硬质保温隔离

... Tmax-100% 符合 SOLAS 的绝缘解决方案，适用于涡轮增压器和整个排气系统 T hermamax 多年来一直是公海涡轮增压器和排气系统符合 SOLAS 标准的绝缘技术领导者。 当用作喷雾保护装置时，传统的绝缘概念无法提供足够的保护，防止易燃液体渗透。 由于我们与几乎所有领先的船用发动机制造商的紧密合作，我们拥有专业知识，能够 为您的问题提供快速、有效的解决方案：多模块化 Tmax 绝缘外壳可以安装以扩展现有的涡轮增压器外壳，也可以作为 发动机缸体和涡轮增压器，以及整个排气系统。 ...

... 涡轮增压器的 Tmax 绝缘包层产生高温，产生噪音和强烈的振动。 它们通常安装在燃料供给管路附近。 因此，燃料管路泄漏可能是一个严重的火灾危险。 涡轮增压器外壳设计为模块化、易于安装的 Tmax 绝缘外壳。 其极其稳定的结构不仅确保了维护的方便，而且保证了绝缘的长寿命。 特点 = 优点： 100 ％ 符合 SOLAS 标准 = 增强和有效的防火和保护 坚固耐用的模块化系统 = 提高机器可靠性/高耐久性 易于组装和拆卸部件，使用发动机上的固定点 = ...

... 用于排气系统的 Tmax 绝缘外壳 我们用于排气系统的多模块 Tmax 绝缘外壳由几乎所有领先的船用发动机制造商安装。 我们的解决方案高度稳定的结构以及极其简单的安装和拆卸是发动机制造商和用户都令人信服的论据。 除了确保符合 SOLAS 标准外，由于具有出色的隔热值，它们还可以有效抑制噪音。 特点 = 优点： 100 ％ 符合 SOLAS 标准 = 增强和有效的防火和保护 坚固耐用的模块化系统 = 提高机器可靠性/高耐久性 易于组装和拆卸部件，使用发动机上的固定点 ...

... 游艇涡轮增压器吸音的 Tmax 绝缘外壳 运动艇的核心是一个强大的发动机。 特别是涡轮增压器中以全功率运行的压缩机产生的噪音远远超过用户可能需要的噪声。 好消息是：Thermamax 在隔热和隔音的组合方面拥有多年的专业知识。 我们用于涡轮增压器的模块化 Tmax 绝缘外壳不仅具有极其高效且符合 SOLAS 标准的防火性能，而且在需要时，还具有相应的噪声抑制性能。 ...

... 高温隔热材料的再安装｜船舶领域 船上的安全是最重要的，无论如何都要遵守安全法规。 发动机的年龄。特别是在发动机室，热事件的潜在风险很高。 和可靠的防火将是至关重要的。由于老式发动机的3D模型往往不存在。 使用符合SOLAS标准的高性能绝缘系统进行改造是唯一可能的。 直到现在，在有限的范围内。 TMAX综合套餐 由于新的改造服务能力，Thermamax现在可以开发出100%符合SOLAS标准的绝缘材料 只需6个步骤，就可以将老式发动机的系统安装在各种船舶应用中。 1.3D扫描 2.逆向工程 3.设计与仿真 4.制造业 5.安装 6.热成像 ...

... Solé 的隔热材料是保护船用发动机或船用发电机组干燥排气管的理想材料。该系列包括一系列不同尺寸的参考产品，其材料采用独特的纺纱技术制成，具有优异的热性能和机械性能，可承受高达 1200º （2200ºF）的温度。凭借这些船用发动机热保护装置所具有的特性：低导热性、低蓄热性、高抗拉强度、抗热震性、轻质和优异的抗腐蚀性，您可以享受非凡的性能和安全的航行。我们可根据项目定制产品。请将排气系统计划发送给我们，我们将进行研究。保护和定期维护可延长船用发动机的使用寿命。请务必选择原装配件和消耗品。 ...

... Adi-XP®-保温模块系统具有极强的防漏性和安全性。它被设计用来对船舶的排气管道和管道进行保温，这些管道必须在极高的温度下工作。 Adi-XP®-保温解决方案最大限度地减少了热量损失，并保持了发动机的高效发电。Adi-XP®-解决方案符合SOLAS对表面温度的要求，其目的是为了提高消防安全和人身安全。根据SOLAS的要求，表面温度不得超过+220℃。由于该产品的模块化结构，ADI-XP®的绝缘性能可以根据客户的要求大幅提高。例如，当由于人身安全的要求而需要时，表面温度可以降低到+60℃以下。该产品也符合ATEX要求。 寿命长，拆装快 ...

... Adi-TC®是一种为涡轮增压器设计的绝缘系统。它具有极强的防漏性和安全性。这种解决方案最大限度地减少了热损失，并保持了能源生产的高效率。 Adi-TC®保温解决方案最大限度地减少了热量损失，并保持了发动机能量生成的高效率。 Adi-TC® -解决方案符合SOLAS对表面温度的要求，其目的是为了提高消防和人身安全。根据SOLAS的要求，表面温度不得超过+220℃。由于该产品的模块化结构，Adi-TC®的绝缘性能可以根据客户的要求而大大增加。例如，当由于人身安全的要求而需要时，表面温度可以降低到+60℃以下。该产品也符合ATEX要求。 寿命长，拆装快 ...

... Adi-HotBox® - 是一种安装在发动机燃油泵和燃油管上的隔热方案。这种绝缘解决方案可以防止燃料喷洒或泄漏到热的表面，并提供有效的保护，防止火灾和人身伤害。 该箱体解决方案有效地封住了潜在的韭菜。在模块内部，有一个狭窄的空气空间，但没有实际的保温层。如果有要求，可以在产品中加入这一点。 易于安装、打开和重新关闭 Adi-HotBox®是由相互连接的金属模块构成。由于其模块化结构，该产品很容易安装、打开和重新安装。模块化的组件很轻，即使一个人单独操作也很容易。这意味着，例如对泵的维修操作，只要有需要，就可以快速而容易地进行。打开模块不需要特殊的工具或专门从事安装的员工，因为锁可以用普通的六角钥匙打开，工作可以由现场的普通员工来完成。 先进的锁定系统 ...

... Adi-CAC-是放置在增压空气冷却器周围的绝缘材料。它可以确保增压空气冷却器的表面温度处于正确的水平，从而满足SOLAS的要求。该产品是专门为改善烧伤的人身安全而设计的。 冷却器中的传统隔热材料一开始符合SOLAS的要求，但在大量使用中，由于在维修操作中反复拆卸/重新安装而产生的磨损，很快就会降低传统解决方案的隔热性能。替换这些东西会产生绝缘废物，必须进行适当的处理。与传统的替代方案相比，Adi-CAC方案寿命长，使用方便。 由于产品的模块化结构，Adi-CAC的绝缘性能可以根据客户的要求而提高。该产品还符合ATEX要求。 寿命长，拆装快捷 ...