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长度: 112.6 m
TPL: 4,600 t
宽度: 21.5 m
... 业主 GC Rieber Shipping 货场 Myklebust Verft 2015 年 5 月 26 日交付 型号 ST 324 XT 设计：Skipsteknisk AS 等级DNV +1A1, E0, HELDK-SH, NAUT AW, CLEAN DESIGN, RP, VIBR, TMON, COMF-V (2), ICE 1A*, SPS 主要尺寸 主甲板深度9.00 米 总吨位10146吨 性能与容量 重燃油 (HFO)2972 立方米 柴油（MDO）415 ...
长度: 106.5 m
TPL: 6,013,000 kg
宽度: 24, 28 m
... 地震研究船，在地震作业中的牵引力为140吨。非常适用于采集大型三维、四维或高分辨率项目，利用多达16条分隔开100米或以上的流线配置。20个卷筒绞盘每个能够卷起9公里的卷筒。 设计 SX120 制造者 乌尔斯坦-沃夫特 年份 2011 拥有者 海洋地震勘探船 船厂编号 286 设计者 乌尔斯坦设计方案公司 由 海洋地震勘探船 由以下人员操作 能力 燃料油（MDO）。 3225立方米 淡水。 565 cbm 压载水。 4690 cbm 润滑油。 156 ...
ULSTEIN
长度: 92 m
TPL: 4,450,000 kg
宽度: 21 m
... 原名：Polarcus Alima。作为ULSTEIN SX134设计的12条流线的3D地震船。为北极做好准备，有ICE-1A级标志，双船体和压载水处理系统，消除了将入侵物种引入脆弱的生态系统的风险。 建造单位 迪拜干船坞世界公司 年份 2011 拥有者 剪水地质服务公司 设计者 乌尔斯坦设计与解决方案公司 由 Polarcus DMCC 分类 DnV +1A1, BWM-T, HELDK, CLEAN DESIGN, DynPos AUTR, E0, SF, ...
ULSTEIN
长度: 84.2 m
TPL: 2,250,000 kg
宽度: 17 m
... Barbaros Hayreddin Pasa（原Polarcus Samur）是一艘采用ULSTEIN SX133设计的三维地震研究船。它具有北极能力，可以部署8条各6000米长的流线，或6条各8000米长的流线。 船只类型 地震研究 设计 SX133 构建 干船坞世界-迪拜 年份 2011 拥有者 土耳其石油公司（TPAO）。 设计者 乌尔斯坦设计与解决方案公司 由 波拉库斯公司（Polarcus DMCC 分类 DnV +1A1, CLEAN ...
ULSTEIN
长度: 92 m
TPL: 4,450,000 kg
宽度: 21 m
... 原名：Polarcus Asima。作为ULSTEIN SX134设计的12流三维地震船建造。适用于北极地区，具有ICE-1A级标志，双船体和压载水处理系统，消除了将入侵物种引入脆弱的生态系统的风险。 建造单位 迪拜干船坞世界公司 年份 2010 拥有者 剪水地质服务公司 设计者 乌尔斯坦设计与解决方案公司 由 Polarcus DMCC 分类 DnV +1A1, BWM-T, HELDK, CLEAN DESIGN, DynPos AUTR, E0, SF, ...
ULSTEIN
长度: 90.8 m
TPL: 4,000 t
宽度: 19 m
... 名：Polarcus Naila。这是一艘采用 ULSTEIN SX124 设计的 14 艘三维地震研究船。X-BOW 与柴油电力推进相结合，确保了出色的油耗性能、航海性能和航速。配备高规格催化转换器、双层船体和舱底水清洁系统。 Polarcus Naila "号是迪拜世界干船坞为 Polarcus 建造的六艘地震船中的第二艘。该船船体编号为 67，于 2010 年 2 月 24 日交付。 该船的第一项任务是在西非附近海域工作。 2014 年，该船进行了改装，以便被归类为特种船。此外，工作范围还包括压载水处理安装。 2021：2021 ...
ULSTEIN
长度: 65.65 m
宽度: 14 m
吃水深度: 4.2 m
... 这艘 65 米长的先进船只专为地球物理研究和勘测而设计，配备先进的探测和勘测设备，可在全球范围内作业。 Fugro Galaxy "号是当今世界上最先进的近海勘测船，可用于近海、石油和天然气行业以及近海可再生能源领域。模块化地震绞车和其他特殊勘测设备可布置在大型工作甲板上（> 350 平方米）。推进系统采用柴油-电力设计，配有两个风道式 Z 驱动螺旋桨和一个船首推进器，能够以低噪音水平固定或牵引地震系统。 特殊功能 这套勘测设备包括 EA600 单波束回声测深仪、EM302 ...
长度: 69.8 m
TPL: 2,800 t
宽度: 17 m
... 最先进的地震支持船之一已根据无损概念的电气系统开发，以满足客户和租家的要求。NB35 Ocean Fortune和NB36 Ocean Mermaid两艘船已交付给Vestland Offshore AS。这两艘船的存储和燃料容量对重型作业非常有用。海上起重机和电动绞车对燃料消耗也非常有效。这两艘船是土耳其首批被法国国际检验局分类的海上项目之一。 ...
Cemre Shipyard
长度: 69.8 m
TPL: 2,800 t
宽度: 17 m
... 这艘最先进的地震支持船是根据无损概念电气系统开发的，以满足客户和租家的要求。NB35 Ocean Fortune和NB36 Ocean Mermaid两艘船已交付给Vestland Offshore AS。这两艘船的存储和燃料容量对重型作业非常有用。海上起重机和电动绞车对燃料消耗也非常有效。这两艘船是土耳其首批被法国国际检验局分类的海上项目之一。 交付日期 Q3, 2015 类型 地震服务船 客户 维斯特兰海上公司 设计 盐船设计 ...
Cemre Shipyard
长度: 88.8 m
TPL: 3,800,000 kg
宽度: 19 m
... 货物设备：一台12吨的电动液压折臂式甲板起重机，高度为17米。 油箱容量：燃料油容量（）。1513 m³ 润滑油油量：82立方米 淡水容量：1050立方米 压载水容量: 1924 m³ 尿素。69 m³ 船舶设备：带操纵杆的DP2动态定位系统 用于处理废气的催化反应器装置 地震设备主要部件。 - 3台高压地震空气压缩机 - 12个地震流卷筒 - 6个火炮卷轴 - 2艘工作船 救生设备：救生筏：8艘，每艘可容纳25人，1艘可容纳6人的船载救生筏 MOB艇。6人用的1个 ...
Hijos de J. Barreras
长度: 88.8 m
TPL: 3,800,000 kg
宽度: 19 m
... 推进和操纵设备：主发电机。6台1800千瓦，转速1000转/分 主方位推进器：2 x 3000千瓦 可伸缩的船首方位推进器。1 x 850 KW 船首隧道推进器。1 x 1200 kW 应急发电机。1 x 215千瓦，转速1500转 1个1200千瓦的船首隧道推进器 货物设备：一台电动液压折臂式甲板起重机，12吨，17米。 油箱容量：燃料油容量（）。1513 m³ 润滑油油量：82立方米 淡水容量：1050立方米 压载水容量: 1924 m³ 尿素。69 m³ 船舶设备：带操纵杆的DP2动态定位系统 用于处理废气的催化反应器装置 地震设备主要部件。 - ...
Hijos de J. Barreras
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