专业船

长度: 6.6 m
最大宽度: 2.2 m
吃水深度: 0.6 m

... 废物清理船66号是一艘提供多种服务的清理船，具有独特的创新技术，用于收集漂浮的固体和液体废物，包括油。 多用途多服务船 港口服务。 码头和栈桥清洁。 灰水/黑水回收。 货运和客运。 消防。 船运。 专利的污染控制技术 双流技术，既可以排空清水，又可以储存被碳氢化合物/油类污染的水。 所有类型的污染 收集固体废物（如塑料），收集液体废物（油、污水、可选的灰水/黑水），水母和植物（可选的猎鹰）。 生态设计。 由铝制成（铝98%可回收），坚固而耐用。 易于实施 快速设置：不到30秒。 前门打开，吸力，固体垃圾筐。 船员安全。 由一个人在驾驶室内进行液压控制。 道路规格。 重量轻，可通过合适的拖车在公路上运输，有一个吊点，便于搬运。 综合污染控制系统 液体废物收集。 船内浮动存储，存储能力无可比拟。 船身和吃水没有变化。 对稳定性没有影响。 固体废物收集。 在甲板上自动过滤和回收。 距船头5米以上的固定吸力。 船体之间、浮桥下和最难进入的地方。 移动中的吸力。 正向或反向的永久吸力。 ...

长度: 6 m
最大宽度: 2.2 m
吃水深度: 0.6 m

... 废物清理船66E是一种100%电动废物处理船，具有独特的创新技术，用于收集包括油在内的固体和液体浮动废物。 多用途多服务船 港口服务。 码头和船坞清洁。 灰水和黑水回收。 货运和客运。 消防。 船运。 专利的污染控制技术 双流技术，既可以排空清水，又可以储存被碳氢化合物/油类污染的水。 所有类型的污染 收集固体废物（如塑料），收集液体废物（油、污水、可选的灰水/黑水），水母和植物（可选的猎鹰）。 减少碳足迹 100%电动马达化 40千瓦时，8小时的自主性。 生态设计。 由铝制成（98%的铝是可回收的），坚实而耐用。 易于实施 快速设置：不到30秒。 前门、真空、固体垃圾筐。 船员安全。 由一个人在驾驶室内进行液压控制。 路面上使用。 重量轻，可通过合适的拖车在公路上运输，有一个吊点，便于搬运。 综合污染控制系统 液体废物收集。 船内浮动存储，无可比拟的存储能力。 船身和吃水没有变化。 对稳定性没有影响。 固体废物收集。 在甲板上自动过滤和回收。 离船头5米以上的固定吸力。 船体之间、浮桥下和最难进入的地方。 ...

长度: 7.8 m
最大宽度: 2.32 m
吃水深度: 0.8 m

... WASTE CLEANER 83 是一种多用途清理船，采用独特的创新技术，用于收集包括碳氢化合物在内的固体和液体漂浮废物。 ‍ 多功能服务船 港口服务、 码头和栈桥清洁、 灰水/黑水回收、 货运和客运 消防、 船务。 专利污染控制技术 双流技术，既能排出清水，也能储存受碳氢化合物/油类污染的水。 所有污染类型 收集固体废物（如塑料）、液体废物（油、污水、可选的灰水/黑水）、水母和植物（可选的猎鹰）。 环保设计： 铝制（98% 的铝可回收），结实耐用。 易于使用 快速安装：不到 ...

长度: 4.68 m
最大宽度: 1.85 m
发动机功率: 294 ch

... MOGGARO 480 WJ双座喷气船，汽油发动机300马力，极端的感觉和完全控制。最激动人心的喷射船，适合极端使用。我们已经设计了终极的水上玩具，即使有波浪也有惊人的航行能力。你所经历的一切都无法让你为莫加罗480WJ的刺激和兴奋做好准备，这是一款终极水上玩具。 ...

长度: 6.2 m
最大宽度: 2.25 m
发动机功率: 420 ch

... 莫加罗已经测试了新的喷气艇设计模型莫加罗530WJ，这是一款具有独特和独家设计的5人喷气艇概念。为私人使用和更独特的商业服务而设计，这艘喷气艇的设计和性能都非常有吸引力。采用科迪亚克发动机6.2Li 420马力+汉密尔顿HJ213涡轮。 ...

长度: 6.76 m
最大宽度: 2.21 m
重量: 1,950 kg

... 设计用于在河流、湖泊和受保护的沿海地区航行。与美国或新西兰生产的其他喷射艇不同，Moggaro 580 WJ的设计考虑到该艇可以在有一些波浪的海上航行。不同的是，它的加固结构、周边焊接和绝缘的电机舱避免了盐水的腐蚀作用和水进入船底的情况。目前，唯一能够在高速下进行360º全回转，并在单引擎下继续高速行驶的喷气船。 完美的360度旋转。 最大的质量要求。 最多12个座位 马达化 KODACA 6.2 LI V8 420马力(汽油) STEYER SE 306 ...

长度: 6.74 m
最大宽度: 2.26 m
吃水深度: 0.25 m

... 无论您从事何种河流或海上活动，都能发现我们的专业渔船模型。 要从事此类活动，必须拥有一艘符合 1987 年 11 月 23 日法令所附船舶安全条例第 227 条规定的船只。 为捕鱼等专业活动专门设计的多用途船。它有一个自排水甲板。它有单引擎和双引擎两种型号可供选择：许多选项允许定制布局：TTOP、油漆、柚木或防滑甲板。 我们将为您提供从设计到交付的所有服务，无论您身在何处。我们的船只以其可靠性和耐久性而闻名，遍布法国所有海岸，并出口到多个国家。 标准配置 ...

长度: 7.9 m
最大宽度: 2.26 m
吃水深度: 0.31 m

... 如今，船厂可提供 3 种型号的船只，长度从 7.90 米到 15 米不等。 船上可搭载 8 至 27 名乘客 + 2 名飞行员，是旅游和潜水俱乐部的理想选择。 它通过了 NUC 认证，可配备最大功率为 2 x 250 马力的舷外发动机。 有后部开放式和前部带驾驶室的两种形式可供选择。 我们为您提供从设计到交付的全套服务。我们的船只以其可靠性和耐久性而闻名，遍布法国所有海岸，并出口到多个国家。 标准配置 / 船体 - 甲板 -白色胶衣 - 不锈钢滚筒式吊艇 - ...

长度: 9.21 m
最大宽度: 2.66 m
吃水深度: 0.29 m

... 如今，船厂提供两种型号的船只，长度从 7.90 米到 9.21 米不等。 根据您选择的型号，它们可以简单地运送潜水员及其设备往返于潜水地点。 它最多可搭载 14 人，提供许多可定制的选项。无论什么项目，它都非常令人兴奋，集坚固性和高性能于一身。 可展示或预选可选设备。 某些配置、选项、附件和/或颜色可能无法显示。 某些图片可能代表选装设备。 选项和功能如有变更，恕不另行通知。 标准配置 / 船体 - 甲板 - 蓝色胶衣 - 不锈钢滚筒式起吊装置 - ...

长度: 5 m - 12 m
最大宽度: 2.2, 5 m
乘客人数: 12 unit

... 驳船的设计理念是在甲板上提供工作面和最佳存储空间，以满足用户的需求。 这些不会沉没的船（8 至 10 个水密罐）非常稳定和坚固，可以在极少水的情况下航行，并能承受相当大的甲板载荷。 驳船是纳瓦卢船厂的核心，因为它们的船体结构符合 BV 标准。 我们的驳船系列可用作贝类捕捞船、渔船和海上运输船。 我们的所有船只都是为客户量身定制的，以最大限度地满足客户的需求。 ...

长度: 5.5 m - 12 m
最大宽度: 2.2, 5.5 m
乘客人数: 12 unit

... 这些驳船的设计理念是在甲板上提供工作面和最佳存储空间，以满足用户的需求。 这些不会沉没的船（8 至 10 个水密罐）非常稳定和坚固，可以在极少水的情况下航行，并能承受相当大的甲板载荷。 它们还配备了船用起重机，以满足装卸需要。 驳船是纳瓦卢船厂的核心，其船体结构符合 BV 标准。 我们的驳船系列可用作贝类捕捞船、渔船和海上运输船。 每台起重机都经过外部机构认证，同时符合使用要求。 我们的所有船只都是根据客户需求定制的。 ...

长度: 5.5 m - 12 m
最大宽度: 2.2, 5.5 m
乘客人数: 12 unit

... 这些驳船的设计理念是在甲板上提供工作面和最佳存储空间，以满足用户的需求。 这些不会沉没的船（8 至 10 个水密罐）非常稳定和坚固，可以在极少水的情况下航行，并能承受相当大的甲板载荷。 它们配备了液压钉，从而确保了船只在施工现场活动时的稳定性。 驳船是纳瓦卢造船厂的核心，因为它们的船体结构符合 BV 标准。 我们的驳船系列可用作贝类捕捞船、渔船和海上运输船。 我们的所有船只都是为客户量身定制的，以最大限度地满足客户的需求。 ...

长度: 9.9 m
最大宽度: 3.5 m
吃水深度: 0.6 m

... CAT10 L 是一种零排放电动双体客船。由于采用了高效的船体设计，它可以在两次充电之间长时间运行。太阳能电池板可在白天提供部分能源 电池可通过普通的三相插座充电。 全自动 CAT 10 L 操作员可使用远程控制中心对船只进行监督，客户还可使用 Callboats 应用程序呼叫船只并支付乘船费用。可选功能包括自动停靠和自动驾驶。 自动停靠无需船长干预，即可将船转向并停靠码头。它能自动调整舷梯高度，并在乘客进出时保持船只就位。该功能使轮渡运营变得简单易行。 有了自动驾驶和自动停靠功能，船长就可以上岸，同时监管多艘船只，大大节省了运营成本。渡船可以利用强大的传感功能导航并避开障碍物。 ...

长度: 9.9 m
最大宽度: 3.5 m
重量: 4,000 kg

... Callboats CAT 10是一种零排放的电动船，用于城市中心的乘客运输。由于高效的船体设计，它可以全天运行。太阳能电池板在白天提供部分能量，在夜间，电池从普通插座充电。 操作员可以使用远程控制中心监督船只，Callboats应用程序可供客户呼叫船只并支付乘车费用。可选功能包括自动停靠和自主驾驶。 自动停靠可以使船转动并停靠，无需船长干预。它自动调整舷梯高度，并在顾客进出时保持船的位置。这一功能使渡轮运营易于实施。 有了自主驾驶和自动停靠，船长可以上岸并同时监督多艘船，提供大量的运营成本。该船可以利用强大的传感能力进行导航和避开障碍物。 原理特点 电池容量 ...

乘客人数: 6 unit

... 我们为自治建造的第一艘船是一艘可乘坐 6 人的小型双体船。之所以选择双体船船体，是因为它是未来更大船只的现实模型。双体船在稳定性和低能耗方面无与伦比。 早在 2020 年，这种船型就在赫尔辛基投入了商业运营。在两个月的夏季里，它将 7000 人运送到一个小岛上。自主载客运行需要船长在船上进行监督，但 CAT 6 是世界上第一艘投入商业运营的自主电动客船。 ...

长度: 7.99 m
最大宽度: 3.05 m
发动机功率: 250 ch - 600 ch

... OX Marine Craft和Hatløy Maritime是以客户为中心的船舶设计师和船舶建造商。我们不仅要建造适航的船只，而且要长期工作，为客户创造最好的体验，以及开发和建造合适的工具。为了实现这一目标，我们对自己、产品、客户满意度和分包商都有非常严格的要求。 船体和建造 我们的船体的特点是具有非常好的海洋性能、燃油效率和易于操作。船体和细节都与非常高质量的焊接工作相结合。这使得船只非常容易驾驶，可以持续多年，并能承受重载。 环境 铝可以被多次回收，同时保持所有的机械性能。与新铝生产相比，回收只需要大约5%的能源需求。我们在生产和使用方面都注重可持续性。 表面处理 我们的船都可以交付所需的表面处理和标志；既可以是未上漆的船体侧面，也可以是高质量的漆，和/或铝箔 对未来的投资 Hatløy ...

长度: 10 m
最大宽度: 3.82 m
吃水深度: 75 cm

... oxproal10_dec19_-3.jpg OXpro AL10 信息 品牌: - OXpro 年份: - 2021 长度(单位：英尺): - 33 长度(厘米): - 1000 宽度: - 382厘米 发动机尺寸: - 400-750 Hk 材料: - 铝 颜色: - 可选 座位: - 5 最高速度: - 50 OXpro AL10 - 苛刻任务的完美工具。我们根据您的需求来配置/建造船只。默认情况下，该船在主甲板上有两个折叠式长凳，但也可以提供带有内置220v电源的工具箱，用于给电池工具充电等。 OXpro ...

长度: 12 m
最大宽度: 4.5 m
发动机功率: 400 ch - 750 ch

... OXpro AL12 - 苛刻任务的完美工具。我们根据您的需求配置/建造船只。默认情况下，船只在主甲板上有两个折叠式长凳，但也可以提供带有内置220v电源的工具箱，为电池工具充电等。 OXpro AL12是根据北欧游艇标准建造的。交货时间短。欲了解更多信息，请联系。 完整的客户体验 OX Marine Craft和Hatløy Maritime是以客户为中心的船舶设计师和船舶建造商。我们不仅要建造适航的船只，而且要长期工作，创造最好的经验，以及为我们的客户开发和建造合适的工具。为了实现这一目标，我们对自己、产品、客户满意度和分包商都有非常严格的要求。 船体和建造 我们的船体的特点是具有非常好的海洋性能、燃油效率和易于操作。船体和细节都与非常高质量的焊接工作相结合。因此，我们的船很容易驾驶，可以使用多年，并能承受重物。 环境 铝可以被多次回收，同时保持所有的机械性能。与新铝生产相比，回收只需要大约5%的能源需求。我们在生产和使用方面都注重可持续性。 表面处理 我们的船都可以提供所需的表面处理和标志；既可以是未上漆的船体侧面，也可以是高质量的漆和/或箔。 Hatløy ...

长度: 3 m
最大宽度: 1.45 m
乘客人数: 3 unit

... 新MATIC 300 坚韧的救援船，可用于淡水和海上。 这是一艘坚固稳定的船，是海上和淡水的理想选择。它是我们的救援船中最小的，因此便于运输。该船只需要几分钟就可以下水。 非常受划船俱乐部的欢迎。 标准设备 舷外安装 锚式储物柜 提手 可拆卸的长椅 ...

长度: 3.6 m
最大宽度: 1.68 m
发动机功率: 30 ch

... 是所有水上运动俱乐部的热门选择。最畅销的产品! 我们最畅销的救援型号 新Matic 360采用了非常坚固的双层结构。 无需维护，使该船成为许多游艇、滑水、潜水和划船俱乐部的最爱。 实用、多功能、极其稳定。这艘船可以舒适地乘坐3到6人。 标准设备 前方更衣室 锚式储物柜 提手和夹板 扶手/可调节长椅 排水栓 船头和船尾系泊点 双涂层双层船体(聚乙烯和聚乙烯泡沫) 不沉的结构 全浸渍抗紫外线保护 镀锌舷外支架 ...

长度: 3.7 m
最大宽度: 1.7 m
发动机功率: 30 ch

... 为最苛刻的救援而设计的船体和甲板。 船体和甲板设计非常适合救援行动，因为它们在运输过程中保持乘客干燥。 当受伤的幸存者被救出时，消防部门尤其依赖这艘船。 V形的船头非常适合在海浪中穿行。 非常稳定和安全，这艘船每天都被众多救援专业人员所依赖。 标准设备 前方更衣室 绳索扶手 提手 排水栓 船头和船尾系泊点 双涂层双层船体(聚乙烯和聚乙烯泡沫) 不沉的结构 全浸渍抗紫外线保护 胶合板外板支架 舷外安装 ...

长度: 10.2 m
最大宽度: 3.5 m
吃水深度: 1.05 m

... 第一艘用于公共运输的电动船 "Le passeur"（摆渡人）是新的和原始的规格的结果，在那之前从未聚集在一起。1998年，Alternatives Energies为拉罗谢尔市港口建造了第一艘电动船。 它在老城区港口的两边提供穿梭服务，3分钟的行程可以节省45分钟的步行。这艘小渡船非常成功，以至于在2003年又推出了第二艘，以应对活动的增加。 Le Passeur "的设计和建造采用了创新的方法，目前每年运营一次，每周七天，从清晨到傍晚，甚至在夏季的夜晚也有运营。 名称 ...

长度: 24.79 m
最大宽度: 6.21 m
发动机功率: 36 kW

长度: 24 m
最大宽度: 8 m
吃水深度: 4.4 m

长度: 4.2 m
乘客人数: 6 unit

... 特性 整体长度：4.20 米 长度内部 ：3.19 米梁整体 ：2.03 米梁内部 ：1.05 米深度：0.61 米 室数量：5 安全减压阀：5 x 0.24 巴 Aprox。 船舶重量：225 公 斤人员容量 ：6 SWL：862 公斤可使用：25 公斤和 40 公斤 发动机轴：L ...

长度: 5.2 m
乘客人数: 6 unit

... 5.2 米海上人命安全公约招标 这款定制的 5 米海上人命安全公约招标配有柚木地板和游艇配件，可用作救援招标和船员招标，最多可容纳 6 人。 SOLAS 救援招标是由碳注入的轻质结构在深 V 框架结构中建造的。 符合《海上人命安全公约》规定的严格要求。 该招标是不沉没的，自我权利的，并已通过防火测试-即使是复合结构。 特点 存放长度 5200 毫米 存放高度 1340 毫米 梁在所有 2200 毫米 燃料容量 110 升 速度 28 千吨 碳构造最小重量 完成 ...