自动门
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... 听出区别 Antti 的舱门可用作船舱、套房和客舱(PAX、ADA、SUITE 等)的入口门。它们具有典型的高降噪特性。防火安全基于 IMO 和 USCG 认证。我们的舱门可根据客户的需求和设计师的构想量身定制。 Antti 的连接门通常用于家庭舱或套房。这些门还具有很高的隔音性能。我们为世界上40%的大型远洋轮船提供舱门。 B-15 Antti 船用门是通过 IMO 和 USCG 认证的产品。USCG 认证基于美国和欧洲经济区 EFTA 国家之间关于相互承认船用设备合格证书的协议。 所有 ...
... 舒适和安全。 BOHLLILLE 65 自动门在很大的程度上便于通信。 这种用户友好的解决方案专门用于舒适和现代可靠结构最重要的场所。 BOHLILLAE 65 自动门中安装的组合雷达屏障系统可监控门的正确操作和人员识别的正确性,而完整的防护包则控制整个系统的运行。 门由 “冷” 型材(无热断裂)或 “热” 型材制成,配有热断裂,确保高隔热。 可调节的门台,可选择安装加热电缆,确保驱动器和叶片在船侧的快速平稳组装。 BOHSLILLLIE 65 自动系统适用于安装在外侧,因此可以用于盐渍和腐蚀性海洋环境,因为它由铝、316 ...
... 这个系统可以自动开启和关闭横档门。 ...
... 铝或不锈钢外壳 滑动-铰链选项 通过机构或铰链选项 三元乙丙橡胶防渗垫圈 可选传感器 ...
... 我们提供的最持久的解决方案之一,在多年的项目中不断改进。根据可用空间和门的布局,受电弓铰链可以是单个的,也可以分成更多的单元,以实现运动的精确性。 操作模式 基本模式是手动模式,具有通过方向盘或手柄操作的快速锁定系统。 半自动模式将打开部分的手动运动与电动保持、锁定和释放操作的槽钩相结合。 全自动模式是手动版的升级版,在铰链上安装了旋转电机和电动系统来旋转狗。自动化的功能可以根据客户的需要进行定制。 根据可用空间和门的布局,受电弓铰链可以是单一的或一分为二的,以实现运动精度。 ...
Allufer tempesta
... 无论游艇的长度和等级如何,我们的推拉门都是为了最大限度地减少重量,同时最大限度地增加光线照射,并始终遵守登记册和旗帜的限制和规则。 智能滑动系统 轻巧和可操作性是由 "顶部悬挂 "的机械解决方案保证的,它减少了底部的负荷,也方便了维修活动的进入。 铝合金导轨易于调整,因此总是有一个平滑和完美的滑动。 在海上执行的自动化 自动化系统是根据我们客户多年来的经验,专门为海洋环境而设计的。 它的灵活性使我们能够实现客户所要求的特殊和具体的功能。 ...
Allufer tempesta
... 特殊的布局和使用范围将注意力集中在关闭状态下密封圈的深度挤压所实现的耐候性上。从美学的角度来看,我们的目标是在尽量减少不锈钢框架的同时,最大限度地提高清晰的开口。 各种开放模式 从传统的横向滑动到水平和垂直部分的单独滑动,各种手动或自动的开启系统都可以实现。 电动自动化 这些解决方案使用了我们自己的自动化系统,该系统是为海运目的而设计和制造的:该系统功能灵活,可扩展,以满足客户的新要求和需要。 ...
Allufer tempesta
... 自动推拉门防火额定B15/B30 单板自动推拉门。 ...
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