自承重舷梯

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海港舷梯
海港舷梯
AG900

最大长度: 6 m - 18 m
宽度: 90, 200, 150, 120 cm
最大负载: 600, 1,800, 200, 350, 500 kg

... 主要结构:采用6061-T6或6082-T6船用铝合金挤压型材,强度高,耐腐蚀性强,使用寿命长,采用MIG焊接成型,结构设计合理,焊接工艺严格。 工法参考。CSA W47.2铝的熔接公司认证,ANSI/AWS D1.2/D1.2M:2008--结构焊接规范-铝 铺装。WPC,PE装饰板,耐压,阻燃,环保。 舷梯与岸边的连接。根据不同规格的舷梯设计相应的铰接构件,由钢材焊接成型。加工后,镀锌层厚度≥100μ m。 舷梯采用滚动设计,根据舷梯的不同宽度设计相应的滚轮,使浮桥在海浪和潮汐变化时不受舷梯的限制。 附件。所有的固定和连接螺栓、螺钉和销钉都是由316不锈钢制成。 滚轮:是由柔性耐磨的尼龙制成。 ...

船用舷梯
船用舷梯
1 2 3

... 舷梯 1 2 3 是可伸展的手动舷梯,有 3 个梯级,由 316L 不锈钢制成,可从不同选项中选择合成胎面。有两种不同的宽度可供选择:27 厘米或 35 厘米。自支撑系统,无需靠在码头上,可从固定板上拆卸并运输;27 厘米宽的舷梯重 28 千克,35 厘米的版本重约 30 千克,舷梯可承重约 150 千克。 1 2 3 跳板关闭时占用空间有限(520x350mmm),但打开时可达到与传统 2 米跳板相同的性能。 此外,舷梯还配备了一个完全由 316L 不锈钢制成的可拆卸手柄,可安装在右侧或左侧。 专利设计 ...

航海舷梯
航海舷梯

... 浮桥海洋地板欧洲 多亏了生态系统的立方体和它们无数的可能性,它可以创建一个浮桥连接两个河岸,无论是临时还是永久的。 水生环境的类型并不重要:立方体既适合平静的水域(湖泊和河流低流量),也适合海洋和海洋由于其模块化和灵活性。 浮桥和银行之间的连接可以由于立方体行人天桥进行,以便利访问,即使行动不便的人。 浮桥锚定和系泊是通过在安装现场列入环境特性(水下地面的类型、水深测量、现场现有系统等)来完成的。 每个项目都是不同的,事先的研究使我们能够确定最适应、最经济的系统使用。 ...

船用舷梯
船用舷梯
STFPP-255MG

最大长度: 2.55 m

... 轻型可折叠铝制舷梯,优质泡沫防滑面。 长度:2.55M / 宽度:0.35M。 折叠后的尺寸。132 X 44 X 14.5厘米 重量:15公斤 最大负荷。200公斤 包含在龙门中。 -不锈钢底座插座 -扶手底座 -吊具固定 ...

游艇舷梯
游艇舷梯
THOR

最大长度: 2.5, 4.5 m
宽度: 45, 70 cm
最大负载: 150 kg

... 雷神是我们的旗舰产品,它是世界上第一个全电动碳纤维舷梯。它超轻,在我们自己的工厂里按照欧洲最高质量标准建造。 与市场上其他电动舷梯不同,雷神是100%电动的。这意味着不需要复杂的液压系统,你可以得到一个高度节能的系统,在将电力转换为液压动力时不会损失任何能量。 雷神的信箱式舱门在其自身的系统上运行,并且是单独安装的。这允许在制造Thor的同时,预先安装带槽的舱口系统。 Thor的特点是有一个碳纤维通道、湿盒和支柱。支柱采用10毫米迪尼玛绳,在海洋条件下具有最高性能。 尺寸。 可根据客户的要求完全定制 ...

浮桥舷梯
浮桥舷梯

... 舷梯是连接大陆和浮动系统的重要通道。 因此,这些设施不仅具有统一功能,还有一个非常重要的安全功能。 不同的环境和使用条件会影响对最合适舷梯的选择。 马天尼游艇码头可向客户提供一系列不同的解决方案,并根据场地、系泊条件、潮汐范围、海床和风力进行评估。 自承式和铰接式舷梯 自承式人行道与浮桥的宽度相同,因此是一条无台阶、无障碍的连续人行道。 带铰接连接装置的舷梯 跳板系列还包括带扶手和轮子的铰接式连接装置。 我们对设计和材料进行了仔细研究,以确保为客户提供经久耐用、维护成本低的产品。 45 ...

船用舷梯
船用舷梯
GTL 40/230

最大长度: 2.3 m

... 描述: 带 4 通道无线电遥控器的伸缩式舷梯。 自给自足。 所有机芯全液压(上/下,进/出) 耐盐水,整体截面由不锈钢制成,具有电抛光光表面表面 白色胎面,易于清洁 ,防滑表面稳定的栏杆,可安装在舷梯的右侧或左侧 液压系统 单元12/24V电源 控制面板可安装固定 选装设备: 自动伸缩绳栏杆 定制前面板 金属部件在所需的 RAL 颜色 柚木, 树脂或光漆胶合板胎面 液压动力单元增加 高性能 液压动力装置,配备手动泵 小艇升降装置 ...

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