坚固而易于维护。 可提升单板或高性能固定龙骨。 创新 外 部前方驾驶舱被放置在桅杆的脚下，组装所有机动。 这个驾驶舱拥有 100% 清晰的头部视野，是调整帆的绝佳位置。 可以关闭这个区域，以免受外部元素的影响。 自动调节器，能够在有限的船员的导航中促进操纵。 升降板被放置在船体的中心，以优化其流体动力学性能，使水手能够以各种方式精确地控制他们的船只。 过度发达的船体保护，以便能够安全和安静地停靠。 ...

全部长度: 13.5 m
宽度: 4.03 m
吃水深度: 2.1 m

... 环游世界是一生中难忘的冒险。拥有一艘安全舒适的游艇将使您的旅行充满乐趣。我们的船厂距离北海仅几英里，我们的帆船游艇可以经受住北半球多风地区和瑞典浅海群岛的恶劣条件。 Najad 游艇的真正品质在于您看不到的地方：坚固的真空灌注乙烯基酯船体，完美贴合的隔热芯材 Divinycell，船体四周的网格结构加固，以及与船体和上层建筑完全层压的舱壁。总之，Najad 是结构最坚固的帆船之一。在 Najad，我们相信进化，Najad 451 CC 是我们下一代游艇系列的首款产品。 自 ...

全部长度: 9 m
宽度: 2.92 m
吃水深度: 1.8, 0.5, 1.6 m

... N'Fun 30 日帆游艇仅使用最优质的部件和材料精心手工层压和建造而成。N'Fun 30 帆船的设计和布局是 Marek Stanczyk 多年来在帆船比赛中取得成功的结晶，他曾多次获得波兰各类帆船比赛的全国冠...以及世界杯帆船比赛的冠...。 N'Fun 30 帆船适用于日间航行、周末度假、帆船赛、俱乐部比赛和帆船学校。我们的设计师 Eugeniusz Ginter 从以下四个原则出发设计了 N'Fun 30： - 轻松快速的航行 - 舒适的睡眠空间 - ...

全部长度: 21'00"
宽度: 8'04"
吃水深度: 2'07", 7'02"

... 小代码"；简洁、活泼、俏皮的复古日帆船，"代码 #"的性能令人叹为观止，与她的大姐妹们非常接近......易于使用，反应灵敏，令人回想起伟大的奥林匹克小艇系列的感觉；"代码 #"具有独特、素雅的气质，狗屋屋顶、木质甲板和简洁的线条，本质上是一个黑胡椒！和所有的 Codes 一样，Code # 完全由碳纤维制成，得益于最新的船舶建筑和建造技术的发展。 故事 这艘游艇诞生于 2016 年，是 10 米长的姊妹船 "Code 0 "号之后的又一艘游艇。考虑到她的尺寸，她必须找到一个比 ...

全部长度: 12.2 m

全部长度: 9.98 m
宽度: 2.98 m
吃水深度: 1.8 m

... 在 Sunbeam Yachts 的历史上，我们现在不仅与长期合作伙伴 J&J 的海...建筑师合作，还与国际上成功的工业设计师 Gerald Kiska 合作，这还是第一次。 我们的目标是 "打破常规"，建造一种新型的帆船游艇，这种游艇不适合任何现有的类别，并重新诠释了水上运动类别的理念。 现代、时尚、与时俱进。这就是新款 SUNBEAM 32.1 的诞生。 迄今为止，SUNBEAM 游艇一直是其前身的进一步发展，是多年来的演变。我们根据自身经验、客户反馈以及行业发展和趋势不断改进。 现在不同了。方法完全不同。根据社会需求的变化，SUNBEAM ...

全部长度: 4.3 m
吃水深度: 0.15 m
帆面: 5 m²

... Astus团队很高兴地推出了最新的产品：Astus 14.5，一个独木舟或三体船版本的导航支架，轻巧且易于运输。目标：提供一个更紧凑的船，并重新获得滑翔的感觉，在水面上的简单乐趣。 一个新发现的自由的故事: 回溯 几个月前，法国正在闲置，阿斯图斯船厂，也和其他船厂一样。步伐，不那么持续，有时间有想法，有想象，有发展。在所有的船厂，有没有缺乏的设备，旧版本的Astus，位，配件......。在现有的手段下，团队接受了一个挑战，创造出一艘小船，找到在水上的简单乐趣。 回归基础 Astus ...