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长度: 6.6 m
最大宽度: 2.58 m
重量: 612 kg
... 一系列真正的专业船只，使用复杂的装配技术建造，用于苛刻甚至极端的条件。它们被设计成可以在其大部分使用寿命内使用。多用途和多功能，有8种长度，从4米到9米，它们被用于需要安全和安全操作的各种条件。船体有一个狭窄的 "V "字形，可以实现稳定、快速和干燥的航行。宽敞的宽度提供了更大的运载能力和/或更多的船上活动空间，再加上可以安装的各种配件的选择，以及船厂愿意进行定制设计，使得这一系列的船非常适合任何用途。可选择PVC、聚氨酯或氯丁橡胶Hypalon管状物。 ...
长度: 6.72 m
最大宽度: 2.55 m
重量: 1,000 kg
... RHIB 采用聚酯船体，用于...和专业用途。这种多任务设备专为抵御各种环境和极端用途而设计。它们拥有宽敞的驾驶室空间，有利于船上操作，大直径的浮筒确保了稳定性和最大的浮动性。 ...
Sillinger
长度: 7.69 m
最大宽度: 3.06 m
重量: 1,862 kg
... RHIB 采用聚酯船体，用于...和专业用途。这种多任务设备专为抵御各种环境和极端用途而设计。它们拥有宽敞的驾驶室空间，有利于船上操作，大直径的浮筒确保了稳定性和最大的浮动性。 ...
Sillinger
长度: 9.75 m
最大宽度: 3.33 m
重量: 1,900 kg
... 采用聚酯船体的半刚性船。RAFALE 系列的船头具有破浪功能，船体为深 V 形，适合在极端条件下作为...和专业用途的一部分进行密集使用。 该系列艇采用大直径浮筒，可在海上保持出色的稳定性。RAFALE 系列有多种解决方案，可根据您的具体任务配置武器运输船。 ...
Sillinger
长度: 4.21 m
最大宽度: 2.11 m
重量: 252 kg
... 最小的巡逻艇型号是完美的小型工作艇，坚固而灵活。是帆船俱乐部、港口甚至小型救援船的理想选择。 标准功能 ORCA® Hypalon 或 PVC 管 嵌入式止回阀 高强度镀铬和粉末涂层铝制船体 集成式横梁支撑 自排水甲板 方向盘 集成式甲板下油箱 提升点和牵引眼 防滑甲板 重型防撞带 龙骨护板 碳纤维仪表盘 控制台电气包 船用电气包 横档梯 焊缝（PVC） 拖缆点 高场干燥袋 脚泵、桨、修理包 船和控制台电气包 可选设备 控制台和座椅选项 带减震器的悬浮座椅 后拖曳支柱 ...
HIGHFIELD BOATS
长度: 4.59 m
最大宽度: 2.11 m
重量: 286 kg
... Patrol 460 船体坚固、行动敏捷，是一款完美的小型工作艇。是帆船俱乐部、港口甚至小型救援船的理想选择。 标准功能 ORCA® Hypalon 或 PVC 管 嵌入式止回阀 高强度镀铬和粉末涂层铝制船体 集成式横梁支撑 自排水甲板 方向盘 集成式甲板下油箱 提升点和牵引眼 防滑甲板 重型防撞带 龙骨护板 碳纤维仪表盘 控制台电气包 船用电气包 横档梯 焊缝（PVC） 拖缆点 高场干燥袋 脚泵、桨、修理包 可选设备 控制台和座椅选项 带减震器的悬挂式座椅 滚动杆 后拖曳支柱 ...
HIGHFIELD BOATS
长度: 5 m
最大宽度: 2.28 m
重量: 441 kg
... Patrol 500 提供更大的控制台，并可根据您的需求定制布局，您可以选择长枕座椅和骑师座椅，甚至可以选择我们的悬挂式避震座椅。100 马力的动力使其成为完美的小型工作场所，可选的潜水架增加了该型号的探险能力。 标准功能 ORCA® Hypalon 或 PVC 管 嵌入式止回阀 高强度镀铬和粉末涂层铝合金船体 集成式横梁支撑 自排水甲板 方向盘 集成式甲板下油箱 提升点和牵引眼 防滑甲板 重型防撞带 龙骨护板 碳纤维仪表盘 控制台电气包 船用电气包 横档梯 船首垫 焊缝（PVC） 拖缆点 高场干燥袋 脚泵、桨、修理包 可选设备 控制台和座椅选项 带减震器的悬挂式座椅 潜水架 滚动杆 后拖车柱 ...
HIGHFIELD BOATS
长度: 24 m
最大宽度: 6.35 m
吃水深度: 1.2 m
ARESA SHIPYARD
长度: 18 m
最大宽度: 4.3 m
吃水深度: 0.8 m
... ARESA 1800 FIGTHER II 装甲巡逻艇是一种高速海岸巡逻艇，非常适合在整个海岸地区执行任务，如保护港口、锚地或战略海岸设施。 这种巡逻艇的特点是反应时间极短，从接到干预命令到到达冲突地点的时间都很短，这使其成为保护沿海地区任何类型资产的重要平台。 它们的航速可达 50 海里/小时，上舱装有全装甲，可保护全体船员的安全。它还具有足够的能力在海上停留长达 7 天，可搭载 17 名乘员，其中 5 人为船员。 它还配备了一个船尾小艇平台，并在主甲板上设有一个飞桥，以便更好地与其他船只进行登船演习，或进行停泊和日间巡逻演习。 防爆油箱 装甲舱：NIJ ...
ARESA SHIPYARD
长度: 17 m - 20 m
最大宽度: 4.5 m
吃水深度: 1.6 m
ARESA SHIPYARD
长度: 9.53 m
最大宽度: 2.48 m
重量: 2,620 kg
... Norsafe Marathon 900 D 代表着最先进的平台，适用于所有对适航性、用户友好性和各种条件下的海上安全性有最高要求的专业用户群体。 深 V 型船体的 RIB 经过充分验证，具有卓越的减震性、稳定性和可操作性。可在极端条件下可靠、高效地运行。该艇可通过空运、海运和陆运进行运输和部署。 该艇专为巡逻行动、登船和检查任务而设计，甲板布局使船员能够长时间高效、舒适地工作。该艇的布局和性能可确保执行高效的潜水支持、调查和工作艇任务。 ...
长度: 7.5 m
最大宽度: 2.58 m
重量: 638 kg
... 最大的速度、动力和卓越的性能 FAST系列适用于运动和专业用途，由高性能的半刚性紧身套筒组成，享有较大的内部容量和良好的自由水面，为乘客提供最大的保护，是发展休闲-旅游活动的绝佳选择。其宽敞的甲板带有防滑表面和宽大的浮筒，带有抓线，提供了一个优秀的和受保护的空间，有一个大的自由水面，对整个乘客来说非常安全和舒适。 该系列的主要特点是速度和加速，由于其空气动力学的浮筒和明显的 "V "型船体，加强了层压，即使在最不利的海洋条件下，也能干净地切割波浪，稳定地航行。 它们是所有类型的团体活动的理想船只，如潜水学校、旅游目的的游览或任何专业的安全和监视活动，其设备和外观是完全可定制的。 ...
Narwhal
长度: 16.5 m
最大宽度: 5.3 m
吃水深度: 1.3 m
... 这艘 16 米长的巡逻艇由 Camarc 设计有限公司设计，具有快速、高效的航行速度和出色的航海性能。该设计采用了卡马克设计的 16 米领航艇船体形式，英国、北美、欧洲和远东地区的领航机构都在使用这种船体形式。船体设计是一种先进的双脊柱船体，自 1983 年以来一直与英国拖轮设施共同开发。双横剖面船体集多种优点于一身：前部的入口更细，高效的喷洒栏杆可保持甲板干燥并抑制大浪中的运动，前部撞击区的形状更贴近海面，尾部的横剖面形状可在后浪中保持稳定。双层船体在巡航时也能表现出经济性。双艏柱船体具有极佳的操纵性，这一点已被投入使用的船只所证实，无论是以低速在港口作业，还是以服务速度进行引航登船作业，都是如此。 GRP ...
HolyHead Marine Services
长度: 18 m
最大宽度: 5.1 m
吃水深度: 0.85 m
... 该艇的特点是对成功的 16 米驾驶艇的船体形式进行了扩展，同样可以对喷水装置或螺旋桨进行优化。该设计是对我们成功的 15 米巡逻艇的发展，该巡逻艇在...部警察部门的使用中很受欢迎。该艇拥有更大的驾驶室和更宽敞的空间，更适合远距离巡逻和长时间海上巡逻。 Camarc 设计的船体具有很高的速度和可操作性，根据规格和发动机选项的不同，速度可达 40 节。 船体和上层建筑采用防弹设计，可为船员提供良好的保护。位于中央的驾驶室为各种电子设备和武器系统提供了一个灵活的平台。 住宿 ...
HolyHead Marine Services
长度: 13.2 m
最大宽度: 4.6 m
吃水深度: 0.9 m
... 这艘船是霍利黑德海运公司与卡马克有限公司持续合作关系的又一例证。 该船采用 GRP 结构，可安装喷水装置或传统螺旋桨。该设计是包括非常成功的 15 米巡逻艇在内的一系列船只的一部分，目前有 9 艘巡逻艇在英国...部警察部队服役。 该船的设计理念是使用优质材料和部件，并提供良好的维修通道，以确保在最短时间内对船只进行经济的维护，从而实现高水平的可用性。 该船的设计具有最大的灵活性，可以根据客户的具体要求进行配置。这种灵活性允许安装各种致命和非致命武器系统以及不同级别的防弹保护装置。 该艇的设计将船员的舒适度放在首位。空调驾驶室设有供船员使用的悬浮座椅和乘客座位区，可 ...
HolyHead Marine Services
长度: 7.2 m
最大宽度: 2.55 m
重量: 1,465 kg
... GEMINI 机队的最新成员已通过各种救援和商业运营商的单双引擎配置测试。 这种船体设计在任何天气条件下都能提供卓越的性能和可靠性。 - WR720 是我们广泛的 RIB 产品系列中最新的船体设计。 - 配有定制的嵌入式潜水梯，安装平台集成在我们的商用 A 型框架上 - 独一无二的客户设计甲板和控制台潜水瓶架 - 甲板下油箱容量为 280 升 - 重型 Hypalon 管，内部有 5 个隔间 - 完整的客户指定甲板布局；总部批准的 LCG 提供多种配置，适用于商业、休闲、救援、捕鱼、巡逻和 ...
GEMINI MARINE PTY LTD
长度: 20.5 m
最大宽度: 4.92 m
乘客人数: 5 unit
... 为国民警卫队设计的中型持续航行巡逻艇。 ...
长度: 12.54 m
最大宽度: 2.93 m
巡航速度: 42 kt
... 这是关于为国民警卫队制造的带有内燃机的半刚性巡逻艇，这种系列的船的最大速度为42节。 ...
长度: 6 m
乘客人数: 1 unit - 8 unit
... Valkyrie 是一种可完全定制的多功能工作船，可满足您的各种需求。Valkyrie 的长度从 6 米到 12 米不等，铝合金材质使其具有无与伦比的强度。 除了极高的稳定性和万无一失的坚固性之外，它还可以根据需要进行定制，经久耐用，设计环保。 VALKYRIE 的设计原理与经典的半刚性船体相同。 船体/法兰的体积分布大致相同。VALKYRIE 的质量稍大，但却不怕分离、穿刺、紫外线或冲击！ ...
BORD A BORD
长度: 6.2 m
最大宽度: 2.3 m
吃水深度: 0.3 m
... DERVINIS 620 是一款全铝制游艇：它是为 Bord à Bord 公司赢得声誉做出巨大贡献的型号。 DERVINIS 620 是一款多用途游艇，在提供卓越性能的同时，还能保证使用者的最佳舒适度。 它提供完全定制的导航设备，以满足您的特殊需求和导航实践的要求。这种灵活性确保了最佳使用的最大舒适度。 ...
BORD A BORD
长度: 5.8 m
吃水深度: 0.5 m
重量: 950 kg
... ZenPro 580 是专为最高性能的电动 RIB 而设计的。凭借优化的船体和先进的电力推进系统，它在所有领域都表现出色，兼具自由性和舒适性。 该型号是港...动的理想游艇。它通过了 D222 标准认证，能够出色地完成与港口环境相关的所有任务。得益于宝马和 Torqeedo 之间的战略合作伙伴关系，ZenPro 580 采用了非常先进的工业安全技术。它的推进系统受到持续监控，发生任何事故都会立即报告，从而保证了无懈可击的可靠性。 ZenPro 580 重量轻、强度高、经久耐用且易于维护，是一款完全符合港口需求的半刚性电动船。它能满足对服务船的所有期望。它配有 ...
BORD A BORD
长度: 3.99 m
最大宽度: 1.88 m
重量: 204 kg
... 该系列中最紧凑的游艇可以舵柄操纵，也可以通过安装在驾驶台上的遥控器操纵，船体由闭孔泡沫填充，不会沉没。它还可以选择配备大容量船首储物柜。便于收纳和拖车运输。可配备最大 40 马力的舷外发动机，可容纳 6 人。 ...
Vanguard International
长度: 11.17 m
最大宽度: 5.56 m
吃水深度: 0.55 m
... SEABUS-P330 是一种用于沿海航行的多用途双体船。它专为载客而设计，但也可载货，或配备起重机、升降机和消防系统，以支持港...动。 经认证，SEABUS-P330 可搭载 24 名乘客和两名船员。24 名乘客可以坐在宽敞的交叉甲板上，甲板上还有驾驶员和导航员的位置。 必要时，可将用作甲板座椅的储藏室拆卸下来装载货物。为方便乘客，船舷两侧各有一个滑门。 该船配备 2×30 千瓦水星 SEA-PRO 舷外发动机和总计四百升的油箱。可以安装柴油舷外发动机，但也可以使用 ...
长度: 10.8 m
最大宽度: 3.5 m
吃水深度: 0.68 m
... 今年 2 月，我们交付并展示了新的 Q35 Explorer，这是 Quer Barcelona Explorer 系列的另一款产品，旨在加强加泰罗尼亚自治区农村代理（海洋动物保护服务）的业务。 由于采用了 QEFS 船首技术，该船拥有最先进的技术和强大的能力，可在任何天气条件下执行任务，这已成为塞尔瓦港造船厂所有船只的特色。 Q35 Explorer 是一艘 10.8 米长的船，由两台 230 马力的沃尔沃遍达 D4 发动机提供动力，配有双 DPI 尾桨和 ...
长度: 6.1 m
最大宽度: 2.3 m
吃水深度: 0.3 m
... 与所有的救援系列一样坚固、坚固、可靠，但对于狭窄的（城市）环境而言非常紧凑。 在这种情况下，也很容易追踪，甚至可以在一艘大巡逻艇上运输。 前面的座椅可拆卸，可用作防水储物柜。 侧面走廊可以很容易地将受害者拖入船上，而敞开的船尾则可以让潜水员轻松进出水中。 由单或双舷外发动机驱动，总共 80 至 175 马力。 也可在一个超低版本的桥梁轻松通过低至 1.20 米. ...
STORMER MARINE
长度: 6.8 m
最大宽度: 2.4 m
吃水深度: 0.4 m
... 救援 65 的船体外形专为在最严苛的环境下执行搜救任务而设计。无论用于执法、消防/救援还是...目的，它都能以安全的方式完成任务。乘员配有减震座椅，并受到宽大的转向/导航控制台的保护。特殊的船头挡泥板可提供额外的保护。由单缸或双缸舷外发动机提供动力，总功率为 115 至 225 马力。以直接转向、极其坚固和高速而著称。因此被荷兰警方选用。 ...
STORMER MARINE
长度: 11 m
最大宽度: 4.1 m
吃水深度: 0.7 m
... VALENTIJN号有理由成为HABBEKE SHIPYARD建造计划的 "骄傲"。17艘船已经完成并交付给荷兰皇家海上救援机构KNRM http://www.knrm.nl/ 和凯斯特救生艇http://www.caisterlifeboat.org.uk/。VALENTIJN号可以救援多达50人，并在荷兰周围的危险海域显示了其价值和能力。2000年，该设计进行了修改；通过使船体稍长，在船尾创建了一个更大的工作甲板，舵手室为船员提供了更多的舒适。但与旧版本最显著的区别是，VALENTIJN ...
HABBEKE SHIPYARD
长度: 13.81 m
最大宽度: 4.5 m
吃水深度: 0.8 m
... 快速救援船(FRC)是一种救援船，一般设计用于搜索和救援(SAR)任务。 它们通常由国家海岸警卫队、近海工业或救生艇机构操作。 并打算用于内陆和近海环境。 ...
HABBEKE SHIPYARD
长度: 10.47 m
最大宽度: 3.42 m
吃水深度: 0.65 m
... FDC 1003 是为石油和天然气近海及 ERRV 市场推出的快速女儿船（FDC 1003）。 我们的 10 米 FDC 1003 船体通过了 DNV 1A HSLC R2 Service 船体认证，其设计和建造符合最新的 Solas LSA 法规和 UKOOA 要求。这艘快速子艇可选配双混合推进系统。 FDC 由 Habbeké 造船厂建造，采用耐海水腐蚀的铝合金（5083- H111），船体为全刨削深 V 型，船尾有较低的自由板以方便救援行动，具有自保功能，有足够的甲板空间，可自动扶正，有坚固的泡沫护舷，配备双柴油舷内发动机和喷水推进系统。Henriksen ...
HABBEKE SHIPYARD
长度: 11 m
最大宽度: 3.3 m
发动机功率: 250 ch - 570 ch
... FLYING FISH 35 MK2 ROV 是一种高速 ROV 巡检艇和穿梭艇的组合。 船体非常坚固，可在波涛汹涌的海面上高速航行。该艇的标准配置为单尾传动或双喷水推进器，具有较低的自由板和吃水，使其能够在狭小区域内作业。船尾甲板和后部平台为下海提供了便利。驾驶室采用智能驾驶台布局，可安装用户指定的电子设备。图示的 FLYING FISH 35Z MK2 ROV 艇是为 ROV 检查而定制的，艇上有一个独立的 ROV 控制站。该布局还包括悬挂式座椅、茶水间、卫生间和休息长凳。该型号还可提供其他布置。 船体结构 船体由海洋级铝材制成，并配有由泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室是一种复合材料结构，我们使用铸模来制作不同的舵手室设计和复合材料细节。船只配备了高质量的部件。所有工作均在内部完成，我们已通过 ...
HUKKELBERG BOATS
长度: 12 m
最大宽度: 3.5 m
发动机功率: 380 ch - 570 ch
... FLYING FISH 40 MK2 PATROL 是一艘执行巡逻任务的快艇。 这艘 12 米长的巡逻艇按照 ISO 标准建造。该艇具有较低的自由板，吃水较低，因此可以在浅水区执行任务。内部最多可容纳 6 人。前舱设有带淋浴的卫生间、休息长凳和茶水间。主甲板的布局包括一个控制站、一组座椅和一个休息区。工作甲板上有一条供小型检查艇使用的滑道，以及液压曳网机、绞盘和潜水梯等工具。这艘巡逻艇还有一个可折叠的船首入口，方便进出。 船体结构 船体由船用铝制成，并配有由泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室为复合材料结构，舵手室和复合材料细节采用铸造成型。船只配备了高质量的部件。我们通过了 ...
HUKKELBERG BOATS
长度: 10.4 m
最大宽度: 3.5 m
发动机功率: 250 ch - 598.2 ch
... FLYING FISH 33 MK2 SEAWORK SHUTTLE（飞鱼 33 MK2 海上作业穿梭艇）是一艘高速作业艇和穿梭艇的结合体。 船体非常坚固，可在波涛汹涌的海面上高速航行。该船的标准配置是单船尾驱动或双喷水推进装置、低自由板和低吃水，这使得该船能够在狭小区域作业。船尾甲板和后部平台为下海提供了便利。驾驶室采用智能驾驶台布局，可安装用户指定的电子设备。我们使用 Recaro 作为标准船舱座椅，为船员提供优质、安全和舒适的座椅。图示的 FLYING FISH ...
HUKKELBERG BOATS
长度: 10.9 m
最大宽度: 3.3 m
吃水深度: 0.5 m
... 坚固耐用、机动灵活、快速武装，可维持海上秩序 按照美国海岸警卫队 "MIC-XVA "标准建造的巡逻艇。可选择安装火炮和加固船体。昼夜均可使用，可在 6 级海况下作业。 ...
长度: 7.8 m
最大宽度: 2.5 m
重量: 880 kg
... 各种尺寸、设备、布局和发动机，满足各种可以想象的功能需求 RIB 艇坚固可靠，能够经受恶劣条件和波涛汹涌的水域。除了坚固耐用，RIB 还具有高度灵活性和多功能性，因此适用于各种用途。这些船在长途巡逻、预防犯罪、人员或设备运输方面表现出色。 ...
长度: 13.7 m
最大宽度: 4.2 m
发动机功率: 980 kW - 1,350 kW
... 近海纯血马 Bladerunner BR45 拦截者是一种高速近海...船只，时速可达 70 节，可搭载 12 名乘客和 2 名船员。 BR45 拦截艇的航程为 400 海里，非常适合特种部队插入艇或巡逻艇等应用。 拦截艇的主要特点是性能优越、高速操控和减少全身振动（WBV）。 第 3 代黑武士船体 Bladerunner BR45 拦截艇采用了 ICE Marine 独有的最新第三代 AEM 船体（空气截流单体），在以下方面取得了进步： 提高了恶劣水域的能力和操控性 减少反复冲击和全身振动 提高高速行驶时的机动性，并通过优化内侧脚跟减小转弯半径 方向、横向和俯仰稳定性更高 易于操作，减少舵手的疲劳和投入 更大的有效载荷承受能力 增加了自由板和干式航行 ...
长度: 12 m
最大宽度: 3.5 m
发动机功率: 566 kW - 895 kW
... Santoku系列船的重点是性能与实用性相结合，在公开水域近海条件下的效率和适航性。 新的船体具有高自由度的喇叭形船头，在大风大浪中提供了良好的恢复能力，而沿着前脚的细长入口深Ve可以划过波浪，提供安全的操作特性，确保在风浪大的时候有信心。 三德的高效三阶多平面深脉船体是最初为特种部队应用而开发的船只的演变，但采用了所有新的工具和增强的船体动力学。 Santoku系列都具有相同的独特的多级多平面船体，在整个速度范围内提高了效率，与传统的高性能船体相比，允许更高的有效载荷和对不同重心的更大容忍度。 Santoku由汽油船外机、柴油船尾驱动或混合柴油电动驱动，在专业市场领域提供更高的性能和效率，速度可达70节，同时提供高达400海里的航程。 我们非常重视实用性和多功能性，使山特ST40能够满足多个市场的需求，并能适应未来出现的新的替代动力选择，如全电动和混合柴油电动。 ...
长度: 14.1 mm
最大宽度: 4 m
发动机功率: 1,000, 1,400 ch
... Patrol 1400 代表着一种表现沉稳、安全，在使用中不会造成任何意外的船只。该艇的设计基于经验丰富的专业艇设计师在设计适航、稳定和耐用的工作艇方面的经验和知识。设计依据的是最新的设计标准以及国际和当地的工作艇法规。 ...
Oy Kewatec Aluboat AB
长度: 11.9 m
最大宽度: 3.3 m
吃水深度: 0.75 m
... 巡逻 1200 是一种快速海岸巡逻艇。它适用于执行警察或边防卫队的核心任务，但也可用作溢油应急船，最多可搭载 12 人的设备和人员。 该船还可以执行搜救任务，可以将一艘 5 米长的船绞运到后甲板。船首的斜坡和阶梯可升至水位，方便执行任务，并有助于接近浅海群岛的海岸。 ...
Oy Kewatec Aluboat AB
长度: 12.4 mm
最大宽度: 3.6 m
发动机功率: 600, 1,000 ch
... Patrol 1240 代表着一种表现沉稳、安全，在使用中不会造成任何意外的船只。该艇的设计基于经验丰富的专业艇设计师在设计适航、稳定、耐用的工作艇方面的经验和知识。设计依据的是最新的设计标准以及国际和当地的工作船法规。 ...
Oy Kewatec Aluboat AB
长度: 18.6 m
最大宽度: 6 m
发动机功率: 1,015 kW
... 项目名称: BMT SSD/ ENP, SA 类别：BS / BV / DV / LR 能源 网络：24伏直流 发电机：2 x 10kW 雷达 回声探测仪 GPS测绘仪 AUTO PILOT 方向舵指示器 带DSC的VHF无线电台，D级 AIS A级 救援艇 指南针 ...
Estaleiros Navais de Peniche
长度: 10.13 m
最大宽度: 2.7 m
发动机功率: 700 ch
... 能源 网络：12vdc 航海和通信 雷达/声纳/海图仪 全球定位系统 磁罗盘 无线电VHF ...
Estaleiros Navais de Peniche
长度: 12 m
最大宽度: 3.2 m
发动机功率: 440 ch
... 项目。伽利略 能源 网络: 12vdc 航海和通信 雷达/声纳/海图仪 全球定位系统 磁罗盘 无线电VHF ...
Estaleiros Navais de Peniche
长度: 9.2 m
最大宽度: 2.8 m
重量: 1,000 kg
... LarsenB RIB 920 SAR是为最极端的条件、专业使用和高风险搜救行动而设计的。它是一种硬核工作设备，已被用于极端天气下的救援行动、帆船赛援助、潜水旅行、极端天气下的海岛通勤，以及直接的极端海浪跳跃。你可以根据自己的需要建造拖曳架、悬挂式骑师座椅、作为乘客运输船、天窗或带厕所的过夜舱。你的想象力是无限的。 特点 手工胶合玻璃纤维船体 PVC焊接的浮桥 通过CE认证 不易沉没 自排式驾驶舱 标准设备 全尺寸的铝制发动机托架 锚箱 完整的操舵系统 2个储物柜 电气装置 导航灯 油箱300升 可选设备 悬挂式骑师座椅 机舱 操纵台 1至3人的骑师座椅 多达12个乘客座位 天窗 不锈钢雷达弧 淡水系统 化学厕所 液压转向系统 ...
Larsen Boat Yard
长度: 12, 11.5 m
最大宽度: 3.2 m
吃水深度: 0.7 m
... 专业的巡逻和搜救船，设计用于在各种沿海条件下工作，专业使用和高风险的搜救行动。由高质量的厚铝制成，为船员提供安全保障，并提高在冬季天气条件下的能力。船舱的设计是为三名船员提供舒适和符合人体工程学的工作站。 我们有专业知识为您提供符合您需求的工作船。让我们知道你的需要。 特点 高质量的海洋铝材 坚固的船体 - 6毫米铝 不易沉没 工作时稳定而安全 担架放置 符合人体工程学的工作台面 船尾救援区 通过CE认证：C类船 标准设备 Garmin GPSmap 585 ...
Larsen Boat Yard
长度: 10 m
最大宽度: 3 m
吃水深度: 0.35 m - 0.6 m
... 这种船的设计是在河流或湖泊上作为巡逻或救援船使用。由于吃水少，LR10巡逻艇的船体设计可以让你进入水较浅的地区。该船的船尾没有护栏，而且很平坦，使该船成为一个有能力的救援船。船首有一个大的开放区域，可以运输不同的货物或ATV。船舱可以舒适地容纳4名乘客，同时在船舱周围还提供了更多的座位。该船总共可以运送9名乘客和2名船员。这是一个非常稳定和安全的船只，在河流和湖泊上也能达到很高的速度。在两个300马力的舷外发动机的驱动下，该船的最大速度为50节。 特点 高质量的海洋铝材 坚固的船体 ...
Larsen Boat Yard
长度: 16 m
最大宽度: 5 m
吃水深度: 0.85 m
... IZ 1600 HDPE被设计和建造为巡逻艇、领航艇和快速船员供应艇，以便在各种海洋环境中工作。由于其水射流驱动的推进力，她可以以30多公里的速度航行，也可以在浅水区和挑战性环境中使用。由于其泡沫填充的HDPE护舷周围有4个水密部分，这艘HDPE船实际上是不会沉的。创新的坚不可摧的HDPE船体也意味着在船只的整个生命周期中不需要过冬。 2 - 中间轴 3 - 机械油门杆，发动机和推进系统控制 4 - 发动机室隔离装置 5 - 悬挂式船长和船员座椅(3点式安全带) 6 ...
Izmir Shipyard
长度: 14 m
最大宽度: 4 m
吃水深度: 0.75 m
... IZ 1400 HDPE是与土耳其海警合作设计和开发的巡逻艇，可在多种海洋环境中工作。由于其泡沫填充的HDPE护舷周围有6个水密部分，这种HDPE巡逻艇实际上是不会沉没的。创新和坚不可摧的HDPE船体提供了非常高的安全标准，它可以承受任何形式的撞击，冲击，甚至可以阻止船只搁浅。这艘船在其30多年的寿命中不需要任何油漆、船体维护或过冬。 1 - 发动机：洋马6CXBM 346KW@2700Rpm x 2 2 - 变速器 3 - 电子节流阀和马达控制 4 - 发动机室A60隔离装置 5 ...
Izmir Shipyard
长度: 12 m
最大宽度: 3.6 m
吃水深度: 0.65 m
... 这种成熟的船尾驱动设计被开发为渔业控制和巡逻船，可以在各种海洋环境中工作。由于它的Levi Drive推进器，IZ 1200 HDPE的航行速度可以达到32kts，也可以在浅水区和挑战性的环境中使用。她有一个泡沫填充的HDPE护舷，周围有6个水密的部分，使这个HDPE巡逻艇实际上是不会沉的。创新的HDPE船体也意味着在该船的整个生命周期中不需要过冬。 2 - 电子节流阀和马达控制 3 - 发动机室A60隔离装置 4 - 悬挂式船长和船员座椅(3点式安全带) 5 ...
Izmir Shipyard
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