圆角甲板舱口

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船用甲板舱口
船用甲板舱口
Ultra-Low Profile

... 提升视野......缩小轮廓 超低型舱口盖集现代美学、增强气流和安装简便于一身。它高出甲板 10 毫米,外观简约而不显眼。舱门的设计不仅增强了美感,还确保了改装选项的实用性,因此深受希望更新船只风格的航海爱好者的青睐。 特点 耐用、轻便:盖子以灰色丙烯酸为标准材料,既坚固又轻便。盖子只比甲板高出 10 毫米,确保了时尚而不显眼的外形。 耐腐蚀框架:下部框架采用银色阳极氧化处理,即使在恶劣的海洋环境中也能提供出色的耐腐蚀性。 易于改装:匹配的开孔设计可与 Lewmar ...

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Lewmar
船用甲板舱口
船用甲板舱口
Low Profile

... 设计时尚的低轮廓舱口非常适合在机动船上使用。 较小的通风舱口更适合帆船,而较大的尺寸则可用作中小型游艇的前甲板舱口。 我们的舱口采用 Lewmar 独特的密封系统,可轻松更换丙烯酸。 所有尺寸都适合 CE 区域 2(甲板、车顶、驾驶舱和横梁)。 尺寸 10 低调与住宿是由订购。 安装说明 适用于最大容差 + /-1mm 的平坦表面。 铰链部分使用时的紧固尺寸(M6 / 1/4 “)。 紧固尺寸下框架使用 5 毫米 CSK 螺钉 10 UNC 2 BA。 ...

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Lewmar
船用甲板舱口
船用甲板舱口
Medium Profile

... Medium Profile 是大型海上游艇的前甲板舱口的理想选择,具有较厚的丙烯酸和较深的框架部分,具有更高的强度和耐用性。 它具有 Lewmar 独特的密封系统,可轻松更换丙烯酸。 同时保留了低调舱流畅的现代线条。 ■ 外部把手允许舱口从甲板上打开 ■ 摩擦杆将盖子保持在 95° 以下的任何位置打开 ■ 阳极氧化铝框架具有耐腐蚀性 ■ 弯曲的上框轮廓的强度以及现代造型 ■ 全系列 备件 ...

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Lewmar
船用甲板舱口
船用甲板舱口
68991

总长度: 567, 687, 407, 517, 481 mm
总宽度: 262 mm - 687 mm
重量: 7.4, 5.2, 5.8, 10.2, 3.1 kg

... 在缎面铝框和丙烯酸玻璃舱门取得成功的基础上,...stimo 扩展了其产品系列 100%铝制款式 - 坚固的无透视盖板。 ...stimo 研发部门不断满足造船商的需求,开发出一种特殊设计,用实心铝板取代透视丙烯酸玻璃,安装简便,深受 OEM 合作伙伴的欢迎。 这种可完全行走的实心铝舱门特别适用于人流量大的甲板,以及坚固性优于内部采光的设计。 紧贴甲板的设计。 阳极氧化铝或原铝饰面,可随时喷漆,使甲板整体均匀一致。 开启装置:手柄的形状符合人体工程学原理,空间舒适,握感极佳。把手带有一个锁扣,可防止从外面闯入。无需从外部安装任何其他锁定系统。 铝制隐形铰链。 最大开启角度可达 ...

船用甲板舱口
船用甲板舱口
LIB series

总长度: 260 mm - 680 mm
总宽度: 260 mm - 680 mm
切割长度: 200 mm - 620 mm

... 抛光铝框。"深烟 "色丙烯酸树脂。盖子可在任何角度打开,最大 90°。 说明 依然坚固耐用!这些舱门采用手工抛光和阳极氧化处理的铝制框架,转角半径为 32 或 55 毫米,舱盖为 10 毫米 "深烟 "色丙烯酸塑料。逃生舱口和甲板舱口配有调节器,几乎可以以任何角度打开舱盖,最大角度可达 90°。LIBERO 型适用于设计类别 A,区域 II。第一张图片是 LIBERO 舱口的一个版本。这些舱门在形状、铰链、调节器和手柄的数量上有所不同。这些信息可在附加信息中找到。 ...

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VETUS
船用甲板舱口
船用甲板舱口
MAG series

总长度: 312 mm - 679 mm
总宽度: 312 mm - 679 mm
切割长度: 260 mm - 627 mm

... 缎面光泽阳极氧化铝框架。"深烟 "色丙烯酸树脂。盖子可从任何角度打开,最大角度可达 180°。 说明 MAGNUS 舱门具有缎面光泽的阳极氧化框架外形和 10 毫米厚的 "深烟 "色丙烯酸树脂,设计用于海洋,属于 A 类 I 区设计。这些舱门可从内部或外部 180° 打开,开口处几乎没有障碍物。它们有一个通风位置,可以完全防水锁定。这种舱门的开口尺寸与市场上的尺寸一致。在可居住的多体船上作为倒置位置的逃生通道,其应用须遵守欧洲法规。如需了解更多信息,请联系我们的玻璃团队。免责声明: VETUS ...

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VETUS
船用甲板舱口
船用甲板舱口
MAA3520L

总长度: 399 mm
切割长度: 347 mm

... H.D. 海洋铝舱门。 说明 MAGNUS 舱门采用缎面光泽阳极氧化框架型材和 10 毫米厚的 "深烟 "色丙烯酸树脂,专为 A 类 I 区海洋用途设计。这些舱门可从内部或外部 180° 打开,开口处几乎没有障碍物。这种舱门的开口尺寸与市场上的尺寸一致。在可居住的多体船上作为倒置位置的逃生装置,其应用须遵守欧洲法规。免责声明: VETUS 强烈建议不要将 MAGNUS AI 舱口安装在甲板下可能会发生(临时)浸水的区域。在甲板下安装舱口时,一定要格外注意底座区域,因为船体的弯曲会影响舱口的水密性。 ...

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VETUS
船用甲板舱口
船用甲板舱口
2420 Series

总长度: 786, 570, 590, 760 mm
总宽度: 786, 670, 590, 760 mm

... 通过 RINA / BUREAU VERITAS / ABS / LLOYDS 认证,请联系我们的技术部门核实可能的认证。 ...

船用甲板舱口
船用甲板舱口
H0111-5503

... 我们的 Classic Hatch 系列拥有优雅、永恒的设计,其无缝构造和镜面抛光的框架。 舱口盖结合了最高等级瑞典不锈钢和丙烯酸玻璃制成。 框架由非常坚固、抗紫外线复合材料制成。 经典系列旨在补充所有类型船艇的美学。 该舱口尺寸为 556 x 556 毫米,可带或不带通风口。 ...

船用甲板舱口
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H1111-5503

... 经典舱口带出风口456×456,OW内框架 我们的经典舱口系列由于其无缝结构和镜面抛光框架,具有优雅、永恒的设计。舱口盖结合了最高级的瑞典不锈钢和丙烯酸玻璃。框架由一种极其坚固的抗紫外线复合材料制成。经典系列的设计与各类船只的美感相得益彰。 这款舱门的尺寸为456 x 456mm,有带气孔和不带气孔两种选择。 ...

船用甲板舱口
船用甲板舱口
H0211-5203

... 矩形经典舱口 276 × 556 与白色内框 ...

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船用甲板舱口
OPAL RANGE

... 秉承Goiot的质量传统,Opal舱口系列凭借其众多的技术优势,将最佳的水密性、简易的安装性和美观性完美结合。铝制铰链是隐形的,一体式铝制盖子和厚实的框架部分提供了最佳的刚性,并且由于其高度较低(柚木甲板最多可以达到19毫米),所以总是更加隐蔽。 可用的尺寸是大型系列船艇的常用标准。 详细内容 标准配置为灰色丙烯酸树脂 伸缩式支架 安装在平面上,公差为±0.5mm。 批准的领域二a、三和四(T80除外-咨询我们) 关闭系统 符合人体工程学的手柄形状确保了舒适的空间,以获得良好的预判。它们的特点是有一个锁扣,防止从外面闯入。 ...

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Goiot Systems
游艇甲板舱口
游艇甲板舱口
LY-V series

总长度: 650, 740, 560 mm
总宽度: 650, 740, 560 mm

... 板式舱口,带隐藏式铰链,与涂漆甲板齐平。 特点 铝制; 铝材涂有RAL 3010白色油漆(其它颜色可根据要求提供); 316不锈钢镜面抛光暗铰链; 两个316不锈钢空气弹簧可开启90°; RINA型式认证-CE证书; 可提供标准尺寸或定制。 ...

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Olcese Ricci
船用甲板舱口
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01733 series

总长度: 375 mm - 625 mm
总宽度: 375 mm - 625 mm

... 铝制,带框钢化玻璃和支撑杆。 ...

船用甲板舱口
船用甲板舱口
2000 series

切割长度: 256 mm - 756 mm
切割宽度: 200 mm - 781 mm
重量: 7 lb - 22 lb

... Bomar 2000 系列高规格舱门专为公海而设计。Bomar 高轮廓舱门是全世界造船厂的质量标准。原因何在?这些时尚、高性能的舱门将无与伦比的功能性与流畅的设计线条和特点结合在一起。它们采用重型挤压铝框架和高抗冲击丙烯酸透镜,坚固耐用。设计特点包括快速拉紧装置、增加密封面积的底座边缘拉钉、可锁定的通风口位置、装饰环和遮阳网。某些型号还可选配遮阳网和/或隐私帘。近三十年来,Pompanette, LLC 旗下的 Bomar 公司一直在为船舶行业设计和制造最好的港口、舱口、窗户和门。从一开始,Bomar ...

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Bomar
船用甲板舱口
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船用甲板舱口
船用甲板舱口

... 市场上最干净,最时尚的舱口不会阻碍设计线条,同时它确实允许显著的光透射和通风进入客舱区域! 专利申请中! 凹陷在甲板上,外观流畅, 不会阻碍设计线条 无外露的铰链 没有尖锐的角落,无法阻挡线条或帆 完全焊接盖子机及主机 耐候粉末涂层表面 正面锁定支撑臂(Quick-Cam) 符合人体工程学设计的手柄 在通风位置锁 外部手柄可用 钢化安全玻璃或丙烯酸透镜 完全组装 预钻安装底座 尺寸与标准舱口相同 遮阳型号 可用缺陷屏幕 凹槽和排水将纳入甲板模具 ...

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Taylor Made Systems
船舶甲板舱口
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WRH-S A2

总长度: 1,000 mm

... 这是一个风雨无阻的服务舱口。 Libra WRH系列是一种坚固和重型的舱口类型。 它是风雨无阻的,仅能承受来自外部的水压。 它有铝或钢材料可供选择。 铝制舱口没有经过DNV-GL的型式认证。 我们可以向船级社申请逐案批准,但这对成本有影响。 钢制舱口是经DNV-GL认证的。 根据我们的证书,最大尺寸是。CO(净开口)=1000 x 2000mm(长x宽)。 其他尺寸可以根据要求讨论。 活动部件由高质量的不锈钢制成 钢制或铝制舱口盖。 可提供钢制或铝制框架。 可调整的移动部件 可按要求提供可调整的框架托架 可提供角型材框架 单一拨动式、速动式或轮子式的锁定系统 100毫米的转角半径 尺寸根据要求而定 可根据要求进行特殊表面处理 可提供保温层 ...

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Libra-Plast AS
船用甲板舱口
船用甲板舱口

... 防水性、耐性、功能性和优雅性。 AISI 316L 不锈钢游艇和机动艇的进入舱口,在甲板上方仅 19 毫米的低空气动力学外形。 所有 Nemo 舱口结合了美学优雅和易用性,具有高耐用性和耐用性。 采用 腌制、钝化和抛光不锈钢制成 ,只有 19 毫米以上的甲板 窗可以在任何位置保持开放式 飞屏、暗色面板、精加工框架和折叠式手柄可应要求提供 ...

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Nemo Industrie
游艇甲板舱口
游艇甲板舱口

船舶甲板舱口
船舶甲板舱口

... 专为高速船舶设计的铝制舱口盖,货船和集装箱船用钢制舱口盖。 ...

船用甲板舱口
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船用甲板舱口
船用甲板舱口
HWTA60

... 单体操作的快速行动多犬型直升机 标准的星锁顶和SS轮子内侧 TEAK适用性 ...

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Bofor Marine Products
船用甲板舱口
船用甲板舱口

船用甲板舱口
船用甲板舱口
355.00

总长度: 375 mm
总宽度: 270 mm

船用甲板舱口
船用甲板舱口

... 方向:水平和垂直 拨动:2/3 铰链。1/2 锁扣:是/否 气弹簧:Y 相当于B30防火标准:Y/N 开关打开关闭。Y/N 内部挂锁。Y/N 手柄类型。平移式 ...

游艇甲板舱口
游艇甲板舱口

... T128 - T628 - T7128 这种齐平的甲板舱口可以用铝、钢或不锈钢制造,并使用Rockwool保温。我们内部开发了三种不同类型的可定制铰链,可以适应各种厚度的桥面和柚木装饰。 ...

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Allufer tempesta
游艇甲板舱口
游艇甲板舱口
4H11

... 防风雨还是防水?圆形、方形带圆角还是平开门? Winel 提供各种标准舱门,最大尺寸为 800x800mm。所有舱口都可以使用快速关闭装置,该装置可靠且免维护。可通过杠杆、手轮或 T-Key 进行操作。 我们的全天候舱门有 4 种基本型号: - 无开启支撑 - 空气弹簧 - 弹簧加载 - 配重 请看下面的舱...货计划。每种舱口都在规格表中有进一步说明。对于海...的要求,是否需要特殊的执行方式?我们的销售部门很乐意回答您的所有问题! 可选材质 - 钢 - ...

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