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直径: 10, 13, 15, 20, 30 cm
长度: 40, 50, 60, 80, 110 cm
... 由柔软、有光泽、抗紫外线的 PVC 制成。可水平或垂直使用。 由于挡泥板四端的设计，PVC 在滚塑过程中会在模具内均匀分布。 这种塑料材料的均匀分布保证了完美的减震效果，无论护舷上的冲击点位于何处。 ...
直径: 30, 45, 60 cm
长度: 70, 110, 100, 170, 182 cm
Osculati
... 简单而经济的设计 渐进式负载变形曲线 厚壁抗磨和磨损 特瑞堡的圆柱形护舷是一种简单而通用的船舶护舷系统，可以很容易地安装。 它们的渐进式反应使它们成为服务于大型和小型船舶的泊位的理想选择。广泛的可用尺寸（以及几乎任何中间尺寸）意味着圆柱形护舷可以与每个应用密切匹配。 特点 简单而经济的设计 易于安装和维护 直径2700毫米以下的所有尺寸 厚壁抗磨损 应用 ⮚ 散装货物泊位 ⮚ 普通货物码头 ⮚ 滚装船和轮渡码头 ⮚ 渔船和工作船泊位 ⮚ ...
... 轻质、便携的护舷 对船体结构产生的压力小 很容易充气和放气 特瑞堡的低压（LP）气动护舷是根据客户的需求发展起来的，以避免在停泊期间对船体结构产生高的发展压力，同时在停泊操作中有效地吸收移动船只的动能。 由于LP护舷的接触面很大，因此最大的比反作用力要比任何其他护舷系统低得多，包括固体橡胶、泡沫填充和高压气动护舷。 特点 重量轻，便于携带的护舷系统 在停泊期间对船体结构产生的压力小 可提供标准尺寸范围，以及量身定做的解决方案，以满足具体要求 容易充气和放气，可卷成小包。 应用范围 船对船作业 弱/薄船身的船只 紧急行动 ...
... 椭圆型软质护舷 由轻质聚合材料模压而成，触感柔软，易于船体承受......但可抗紫外线、粉化、分裂和压碎。 双层模制的眼端，以增加强度 无缝的一体式结构 椭圆形和罗纹边可防止与船体发生滚动 保证终身不开裂或爆裂 ...
直径: 420 mm - 1,100 mm
长度: 1,320 mm - 2,100 mm
... 马格努斯充气式护舷由强化 PVC 材料制成。护舷两侧各有 1 个或 3 个 D 形环可供选择，还配有缠绕带，以提高耐用性和强度。充气挡泥板体积小，重量轻，使用简单，放气后可存放在小储物柜中。使用任何标准或电动泵都可以快速充气，安装也很方便。马格努斯充气式护舷有各种尺寸和黑色可供选择。 厚度：1.2 毫米 材料： PVCPVC 主体 D 形环 缠绕胶带 建议充气压力：2.4psi ...
直径: 30 cm - 244 cm
长度: 74 cm - 457 cm
... DEFENDA 在欧洲制造，采用...级高强度聚酯层压材料，具有无与伦比的强度和耐磨性。 低调的气门可提供最大的充气和放气速度，同时保持气密性，确保多年无故障使用。两层优质织带固定点非常坚固，不会像劣质织带那样因长期暴露在阳光下而出现碎裂或划伤漆面或降解。 DEFENDA 系列产品已通过独立实验室的严格测试，并在材料和结构方面提供 10 年质保。 可迅速充气或放气，放气时体积可减少约 90%，从而腾出宝贵的存储空间。 所有尺寸的挡泥板均可在 30 天内发货，但我们也有最受欢迎尺寸的库存，可立即发货。如果您的订单比较紧急，请先联系我们，查看我们是否有库存。 ...
... (1)护舷又称防撞条，是码头和船舶常用的缓冲产品，为码头设施和船舶提供保护。 (2)合成橡胶护舷具有弹性大、恒定拉伸强度高、电绝缘性强、抗撕裂、耐磨、耐温（承温范围为-60℃至80℃）等优良性能。 (3）所有护舷都具有使用寿命长、材料环保、安装和维护成本低的优点。 应用范围 .各种水域的码头/船坞/栈桥和游艇/船舶 .一般规格可参考附表，特殊规格可根据客户要求定制。 ...
直径: 300 mm - 1,000 mm
长度: 900, 1,200, 500, 1,500 mm
... 海洋卫士小型标准作业（SSD）船用泡沫填充护舷是专为海...和商用船只设计的，使用方便、快捷。 小型标准船用泡沫填充护舷由闭孔泡沫芯材和超强聚氨酯弹性外皮构成。由于其重量轻，因此易于操作和安装。一两个人就能轻松操作。SSD 船用泡沫护舷因其体积小，非常适合海...和商业船只上有限的存储空间。 船用泡沫护舷采用与我们的泡沫填充护舷相同的优质结构和材料。 ...
直径: 1,270 mm - 4,220 mm
长度: 600 mm - 2,400 mm
... 甜甜圈护舷是一种特殊的泡沫护舷。其设计可以简单地滑过固定的单桩，并在桩周围自由漂浮。这使得甜甜圈护舷即使在发生剧烈潮汐波动时，也能在水中保持相同的姿态。因此，甜甜圈护舷是简单停泊海豚、导向和转弯结构的有效解决方案。 由于其结构，当船舶靠泊并沿护舷滑动时，护舷可随水位波动在单根管桩上下浮动并自由旋转，以帮助船舶对齐或转向。甜甜圈护舷可用作转向舷，在船舶靠泊困难的情况下，通过在受压时旋转来帮助 "引导 "船舶。 甜甜圈护舷采用 100% 闭孔交联泡沫芯材设计。泡沫不会沉没，也不会爆裂或瘪气。甜甜圈护舷的内部钢芯衬有长效、低摩擦的 ...
... CY型橡胶护舷适用于各种船舶和码头边。生产过程是全自动缠绕整体成型硫化和机械车加工槽的过程。该工艺使橡胶护舷具有良好的和长寿命的性能，实用性强，易于安装。我们的橡胶护舷是由高耐磨性的橡胶制成的，具有良好的回弹性能，可用于所需的应用。这些护舷板易于安装和拆卸。 ...
... DO=B型橡胶护舷适用于船头和船尾，为游艇护航。生产过程是全自动缠绕整体成型硫化和机械车辆加工槽的过程。该工艺使橡胶护舷具有良好的&长寿命的性能，实用性强，易于安装。我们的橡胶护舷是由高耐磨性的橡胶制成的，具有良好的回弹性能，可用于所需的应用。这些护舷板易于安装和拆卸。 ...
直径: 25 cm
长度: 50 cm
... 采用高强度聚氯乙烯材料制造，基本款配有不锈钢环，高强度 600 D 聚酯外层和织带扣。 TIKI YACHTING 创新推出的 2022 款充气式挡泥板与传统挡泥板一样实用，满足同样的需求。 最大的区别在于产品放气后的超小占地面积。这款新型护舷采用圆柱形设计，其制造工艺和材料均经过海上使用验证：抗冲击、抗紫外线、抗盐水......采用标准阀门，可在 30 秒内完成充气。 ...
直径: 20 cm
长度: 70 cm
... 最大的不同之处在于，产品放气后的占地面积极小。这款新型挡泥板采用圆柱形设计，其制造工艺和材料均经过船用验证：抗冲击、抗紫外线、抗盐水......采用标准阀门，可在 30 秒内完成充气。 ...
... 碳纤维结构和充气式鲍鱼 --> 轻巧、坚固、易于安装、易于储存! 结构长度和甲板连接高度可根据游艇需要定制。 结构是用碳预浸技术制成的，在高温下固化，在真空压力下固化。 与甲板的连接通常是由两个不锈钢快速锁销来完成。 充气式单机的主要特点是。 1670DTex分层面料 快速充气/放气阀经测试达到0.15兆帕。 可根据要求提供不同的颜色和C-LOOK装饰。 ...
直径: 650 mm - 3,350 mm
... 广泛应用于停泊和靠泊作业，Glen提供全系列的橡胶护舷产品，包括细胞、锥形、拱形、腿部和圆柱形护舷。 为了确保它们在通常苛刻的条件下具有较长的使用寿命，橡胶质量和护舷制造工艺都必须遵守最高标准。这就是为什么格伦工程公司在我们位于重庆的生产基地引入了GB/T19001; 2001-IS09001:2000质量控制体系，并获得了英国皇家认可委员会的认证。 由于客户信任格伦的高质量制造工艺，我们的橡胶护舷产品被广泛用于世界各地的散装码头、石油、天然气、液化天然气和碳氢化合物处理设施、集装箱码头、海上平台和多用户泊位。 固定式护舷 液化天然气运输船泊位 需要保护的各种海洋结构 临时和永久的基础设施 工业石油和天然气码头 散装矿物和液体码头泊位 其他护舷 石油和天然气油轮 工作船 渡轮 浮桥 驳船 海洋港口橡胶护舷选项 不同类型和尺寸的正面板和面垫的选择 配件的选择 在第三方机构见证下的检查 在工厂进行压缩测试 ...
长度: 200 mm - 2,000 mm
... 广泛应用于停泊和靠泊作业，Glen提供全系列的橡胶护舷产品，包括细胞、锥形、拱形、腿部和圆柱形护舷。 为了确保它们在通常苛刻的条件下具有较长的使用寿命，橡胶质量和护舷制造工艺都必须遵守最高标准。这就是为什么格伦工程公司在我们位于重庆的生产基地引入了GB/T19001; 2001-IS09001:2000质量控制体系，并获得了英国皇家认可委员会的认证。 由于客户信任格伦的高质量制造工艺，我们的橡胶护舷产品被广泛用于世界各地的散装码头、石油、天然气、液化天然气和碳氢化合物处理设施、集装箱码头、海上平台和多用户泊位。 固定式护舷 液化天然气运输船泊位 需要保护的各种海洋结构 临时和永久的基础设施 工业石油和天然气码头 散装矿物和液体码头泊位 其他护舷 石油和天然气油轮 工作船 渡轮 浮桥 驳船 海洋港口橡胶护舷选项 不同类型和尺寸的正面板和面垫的选择 配件的选择 在第三方机构见证下的检查 在工厂进行压缩测试 ...
直径: 125 mm - 800 mm
长度: 540 mm - 2,050 mm
... 您需要高质量的护舷来为您宝贵的船只提供最好的保护！ 在我们提供的各种尺寸和颜色的护舷产品中，您可以找到适合小型橡皮艇和大型游艇的护舷产品。 重型护舷采用坚固的绳索固定，具有极高的强度，材料结实灵活，适用于各种天气条件，高质量的阀门系统便于充气和锁气。 我们对重型护舷进行 100% 的测试。在包装前，我们会在水箱中对生产的每件产品进行泄漏测试，以确保产品质量。 无论是在阳光明媚的好天气，还是在风暴和飓风期间，仅护舷就能在 95% 的时间内保护停泊在码头的船只--不要妥协，选择优质产品！ ...
直径: 93, 110, 135, 160, 210 mm
长度: 355, 460, 540, 630, 765 mm
... DAN-FENDER Light 是我们以极具竞争力的价格提供的优质产品。Light 挡泥板的设计接近重型系列，但没有实心眼，因此不是双色挡泥板。它们有三种最受欢迎的颜色：白色、深蓝色和黑色 轻型系列还提供我们最小的护舷，从尺寸 312L 开始，适用于最大约 10 英尺的船只，最大的 827L 适用于最大约 35 英尺的船只。 轻型护舷的目标客户是那些希望以优惠的价格获得优质产品的人，我们提供高质量的金属阀门！ ...
直径: 13, 20, 15, 22, 29 cm
长度: 37, 47, 56, 66, 61 cm
... 重型护舷 60 多年来，Polyform F 系列圆柱形挡泥板一直是重型挡泥板的标准。Polyform 独特的内部开发和专利 POLYMATIQ® 技术确保了对融合过程的最高控制，并保证了最稳定的质量。 F 系列圆柱形护舷产品有 12 种不同的尺寸，适用于从最小的小艇到商船和海...舰艇的各种船只。 易于识别的蓝色肋条加固绳舱是坚固的直槽，由高压注塑成型，可确保最高的断裂强度。 这些护舷产品在 -30oC 至 +50oC 的温度范围内进行了强度和柔韧性测试，具有高耐磨性和高能量吸收（F-13 ...
Polyform AS
直径: 23, 30, 35, 40 cm
长度: 47, 62, 75, 95 cm
... 圆柱形、子弹形的POLYFORM® HL-浮标是专门为在强流条件下使用时减少阻力而设计的。 特殊的椭圆形设计和沿体的肋骨有助于降低阻力，使浮标在水面上跳动，而不是在大水流、恶劣天气和回收浮标时被拖下去。HL浮标的设计采用了原始的POLYFORM®肋骨加固绳索支架，是重型浮标，被商业渔民用于近海和离岸环境。 HL浮标也是一种流行的护舷，特别是在自由水面较低的船上。 ...
Polyform AS
直径: 12, 15, 17, 22 cm
长度: 41, 52, 59, 71 cm
... POLYFORM® G型护舷是由海洋级乙烯基材料吹塑而成。其目的是作为典型的轻量级实用护舷产品，但仍沿护舷体的长度方向设计有加固肋骨，以确保增加强度和耐磨性。这些护舷板配备了V-10全塑料阀门和固定阀门的螺丝。 G型护舷适用于小型和中型游船。(请参考我们的护舷指南）。 NEW!绿色概念G系列 同样独特的质量，但对环境的影响有所改善。 介绍新的、更环保的G系列型号。 > 含有高达30%的回收材料。 > 非邻苯二甲酸酯增塑剂的PVC。 > ...
Polyform AS
长度: 4 m
... 高度 - 4.6 毫米/0.18 英寸 厚度 - 1.5 毫米/0.05 英寸 宽度 - 19 毫米/0.7 英寸 AISI 316 不锈钢 "C "型挡泥板型材 ...
Douglas marine
长度: 4 m
... 带 "C "型截面的挡泥板型材，材质为 AISI 316 不锈钢 高度 - 7 mm / 0.27'' 厚度 - 1.5 mm / 0.05'' 宽度 - 28 mm / 1.1'' ...
Douglas marine
长度: 4 m
... 带 "C "型截面的挡泥板型材，材质为 AISI 316 不锈钢 高度 - 9 毫米/0.35 英寸 厚度 - 1.5 mm / 0.05'' 宽度 - 35 mm / 1.3'' ...
Douglas marine
直径: 450, 330, 250, 150, 100 cm
长度: 2, 3, 6, 7, 9 m
... 横滨型气动挡泥板是一种以空气为碰撞介质的保险杠。气动挡泥板的直径从 300 毫米到 4 500 毫米不等，长度从 500 毫米到 9 000 毫米不等，也有特殊尺寸。 气动浮式护舷主要由内层橡胶、用于加固的合成纤维帘布层、外层橡胶和其他金属部件组成。所有浮式护舷部件经过高温硫化后组合成一个整体，因此气动浮式护舷具有许多优点。 链胎网式气动护舷（CTN）是由废旧轮胎通过水平和垂直链网连接而成的格状结构，可进一步保护护舷主体。链条经过镀锌处理，具有更强的耐腐蚀性，外面套有橡胶套，以防止外层橡胶受到磨损。水平链条的两端分别固定在一个环形卸扣上。橡胶护舷有 ...
Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd
直径: 50, 60, 70, 100, 120 cm
长度: 100, 150, 200, 250 cm
... 吊索气动挡泥板与横滨挡泥板基本相同，但没有外层保护网。它们也分为三层：外橡胶层、用于加固的合成纤维绳层和内橡胶层。吊索型护舷的外橡胶层更结实、更厚，因此能更好地抵御操作时的损坏。护舷的两端都安装了一个带有卸扣和转环的法兰，可以将链条或缆绳连接在上面。吊索式横滨挡泥板可多次充气和放气，便于部署、运输到不同地点或存放。 吊索式护舷的特点 1.应用广泛，可用于船对船 (STS) / 船对停泊 (STB) / 船对码头 (STQ)。 2.极低的反作用力和高能量吸收。 3.适用于有潮差的区域。 4.充气方便，安装快捷，维护成本低，运输成本低。 5.可临时或永久安装。 6.按照 ...
Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd
... 横滨型气动挡泥板是一种以空气为碰撞介质的保险杠。气动挡泥板的直径从 300 毫米到 4 500 毫米不等，长度从 500 毫米到 9 000 毫米不等，也有特殊尺寸。 气动浮式护舷主要由内层橡胶、用于加固的合成纤维帘布层、外层橡胶和其他金属部件组成。所有浮式护舷部件经过高温硫化后组合成一个整体，因此气动浮式护舷具有许多优点。 链胎网式气动护舷（CTN）是由废旧轮胎通过水平和垂直链网连接而成的格状结构，可进一步保护护舷主体。链条经过镀锌处理，具有更强的耐腐蚀性，外面套有橡胶套，以防止外层橡胶受到磨损。水平链条的两端分别固定在一个环形卸扣上。橡胶护舷有 ...
Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd
直径: 220 mm
长度: 500 mm
... 极具抗压和抗拉强度--得益于其无缝隙或焊接的纺织管状设计 由于有许多颜色和选项可供选择，因此可进行定制 世界上最轻的 易于储存--（一旦放气，护舷就会卷起来，以节省船上的空间） 可快速充气和放气 易于维护 - 可在40°C下机洗 抗紫外线 - 得益于其大规模染色的纱线 圆柱形护舷是使用最多的护舷形状。圆柱形护舷被安置在船体的每一侧。通过顶部的不锈钢D型环和底部的带子，护舷可以垂直或水平放置。FENDERTEX®圆柱形纺织护舷具有高性能的抵抗力。它重量轻，易于处理，一旦放气，可以节省最佳空间。所有 ...
FENDERTEX
直径: 190 mm
长度: 500 mm
... FENDERTEX® 织物圆筒形护舷具有以下特点： 极强的抗压和抗拉强度--得益于无接缝或焊接的纺织管状设计 有多种颜色和选项可供选择，可进行定制 全球最轻 易于存放--（放气后，挡泥板可卷起，节省船上空间） 可快速充气和放气 易于维护 - 可在 40 ° C 的温度下机洗 抗紫外线 - 采用大规模染色纱线 纺织品部分 100% 涤纶高低韧度大量染色纱线 管状针织 能够控制温度变化引起的空气量变化 双层悬挂带制成的糖果，100% 聚酯 下部的吊带由聚酯纤维制成 不锈钢 ...
FENDERTEX
直径: 250 mm
长度: 700 mm
... 极具抗压和抗拉强度--得益于其无缝隙或焊接的纺织管状设计 由于有许多颜色和选项可供选择，因此可进行定制 世界上最轻的 易于储存--（一旦放气，护舷就会卷起来，以节省船上的空间） 可快速充气和放气 易于维护 - 可在40°C下机洗 抗紫外线 - 得益于其大规模染色的纱线 的纺织品部分。 100%涤纶高低韧度大规模染色纱线 管状针织物 能够管理因温度变化而产生的气量变化 双层悬挂带制成的糖果，100%聚酯纤维 下部的带子由聚酯制成 不锈钢D型环 聚酯纤维 聚氨酯 500%的弹性 适应于海洋环境 通过高频率焊接 安全的空-快阀门 ...
FENDERTEX
... 泡沫护舷是一种坚韧的重型和不沉的漂浮护舷系统。它们经常被用于港口、近海和船对船的应用。泡沫护舷具有较高的能量吸收能力和较低的反作用力。其性能高于气动橡胶护舷和其他船舶护舷。它的自浮特性确保了泡沫护舷在船对船作业中的可操作性。 无网泡沫护舷是没有链条和轮胎网的。 有网的泡沫护舷是有链条和轮胎网保护的。+ 漂浮的泡沫填充型护舷的结构 泡沫填充型护舷由有弹性的闭孔泡沫填充。外皮是由氨基甲酸酯弹性体和尼龙网加固而成的。 泡沫填充护舷的结构 高能量吸收的泡沫核心 泡沫核心是高性能和高质量的100％闭孔泡沫，结合我们特殊的层压工艺，确保了每个护舷核心的完整性。这种特殊的泡沫可以在相对较低的反应力下提供高能量吸收。即使表皮被刺破，它也是不吸水而不沉的。 坚固的外皮 甜甜圈护舷具有坚固的聚氨酯弹性体外皮，没有任何东西可以卡住船体突起或码头配件。为了提供额外的强度，厚厚的外皮用尼龙网进行加固。 高质量的钢结构 由贯穿中心的钢管和两端的外部负荷分配法兰组成。通过中央钢管连接端部配件的重型内部链条，用于通过护舷传递拉伸载荷。所有填充泡沫的护舷的端部配件都经过热浸镀锌处理。 ...
DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags
... 海洋卫士小型标准作业（SSD）船用泡沫填充护舷是专为海...和商业船只设计的，可快速方便地使用。 小型标准船用泡沫填充护舷由闭孔泡沫芯材和超强聚氨酯弹性外皮构成。由于重量轻，因此易于操作和安装。一两个人就能轻松操作。SSD 船用泡沫护舷因其体积小，非常适合海...和商业船只上有限的存储空间。 船用泡沫护舷采用与我们的泡沫填充护舷相同的优质结构和材料。 小型标准负载泡沫填充护舷的类型和尺寸 -- 便携式泡沫填充护舷产品 -- Ped 眼末端型泡沫护舷 -- 爪管型泡沫护舷 ...
DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags
... 海洋卫士小型标准作业（SSD）船用泡沫填充护舷是专为海...和商用船只设计的，使用方便、快捷。 小型标准船用泡沫填充护舷由闭孔泡沫芯材和超强聚氨酯弹性外皮构成。由于其重量轻，因此易于操作和安装。一两个人就能轻松操作。SSD 船用泡沫护舷因其体积小，非常适合海...和商业船只上有限的存储空间。 船用泡沫护舷采用与我们的泡沫填充护舷相同的优质结构和材料。 ...
DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags
直径: 12 cm - 30 cm
长度: 45 cm - 90 cm
... Seago 护舷由优质软质 PVC 制成。 Seago 护舷由优质软质 PVC 制成，坚固且抗紫外线。护舷采用旋转模塑工艺，具有良好的柔韧性，完全不受极端温度的影响。独特的强力黄铜阀门便于充气。 有多种颜色可供选择： 白色 白色，末端为蓝色 黑色 深蓝色 烟灰色 ...
Seago Yachting
... 特点是 双眼设计，适合垂直或水平使用。 均匀的壁厚。 高度抗磨损和阳光。 光 滑的表面和光泽的表面。 车身采用柔性材料制造。 高品质的塑料阀，保证完美的密封性。 3 种尺寸由单片滚塑聚氯乙烯制成，一种颜色（F-0 STD、F-1 STD 和 F-2A STD）。 6 种尺寸，采用注塑成型聚氯乙烯眼睛（1）和滚塑聚氯乙烯主体（从 F-2 到 F-7A）。 ...
Castro
直径: 25 cm - 200 cm
长度: 66 cm - 415 cm
... 由您选择。我们独创的 EDW™ 极致耐用系列 PVC 焊接式充气护舷，或我们全新的 EDW-P™ 终极型聚氨酯焊接式充气护舷。每款产品都具有设计性能，只有我们的射频热焊接接缝和端盖粘接才能实现这种性能，而绝不是胶粘！这两种款式都在两端设有 "吊环"、精确的电脑切割面板和高级阀门组件，通过射频热焊接成型，将重叠部分融合成比材料本身更坚固的粘合剂，而且所有这些都是我们内部完成的。 EDW-P™ 和 EDW™ 护舷具有卓越的耐磨性、抗紫外线性和抗撕裂强度......与同类材料相比，具有更高的抗穿刺性，可提供多年的持久服务。所有挡泥板都重量轻、易充气、易收纳，占用空间极小。 ...
直径: 152 mm - 559 mm
长度: 508 mm - 1,194 mm
... 实芯护舷有六种中小型船用尺寸和定制尺寸，所有尺寸都经过高性能设计，可承受重型船舶的使用。它们通常是暴风雨条件下的完美解决方案，在恶劣天气下可保持其放置位置，性能优于气动装置。 每个护舷都有一个耐用的外层保护罩，采用 Sunbrella® 航海织物（黑色标准），也可选择纤维增强乙烯涂层织物或溶液染色丙烯酸织物，颜色有黑色、深蓝色、浅灰色和深灰色。还可提供替换外罩。 所有标准尺寸都使用一根 25 毫米（1 英寸）的 pvc 管穿过中心进行悬挂。可选配不锈钢中心杆，用于极端条件下的使用。不锈钢杆的两端都装有吊环。 ...
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