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... 多功能、创新的铝型材系列 两种型材的设计和挤压，外部轨道为主帆提供了多种选择。履带系统可与赛车手的螺栓绳配合使用，与滑块配合使用，可轻松操控，也可与远洋巡航船的全板帆配合使用，因为它们不存在结构问题，当桅杆弯曲时，你可以随时将帆升起。 在性能方面，由于有了轨道，型材的刚性更强；惯性是通过系统计算出来的。另外，由于不需要螺丝，所以比加了轨道的型材更轻。因此，有了轨道后，需要的维护量更少，所以型材更适合长期使用。 33英尺帆船市场上重量/惯性的最佳比例! 这个系列是唯一可以替代碳纤维的多功能竞技船艇! ...
AG+ SPARS
... FIRST 31.7 - 这种快速巡航船的桅杆轻巧、可靠、高效 m350桅杆分体式索具，龙骨式。2对吊杆 直线型灰色阳极氧化处理 带主帆和三角帆的桅杆头 桁架、下桁架和中间桁架的背板 支架配件 帆桁的滑轮 第2级连续吊具BDF 4 第一级非连续吊具 BDF 4 桅杆升降块 杆眼 入帆系统的门 鹅颈托架和带钩子的轴，用于收帆系统 绞盘托架 桅杆台阶底座 选项: 灯具包 锥形轮廓 黑色轮廓 用于后桅的纺织背板 绳索+馈线的附加块 不连续的吊具台 对角线在通条上 绳索的入帆口 无钩鹅颈轴 绞盘支架 吊杆支架 甲板领口密封 ...
AG+ SPARS
... M350桅杆2个吊杆阶段，甲板上有lg15500分体式钻机 直线型灰色阳极氧化处理 桅杆头带主帆和顶部大三角帆 桁架、下桁架和中间桁架的背板 支架配件 桁架的滑轮 1个连续吊杆台 桅杆升降块 1个不连续的吊杆台 杆眼 帆的入口 鹅颈托架和轴，带有用于收帆系统的钩子 甲板上的桅杆台阶 选项 : 灯组 锥形轮廓 黑色轮廓 用于后桅的纺织背板 绳索+馈线的附加块 对角线的通条 带门的滑轮进帆口 无钩鹅颈轴 绞盘支架 吊杆支架 甲板领口密封 桅杆台阶底座（参考32357 ...
AG+ SPARS
... M185桅杆式分体式钻机lg 9500甲板式钻机 直线型灰色阳极氧化处理，适用于帆船 : Sun 2000 / Gib sea 234 & 68 / Forban Mk2 / First 235 & 210 / etap 22 / edel 6 / blue djinn / Jouët 680 / belouga / challenger horizon / mac gregor 26 带主帆和吊杆的桅杆头 帆板块 护罩、下护罩的背板 支架配件 桁架和杆的滑轮 连续散布器阶段 杆眼 入境帆 鹅颈托架和带钩的收帆系统轴 卷扬机的支架 旋转式桅杆台阶 选项 ...
AG+ SPARS
... M220桅杆式分体式钻井平台lg 11000甲板步进式 直线型灰色阳极氧化处理，是市场上性能最好的，适用于帆船。 Mousquetaire / Serpentaire / Dufour 1800 / First 24 / First 25 / ETAP 22 / Challenger Scout 带主帆和吊杆升降的桅杆头 帆板块 吊杆后板，下吊杆 支架配件 桁架和杆的滑轮 连续散布器阶段 杆眼 入境帆 鹅颈托架和带钩的收帆系统轴 卷扬机的支架 旋转式桅杆台阶（参考32750）。 选项: 灯具包 锥形轮廓 黑色轮廓 用于后桅的纺织背板 绳索+馈线的附加块 滑块的门 无钩鹅颈轴 绞盘支架 悬臂支柱支架 桅杆台阶底座 ...
AG+ SPARS
... S系列的设计是为了满足巡洋舰和赛车手的需求。这个系列是Sparcraft在全世界范围内公认的技术和专业知识的结果。重量与惯性的比例，几何学或空气动力学，没有任何东西可以保证一个精心设计的桅杆，以确保你能舒适地航行。 铝和复合材料 高效的索具 全系列的标准件和可选件 S系列的各部分可用于比赛或快速巡航，适用于72英尺以下的船只。 根据您的航海需求，有不同的型号可供选择：分体式或桅杆式索具，挤压式、锥形或非。有多种滑轮可供选择。 吊具部分是异型的，吊具根部是专门为强调负载和高稳定性的索具设计的。 超过12,000个Sparcraft零件可满足您的需求：夹板、绞盘垫、三角帆装置、吊具的尖头或支杆...... ...
... 超大型游艇的桅杆安装(商业项目管理)需要特殊的照顾。我们的定制团队提供桅杆工程和客户服务，专门用于比赛或巡航的超级游艇项目。我们可以作为技术顾问和主制造商提供 "交钥匙 "服务：工程设计和生产协调，包括在海试期间的桅杆调整和调整。 我们的定制团队对maxi游艇项目进行了细致的研究，并完美地整合了整个索具计划的每一个元素。这种对完美的追求，确保了您能根据您的航行计划和 "航行方式 "获得最佳和充分的索具。Sparcraft定制团队将建筑师、船厂和最终客户之间的联系按照给定的规格进行。 我们的经验和对市场发展的了解，以及与合作伙伴的互补合作，使我们能够为金属和复合材料解决方案提供最好的材料和技术工艺。 主制造者：协调研究、控制制造和装配。我们对如何处理 ...
... 马可尼胶合层压桅杆由 WoodSpars™ 制造，用于 30 米以下的百慕大钻井平台。所使用的胶合层压材提高了材料的性能。 位于莫尔比昂省 Locmariaquer 的 Woodspars 工匠制造基地拥有多年生产定制胶合层压木桅杆的经验。制造马可尼桅杆是我们的专长之一。 马可尼桅杆已经在我们的海洋上存在了 300 多年。马可尼桅杆使三角帆得以复兴，是百慕大索具的基础，它确保了帆的维护。帆桁最初由实木和当地松木制成，新技术使其中空，从而大大减轻了重量。使用粘合剂可以平衡材料的各向异性。这样就变得更加均匀，从而提高了效率，同时又不影响其抗压性能。 得益于法国最大的木工车床之一，我们的车间可以加工出卓越的木制品。胶合层压板是根据与设计公司合作开发的方法，按照艺术规则在现场组装的。 马可尼胶合木桅杆的性能和重量与铝合金桅杆相当，而价格却与铝合金桅杆相差无几，并且具有卓越的耐久性，对桅杆和环境都有好处。 ...
WoodSpars
... 马可尼胶合层压桅杆由 WoodSpars™ 制造，用于 30 米以下的百慕大钻井平台。所使用的胶合层压材提高了材料的性能。 位于莫尔比昂省 Locmariaquer 的 Woodspars 工匠制造基地拥有多年生产定制胶合层压木桅杆的经验。制造马可尼桅杆是我们的专长之一。 马可尼桅杆已经在我们的海洋上存在了 300 多年。马可尼桅杆使三角帆得以复兴，是百慕大索具的基础，它确保了帆的维护。帆桁最初由实木和当地松木制成，新技术使其中空，从而大大减轻了重量。使用粘合剂可以平衡材料的各向异性。这样就变得更加均匀，从而提高了效率，同时又不影响其抗压性能。 得益于法国最大的木工车床之一，我们的车间可以加工出卓越的木制品。胶合层压板是根据与设计公司合作开发的方法，按照艺术规则在现场组装的。 马可尼胶合木桅杆的性能和重量与铝合金桅杆相当，而价格却与铝合金桅杆相差无几，并且具有卓越的耐久性，对桅杆和环境都有好处。 ...
WoodSpars
... 专门建造木制桅杆的造船厂 最长可达 30 米！ 这是一家非常适合木质桅杆施工的航海木工船厂。破损的桅杆、损坏的围油栏、无桅杆、船首斜桅和桅杆移动装置、三角帆杆或索具的任何其他木制部件。 我们有经验、机器和合适的木材。请向我们咨询估价。 木制索具的一切 翻新老旧的桅杆或修复破损的桅杆。我们可以修复您的木制桅杆。 传统工艺与现代生产方法相结合。我们的胶水性能超强，使空心桅杆美观、灵活、重量轻。 croquis-naval-innovation-pour-voilier 全面的服务 ...
WoodSpars
... 专门建造木制桅杆的造船厂 最长可达 30 米！ 这是一家非常适合木质桅杆施工的航海木工船厂。破损的桅杆、损坏的围油栏、无桅杆、船首斜桅和桅杆移动装置、三角帆杆或索具的任何其他木制部件。 我们有经验、机器和合适的木材。请向我们咨询估价。 木制索具的一切 翻新旧桅杆或修理破损桅杆。我们可以修复您的木制桅杆。 传统工艺与现代生产方法相结合。我们的胶水性能超强，使空心桅杆美观、灵活、重量轻。 croquis-naval-innovation-pour-voilier 全面的服务 ...
WoodSpars
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WoodSpars
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WoodSpars
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WoodSpars
... 与合金相比，碳纤维索具更强、更硬、更轻。 因此，它能提供更安全、更顺畅的航行（条件）体验以及卓越的性能。 由于抗腐蚀和在损坏情况下的高可修复性，它也有更长的使用寿命。 Pauger公司20多年的经验和独特的技术使我们的顶级碳质桅杆、吊杆、帆板和大旗杆成为替代合金索具的一个重要和经济的选择。 标准规格 我们提供完整的索具，包括桅杆、吊杆、站立索具、吊杆和我们获奖的三角帆创新。 通过我们的在线碳纤维索具询价表，我们通常能够在两个工作日内向您发送初步报价。 ...
... 50% 碳。戈雅休闲桅杆。性价比最高的戈雅桅杆。 这款桅杆将经济实惠与卓越品质完美融合。绝对推荐用于最休闲的条件、上浮、学习滑浪风帆的基础知识、开始水上运动、刨冰、学习穿戴背带和安全带、巡航。 Fifty 的弯曲度和刚度与戈雅桅杆系列的其他产品相同，但与冲浪教练桅杆的弯曲度和刚度略有不同，适合初学者使用，并能很好地适应平水滑浪风帆的全动力/全刨削范围。 如果经济实惠是您考虑的因素之一，那么这款桅杆就是您的最佳选择。有机会体验戈雅帆板的感觉和配套组件。设计和制造的目的是让人们在水上运动，热爱我们的运动。 采用相同长度的部分，便于操作。 互换性： Ultra ...
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