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总长度: 567, 687, 407, 517, 481 mm
总宽度: 262 mm - 687 mm
重量: 7.4, 5.2, 5.8, 10.2, 3.1 kg
... 在缎面铝框和丙烯酸玻璃舱门取得成功的基础上，...stimo 扩展了其产品系列 100%铝制款式 - 坚固的无透视盖板。 ...stimo 研发部门不断满足造船商的需求，开发出一种特殊设计，用实心铝板取代透视丙烯酸玻璃，安装简便，深受 OEM 合作伙伴的欢迎。 这种可完全行走的实心铝舱门特别适用于人流量大的甲板，以及坚固性优于内部采光的设计。 紧贴甲板的设计。 阳极氧化铝或原铝饰面，可随时喷漆，使甲板整体均匀一致。 开启装置：手柄的形状符合人体工程学原理，空间舒适，握感极佳。把手带有一个锁扣，可防止从外面闯入。无需从外部安装任何其他锁定系统。 铝制隐形铰链。 最大开启角度可达 ...
... Medium Profile 是大型海上游艇的前甲板舱口的理想选择，具有较厚的丙烯酸和较深的框架部分，具有更高的强度和耐用性。 它具有 Lewmar 独特的密封系统，可轻松更换丙烯酸。 同时保留了低调舱流畅的现代线条。 ■ 外部把手允许舱口从甲板上打开 ■ 摩擦杆将盖子保持在 95° 以下的任何位置打开 ■ 阳极氧化铝框架具有耐腐蚀性 ■ 弯曲的上框轮廓的强度以及现代造型 ■ 全系列 备件 ...
... 深色运动色调规格 深灰色丙烯酸，白色下架 安装说明 适合平坦的表面，最大公差为 + /-1mm。 铰链部分使用时的紧固尺寸（M6 / 1/4 “）。 紧固尺寸下框架使用 5 毫米 CSK 螺钉 10 UNC 2 BA 所有尺寸适合 CE 区域 2（甲板，车顶，驾驶舱和横梁）。 甲板设计 冲洗舱口需要一个特殊的凹槽设计到甲板上接收舱口。 如果凹槽形状不正确，则舱口将不会被冲洗，并且可能不会打开或关闭。 凹槽的细节载于本页上的图纸。 打开 冲洗舱口上的开口限制在 ...
总长度: 399 mm
切割长度: 347 mm
... H.D. 海洋铝舱门。 说明 MAGNUS 舱门采用缎面光泽阳极氧化框架型材和 10 毫米厚的 "深烟 "色丙烯酸树脂，专为 A 类 I 区海洋用途设计。这些舱门可从内部或外部 180° 打开，开口处几乎没有障碍物。这种舱门的开口尺寸与市场上的尺寸一致。在可居住的多体船上作为倒置位置的逃生装置，其应用须遵守欧洲法规。免责声明： VETUS 强烈建议不要将 MAGNUS AI 舱口安装在甲板下可能会发生（临时）浸水的区域。在甲板下安装舱口时，一定要格外注意底座区域，因为船体的弯曲会影响舱口的水密性。 ...
VETUS
总长度: 700, 580, 577, 527, 515 mm
切割长度: 627, 507, 457, 442 mm
... 完全嵌入甲板，使甲板光滑无痕。"深烟 "色丙烯酸树脂，阳极氧化铝抛光框架。 说明 时尚的嵌入式舱门！FGH 专为新船设计。嵌入式舱口最适合新建船只，因为甲板必须嵌入舱口。安装后，舱口完全嵌入甲板，使甲板光滑无痕。FGH 型有四种尺寸，由 12 毫米厚的 "黑烟 "丙烯酸树脂和抛光阳极氧化铝框架制成。FGH 型适用于 A 类 II 区设计。第一张图片是我们 FGH 舱口的一个版本。这些舱门在铰链、调节器和把手的数量上有所不同。这些信息可在附加信息中找到。舱面厚度 30-59（毫米）。 ...
VETUS
总长度: 421 mm
切割长度: 347 mm
... Altus Apac舱门 CE- A2 347x202mm Slv-Ano CE 标志 - AII 开口窗格 - 有框 摩擦铰链 - 无 长度（毫米） - 421 开口高度（毫米） - 202 舱门类型 - 逃生 高度（毫米） - 276 ...
VETUS
总长度: 530, 780, 630 mm
总宽度: 780, 630, 530 mm
... 通过 RINA / BUREAU VERITAS / ABS / LLOYDS 认证，请与我们的技术部门联系以核实可能的认证。 * 端口型号 2400.03 型端口仅配备 20mm - 4/5" 刻度玻璃。 ...
... 说明： 经典的方型舱门，只有顶部部分。 矩形经典舱口276×556，仅顶部部分。 经典圆形舱口Ø500，仅顶部。 经典舱口 Ø500 半圆，仅顶部部分。 ...
... Seasmart公司生产的平开式甲板舱口采用隐藏式铰链，设计现代而优雅，在航海行业中具有创新技术。凭借几十年来在实现和加工汽车和航空工业的模型和模具方面积累的经验，我们创造和实现了一种创新的、简单和易于安装的产品，同时又轻巧和坚固。舱口是由一种特殊的热固性聚合物通过RRIM技术（Reinforced Reaction Injection molding）注塑而成。该聚合物被加载了添加剂，使其结构和阻燃性能。它还完全不腐蚀。Seasmart舱口适用于帆船和摩托艇，可以很容易地安装在漆面或柚木甲板上。可提供有机玻璃窗、油漆盖、柚木甲板盖。它们通过了CE认证，适用于IIa、III、IV区。 ...
切割长度: 203 mm - 934 mm
切割宽度: 203 mm - 1,753 mm
... Bomar A&P 系列低矮型舱门集时尚、功能和性能于一身。Bomar 低剖面舱门是全球大多数优质船只制造商的标准配置。原因何在？这些时尚、高性能的舱门将时尚设计与无与伦比的功能性完美结合。最重要的是，从传统的甲板舱门到较大的飞桥检修门，这些低剖面舱门的形状和尺寸在市场上的舱门系列中选择最多。您可以指定这些舱门的各种表面处理，包括阳极氧化、强力涂层和抛光铝。 超薄设计 低轮廓设计 无尖角，不会卡住缆绳或船帆 专为恶劣的海洋环境设计并经过测试 挤压框架 重型挤压铝结构 透明阳极氧化处理 以 ...
Bomar
... Mari-Cha IV上的Flush舱口的先驱，Goiot推出了Flush舱口系列，专为生产型船艇设计。 Flush型号通过结合厚实的铝型材框架、伸缩式支架和符合人体工程学的手柄来显示其与Opal系列的关系。 创新是为美学服务的：使用厚而坚硬的亚克力（15毫米），安装在特殊的不锈钢铰链上，避免了任何打开的框架，并在甲板上创造了新的和谐。 详细内容 标准配置为灰色丙烯酸树脂 不锈钢铰链 安装在平面上，公差为±0.5mm。 领域二a、三和四的核定数 开闭系统 ...
Goiot Systems
总长度: 440 mm - 1,060 mm
总宽度: 340 mm - 900 mm
... 柚木甲板船用面板舱口。 特点 铝制。 铝材涂有RAL 9010白色漆（其它颜色可根据要求提供）。 316不锈钢镜面抛光凸面铰链，带可拆卸盖板。 两个316不锈钢空气弹簧可开启90°。 RINA船级社认证-CE证书。 可提供标准尺寸或定制尺寸。 ...
Olcese Ricci
... 防水性、耐性、功能性和优雅性。 AISI 316L 不锈钢游艇和机动艇的进入舱口，在甲板上方仅 19 毫米的低空气动力学外形。 所有 Nemo 舱口结合了美学优雅和易用性，具有高耐用性和耐用性。 采用 腌制、钝化和抛光不锈钢制成 ，只有 19 毫米以上的甲板 窗可以在任何位置保持开放式 飞屏、暗色面板、精加工框架和折叠式手柄可应要求提供 ...
Nemo Industrie
... 我们顶尖的离岸舱口，适用于最恶劣的条件。 手工抛光铝框以高标准完成。 不锈钢支架，使舱口保持在 0 至 110° 的任何位置打开。 带集成锁定系统和橡胶软手柄的把手，便于轻松操作。 所有天狼星舱口在未锁定时均可从外部打开。 当改变帆、恶劣天气或用作逃生舱口时，很容易。 只使用防锈材料。 蚊帐屏幕是可选的。 ...
... 作为进一步的创新，Rondal 已经采取了其既定的滑动舱口概念，并重新发明了它作为一个完全冲洗单元，完全与甲板轮廓一致。 整个舱口盖先下降，然后平稳无声地滑出视线，以显示完全清晰的进出通道。 这种类型的舱口为进入帆船前甲板上的帆储物柜提供了理想的解决方案；或者通过隐藏到下甲板上的台阶，在机动游艇上创造一个干净的甲板。 主要特点： 铝、碳纤维或混合铝/碳结构。 手动操作或带主轴驱动的电动操作。 充气密封件与机械密封件相结合，确保根据分类水密性。 ...
... 3400 系列舱门 FREEMAN MARINE 3400 系列快装舱门可从甲板上方或下方使用单杆手柄进行操作。它们既可以是平的，也可以是弯曲的，以与甲板轮廓相匹配。用于游艇的实心面板型舱门的内板紧固件隐藏在密封垫片下面；用于技术空间、商业和巡逻...应用的舱门，连接内皮的紧固件则暴露在面板上。透镜舱门可采用亚克力或玻璃面板。 根据舱门尺寸的不同，舱门配有一个或多个双方形主轴；每个主轴都有一个内部专利链条驱动机构。内部导狗上的不锈钢凸轮从动件可减少摩擦，使舱门更容易打开和关闭。需要从内部操作时，弗里曼船舶公司可提供相应的杠杆手柄，并可选配锁。多年来，该产品一直能平稳、防水地运行，并提供坚固、可靠的服务。 弗里曼船舶公司的快速调节轭形铰链可通过旋转、开槽垫圈使面板在甲板开口处精确对中。我们的轭形铰链完全隐藏在甲板上方，使甲板外观整洁，便于甲板维护。铰链体中的隐藏式调节螺钉还可以调节轭形铰链的 ...
... Iacomelli 航海舱门有不同类型和尺寸，也可根据客户需求量身定制，具有高水平的技术、实用性和美观性。 无论是弧形还是平面，无论是垂直还是平齐，无论是柚木通风栅还是柚木通风栅，从设计到生产再到最终的质量控制，航海舱门的制造都离不开对材料的不断研究和对各个加工阶段的精心管理。高水平的铰链和我们设计并获得专利的杠杆式闭合装置，让您拥有符合人体工程学的手柄，只需简单的旋转动作即可轻松打开。 Iacomelli 钢铁工程公司的所有舱门和门都可以手动或电动开启。在电动开启的情况下，我们提供配电盘和操作逻辑。 垂直、水平和弧形舱门 符合 ...
... 打开游艇的侧面，为游艇提供了大量的额外可能性，如标书存储、海滩俱乐部等。即使在最恶劣的海况下，Cramm门也是高度可靠的。游艇门的设计是基于客户游艇的三维模型，并以铝、钢或不锈钢定制，以实现不同的形状、尺寸和重量。 门和舱门的主要区别在于，门是垂直放置的，而舱门是水平放置的。门的外侧遵循船体的形状，而内部则是平直的。门可以是电动或液压驱动，水平或垂直打开，以提供最大的灵活性。 Cramm游艇系统的门和舱口可以垂直或水平安装，为选择门的位置提供了各种自由。除了安装方式，Cramm还可以提供一个滑动系统，为游艇上的舱门提供不同的开启方式。根据尺寸、结构、用途和门的位置，位于船舷上的游艇门可以向上或向侧面打开。 多用途 Cramm公司可以根据客户的意愿，安装各种额外的功能，如窗户、舷窗、柚木、支柱和栏杆等，而不是只以开合为目的的标准游艇门或舱门，从而赋予门和舱门更多的可能性。 例如，一个水平舱口可以在舱口顶部安装柚木，这样舱口也可以作为一个阳光露台。这意味着不会损失任何甲板空间，而且舱口完美地融入了游艇的设计。 ...
... 我们的焊接铝合金舱门采用焊接的重型挤压铝框架。铆接铰链结构，门板为成型焊接，可选择抛光菱形板或重型钢板。 尺寸： 12" x 22 x 1.125" 深 特点 - 可选择光滑或菱形板表面处理 - 光亮或坚固粉末涂层可供选择 - 由 0.125 航海级铝材制成 - 重型垫圈可实现最佳密封效果 - 提供多种设计和表面处理选择 - 提供定制和标准尺寸 - 终身保修 ...
Heater Craft
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