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... 快速和方便的调整背部和 vang 对于赛车水手和巡航水手都至关重要。 能够将前部拉紧，调整桅杆的预弯曲，控制主帆的功率，将使任何船点更高，航行速度更快，在更好的控制下。 Seldén 开发了一系列基于功能设计、易用性、可靠性和长使用寿命的液压缸。 棒是船用级不锈钢，圆柱体黑色阳极氧化或透明阳极氧化铝。 张紧器具有较长的行程，因此可以尝试不同的桅杆耙子。 双速功能允许快速张紧直到获得预设的压力。 然后，张紧器向下转向低速并降低手柄中的阻力。 减速所需的压力水平可轻松调节，以适应各个修剪器。 ...
... 无论是航行还是抛锚，情况都是如此：Reckmann 液压吊杆可让您完全控制吊杆。在帆布下时，吊杆会被有力而小心地牵引，强大的充气装置可使吊杆保持在原位，即使在风帆受阻和波涛汹涌的海面上也是如此。 优势一览 引导油进入活塞杆，缩短了软管长度，降低了软管损坏的风险。 所有吊杆均为黑色。轴承方案包括 -12 至 -60 尺寸的油缸。根据要求，我们可以提供更大的油缸和其他材料（不锈钢、碳纤维、钛）制成的油缸。 ...
... 巴马尔液压臂 vang 是安全的，易于使用。 Vang 气缸配有压力杆释放。 这种压力通过安装在气缸体上的气动阀充电，靠近气动侧 vang 端子。 压力取决于您希望的释放速度，也取决于对悬臂重量进行对比所需的推力。 压力必须以 713-785 磅/平方英尺（50-55 巴）指示性充电。 所有 VANG 气缸均可使用双效功能（推拉）。 ...
... 液压舱能够使主帆水蛭张力从驾驶舱调整到极细的程度；它们还可在轻空气条件下，在起草、冷藏或翻转时，提供吊臂升降功能。 高科技材料和先进的设计，性能优越，可靠性高，重量轻。黑色硬涂层铝，用于气缸管和端子，Nironic 50 不锈钢用于活塞杆，17-4-PH 不锈钢用于针脚。长行程用于大范围设置和释放。 为了游艇的安全，可以使用 caritec 快速释放阀立即倾倒 vang。 ...
Cariboni
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