海洋学研究船

长度: 116 m
宽度: 20.6 m
船员人数: 89 unit

... SONNE "号是世界上最现代化和装备最好的研究船之一。安格拉-默克尔甚至在其落成典礼上称其为 "漂浮的奇迹"。 它的建造于2012年12月4日开始，在欧洲招标过程中由Tiefseeforschungsschiff GmbH公司赢得，该公司由位于不来梅的航运公司RF Forschungsschifffahrt和MEYER WERFT合并而成。总费用达1.244亿欧元：90%由联邦教育和研究部（BMBF）提供，而北德各州则共同投资剩余的10%。 经过近一年半的建造工作，长116米、宽20.6米的 ...

长度: 210 m
宽度: 38 m
速度: 10 kt

... 最大水深2,500米 钻井绳长10,000米 总吨位57,000吨 动态定位系统 NK B级方位推进器 4,200千瓦 x 6套 ...

长度: 125 m
乘客人数: 36 unit

... METEOR IV 长约 125 米，总吨位约 10,000 吨。除 35 名科学家外，新船还可容纳 36 名航海和技术人员。 该船设计用于全球多功能和跨学科研究，重点是大西洋。新船将为国家和国际海洋研究做出重要贡献，特别是在气候和环境研究领域。 ...

长度: 25.3 m
宽度: 8 m
吃水深度: 1.2 m

... 环境条件 空气 -5°/+35°C 海水 0°/+32°C 用户 哈萨克斯坦 ...

长度: 55 m
TPL: 830,000 kg
乘客人数: 22 unit

... 交付：1990 年 6 月 业主：挪威...研究机构 设计业主/Simek 类型：研究型研究 级别： 挪威船级社 Det Norske Veritas.冰 C 主要参数 载重量： 830 吨 全长： 55.00 米 全长：46,80 m 舷宽： 13.00 米 主甲板深度： 5,40 米5,40 m 深度，遮蔽甲板7,80 m 吃水5,35 m 容量 燃油： 340 立方米 淡水： 27 立方米 压载水：242 立方米 发动机：卑尔根柴油机 KRMB-8 ...

长度: 25 m
乘客人数: 12 unit

... 长 宽宽 6.5 米 深度 2.93 米 草稿 1.57 米 速度 18 克特 材料铝 ...

长度: 26.5 m
宽度: 6.5 m
吃水深度: 1.4 m

... 长（米） 26.50 宽度（米） 6.50 深度（米） 2.10 吃水（米） 1.40 速度(千海里) 11 ...

长度: 134'00"
宽度: 37'00"
吃水深度: 6'06"

... 这艘134'x37'的铝制研究船由拉斐特的C & C技术公司（C & C）建造，是首批采用四螺旋桨推进的双体船之一，其定制设计旨在大幅提高C & C的测量能力。Sea Scout的设计标志着C & C公司的转变，该公司通常经营钢制单体船。委托一个高性能和多功能的双体船设计，对于完成C&C的多样化多任务要求是最有意义的。迅速到达现场意味着更多的工作时间和更少的离岸旅行。此外，双体船的设计提供了很好的航海能力，使调查小组能够在各种天气下工作。"有了这艘船，我们将能够在更大的海面上做更多的工作，"Sea ...

长度: 25 m
宽度: 6.5 m
吃水深度: 1.3 m

... 型河考察船 - AvHoFlu 客户 巴西海... 年份 2013 ...

长度: 27.36 m
宽度: 9.5 m
吃水深度: 1.7 m

... 状态 建设中 国旗 泰国 发电机 2 x Deutz BF 4M 10103MC @ 85kW ...

长度: 58.8 m
宽度: 14 m

... 海洋学和渔业调查船 年份：2022年 - 所有者：MARINE INSTITUTE- 国家：爱尔兰。Eire ...

长度: 101.75 m
乘客人数: 110 unit

... 2002 年初，一个雄心勃勃而又大胆的项目被提交上来。这是为法国国家航运公司建造的一艘研究船，该公司代表法国海...行事。这种建造方式使得在外国船厂建造一艘悬挂商船旗帜的...舰成为可能。 ...

长度: 68.7 m
TPL: 600 t - 800 t
宽度: 27.7 m

... 第一 非核武器 无限制范围的船舶 TRIVAL是第一代可再生动力船，可以在全球范围内旅行，而不需要停靠港口加油或补给。 我们将TRIVAL设想为一艘科学巡洋舰，具有游艇的速度和研究设施的利用率。 它的动力来自于风和太阳。TRIVAL的动力源由四艘VETRO帆组成，共有10台VETAR 15先进的风力涡轮机，联合功率为每小时150千瓦。除了风能，它还有150千瓦的太阳能，分布在整个船体和船顶。 TRIVAL拥有30兆瓦时的储能，6000千瓦的推进系统，以及最大300千瓦的发电量，TRIVAL可以以超过50节的速度航行，远超任何一艘帆船，或者在全球范围内穿越的距离远超任何一艘传统的化石燃料动力海船。 TRIVAL与VETROsails是唯一一种可以利用直达的逆风而不挂帆的船型，即以曲折的方式改变行进方向，以捕捉逆风的能量。 ...